油耗和路況，個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)！一般在市區(qū)途勝1.6T的油耗大約在7到8個(gè)之間 堵車能上到9個(gè)油左右 高速的話一般好的在6個(gè)多一些 還是挺省油的^_^ 希望這個(gè)回答對(duì)你有幫助
現(xiàn)代途勝平均油耗為8.0-11.3L/100km，從整體耗油來(lái)看屬于省油類型，但因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.不良習(xí)慣：急加速。其實(shí)個(gè)人的駕駛習(xí)慣對(duì)于汽油
這款車手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的油耗不一樣�！ 」ば挪拷o出的百公里綜合油耗手動(dòng)擋為9.2L；自動(dòng)擋為8.5L； 車友實(shí)際駕駛平均百公里油耗，手動(dòng)擋為9.6L，自動(dòng)擋為9.0L； 另外，四驅(qū)車的實(shí)際油耗要更高一些�！ �(shí)際綜
當(dāng)然是手動(dòng)檔的哦 加速也比自動(dòng)檔快的 油耗也差不多
我跟你說(shuō)一下啊,途勝的油耗100公里要10左右,也看一下你是走什么路的,要是走高速的話好就沒(méi)有那么耗油啦,途勝還有V6的.那個(gè)油耗也差不多,因?yàn)閂6比較有力.提速很快. 那個(gè)獅跑也跟途勝差多啦,起亞的車跟現(xiàn)代都是同一個(gè)
按照技術(shù)先進(jìn)性 是逍客的技術(shù)先進(jìn)些 新款逍客很熱銷 基本優(yōu)惠很小 而老途勝現(xiàn)在優(yōu)惠很大 手動(dòng)的不到十四萬(wàn)可以提車了 和劃算 兩個(gè)車不是一個(gè)年代的產(chǎn)物 價(jià)格也有差距 談不上真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 買車還是得挑適合自己的車 途勝有
獅跑做工比哈弗，途勝都好，外形哈弗，獅跑占優(yōu)，途勝老啦 支持國(guó)產(chǎn)就哈弗，對(duì)得起你買他的價(jià) 要買棒子車就選起亞 發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成保修5年10萬(wàn)公里 途勝小毛病真多，內(nèi)飾做工也差（合資車相比）和它的售價(jià)比較感覺(jué)非常不值
途勝實(shí)際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)不同:在城市擁堵路況有高至17 L/100km的;在高速路況也有低至8L/100km的;日常駕駛絕大多數(shù)集中在9-12L/100km之間
鋒蘭達(dá)與威蘭達(dá)均隸屬于廣汽豐田品牌，是豐田家族中兩款備受矚目的SUV車型。鋒蘭達(dá)主打入門級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)，于近年上市，面向預(yù)算有限但追求性價(jià)比的年輕消費(fèi)者。而威蘭達(dá)定位略高于鋒蘭達(dá)，尺寸更大，空間更寬敞，配置更豐富，適合家庭用戶和追求舒適性的消費(fèi)者。威蘭達(dá)自2020年2月28日正式線上公布售價(jià)以來(lái)...
江淮駿鈴V6提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，以滿足不同載重需求。2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，120馬力，適合拉5噸貨物，百公里油耗約8升。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力，適合拉8噸貨物，百公里油耗約8升。3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，141馬力，同樣適合拉8噸貨物，百公里油耗約10升。德威D30發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0排量，165馬力，可拉6-8噸...
銳際與途勝L均為緊湊型SUV市場(chǎng)中的佼佼者。銳際在安全性與舒適性配置上占優(yōu)，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁；途勝L價(jià)格更親民，配置實(shí)用，擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人需求與預(yù)算決定。緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。...
在最新一期的《國(guó)貨踢館》中，第三代哈弗H6與大眾探岳在油耗方面展開(kāi)了激烈對(duì)決。哈弗H6以其1.5GDITEVO發(fā)動(dòng)機(jī)和第二代7DCT變速器的全新動(dòng)力組合，以及全新檸檬平臺(tái)的輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了7.2L/100km的出色油耗表現(xiàn)。相比之下，大眾探岳以其1.4T+7速DSG變速箱的動(dòng)力總成，也展現(xiàn)出了不俗...
