你好，朋友 動(dòng)力系統(tǒng)：r50與騏達(dá)相同，品質(zhì)上讓人放心 動(dòng)力方面，啟辰R50搭載了型號(hào)為HD16DE的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kW，最大扭矩153N·m。如不足，請(qǐng)追問，滿意請(qǐng)采納，謝謝
1.東風(fēng)日產(chǎn)-啟辰R50 沒上市呢 2.但是可以放心的告訴你這款車就是老騏達(dá) 內(nèi)飾跟D50一樣 油耗也可以按照D50來看實(shí)際為8個(gè)油左右 3.性能 跟老騏達(dá)比較差不多 4.在目前的合資自主品牌當(dāng)中，兩廂版車型還屬于
在七八萬的價(jià)位中，啟辰r50是一個(gè)性價(jià)比較高的選擇，首先汽車核心的三大件，r50采用的是日產(chǎn)先進(jìn)的技術(shù)和硬件，和騏達(dá)一樣用的是hr16de發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，油耗較低，故障率低，非常適合家用車，另外啟辰的50車系
1.東風(fēng)日產(chǎn)-啟辰R50 沒上市呢 2.但是可以放心的告訴你這款車就是老騏達(dá) 內(nèi)飾跟D50一樣 油耗也可以按照D50來看實(shí)際為8個(gè)油左右 3.性能 跟老騏達(dá)比較差不多 4.在目前的合資自主品牌當(dāng)中，兩廂版車型還屬于一個(gè)空
這里，我們先不談民族氣節(jié)，只談汽車本身，并不涉及到任何其他因素，請(qǐng)大家保持客觀態(tài)度。 啟辰R50源自于老騏達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、波箱等都和老騏達(dá)車保持一致，甚至外殼也和騏達(dá)大致一樣。日產(chǎn)車性能的穩(wěn)定和燃油經(jīng)濟(jì)性是不容置疑的
啟辰r50x挺好的，啟辰的汽車采用的都是日產(chǎn)的技術(shù)，啟辰r50x作為啟辰r50的跨界版本，外觀更加的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，年輕化，不過配置方面沒什么太大的變化，基本和啟辰r50差不多，不過勝在啟辰r50本身的配置就不錯(cuò)，啟辰r50的
啟辰r50還真是很不錯(cuò)，雖說是自主品牌，但是核心部件基本都是采用日產(chǎn)的，比如發(fā)動(dòng)機(jī)就是采用日產(chǎn)的hr16de，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是油耗低，性能穩(wěn)定，家代步很適合。值得一提的是r50是以日產(chǎn)的騏達(dá)為原型的哦，騏達(dá)銷量還不錯(cuò)
啟辰R50X2015款1.6L手動(dòng)豪華版以其適中的油耗和寬敞的空間受到用戶青睞。市區(qū)油耗5.8升，表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排空間充足，但后備箱稍顯不足。車輛大燈在夜間亮度不足，外觀和內(nèi)部材料較為簡單，但儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，滿足日常需求。配置方面，性價(jià)比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱均來自日產(chǎn)尼桑，省油且省心。1.6L的排...
啟辰R50X2015款1.6L手動(dòng)北斗導(dǎo)航版以其低油耗、少故障和優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得用戶青睞。車輛的噪音控制和乘坐舒適度表現(xiàn)良好，后排空間寬敞，適合家庭使用。盡管雨刮器和玻璃貼合度有待提高，但整體內(nèi)飾和配置滿足基本需求。性價(jià)比隨著國產(chǎn)車競爭加劇而有所下降，但1.6L排量的動(dòng)力表現(xiàn)在城市駕駛中足夠，高速超車...
啟辰T70作為東風(fēng)啟辰品牌的首款SUV，自2015年1月上市以來，憑借其技術(shù)派智享SUV的市場定位，累計(jì)銷量已超過13萬輛。與奇駿、逍客同平臺(tái)打造的啟辰T70，采用了多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，如XTRONICCVT變速箱、多連桿獨(dú)立后懸掛、3D全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)等，為10萬元SUV樹立了新的價(jià)值典范。在剎車性能...
