有的，如果您所在的地區(qū)沒(méi)有賣的話，您可以要4S店的工作人員幫您進(jìn)行噴涂的，至于噴涂的價(jià)錢就要看您跟工作人員溝通了。
四川沒(méi)有地方補(bǔ)貼， 只能享受國(guó)家3.25萬(wàn)的補(bǔ)貼和免車輛購(gòu)置稅的政策。 不過(guò)可以選擇在深圳買車再過(guò)戶到四川，這樣就能享受國(guó)家3.25萬(wàn)+地方3.25萬(wàn)的補(bǔ)貼和免車輛購(gòu)置稅的政策。
優(yōu)點(diǎn)： 比亞迪S7的造型設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，時(shí)尚大氣，相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間也比較寬敞，就是上7座也不會(huì)感覺(jué)擁擠。油耗控制也在合理的水平，經(jīng)濟(jì)模式特別省油，保養(yǎng)也比較便宜。性價(jià)比很高�！ ∪秉c(diǎn)： 要說(shuō)缺點(diǎn)吧，D檔經(jīng)濟(jì)模式起步
你好，這兩款車型比較，還是考慮一下傳祺GS4。車型外觀更加時(shí)尚霸氣，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，配置和空間也不錯(cuò)，搭載1.3t和1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗比較經(jīng)濟(jì)，剛上市6AT手自一體變速箱，穩(wěn)定性能也不錯(cuò)，整車還是比較受市場(chǎng)歡迎的。
如圖所示�。。�！市區(qū)：10.4L/100Km.市郊：5.2L/100Km.
你好，比亞迪宋，這車硬朗大氣，底盤獨(dú)立懸掛穩(wěn)定扎實(shí)，內(nèi)飾科技配置很多，這個(gè)也是比亞迪特色了。車型配備1.5T和2.0T，動(dòng)力較為充沛。性能還是不錯(cuò)的。同級(jí)別的H6，長(zhǎng)安CS75，博越也都不錯(cuò)的車型。
2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型9.69萬(wàn)2016款 1.5TI 手動(dòng)豪華型10.69萬(wàn)2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型11.69萬(wàn)2016款 2.0TID 自動(dòng)舒適型11.69萬(wàn)2016款 2.0TID 自動(dòng)豪華型
您好：關(guān)于您咨詢的買車問(wèn)題，比亞迪f3新車質(zhì)量有了明顯提升，故障率有所降低，但是內(nèi)飾做工還是不夠細(xì)致。不過(guò)與這個(gè)價(jià)位的其它車型相比較來(lái)說(shuō)，這款車還是可以考慮購(gòu)買的，f3在車身尺寸、維修保養(yǎng)費(fèi)用和燃油消耗方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)；
這兩款車型相對(duì)來(lái)說(shuō)比較推薦的奇瑞瑞虎七，他不但品牌技術(shù)實(shí)力更強(qiáng)，而且奇瑞瑞虎機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)還是空間寬敞，配置豐富，它的操控越野性能更加優(yōu)秀，推背感是非常強(qiáng)的。
你好，關(guān)于這個(gè)車型的報(bào)價(jià)，可能會(huì)因?yàn)槌鞘胁煌悬c(diǎn)不一樣，我這邊是建議如果你近期想要購(gòu)置車子的話，最好還是在手機(jī)上下載一款可以看車的app來(lái)看，那就可以隨時(shí)關(guān)注所有車型的最新消息，我自己用的一款叫小馬購(gòu)車的app還不錯(cuò)，
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤出現(xiàn)異響，用戶對(duì)此感到困擾。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括底盤部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車身焊接問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問(wèn)題仍未解決。最終，在車輛停在斜坡上時(shí)，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
比亞迪宋的底盤高度為16cm，其設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于油箱和排氣管的布局。排氣管采用扁形設(shè)計(jì)和偏置布局，有利于后排地臺(tái)的平整性，而油箱的布局也遵循了這一理念，為城市型SUV提供了寬闊的底盤通道，同時(shí)為未來(lái)可能的四驅(qū)系統(tǒng)安裝預(yù)留了空間。在防腐蝕方面，比亞迪宋通過(guò)底盤封塑技術(shù)，有效防止了污水和化學(xué)物質(zhì)對(duì)底盤的侵蝕...
