一般的汽車方向打到底之后基本上都會有吱吱吱的聲音，那是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)發(fā)出的聲音。如果長期頻繁打死方向很容易（注意，是長期、頻繁）引起助力系統(tǒng)的損壞，所以建議不要經(jīng)常打死方向。
你好！“嗤嗤”聲是助力泵油的聲音，如果以前沒有，則建議你要檢查更換助力泵。
您好，我建議你檢查一下右邊的懸掛系統(tǒng)。比如說下肢臂。減震器的壓力軸承。還有方向機的橫拉桿球頭。這些東西都會造成您說的情況。建議你去維修BBA奔馳寶馬奧迪專修祝您生活幸福！健康平安！財源滾滾！店，用舉升機升起來檢查一下�！�
你好，這個是正常的，冷車啟動三十秒后要緩慢的向前行駛一分鐘左右給車身預(yù)熱，希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快！58車
首先應(yīng)該檢查一下具體的聲音是哪發(fā)出來的，一般打死的話轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出的聲音。還在質(zhì)保期的話，建議去4S店檢查一下如有不明請登錄58車找我。汽車問題，問58車！
每個車打到底都有聲音，這樣對助力泵不利，每次打到底回一點就好了。
這不是哪款車獨有的毛病，是開車不愛惜造成的。車子沒有移動的時候就轉(zhuǎn)方向盤，調(diào)整方向，而且一調(diào)整還常將方向打死。雖然方便掉頭，轉(zhuǎn)彎但對車子磨損很大。還有就是行駛時，掉頭、轉(zhuǎn)彎喜歡將方向一把打死。都不是好習(xí)慣！很多車主開車都
您好：對于您的問題，車輛還在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題要盡快回店檢查，如果是質(zhì)量問題可以免費更換。重點檢查方向機和減震器。
您好：根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象簡述，這種案例根據(jù)售后維修分析，此種情況主要分為兩種現(xiàn)象，具體如下：1、駕駛艙內(nèi)部異響；這種現(xiàn)象多為方向盤螺旋線圈潤滑不良的原因，發(fā)生條件也是在打方向時出現(xiàn)，也是和時間、溫度存有一定的關(guān)系。2
檢查一下助力轉(zhuǎn)向的油位，如果熱車不響，應(yīng)該沒什么大問題。另外車子跑了多少公里了。如果是老車，助力轉(zhuǎn)向柱有點漏油也是正常的。
正時部件更換后，底盤在爛路上行駛時發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫時。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機尚未更換，4S店認為調(diào)整內(nèi)六角螺母存在風(fēng)險�？赡苁欠较驒C內(nèi)部零件磨損，調(diào)整螺母只能暫時緩解問題。若確定是方向機問題，可以考慮更換，淘寶上價格在五六百元左右。...
發(fā)動機異響與轉(zhuǎn)速和負荷的關(guān)系密切。怠速或低速時，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時，可能是凸輪軸正時齒輪問題或曲軸斷裂；急速加速時，可能是連桿軸承松動或曲軸軸承問題。通過減輕負荷測試，可以識別異響與負荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動等問題...
開車時方向盤異響，首先要確定聲音來源。如果是車內(nèi)，可能是轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。轉(zhuǎn)向燈回彈卡子聲音正常，關(guān)燈即消失；方向柱防塵套需潤滑；氣囊游絲干涉需涂油或更換。車外聲音可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題，需檢查并潤滑或更換。找出聲音來源，確定部位，才能有效解決異響問題。開車轉(zhuǎn)方...
車門鉸鏈生銹可能是異響的源頭，清理并涂抹黃油可緩解。車窗升降器若缺少潤滑，也會導(dǎo)致異響，使用專用潤滑脂如虎頭HOTOLUBE、克魯伯、福斯等可改善。門內(nèi)飾板內(nèi)的小物品、松動的內(nèi)飾板或音響、老化的密封膠條都可能是異響的原因。車門鎖塊接觸不良時，涂抹黃油或纏防水膠帶可解決。最后，車門玻璃密封條摩擦也可能...
方向盤異響可自檢：先查助力油罐及管路是否滲油，再確認油量并檢查油質(zhì)。若轉(zhuǎn)向機助力系統(tǒng)正常，異響可能來自底盤，可涂抹黃油于避震器頂端嘗試解決。電子助力異響原因復(fù)雜，包括轉(zhuǎn)向機磨損、伺服電機故障、軸承密封圈損壞等，建議及時到4S店或維修廠檢查。出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響也不要著急，我們可以分以下幾步做個自檢：一、檢查...
阿特茲方向機異響問題通常由齒輪和齒條磨損、轉(zhuǎn)向器質(zhì)量問題或設(shè)計缺陷、方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護板變形和氣囊游絲磨損引起。解決方向機異響，可以采取以下措施：首先，檢查轉(zhuǎn)向管柱軸承和齒輪，如有磨損則更換；其次，調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護板與方向盤的間隙；最后，檢查氣囊線圈內(nèi)部游絲，必要時更換。行駛中若出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲...
文章內(nèi)容本文詳細介紹了如何檢查一輛2017年樓蘭自吸智尚汽車在行駛過程中是否存在方向異響的問題。文章首先列舉了核對車架號、發(fā)動機號等重要信息，然后詳細檢查車身漆面、車窗玻璃、輪胎部分、底盤部分、發(fā)動機艙部分和內(nèi)飾部分，以確保車輛的完整性和安全性。最后，文章還提供了一些檢查車輛證件的建議。3、標題和文...
