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奔馳E級加油頓挫

奔馳E級加油頓挫相關(guān)問答

奔馳-奔馳E級 - 變速箱換擋頓挫感很強(qiáng)

這個應(yīng)該是變速箱的本身的問題,我開過一些車在換檔的時(shí)候就是頓挫感相對大一點(diǎn)了。我知道最好的變速箱就是日本愛信公司的,換檔比較順滑。

提問者: cwadjoimk942015-12-11

北京奔馳奔馳E級缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):新車買回剛開15天,最大感覺是車內(nèi)很安靜,減震很舒服,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向很靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,后排縱向空間的確很大,燈光特別亮,而且轉(zhuǎn)向時(shí)燈光隨動很好,全景天窗是一亮點(diǎn),1.8T的發(fā)動機(jī)起步還是比較慢一點(diǎn)(新車,不敢

提問者: gzkfp2015-09-11

2013款奔馳E級的7速變速箱怎么樣?

E 級現(xiàn)在全部是國產(chǎn)除了coupe, 要說怎么樣,誰用誰知道,一三款其實(shí)沒有什么太大變動的,七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的, 你是想問和這個級別的車比怎么樣吧,寶馬,奧迪現(xiàn)在{基本}全系標(biāo)配,八速變速箱,但不是自己的

提問者: susu11132014-01-11

奔馳E級加速怎么樣

優(yōu)點(diǎn):E300L剛提,路上很打眼,覺得操控動力配置好象比S300還要好點(diǎn),除了個頭稍小,覺得值缺點(diǎn):急加速時(shí)好象自動換檔有頓挫感綜述:很適合城市現(xiàn)代低調(diào)年輕成功人群

提問者: 2alading2014-12-09

奔馳E級加油頓挫相關(guān)文章

奔馳E級變速箱據(jù)說是地表最強(qiáng)的9AT真的嗎

奔馳E級變速箱據(jù)說是地表最強(qiáng)的9AT真的嗎

奔馳E級配用的9G-Tronic變速箱,為奔馳自主研發(fā),2013年發(fā)布。該變速箱換擋邏輯性和速率出色,有細(xì)膩的齒比和節(jié)油優(yōu)勢,且液力變矩器動能耗損降低。但低速檔時(shí)可能有輕微頓挫,9擋使用頻率不高。跳擋減擋特性明顯,提升加速性能。奔馳E級變速箱詳細(xì)說明型號規(guī)格:9G-Tronic配用年款:2020款、...

作者:小楊說車
奔馳E級變速箱據(jù)說是地表最強(qiáng)的9AT詳解

奔馳E級變速箱據(jù)說是地表最強(qiáng)的9AT詳解

奔馳E級9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用,同樣用于奔馳C級。該變速箱與發(fā)動機(jī)搭配良好,換擋邏輯和速率出色,慢速時(shí)略有頓挫但不影響舒適度。9個擋位提供細(xì)膩齒比和節(jié)油效果,液力變矩器動能耗損降低。唯一問題可能是低速時(shí)頓挫,與駕駛員操作有關(guān)。奔馳E級變速箱詳細(xì)說明型號規(guī)格:9G-Tro...

作者:小楊說車
奔馳E級2021款E300L運(yùn)動時(shí)尚型底盤高度如何

奔馳E級2021款E300L運(yùn)動時(shí)尚型底盤高度如何

奔馳E級2021款E300L運(yùn)動時(shí)尚型作為一款中大型車,備受關(guān)注。其外觀端莊穩(wěn)重,內(nèi)飾精細(xì),配備2.0T發(fā)動機(jī)和9擋自動變速箱,動力充沛。懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架,操控性能良好。車主們對動力底盤的評價(jià)普遍較高,認(rèn)為加速超車穩(wěn)且快,沒有肉感。不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又...

作者:小楊說車
50萬豪車的車主,家底一般有多少?這是真的嗎?

50萬豪車的車主,家底一般有多少?這是真的嗎?

擁有一輛價(jià)值50萬的豪車,如奔馳GLC300或E級、寶馬5系、奧迪A6等,車主的家底通常相當(dāng)豐厚。這類車輛不僅購買價(jià)格昂貴,而且每年的保養(yǎng)、加油、停車等費(fèi)用也高達(dá)5萬到6萬。盡管現(xiàn)在通過貸款和分期付款,許多人都能開上豪車,但真正能負(fù)擔(dān)得起這些費(fèi)用的人,其資產(chǎn)往往遠(yuǎn)超車價(jià),可能在500萬以上,甚至超過...

作者:小楊說車
奔馳E級火花塞多久換及如何更換?

