首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大，或者胎壓有一邊過少。然后檢查輪胎有沒有什么問題。例如輪胎花紋是否一致，花紋深度是否一致。然后選擇直平的馬路試試。如果不行，建議回到你做定位的那個(gè)店，要求重做，然后要求帶修理工試車。應(yīng)
有很多原因可以造成車輛跑偏，比如車輛輪胎的胎壓不對(duì)，一邊多，一邊又少，還有就是四輪的定位不對(duì)，樓主你可以去4s店查一下，讓他們幫你做一次四輪定位，反正樓主你的車還在保修期內(nèi)，4s店都是免費(fèi)幫你服務(wù)的，個(gè)人意見，僅供樓主參
你好 跑偏和更換正時(shí)皮帶沒有關(guān)系的 首先檢查下四輪胎壓 完后看下兩前輪的輪胎花紋深度一樣么 不一樣的話 也會(huì)造成跑偏的 再有就是檢查下四輪定位的數(shù)據(jù) 在不在正常的范圍內(nèi) 不在的話 及時(shí)調(diào)整 完后在
正時(shí)皮帶損壞的因素 正時(shí)皮帶的損壞和故障取決于許多種因素，或者說是這些因素聯(lián)合作用的結(jié)果。這些因素包括以下幾個(gè)方面： 1.正常的磨損 一般來說，經(jīng)過幾年的使用，正時(shí)皮帶發(fā)生了上百萬次的扭曲和扭轉(zhuǎn)變形，這樣的變形
去維修過嗎？4輪定位定過啦嗎？之前車子有修過或換過東西嗎？
皮帶不貴,100左右,換的工時(shí)貴 6到8萬 途勝車?2.0。還是2.7的,都換什么皮帶?這好像我在問你了,都該保養(yǎng)什么?呵呵2.0發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶就不一樣了,廠家規(guī)定更換里程數(shù)為6萬公里,(配件的磨損程度于駕駛員有
樓主，我剛研究了途勝的四驅(qū)，他后差速器是三點(diǎn)固定的�；貜�(fù)你問題： 1、TCS是牽引力控制系統(tǒng)，是ESP里的一個(gè)模塊，與輪胎品牌、規(guī)格、花紋有關(guān)系； 2、您是更換耦合器仍然有問題。那我判斷有可能是四驅(qū)轉(zhuǎn)向制動(dòng)。 建議
途勝有這么差么？ 這不是皮帶擦發(fā)動(dòng)機(jī)殼 而是張緊器和皮帶輪走偏 明顯的質(zhì)量問題 你可以要求換整個(gè)正時(shí)皮帶 張緊器 漲緊輪。
開個(gè)破車 根據(jù)您所說的情況，您車輛故障的主要原因可能是與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多有關(guān)。 由于沒有見到現(xiàn)車，只能幫您分析一些故障原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，還有節(jié)氣門開度有問題，在冷車
您好。汽車一般都有一個(gè)副油箱，但是不建議您使用副油箱的油。這樣對(duì)您的汽車影響不好。
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動(dòng)擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足時(shí)無法換擋。變速箱會(huì)自行升檔以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實(shí)現(xiàn)或通過減速觸發(fā)。運(yùn)動(dòng)模式下手動(dòng)模式更激進(jìn)，但油耗可能較高。在特定場(chǎng)景如堵車、上坡等時(shí)，手動(dòng)模式很有...
車輛跑偏是常見的現(xiàn)象，特別是在高速行駛時(shí)。方向盤不易控制，需要用力握緊。這背后的原因有很多，包括輪胎胎壓不一致、輪胎磨損程度不同、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接件磨損嚴(yán)重、減振器彈簧變形或漏油失效以及制動(dòng)系統(tǒng)故障等。這些問題如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，可能會(huì)增加維修成本。因此，保持輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常狀態(tài)非常重要。同時(shí)，定...
現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這兩款車型，由于使用了同款底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，都面臨著一個(gè)共同的問題。早期的4AT變速箱由于技術(shù)限制，缺乏自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，導(dǎo)致在駕駛習(xí)慣上無法自適應(yīng)。盡管后來的途勝和獅跑改寫了電腦程序以增加駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)功能，但這一改動(dòng)并非原始設(shè)計(jì)，技術(shù)上存在不完善之處。特別是在油門控制不當(dāng)時(shí)，如突...