總結(jié)內(nèi)容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時出現(xiàn)的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
奇駿方向盤異響原因有：1.方向柱與腳墊摩擦，需檢查并潤滑。2.氣囊游絲故障，需拆下涂油或更換。3.減震器平面軸承缺油，需加潤滑油。奇駿方向盤異響可能由方向柱、氣囊游絲或減震器問題引起。解決時需根據(jù)聲音來源檢查并適當(dāng)潤滑或更換部件。奇駿方向盤異響有以下幾種情況：1、方向柱與腳墊摩擦的聲音，如果在打方向...
沃爾沃s60l在打方向時出現(xiàn)異響，可能是由于喇叭觸點摩擦聲，通常是因為缺油。解決這個問題，可以到修理店將方向盤卸下，涂抹一些黃油。此外，機動車輛噪聲在城市交通噪聲中占比高達85.5%，與道路數(shù)量和交通量度密切相關(guān)。城市中噪聲反射嚴重，使得噪聲更加明顯。車內(nèi)噪聲來源多樣，包括發(fā)動機等機械構(gòu)件噪聲、風(fēng)噪...
第七代伊蘭特上市后銷量走高但口碑褒貶不一，多位車友反映方向盤異響且變重，4S店無法解決問題，疑為通病。隨著投訴增多，伊蘭特或面臨“曇花一現(xiàn)”危機，影響北京現(xiàn)代銷量目標。若無法解決質(zhì)量危機，第七代伊蘭特或?qū)⒊啥堂囆�。“新車剛半個多月，就出現(xiàn)方向盤摩擦東西的滋滋聲，與此同時感覺方向盤變重，沒有平時那種...
科帕奇在開啟空調(diào)和踩剎車時偶爾出現(xiàn)車身抖動，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤時的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機有關(guān)。建議檢查這些部件，必要時更換。對于剎車抖動，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正�，F(xiàn)象，因為液力變矩器的作用。如果問題持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
在駕駛斯巴魯車型時，車主蘇女士遇到了一個令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時，打方向會出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過試車確認故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn)，異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時發(fā)出，排除轉(zhuǎn)向機問題后，發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結(jié)指出，車輛副車架變形導(dǎo)致與車身安裝不平整，車...
別克凱越打方向盤時出現(xiàn)異響的可能原因包括：1.轉(zhuǎn)向燈回位聲：打轉(zhuǎn)向燈時，自動回位機構(gòu)可能發(fā)出聲音。2.塑料件摩擦：氣溫變冷使塑料件變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲。3.方向盤內(nèi)異響：可能是氣囊游絲問題，可拆下涂黃油或更換。別克凱越打方向盤時產(chǎn)生的異響可能源于轉(zhuǎn)向燈回位、塑料件摩擦或方向盤內(nèi)部問題。需根據(jù)具體情況...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：方向盤異響可能源于多個方面。響聲可能來自轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)，為正�，F(xiàn)象。若響聲從方向盤下方傳來，可能是方向柱防塵套缺潤滑。內(nèi)部氣囊游絲問題也可能導(dǎo)致異響。此外，減震器平面軸承缺油也可能引發(fā)車外異響。為解決這些問題，需根據(jù)聲音來源進行具體檢查和維修。簡言之，方向盤異響需根據(jù)...
現(xiàn)代領(lǐng)動汽車方向機異響可能由轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙過大、萬向傳動裝置間隙過大或減震器壓力軸承問題引起。駕駛時應(yīng)避免方向盤轉(zhuǎn)動到位，車輛靜止時保持方向盤居中，掉頭時避免轉(zhuǎn)到死點。方向盤異響可能與轉(zhuǎn)向柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向油量不足、萬向節(jié)問題或底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化有關(guān)。停車前應(yīng)將方向盤放回右側(cè)，避免在路沿...
汽車在低速行駛時打方向盤出現(xiàn)異響，可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車輛并允許減震器隨轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)，若損壞會導(dǎo)致振動和彈簧重擊聲。雖然不會造成安全隱患，但異響十分煩人。更換時需拆下減震器，注意軸承易因進水和生銹而損壞。汽車異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車朋友也受到這...
總結(jié)內(nèi)容：在倒車過程中，方向盤出現(xiàn)咯噔異響，其成因及對安全的影響如下：1.偶爾的異響可能是正常礦量異響，源于剎車片與托架后端的間隙撞擊，可涂潤滑油改善。2.剎車盤或剎車片老化、磨損導(dǎo)致變形變薄，需及時更換新的剎車片。3.轉(zhuǎn)向助力泵故障也會引發(fā)異響，需及時檢測與修理，避免影響駕駛安全。綜上所述，倒車打...
銳界汽車在行駛過程中，尤其是經(jīng)過減速帶時，底盤異響可能是由于底盤部件老化、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤橡膠襯套和減震器頂膠的老化會導(dǎo)致曠量變大，使得車輛在顛簸路面或減速帶時產(chǎn)生異響。為了恢復(fù)車輛的駕駛質(zhì)感，需要更換老化的橡膠襯套和減...
