減震問(wèn)題不屬于汽車(chē)三包法規(guī)定的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，更換一下減震器就可以了，不能因此退換車(chē)輛。
我感覺(jué)整體的重量，包括人在上面的重量都是 有點(diǎn)靠后了，所以前減震下不下去，自然就減震效果不好，要是把前面加重點(diǎn)，應(yīng)該會(huì)好很多。
1、查看一下你的減震器又沒(méi)有漏油，或者說(shuō)上面的塵土比左邊的要多，還有油污。減震彈簧是不是在顛簸中受損，導(dǎo)致回力不足，不能有效形式儲(chǔ)存動(dòng)能發(fā)揮減震的作用。 2、加速皮帶響就是皮帶松，用你的手指按壓下皮帶輪上的皮帶，如果下陷
車(chē)也就一般般，看你是看外表的還是走實(shí)際的，油耗大，不是一般的大。外觀是很好看，價(jià)格便宜，配置高檔，相對(duì)合資車(chē)來(lái)說(shuō)。當(dāng)時(shí)我也是看中這些才買(mǎi)的帝豪的。。。不過(guò)開(kāi)過(guò)一段時(shí)間下來(lái)就有很多問(wèn)題了!就是小問(wèn)題太多了。還沒(méi)到首保就有轉(zhuǎn)
您好不一樣的，不能通用！希望能幫到您，祝您用車(chē)愉快！58車(chē)
金仿鬼火改中央減震是可以的，沒(méi)什么問(wèn)題。
那得取決于你所在地方的路況 如果是大城市 趁早別弄避震 沒(méi)什么用 最顛也就是個(gè)井蓋 如果是縣里面 農(nóng)村里 有個(gè)減震還是不錯(cuò)的 現(xiàn)在人們騎山地自行車(chē) 變速可能頂點(diǎn)用 但避震實(shí)在是擺設(shè) 你說(shuō)城里面 有什么顛地地方 呵呵
站在專(zhuān)業(yè)的角度談這個(gè)問(wèn)題回答是，絕對(duì)不行！減震器直接關(guān)系到剎車(chē)制動(dòng)的安全性能，四個(gè)減震器的支撐和緩沖力不平衡，會(huì)造成剎車(chē)時(shí)的失控，很多事故看似是駕駛員剎車(chē)使用不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，實(shí)際是減震器損壞造成的。德國(guó)奔馳和寶馬公司都是用振
我也是朗行車(chē)主，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的減震還是比較適中的。我們通俗地稱(chēng)懸掛為減震，其實(shí)它的調(diào)校是在出廠的時(shí)候，根據(jù)整個(gè)車(chē)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行的，最好不要改動(dòng)。車(chē)的減震硬點(diǎn)比軟點(diǎn)好，過(guò)彎時(shí)候軟點(diǎn)的減震側(cè)傾會(huì)比硬減震的車(chē)幅度大，那種很大起伏感
在駕駛過(guò)程中，車(chē)輛的舒適性和穩(wěn)定性是非常重要的。然而，有時(shí)候我們可能會(huì)遇到一些令人困擾的問(wèn)題，比如減震器發(fā)出的吱嘎聲或是前減震器在行駛中發(fā)出咯噔咯噔的聲音。這些問(wèn)題不僅影響了駕駛的舒適性，還可能對(duì)車(chē)輛的零部件造成磨損。因此，了解如何解決這些問(wèn)題就顯得尤為重要。首先，我們要分析導(dǎo)致這些聲音的原因。一般...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)軸距車(chē)身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上，BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性和...
寶駿汽車(chē)針對(duì)其車(chē)型寶駿560的前減震器異響問(wèn)題，雖然召回并非專(zhuān)門(mén)針對(duì)此問(wèn)題，但涉及到的車(chē)型數(shù)量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患，該問(wèn)題由于供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致部分油箱軟管老化開(kāi)裂。上汽通用五菱已對(duì)受影響車(chē)輛進(jìn)行召回處理，但具體針對(duì)前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
遇到歐尚a600異響問(wèn)題，可能是懸掛或剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)出的。檢查底盤(pán)部件，如懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。異響可能來(lái)自減震器，檢查是否漏油、連桿、橡膠套等是否損壞。剎車(chē)異響需檢查剎車(chē)片厚度、磨損情況和制動(dòng)器回位。如剎車(chē)片過(guò)硬，可更換或打磨。檢查剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)，必要時(shí)更換。異響原因可能是減震器或剎車(chē)系統(tǒng)部件問(wèn)題，需及時(shí)檢...