途勝L和威蘭達(dá)在緊湊型SUV市場(chǎng)中都是熱門選擇。途勝L2021款第五代1.5TGLX精英版售價(jià)17.08萬(wàn)元，而威蘭達(dá)2022款2.0LCVT兩驅(qū)豪華PLUS版售價(jià)20.08萬(wàn)元，差價(jià)3萬(wàn)元。途勝L在車身尺寸上略勝一籌，而威蘭達(dá)在安全和舒適配置上更為豐富。動(dòng)力方面，途勝L的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率20...
奧迪A4L2017款與奔馳C200L相比，后期油耗和保養(yǎng)維修價(jià)格需具體分析。另?yè)?jù)深圳消委會(huì)，奧迪A3、A4L與Q5在2013-2016年間存在車內(nèi)異味甲醛超標(biāo)問(wèn)題，已引起多宗投訴。廠家承認(rèn)內(nèi)飾材料問(wèn)題，提供免費(fèi)更換但不主動(dòng)通知。提醒車主，尤其是小孩和孕婦，慎重乘用，并盡快前往4S店更換劣質(zhì)材料。深圳...
B1車型相比A9，在冷車啟動(dòng)瞬時(shí)油耗略高，但整體駕駛感受有所提升。B1在冷車啟動(dòng)時(shí)無(wú)轟油聲，頓挫感較小，ECO模式下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小。關(guān)于油耗，因剛換機(jī)油，數(shù)據(jù)暫無(wú)參考性。之前A9和B0的油耗有所不同，期待B1的長(zhǎng)期油耗表現(xiàn)。B1車型在駕駛體驗(yàn)上有所改善，但瞬時(shí)油耗略高。與A9相比，其冷啟動(dòng)和頓挫感優(yōu)...
根據(jù)實(shí)測(cè)，新途勝手動(dòng)擋平均百公里油耗為9.6L，自動(dòng)擋為9.0L。四驅(qū)車型的油耗會(huì)稍高。實(shí)際油耗受多種因素影響，如載重、路況、駕駛習(xí)慣等。為降低油耗，可改正不良駕駛習(xí)慣如緊踩油門等，并注意勻速行駛和空擋滑行的油耗問(wèn)題。新途勝的油耗表現(xiàn)因車型和駕駛習(xí)慣等因素而異。為降低油耗，需注意駕駛習(xí)慣和路況等因素...
日產(chǎn)軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里油耗為5.6L。斯柯達(dá)明銳同樣搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6AT手自一體變速箱，百公里油耗為6.3L。明銳作為上汽斯柯達(dá)品牌的首款轎車，憑借高性價(jià)比和德系大空間家用車的特點(diǎn)，自2007年上市以來(lái)，成為中國(guó)同級(jí)別車型中最具競(jìng)爭(zhēng)力的轎車...
現(xiàn)代途勝底盤具有較好的承載和穩(wěn)定性，但不適宜進(jìn)行極端越野活動(dòng)。該車型的最小離地間隙和滿載情況下的離地間隙為其行駛能力提供了基礎(chǔ)。盡管減震偏軟，但這也是其作為非純粹越野車的特性之一。在油耗方面，城市道路行駛的油耗略高，但整體表現(xiàn)符合其定位。此外，底盤的防銹和保護(hù)措施也很重要，通過(guò)“底盤封塑”可以延長(zhǎng)底...
這兩款SUV的油耗表現(xiàn)相近，市區(qū)行駛均在9.0L左右，CRV長(zhǎng)期來(lái)看更經(jīng)濟(jì)。CRV舒適性佳，途觀底盤調(diào)校和降噪出色，各有千秋。工信部數(shù)據(jù)顯示，CRV市區(qū)油耗略低0.2L，郊區(qū)途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場(chǎng)的佼佼者。這兩款...
奧迪A6L2.0T的百公里油耗為9.8升，而3.0T則為11.5升。作為奧迪的中大型豪華轎車，A6L與寶馬5系、奔馳E級(jí)競(jìng)爭(zhēng)。A6L搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)：低功率2.0T、高功率2.0T和3.0TV6。低功率2.0T擁有190馬力和320牛米扭矩，高功率版則為224馬力和350牛米。3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)則提供...