比亞迪宋Pro和宋ProDM雖然同屬比亞迪MEA平臺(tái)，但在底盤設(shè)計(jì)上卻有著顯著的差異。由于宋ProDM插電混動(dòng)版車型相較于燃油版車型增加了電池和電機(jī)等組件，導(dǎo)致自重增加，這直接影響了底盤的操控性和支撐性。比亞迪在底盤研發(fā)上投入了大量精力，從整車級(jí)到零部件級(jí)都有相應(yīng)的對(duì)策，確保了懸架操控性和舒適性的平...
比亞迪宋pro底盤和宋不一樣。比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款SUV，比亞迪宋pro的長(zhǎng)寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。DragonFace已經(jīng)成為比亞迪設(shè)計(jì)的代名詞，宋Pro、宋PLUS、唐都很好地繼承了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然宋PLUS是一款緊湊型SUVPr...
比亞迪宋pro底盤異響的原因：1.安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；3.平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛比亞迪宋Pro燃油車，客戶反映：該車在行駛時(shí)前艙存在異響。原因分析：1、前輪異常導(dǎo)致；2、底盤緊固...
針對(duì)比亞迪宋底盤生銹問(wèn)題，及時(shí)修補(bǔ)車身漆面至關(guān)重要。一旦發(fā)現(xiàn)車體油漆層有裂紋等痕跡，應(yīng)立即用快干油漆修補(bǔ)，以防生銹。若已銹蝕到金屬部分，應(yīng)到修理廠補(bǔ)漆。底盤生銹主要由環(huán)境因素和有害物質(zhì)侵蝕造成。高濕度地區(qū)會(huì)加速汽車生銹，尤其在溫度剛高于冰點(diǎn)時(shí)。沿海地區(qū)空氣中的鹽分和工業(yè)污染形成的酸雨也會(huì)加劇腐蝕。北...
比亞迪宋底盤高度，底盤解析圖片：比亞迪宋的底盤高度只有16厘米，這也是其最特別的地方。油箱和排氣管的布置采用了扁平設(shè)計(jì)和偏置布局，這種設(shè)計(jì)在日系車中很常見(jiàn)。這樣做的好處是很容易實(shí)現(xiàn)后排平臺(tái)的扁平化。此外，油箱的布局和位置也采用了類似排氣管的設(shè)計(jì)理念，這樣可以在底盤中間留出非常寬的通道，不用擔(dān)心油箱會(huì)...
吉利帝豪gs底盤高度與比亞迪宋進(jìn)行比較，可以發(fā)現(xiàn)底盤高度對(duì)于車輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性都有著重要影響。底盤越高，車輛通過(guò)凹凸不平路面的能力就越強(qiáng)，但穩(wěn)定性可能會(huì)降低；而底盤越低，則穩(wěn)定性較高但通過(guò)性較差。因此，在選擇車輛時(shí)需要根據(jù)具體需求和使用環(huán)境來(lái)進(jìn)行選擇，以確保行駛安全和舒適性。同時(shí)，底盤高度也受到道...
比亞迪宋MAX底盤離地高度約為150mm，采用承載式車身，前懸架為麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。麥佛遜前懸架節(jié)省空間、成本低，適合前置前驅(qū)車型，但剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯。后懸架選擇扭力梁式，因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省空間，利于MPV車型后排空間增大，且城市路況下獨(dú)立與非獨(dú)立懸架差異不大。比亞迪宋M...
比亞迪宋pro底盤最低高度為16cm，其特別之處在于油箱和排氣管的扁形設(shè)計(jì)、偏置布局，有助于車內(nèi)空間優(yōu)化。底盤由傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)四系組成，支撐汽車并保障行駛。面對(duì)復(fù)雜路況，底盤易受損，需定期清洗防銹。在冬季尤需注意底盤保養(yǎng)，徹底清洗后均勻噴敷防銹涂層，風(fēng)干后完成防銹處理。比亞迪宋底盤高度為16...