汽車在行駛過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能帶來安全隱患。本文將探討汽車跑偏的原因及解決方法，幫助您正確處理這一問題。1.輪胎磨損不均：每?jī)扇f公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，確保驅(qū)動(dòng)輪和其他輪子的磨損程度一致。2.輪胎花紋不一致：建議使用同一種型號(hào)的輪胎，避免因花紋深度不一導(dǎo)致的跑偏問題。3.懸...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門車型，以其時(shí)尚外觀和領(lǐng)先配置受到市場(chǎng)歡迎。然而，隨著時(shí)間的推移，其質(zhì)量問題逐漸暴露。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動(dòng)機(jī)問題投訴高達(dá)97宗，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火等故障。機(jī)油增多問題也成為投訴焦點(diǎn)，涉及2015款1.6T車型，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)問題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
途勝藍(lán)牙連接播放音樂時(shí)沒有聲音，可能是由于藍(lán)牙匹配不成功、信號(hào)干擾、電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或音頻輸出模式未切換至藍(lán)牙。解決這一問題，首先要確保手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備成功配對(duì)，手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為可被搜索。配對(duì)成功后，車載藍(lán)牙可撥打電話和播放音樂。若連接問題可能是手機(jī)原因，檢查手機(jī)藍(lán)牙是否開啟或是否已連接...
汽車跑偏是指車輛在直線行駛時(shí)自行向一側(cè)偏移，可能導(dǎo)致輪胎磨損或車輛失控。檢查跑偏的方法包括確保輪胎氣壓一致、檢查方向盤居中時(shí)車輛是否跑偏。跑偏的原因可能包括胎壓不等、輪胎花紋不一致、懸掛系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損、減震器問題、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良或車輛總體變形。解決這些問題可以改善跑偏現(xiàn)象，確保...
檢查胎壓是否符合推薦值了嗎？同軸胎壓是否一致？是否安裝了相同規(guī)格的輪胎？花紋深度是否一致？調(diào)整胎壓后，再觀察是否跑偏。四輪定位是確保車輛性能和可靠性的重要步驟，適用于更換輪胎或定期維護(hù)。四輪定位包括安裝傳感器、選擇車型數(shù)據(jù)和調(diào)整定位螺絲，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。輪胎跑偏可能由多種因素引起，如胎壓、輪胎規(guī)格和花...
汽車方向盤放正時(shí)，能否走出直線與多種因素有關(guān)。跑偏是汽車行駛中的常見問題，可能由多種原因引起。日常檢查及解決措施包括：確保輪胎氣壓一致、在平直路面行駛時(shí)保持方向盤居中、調(diào)整方向機(jī)拉桿長度等。如出現(xiàn)跑偏，需檢查胎壓、輪胎磨損、懸掛系統(tǒng)、減震器等是否正常。嚴(yán)重情況需通過專業(yè)檢測(cè)和矯正處理。請(qǐng)根據(jù)具體情況...
長城哈弗h2方向盤是否會(huì)出現(xiàn)跑偏問題？車主可通過簡(jiǎn)單測(cè)試來確認(rèn)。首先，確保四個(gè)輪胎氣壓相同；然后，在平直路面行駛時(shí)，觀察方向盤位置，若車輛直線行駛無跑偏，則屬于正�，F(xiàn)象。若方向盤角度不正，可調(diào)整左右拉桿長度解決。若車輛在直路偏離，可能是4輪定位問題。導(dǎo)致哈弗h2方向盤角度不正的原因包括胎壓不均勻、輪...
汽車行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，通�？梢酝ㄟ^四輪定位來解決。但如果四輪定位后問題依舊，可能是其他原因?qū)е碌�。可能的原因包括輪胎花紋不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車架變形等。解決這些問題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測(cè)量軸距等...
汽車跑偏問題通�？梢酝ㄟ^四輪定位來解決，但有時(shí)即使做了四輪定位也無濟(jì)于事，這時(shí)就需要排查其他可能的原因。輪胎花紋不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車架變形都可能導(dǎo)致車輛跑偏。解決這些問題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測(cè)量...