三菱歐藍(lán)德的油耗表現(xiàn)在高速和城市路況下分別為7L/100KM和9L/100KM。車身尺寸上，歐藍(lán)德略大于探界者，但軸距略短，實(shí)際乘坐空間兩者相差不大。油耗數(shù)據(jù)顯示，兩車平均油耗相近，但探界者的動(dòng)力更強(qiáng)，可能更省油。變速箱方面，歐藍(lán)德的CVT換擋平順，而探界者的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更優(yōu)，選擇取決于個(gè)人喜...
WEYVV72019升級(jí)款2.0T豪華型在城市道路的微評(píng)測(cè)中，以其豐富的配置、炫目的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。盡管有傳言稱其油耗過(guò)高，但實(shí)際測(cè)試油耗為10.4L/100km，與同級(jí)別的漢蘭達(dá)相當(dāng)。WEYVV7的油耗表現(xiàn)在1.9噸SUV中屬于正常水平，與漢蘭達(dá)的11L油耗相比，并無(wú)明顯差異。...
區(qū)別：*1.5t與2.0t均采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。*排量：1.5t排量較小，2.0t排量較大，因缸筒和活塞大小不同。油耗：*1.5t較2.0t省油，百公里油耗差距約3~4升。*油耗受路況、駕駛習(xí)慣等多因素影響。1.5t與2.0t在排量上存在差異，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)因排量較小通常更省油。但車輛油耗受多種因素...
4.33速比適合平原地區(qū)應(yīng)用，動(dòng)態(tài)合理；4.875速比注重動(dòng)力，適合丘陵地區(qū)。兩者主要區(qū)別在于動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速和齒數(shù)，影響卡車在不同地形下的性能。選擇合適的后輪軸速比對(duì)卡車司機(jī)至關(guān)重要，速比選擇不當(dāng)可能導(dǎo)致動(dòng)力不足，影響油耗經(jīng)濟(jì)性。4.33和4.875的速比區(qū)別是：1和4.33的從動(dòng)齒輪齒數(shù)為32，主動(dòng)齒...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗時(shí)，我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進(jìn)程度的條件下進(jìn)行比較。2.0T在勻速行駛時(shí)更省油，而2.5L在復(fù)雜工況如市區(qū)行駛時(shí)更經(jīng)濟(jì)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力需求低時(shí)接近小排量，高需求時(shí)類似大排量，解決了小排量動(dòng)力不足和大排量油耗高的問(wèn)題。然而，頻繁啟動(dòng)渦輪...
凱美瑞2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和210牛米扭矩，而2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)則提供209馬力和250牛米扭矩，均匹配不同變速箱。理論上，2.0車型因排量小更省油。實(shí)際測(cè)試中，2.5車型城市油耗7.3升/百公里，高速6.3升/百公里；2.0車型城市油耗7.6升/百公里，高速5.2升/百公里。綜合用戶數(shù)據(jù)，...
凱迪拉克XT4搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，但油耗相對(duì)較高。昂科威搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖稍遜但綜合油耗較低。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，凱迪拉克XT4綜合油耗為7.2L，昂科威為6.6L。兩車同級(jí)，昂科威價(jià)格更親民。如何選擇，還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算考慮。凱迪拉克XT4與昂科威在動(dòng)力、油耗、價(jià)格等方面各有優(yōu)劣...
緊湊型SUV市場(chǎng)中，銳際和途勝L都是不錯(cuò)的選擇。銳際以其較低的指導(dǎo)價(jià)和出色的整體實(shí)力吸引消費(fèi)者，而途勝L則以其較高的綜合性價(jià)比和豐富的舒適性配置脫穎而出。在車身數(shù)據(jù)上，途勝L在長(zhǎng)度、高度和軸距方面表現(xiàn)更佳，而銳際在車身寬度上略勝一籌。安全配置上兩車相當(dāng)，但途勝L在舒適性配置上更勝一籌。動(dòng)力方面，銳際...