啟辰T70是東風(fēng)啟辰品牌的首款SUV，憑借技術(shù)、品質(zhì)和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)在市場上表現(xiàn)出色。該車采用了多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，如XTRONICCVT變速箱、真正的多連桿獨(dú)立后懸掛等，使得其具備出色的動(dòng)力性能。在剎車性能方面，雖然初段減速度有波動(dòng)，但整體表現(xiàn)仍然穩(wěn)定，剎車距離為41.65米，屬于同級(jí)車中的中等水平。綜合來...
車輛基本信息啟辰R50，作為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌下的一款緊湊型兩廂車，自2012年9月8日正式上市以來，便以其時(shí)尚外觀和實(shí)用性能贏得了消費(fèi)者的青睞。這款車是啟辰D50的兩廂版車型，不僅在外觀上延續(xù)了D50的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更在配置上進(jìn)行了諸多優(yōu)化，為消費(fèi)者提供了更加多樣化的選擇。不同配置版本對(duì)比啟辰R50在配...
啟辰R502013款配置車輛基本信息啟辰R50作為一款備受關(guān)注的緊湊型轎車，以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、實(shí)用的空間以及經(jīng)濟(jì)的油耗贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。2013款啟辰R50由東風(fēng)日產(chǎn)推出，于2013年4月正式上市。這款車型不僅繼承了日產(chǎn)騏達(dá)的優(yōu)良性能，還大大降低了開發(fā)成本，為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的選擇。不同配...
車輛基本信息啟辰R50作為一款緊湊型轎車，由東風(fēng)日產(chǎn)啟辰推出，于2014年正式上市。這款車型憑借其實(shí)用的設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)的性能，迅速在市場上占據(jù)了一席之地。品牌啟辰作為日產(chǎn)旗下的子品牌，繼承了日產(chǎn)的技術(shù)和品質(zhì)，為消費(fèi)者提供了一款性價(jià)比較高的家用轎車。不同配置版本對(duì)比14款啟辰R50主要提供了手動(dòng)精彩版、自...
啟辰R50動(dòng)力性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰R50的底盤調(diào)校偏硬朗，懸掛系統(tǒng)采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)車身支撐到位。轉(zhuǎn)向方面，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤輕盈靈巧，日常駕駛輕松，高速行駛時(shí)則更加沉穩(wěn)。駕駛感受方面，啟辰R50在動(dòng)力操控上表現(xiàn)出色。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出一般，但...
啟辰R50操控性評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰R50的底盤調(diào)校偏向硬朗，前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，均配備橫向穩(wěn)定桿，有效降低了過彎時(shí)的車身側(cè)傾幅度。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，方向盤輕盈靈活，路面反饋清晰，高速行駛時(shí)更加沉穩(wěn)，整體操控性能令人滿意。駕駛感受上，啟辰R50偏重舒適，轉(zhuǎn)...
啟辰R50安全性及綜合性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)等更高級(jí)別的安全配置。在智能科技方面，啟辰R50的中控觸控屏、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、多功能方向盤等配置提升了駕駛的便捷性，但相比同級(jí)競品，其智能化程度仍有待提升。5.與同級(jí)競品性能對(duì)比與同級(jí)別的飛度、寶駿310W、斯科達(dá)昕動(dòng)等車型相比，啟辰R50在動(dòng)力、油耗、空...
啟辰R50手動(dòng)擋車型百公里加速成績?yōu)?0.36秒，比自動(dòng)擋車型快0.58秒。起步時(shí)需控制轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)左右，以避免前輪打滑影響性能。加速過程中G值最大為0.6g，但加速度保持穩(wěn)定。二擋即可破百，換擋順暢，未耽誤時(shí)間。啟辰R50加速成績：起步時(shí)需要控制轉(zhuǎn)速，最好能保持在3500轉(zhuǎn)左右，否則前輪打滑過...
東風(fēng)啟辰r50在脫離日產(chǎn)后，雖然走上了自主發(fā)展的道路，但技術(shù)上的依賴和品牌影響力的缺失，導(dǎo)致其銷量一直不盡如人意。從產(chǎn)品質(zhì)量來看，r50在發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液、懸掛調(diào)校、內(nèi)飾用料等方面存在一些問題，影響了消費(fèi)者的購買意愿。同時(shí)，其后備箱空間偏小，車漆較薄，配置較低，路噪偏大，大燈亮度不足等問題也讓消費(fèi)者望...