奔馳E級火花塞多久換及如何更換?

文章介紹了奔馳E級火花塞的更換周期及方法;鸹ㄈ4年或行駛6萬公里需更換一次。若出現(xiàn)啟動困難、頓挫感、怠速抖動或發(fā)動機(jī)性能下降,應(yīng)及時(shí)檢查火花塞。更換時(shí)需準(zhǔn)備工具,打開引擎蓋并拆卸相關(guān)部件,用專用工具拆卸舊火花塞,并在新火花塞上涂防卡劑后安裝,注意操作細(xì)節(jié)避免損害其他部件。逐一安裝回原處即可完成更...

作者:小楊說車
奔馳e級火花塞多久換,奔馳e火花塞怎么更換?

奔馳e級火花塞多久換,奔馳e火花塞怎么更換?

奔馳e級火花塞多久換,奔馳e火花塞怎么更換?奔馳e級的火花塞每4年或者6萬公里需要更換一次。如果您不確定是否到了更換時(shí)間,您可以拆下來檢查一下?纯礋念伾、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難,行車時(shí)有明顯的頓挫感,怠速抖動,或者發(fā)動機(jī)加速性能下降,都...

作者:小楊說車
奔馳E級剎車問題解析

奔馳E級剎車問題解析

奔馳E級剎車頓挫及效果不佳的原因分析:1.頓挫原因:變速箱油內(nèi)油泥堵塞導(dǎo)致。2.剎車效果差原因:-制動總泵密封不良或卸壓。-制動液品質(zhì)差,沸點(diǎn)低。-制動系統(tǒng)泄漏或保壓不良。-系統(tǒng)內(nèi)空氣導(dǎo)致剎車軟。-制動鉗自由間隙過大。-制動液化學(xué)反導(dǎo)致密封不良。奔馳E級車輛剎車頓挫與效果不佳主要源于剎車系統(tǒng)與變速箱...

作者:小楊說車
奔馳E級變速箱油多久更換一次合適,奔馳E級換變速箱油更換方法有哪些?

奔馳E級變速箱油多久更換一次合適,奔馳E級換變速箱油更換方法有哪些?

奔馳E級變速箱油建議每6萬公里更換一次,更換量為10L。更換方法有三種:重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底;循環(huán)機(jī)更換清洗更干凈,需10-13升油,耗時(shí)約1小時(shí);拆卸油底殼換油最徹底,但工時(shí)費(fèi)較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。奔馳E級變速箱...

作者:小楊說車
湖南華星錦業(yè)奔馳E級最高降1萬元現(xiàn)車充足嗎?

湖南華星錦業(yè)奔馳E級最高降1萬元現(xiàn)車充足嗎?

湖南華星錦業(yè)奔馳E級車型目前提供高達(dá)1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型以其端莊的前臉設(shè)計(jì)、狹長的車身線條和高貴的內(nèi)飾風(fēng)格受到市場歡迎。奔馳E級車身尺寸為5078/1860/1480mm,軸距3079mm,搭載2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.45L/...

作者:小楊說車
奔馳E級油箱多少升加什么汽油合適

奔馳E級油箱多少升加什么汽油合適

奔馳E級油箱為66升,廠商建議添加95號汽油。加油時(shí)需先熄火,按下油箱蓋一側(cè)即可打開。加油流程包括打開油箱蓋、擰出封閉蓋、插入加注槍等步驟。加油時(shí)注意燃油不要溢出,油箱蓋要關(guān)緊,加油時(shí)車內(nèi)不要有人員逗留,避免產(chǎn)生靜電和明火。油表顯示剩余油量不足1/4時(shí)應(yīng)及時(shí)加油。奔馳E級油箱容量66升,建議加95號...

作者:小楊說車
株洲溢華奔馳奔馳E級最多讓1.9萬元現(xiàn)車充足真的嗎

株洲溢華奔馳奔馳E級最多讓1.9萬元現(xiàn)車充足真的嗎

奔馳E級在株洲溢華奔馳最高享1.9萬現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車充足。該車設(shè)計(jì)莊重纖長,內(nèi)飾精美,配備2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率258馬力。網(wǎng)友評價(jià)其內(nèi)飾不錯,外觀豪華,但也有對變速箱頓挫的擔(dān)憂,4S售后服務(wù)好!景俣58汽車株洲優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奔馳E級(詢底價(jià)查參配)上哪兒更劃算?株洲溢華奔馳全城最低價(jià)...

作者:小楊說車
1.5T奔馳E260L動力不足換擋頓挫刷ecu能否改善?

1.5T奔馳E260L動力不足換擋頓挫刷ecu能否改善?