一個(gè)老別克英朗在廠檢修，車(chē)主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油、防凍液漏和減震器漏油的問(wèn)題。檢查后發(fā)現(xiàn)是氣門(mén)室蓋罩墊和節(jié)溫器膠木接頭密封不好，減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后，問(wèn)題得到解決，發(fā)動(dòng)機(jī)不再漏油，顛簸路面行駛也沒(méi)有異響。希望這個(gè)維修案例能給其他車(chē)主提供幫助。前幾天，一輛老別克...
汽車(chē)過(guò)坑沒(méi)減速發(fā)出巨響，很可能是減震器出現(xiàn)問(wèn)題甚至報(bào)廢。判斷減震器故障的方法包括：聽(tīng)聲音，行駛崎嶇道路時(shí)若輪胎處發(fā)出重撞擊聲，可能減震器故障；觀察是否漏油，減震器表面漏油則無(wú)法正常工作；觀察車(chē)身彈力，按壓輪胎后車(chē)子能快速反彈則減震器正常，若只是上下浮動(dòng)則減震器失效。很可能是減震器報(bào)廢。建議趕緊修理更...
杭州金先生最近遭遇了軒逸左前減震器漏油的問(wèn)題，前往4S店維修后卻遇到了一系列解釋和回應(yīng)。金先生與4S店的溝通過(guò)程中出現(xiàn)了“廠家內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)”、“溢出”、“清洗干凈”等詞匯，涉及到漏油的細(xì)節(jié)和處理方式。經(jīng)過(guò)雙方近一小時(shí)的協(xié)商，最終達(dá)成一致。而第二天，又有新的進(jìn)展。整個(gè)過(guò)程展現(xiàn)了消費(fèi)者與維修店之間的信任與合...
東風(fēng)風(fēng)行x5前減震發(fā)響是哪有問(wèn)題？如何解決？如果你的東風(fēng)風(fēng)行x5前減震器發(fā)出異響，不要著急，這可能是由多種原因引起的。下面我們來(lái)一一分析：1.減震器磨合。新車(chē)或者天氣突然變冷后，減震器可能會(huì)出現(xiàn)異響，但跑上一段時(shí)間就會(huì)好了。2.減震器太硬。有些車(chē)為了提高車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性，在設(shè)計(jì)的時(shí)候減震調(diào)教較硬，...
長(zhǎng)安cs35前減震異響可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤(rùn)滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。也有可能是車(chē)輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)的情況下直接看減震器殼...
氣門(mén)異響特征與診斷：氣門(mén)異響是金屬敲擊聲，怠速時(shí)均勻，轉(zhuǎn)速提高則響聲增大。由間隙調(diào)整過(guò)大、螺母松動(dòng)、氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損等引起。用聽(tīng)診器可清晰聽(tīng)到，拆下缸蓋罩觸感搖臂振動(dòng)可確認(rèn)。如插規(guī)后響聲減小，則為間隙大。氣門(mén)問(wèn)題可調(diào)整或更換解決，氣門(mén)導(dǎo)管松曠若不嚴(yán)重可暫不修。**總結(jié)內(nèi)容**：針對(duì)艾瑞澤5前減震異響...
一位車(chē)主在2015年購(gòu)買(mǎi)了一輛1.4T排量的大眾朗行，出于對(duì)德國(guó)品牌的信賴(lài)和愛(ài)國(guó)情懷。然而，今年10月，車(chē)輛在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫，DSG波箱故障導(dǎo)致部分檔位缺失。4S店以過(guò)保為由拒絕免費(fèi)維修，要求車(chē)主支付約一萬(wàn)五千元。車(chē)主發(fā)現(xiàn)，大眾曾因DSG波箱設(shè)計(jì)缺陷召回車(chē)輛，并延長(zhǎng)了保修期。面對(duì)大眾的冷漠態(tài)度...