制動(dòng)效果差時(shí)，可能是副缸或主缸漏油導(dǎo)致油壓不足，或空氣滲入制動(dòng)管。檢查制動(dòng)踏板行程、軟硬感覺和穩(wěn)定性，可判斷故障原因。制動(dòng)偏差多由制動(dòng)器磨損不均或漏油引起，影響方向控制。制動(dòng)抖動(dòng)則可能是制動(dòng)盤擺度超限或鉗變形所致，需專業(yè)修復(fù)。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)，關(guān)鍵在于識(shí)別故障現(xiàn)象，如制動(dòng)效果差、偏差、抖動(dòng)...
寶駿560在行駛過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，可能是由多種因素引起的。首先，即使進(jìn)行了四輪定位，由于方向盤設(shè)計(jì)時(shí)存在5%的自由行程，輕微的偏差屬于正�，F(xiàn)象。如果方向盤沒有回正，車輛在轉(zhuǎn)彎后自然會(huì)偏向一側(cè)。其次，如果車輛確實(shí)出現(xiàn)跑偏或無法回正，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否一致以及輪胎磨損程度是否需要更換。同時(shí)，還需檢查方...
車輛制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)方向跑偏，可能是因?yàn)閯x車力度不均、胎壓不均、懸掛系統(tǒng)問題、剎車片磨損等原因。在出現(xiàn)跑偏情況時(shí)，可以檢查輪胎氣壓、花紋、磨損程度是否一致，同時(shí)檢測(cè)前輪定位和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否正確。如果出現(xiàn)忽左忽右的跑偏，可能需要調(diào)整緊固或更換配件。剎車時(shí)只偏向一邊可能是制動(dòng)分泵問題。異常剎車時(shí)一定要及時(shí)檢修，...
先檢查胎壓，確保四輪胎壓一致。如果發(fā)現(xiàn)偏差，可以嘗試交換左右車輪，或者調(diào)整方向拉桿螺母。這些操作可以在4S店由資深師傅完成，他們通常都有調(diào)整方向拉桿的經(jīng)驗(yàn)。調(diào)整后，使用尺子測(cè)量左右車輪的距離，以確保調(diào)整準(zhǔn)確。這是一種微調(diào)四輪定位的方法，對(duì)于輕微的跑偏非常有效。過去，沒有電子設(shè)備時(shí)，老師傅們就是通過這...
大眾帕薩特跑偏的基本現(xiàn)象是車子行駛中，不容易保持直線前進(jìn)，總是要自動(dòng)地偏向某個(gè)方向。跑偏的原因很多，有車子的問題、路況的問題，也有純粹心理因素。下面，就這些原因作一簡(jiǎn)單分析。首先，應(yīng)分析是否是心理因素，主觀地把不是跑偏認(rèn)為是跑偏。理想情況下，在平直的道路上，對(duì)正方向，然后雙手松開，車子應(yīng)該是直線前進(jìn)...
汽車跑偏是很多車主都會(huì)遇到的問題，本文通過作者的親身經(jīng)歷，詳細(xì)描述了汽車跑偏的原因和解決方法。作者在高速上行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛開始慢慢向左偏離，嘗試變道后發(fā)現(xiàn)車輛仍然跑偏。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在四輪定位上。維修工通過四輪定位檢測(cè)儀，發(fā)現(xiàn)右前輪角度偏移較大，需要調(diào)整。調(diào)整后，車輛終于能夠保持直線行駛，解決了...
凱迪拉克XTS跑偏問題可能由多種原因引起，如輪胎氣壓不足、胎面花紋磨損、懸掛系統(tǒng)問題等。要解決跑偏問題，首先要找出具體原因，不能僅依賴四輪定位或動(dòng)平衡。懸掛問題可能由制造誤差、車架變形、前軸移位等引起。制動(dòng)時(shí)跑偏需檢查剎車盤片、制動(dòng)分泵等。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損、松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致跑偏。輪胎胎壓不均或磨損不均也是常...
北京現(xiàn)代汽車有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，決定自2019年8月17日起，再次召回2015年8月17日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新途勝汽車，共計(jì)400377輛。本次召回原因是部分車輛在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高，存在安全隱患。北京現(xiàn)代將免費(fèi)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU程序...