啟辰R50引擎蓋開啟方法：首先在方向盤左下方找到油箱蓋開關(guān)，向上拉起；其次，找到車標(biāo)右側(cè)的第二道鎖開關(guān)，打開后即可開啟引擎蓋。車身尺寸為4820mm×1695mm×1535mm，軸距2600mm，雖無明顯優(yōu)勢(shì)，但得益于東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)，空間性能表現(xiàn)良好。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
東風(fēng)啟辰r50x是一款國產(chǎn)汽車，啟辰品牌隸屬于東風(fēng)汽車集團(tuán)，是其旗下的一個(gè)子品牌。雖然啟辰汽車在生產(chǎn)過程中采用了日產(chǎn)的技術(shù)和生產(chǎn)線，但其品牌定位和市場策略都是以國產(chǎn)車為主。啟辰r50x的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等核心部件都采用了日產(chǎn)的技術(shù)，這使得其在性能和可靠性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。同時(shí)，啟辰汽車在價(jià)格上...
東風(fēng)啟辰是一家國產(chǎn)車品牌，旗下車型眾多，包括啟辰d50、啟辰r50、啟辰r30、啟辰t70、啟辰d60和啟辰e30等。以啟辰d60為例，車身尺寸適中，搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為126ps，最大功率為93kw，最大扭矩為168nm，匹配5擋手動(dòng)變速箱。車型具有燃油經(jīng)濟(jì)性和較強(qiáng)動(dòng)力性能，受到...
啟辰R50原車未配備防撞梁。防撞梁的主要作用是減輕低速碰撞對(duì)車輛的損害，降低維修成本。前后防撞梁作為車輛首次承受撞擊力的裝置，有助于分散撞擊力，保護(hù)車身骨架結(jié)構(gòu)，提高車輛的被動(dòng)安全性能。1.啟辰R50原車無防撞梁，防撞梁可減輕低速碰撞損害，降低維修費(fèi)用。2.防撞梁分散撞擊力，保護(hù)車身結(jié)構(gòu)，提高車輛被...
啟辰R50手動(dòng)擋可以改裝為自動(dòng)擋。改裝過程需要更換變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)線束和變速箱腳墊。手動(dòng)擋與自動(dòng)擋在操作難易、安全性能、耗油量、價(jià)格和維修費(fèi)用等方面存在差異。手動(dòng)擋在堵車時(shí)可通過半聯(lián)動(dòng)控制車速，減輕右腳負(fù)擔(dān)；超車時(shí)可快速切換檔位，提高駕駛效率。自動(dòng)擋在堵車時(shí)蠕動(dòng)較慢，需給油并頻繁點(diǎn)剎車，可...
啟辰R50的變速箱并非CVT，而是4擋自動(dòng)變速器，由全球第三大自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)生產(chǎn)商JATCO提供。JATCO的變速箱也被用于吉普指南者、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸和福特蒙迪歐等車型。為確保變速箱性能，建議手動(dòng)擋車型每3年或6萬公里更換一次變速箱油，自動(dòng)擋車型則每4年或6-8萬公里更換一次。啟辰R50變速箱：啟辰R...
啟辰汽車并非傳統(tǒng)意義上的日系車。雖然其技術(shù)源自日產(chǎn)，但現(xiàn)已完全歸屬于東風(fēng)汽車。啟辰品牌成立于2010年，旗下?lián)碛卸嗫钴囆�，如R30、R50等。以啟辰星為例，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，性能出色，百公里油耗低至6.1L。啟辰汽車的零件供應(yīng)商也已面向全國，不再局限于日系。【分析】1.首先...
啟辰汽車是由日產(chǎn)提供發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤的汽車品牌，旗下車型包括D50、R50、R50X等車型。啟辰D50是東風(fēng)啟辰旗下首款車型，搭載日產(chǎn)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，具有CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制技術(shù)和多項(xiàng)效能優(yōu)化技術(shù)。車身尺寸為4480mm。啟辰汽車以日產(chǎn)的技術(shù)為基礎(chǔ)，注重性能和舒適性，是一款值得關(guān)注的...
