提問者：em2499862016-12-07 00:00
我也是朗行車主，我覺得這個(gè)車的減震還是比較適中的。我們通俗地稱懸掛為減震，其實(shí)它的調(diào)校是在出廠的時(shí)候，根據(jù)整個(gè)車的結(jié)構(gòu)進(jìn)行的，最好不要改動(dòng)。車的減震硬點(diǎn)比軟點(diǎn)好，過彎時(shí)候軟點(diǎn)的減震側(cè)傾會(huì)比硬減震的車幅度大，那種很大起伏感對于車內(nèi)的乘客的舒服感來說是個(gè)瑕疵，硬點(diǎn)的減震過彎時(shí)能使你更有信心，操控感也強(qiáng)于減震軟的車，但是，事實(shí)上，減震軟舒適度也確實(shí)能提升那么一些。如果你真的要改進(jìn)的話，建議更換軟點(diǎn)的彈簧或者加緩沖膠，希望能幫到你。
回答者：lsbe06722016-05-20 00:00
您好不一樣的，不能通用！希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
提問者：chen7912012016-09-06
站在專業(yè)的角度談這個(gè)問題回答是，絕對不行！減震器直接關(guān)系到剎車制動(dòng)的安全性能，四個(gè)減震器的支撐和緩沖力不平衡，會(huì)造成剎車時(shí)的失控，很多事故看似是駕駛員剎車使用不當(dāng)?shù)膯栴}，實(shí)際是減震器損壞造成的。德國奔馳和寶馬公司都是用振
提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-08
金仿鬼火改中央減震是可以的，沒什么問題。
提問者：sofnet1102015-09-28
車也就一般般，看你是看外表的還是走實(shí)際的，油耗大，不是一般的大。外觀是很好看，價(jià)格便宜，配置高檔，相對合資車來說。當(dāng)時(shí)我也是看中這些才買的帝豪的。。。不過開過一段時(shí)間下來就有很多問題了!就是小問題太多了。還沒到首保就有轉(zhuǎn)
提問者：GONGDANG2511312016-08-24
1、查看一下你的減震器又沒有漏油，或者說上面的塵土比左邊的要多，還有油污。減震彈簧是不是在顛簸中受損，導(dǎo)致回力不足，不能有效形式儲(chǔ)存動(dòng)能發(fā)揮減震的作用。 2、加速皮帶響就是皮帶松，用你的手指按壓下皮帶輪上的皮帶，如果下陷
提問者：98tg98tg2016-01-10
那得取決于你所在地方的路況 如果是大城市 趁早別弄避震 沒什么用 最顛也就是個(gè)井蓋 如果是縣里面 農(nóng)村里 有個(gè)減震還是不錯(cuò)的 現(xiàn)在人們騎山地自行車 變速可能頂點(diǎn)用 但避震實(shí)在是擺設(shè) 你說城里面 有什么顛地地方 呵呵
提問者：mcjds741092013-07-19