轉(zhuǎn)向困難、不穩(wěn)定、異常磨損問(wèn)題涉及四輪定位參數(shù)。車(chē)輛輪胎外傾、注銷(xiāo)傾角、轉(zhuǎn)彎半徑及前束等參數(shù)一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位，因獨(dú)立懸架主要承載，而輪胎內(nèi)外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點(diǎn)及施力點(diǎn)，調(diào)整輪胎抓地力，避免磨損及安全問(wèn)題。內(nèi)傾角變化固定，若形變只能更換，無(wú)法調(diào)節(jié)...
比亞迪宋pro減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。這些因素都可能導(dǎo)致減震器在工作時(shí)產(chǎn)生摩擦聲或異響。減震器漏油會(huì)減少內(nèi)部潤(rùn)滑，增加摩擦；而頂座平面軸承老化或缺油則可能引起異響。若減震器彈簧變形或斷裂，則需更換。減震器是汽車(chē)懸...
寶駿730在遇到坑洼路面時(shí)，前減震器出現(xiàn)問(wèn)題可以通過(guò)以下步驟解決：首先，拆下減震器并豎立，用臺(tái)鉗固定下連接環(huán)，然后反復(fù)拉動(dòng)并按壓減震器桿，檢查阻力是否穩(wěn)定。如果阻力不穩(wěn)定或缺失，可能是減震器缺油或閥門(mén)損壞，需要維修或更換。行駛10km后檢查減震器外殼溫度，不夠熱則說(shuō)明內(nèi)部無(wú)阻力，需加入潤(rùn)滑油后再次測(cè)...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷(xiāo)量不佳的現(xiàn)實(shí)。對(duì)于車(chē)主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速高無(wú)法行駛、前減震異響、油門(mén)異響等問(wèn)題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動(dòng)力方面仍有一些不足。盡...
在途虎更換輪胎的經(jīng)歷中，我感受到了他們的專(zhuān)業(yè)和負(fù)責(zé)任。師傅在安裝輪胎時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎有輕微變形，這種細(xì)致的檢查讓我對(duì)途虎的服務(wù)印象深刻。他們采用抽機(jī)油的方式進(jìn)行保養(yǎng)，這不僅更徹底，還能保護(hù)放油螺絲，避免因拆裝導(dǎo)致的損壞。雖然無(wú)法判斷輪胎的真?zhèn)�，但途虎提供的一年質(zhì)保和鼓包索賠政策，讓我對(duì)購(gòu)買(mǎi)的輪胎更有信心。...
當(dāng)奇瑞瑞虎5出現(xiàn)減震器異響時(shí)，可能的原因包括方向播放時(shí)機(jī)箱異響、踩剎車(chē)時(shí)的異響、過(guò)減速帶時(shí)底盤(pán)異響以及加速時(shí)底盤(pán)異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動(dòng)過(guò)大、剎車(chē)片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩(wěn)定桿問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全，應(yīng)及時(shí)檢查并更換損壞的零件，擰緊松動(dòng)的螺絲。汽車(chē)...
想必大家都想了解一下寶駿730過(guò)坑時(shí)前減震有問(wèn)題該解決辦法嗎，那么下面我們就一起來(lái)了解一下吧。使汽車(chē)在道路條件較差的地面上駕駛10km后停車(chē)，用手摸減震器外殼，假如不夠熱，就說(shuō)明減震器內(nèi)部無(wú)阻力，減震器不工作。這個(gè)時(shí)候，可加入適度的潤(rùn)滑油，在實(shí)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；不然，...
傳祺GS4質(zhì)量表現(xiàn)一般，主要問(wèn)題集中在減震和異響上，可能源于減震器漏油、老化、彈簧變形或車(chē)輪軸承異常。解決方案包括檢查減震器是否漏油、低速行駛時(shí)聽(tīng)異響、按壓車(chē)輪懸掛部分檢查減震器狀況。這些問(wèn)題需專(zhuān)業(yè)技師準(zhǔn)確判斷并處理。傳祺GS4質(zhì)量比較一般，主要質(zhì)量問(wèn)題是減震和異響問(wèn)題�？赡艿脑�:1.減震器本身漏...
減震器異響是汽車(chē)使用中常見(jiàn)的問(wèn)題，可能由多種原因引起。東風(fēng)k3和起亞k系列車(chē)型也不例外。本文將詳細(xì)分析減震器異響的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，減震器異響可能是由于減震器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。這些原因都會(huì)導(dǎo)致減震器工作異常，發(fā)出響...