比亞迪宋Pro底盤經(jīng)奔馳前底盤調(diào)校大師漢斯之手，打造德系豪車級(jí)別體驗(yàn)。其底盤調(diào)校既保證韌性又兼顧舒適性，減振器精準(zhǔn)調(diào)校平衡舒適與運(yùn)動(dòng)。操控穩(wěn)定性提升，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)清晰，制動(dòng)反饋線性。整體而言，宋Pro提供了卓越的駕駛舒適感和操控感。一般說(shuō)到底盤帶來(lái)對(duì)車的影響，主要是指開(kāi)起來(lái)以后的舒適性和操控性。如果你比...
比亞迪宋底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特，油箱和排氣管采用扁平設(shè)計(jì)、偏置布局，有利于實(shí)現(xiàn)后排平臺(tái)扁平化，同時(shí)為后期安裝四驅(qū)系統(tǒng)做好準(zhǔn)備。副車架采用全框結(jié)構(gòu)，球頭獨(dú)立設(shè)計(jì)更便宜易更換，加強(qiáng)件提高連接剛性。注意地板和底盤清洗時(shí)小心輕放，避免劃傷；避免在高溫下直接沖洗車身，可用酒精浸濕抹布擦拭天窗密封條。整體結(jié)構(gòu)主流設(shè)計(jì)...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤異響。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，可以先檢查一下減震器是否有問(wèn)題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時(shí)是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是，注意聽(tīng)起來(lái)是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時(shí)由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡(jiǎn)單，直接在翼...
宋PLUSDM-i保養(yǎng)一次的費(fèi)用主要取決于保養(yǎng)的類型和具體項(xiàng)目。根據(jù)比亞迪官方的保養(yǎng)手冊(cè)和用戶反饋，宋PLUSDM-i的首次保養(yǎng)在保養(yǎng)過(guò)程中，技師可能會(huì)使用專業(yè)的診斷設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、剎車系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等各項(xiàng)性能參數(shù)的檢測(cè)。此外，在保養(yǎng)完成后，技師還會(huì)對(duì)車輛的儀表盤進(jìn)行重置，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。燃油版提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)等，語(yǔ)音控制識(shí)別率高。與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)競(jìng)品如長(zhǎng)安CS75PLUS和比亞迪宋ProDM-i相比，哈弗H6在動(dòng)力、操控、舒適性和智能化配置等方面均表現(xiàn)出色。尤其在空間實(shí)用性、配置豐富度以及燃油經(jīng)濟(jì)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)宋PLUSDM-i搭載了比亞迪自研的1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與E-HS電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)173kW。這一動(dòng)力組合使得110km版車型百公里加速僅需7.9秒，性能媲美2.0T燃油車。在城市路段，宋PLUSDM-i起步輕快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)靈敏，輕松應(yīng)對(duì)擁堵街道和十字路口。高速路上，其...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)藍(lán)電E5的底盤采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，調(diào)校合理，能夠有效過(guò)濾路面震動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。在高速行駛時(shí)，藍(lán)電E5的操控響應(yīng)速度快，穩(wěn)定性強(qiáng)，給駕駛者帶來(lái)了信心。轉(zhuǎn)向方面，藍(lán)電E5的方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，指向準(zhǔn)確，提供了良好的路感反饋。同時(shí)，藍(lán)電E5還提供了舒適、標(biāo)...
一輛比亞迪宋DM在正常行駛時(shí)，駕駛室內(nèi)能明顯聽(tīng)到電機(jī)嗡嗡異響。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括底盤螺栓及傳動(dòng)系統(tǒng)異常、驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部故障、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置非新?tīng)顟B(tài)以及駕駛室隔音異常。維修過(guò)程中，首先通過(guò)路試確認(rèn)故障存在，然后檢查底盤螺栓和發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架，排除了外圍部件引起驅(qū)動(dòng)電機(jī)異響的可能。最終，在檢查轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開(kāi)加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
