樓主:昂科威旗艦型尾門應(yīng)該不可以用腿腳感應(yīng)開門的吧.
可以用遙控鑰匙開門，按住開后備箱門的按鈕保持一段時間，就可以開了，如圖所示（x2的那個圖標(biāo)）：
看你的鑰匙感應(yīng)范圍,關(guān)鍵是感應(yīng)鑰匙在范圍內(nèi).尾門能打開是因為車沒鎖,就象停車等人車門沒鎖可以拉開一樣
你好，完全可以的，請放心加裝，
別克昂可威可以改電動尾門的。希望我的回答能夠幫到你。
2017款昂科威將新增20T兩驅(qū)技術(shù)型和28T四驅(qū)領(lǐng)先型兩款入門級車型，其中20T兩驅(qū)技術(shù)型將在20T兩驅(qū)領(lǐng)先型的配置上減少胎壓監(jiān)測、全景天窗、自動大燈、外后視鏡電動折疊、雙區(qū)自動空調(diào)。28T四驅(qū)領(lǐng)先型則在28T四驅(qū)精英
通過今天的昂科威試駕以及在越野路況與途觀的對比測試，昂科威確實比途觀好的太多了。 坡道長時間不溜坡的坡道輔助功能途觀頂配都是沒有的，抖坡緩降功能途觀也是沒有的，滿載抖坡起步途觀感覺很明顯要多給油轉(zhuǎn)數(shù)也要比昂科威高很多才能
昂科威的配置在前幾天已經(jīng)出來了吧，我看著就覺得它的配置比我的翼虎高些。它搭配了2.0T的沃德十佳發(fā)動機(jī)，其綜合性能應(yīng)該很高，期待它低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出吧，新一代手自一體的六速變速箱還帶啟停功能，動力總成很是優(yōu)秀。至于懸掛信息
5座就昂科威，7座就銳界嘍！電動尾門就是個裝B的配置，剛買的時候能新鮮幾天，用久了就覺得和普通尾門用手開的也沒啥不一樣，多花那錢不太值，開關(guān)還比直接用手慢，得等好幾秒。
昂科威s艾維亞電尾門感應(yīng)得到卻掃不開，可能是由于操作不當(dāng)、控制盒問題、線路故障或撐桿彈簧斷裂等原因。操作不當(dāng)可能包括掛P檔熄火車門解鎖后才能打開尾門，或按鍵操作時間過長導(dǎo)致失靈�？刂坪凶鳛殡妱游查T的“電腦”控制中心，若出現(xiàn)問題則無法接收開關(guān)指令。線路故障可能涉及電源線、控制線、轉(zhuǎn)接線等，導(dǎo)致尾門無電...
昂科威電尾門故障可能由多種原因引起�？刂坪胁还ぷ骺赡苁怯捎谌‰娖魑恢缅e誤、地線連接不良或電瓶電量不足。尾門關(guān)不到位或不平可能是由于防水膠條、內(nèi)飾板或撐桿連接線安裝不當(dāng)。撐桿不工作或走走停�？赡苁怯捎谶B接線未插好、霍爾線接觸不良或控制盒地線、電源線連接問題。解決這些問題需要檢查相關(guān)部件并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整或...
昂科威電動尾門異響可能與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。原因包括活塞與氣缸壁間隙過大，導(dǎo)致怠速或低速運轉(zhuǎn)時異響；曲軸折斷，使某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂；凸輪軸正時齒輪破裂或固定螺母松動，以及活塞銷襯套松曠等。這些因素都可能影響發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異響。1.電動尾門異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能原因包括活塞間隙大、曲軸折斷、凸輪軸...
別克昂科威，作為別克中型SUV的代表，其底盤技術(shù)備受矚目。采用通用D2UX平臺，昂科威在前懸架上進(jìn)行了加強(qiáng)，避免了斷軸風(fēng)險，且頂配車型搭載CDC主動懸掛系統(tǒng)，提升了道路適應(yīng)性和操控性能。后懸掛采用鋁合金材質(zhì)，減輕簧下質(zhì)量，增強(qiáng)減震能力。前防撞梁采用鋁合金材質(zhì)，厚度3.39毫米，后防撞梁雖薄，但設(shè)計合...
2019款別克昂科威的尺寸為長4667mm、寬1839mm、高1696mm，軸距達(dá)到2750mm。配置上，昂科威全系標(biāo)配氙氣大燈、駐車?yán)走_(dá)倒車影像系統(tǒng)、電動尾門和全景天窗等實用配置，高配車型還額外提供后窗隱私玻璃、自適應(yīng)大燈等功能。內(nèi)飾方面，昂科威展現(xiàn)出同級別合資SUV中的豪華感，大面積軟質(zhì)材料和木...