通過定制優(yōu)化ECU,奔馳E260L的動力遲滯和換擋頓挫問題得到顯著改善,起步更輕盈,加速更線性,換擋更平順,同時(shí)提升了駕駛樂趣與乘坐舒適度,且性價(jià)比和安全性高。ECU優(yōu)化確保了在保證安全的前提下,車輛動力與操控的即時(shí)響應(yīng),讓駕駛更加隨心所欲。奔馳對于汽車行業(yè)的重要性不言而喻。它不僅是汽車的發(fā)明者,也...

作者:小楊說車
你的奔馳C級9AT變速箱是不是真的多余?

你的奔馳C級9AT變速箱是不是真的多余?

本文介紹了奔馳C級9AT變速箱的技術(shù)特點(diǎn)、駕駛感受以及存在的問題。雖然該變速箱具有較大的齒比范圍和液力變矩器效率高等優(yōu)點(diǎn),但在一些特殊情況下(如低速急加速)可能會出現(xiàn)頓挫等問題。奔馳C級9擋手自一體變速箱詳解型號:9G-Tronic搭載年款:2020款、2019款搭載車型:奔馳E級駕駛感受試駕的26...

作者:小楊說車
奔馳E級2015款E400L4MATIC運(yùn)動豪華型動力表現(xiàn)如何

奔馳E級2015款E400L4MATIC運(yùn)動豪華型動力表現(xiàn)如何

奔馳E級2015款E400L4MATIC運(yùn)動豪華型搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力充沛,最大功率333馬力,扭矩高達(dá)480!っ。車主普遍反映操控穩(wěn)定,加速有力,尤其在速度提升后表現(xiàn)更為出色。然而,也有車主提到換擋時(shí)感覺不夠順暢,但整體駕駛體驗(yàn)仍屬上乘。不知道大家會如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀...

作者:小楊說車
奔馳E級加速性能如何?奔馳E加速視頻展示

奔馳E級加速性能如何?奔馳E加速視頻展示

奔馳E級在加速性能上有著顯著的提升。油門踏板變得更加輕盈,動力輸出更加順暢,給人一種平靜舒緩的駕駛體驗(yàn)。雖然與舊款相比,這種感覺有所減弱,但新一代的調(diào)校風(fēng)格更加符合現(xiàn)代駕駛需求。奔馳E級搭載的9速變速箱換擋迅速,低速時(shí)可能會有輕微的頓挫感,但通過選擇ECO駕駛模式可以緩解這一問題。在中高速行駛時(shí),變...

作者:小楊說車
吉安華宏星奔馳E級最高讓1萬元最新報(bào)價(jià),值得買嗎?

吉安華宏星奔馳E級最高讓1萬元最新報(bào)價(jià),值得買嗎?

吉安華宏星奔馳E級最高可享1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,店內(nèi)現(xiàn)車充足。奔馳E級以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高貴的車身線條、高級感的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動力性能,在市場上獲得了不錯的口碑。車身長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)設(shè)計(jì)提升了整車的質(zhì)感。2.0TL4發(fā)動機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛...

作者:小楊說車
英菲尼迪q50和奔馳E級哪個車更好?如何選擇?

英菲尼迪q50和奔馳E級哪個車更好?如何選擇?

英菲尼迪Q50和奔馳E級都是豪華轎車市場的佼佼者,各有千秋。英菲尼迪Q50以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和卓越的操控性能受到青睞。19寸鄧祿普輪胎和戴姆勒M274發(fā)動機(jī)的加持,讓Q50在運(yùn)動模式下表現(xiàn)不俗。然而,變速箱在4降3時(shí)的頓挫感是其美中不足之處。奔馳E級則以其經(jīng)典的外形和品牌影響力著稱。但部分車主反映剎...

作者:小楊說車
奔馳E級火花塞多久換一次?

奔馳E級火花塞多久換一次?

奔馳E級車輛的火花塞通常每4年或行駛6萬公里需要更換一次。若出現(xiàn)啟動困難、行駛頓挫、怠速抖動或發(fā)動機(jī)性能下降等問題,應(yīng)及時(shí)檢查火花塞是否老化。更換火花塞時(shí)需準(zhǔn)備工具,如扳手、長接桿和磁性六角套筒,按步驟拆卸并安裝新的火花塞,注意操作細(xì)節(jié)以避免損壞其他部件。內(nèi)容詳述:奔馳E級車的火花塞更換周期為4年或...

作者:小楊說車
奔馳e級一鍵啟動按鍵怎么用?安全操作步驟解析

奔馳e級一鍵啟動按鍵怎么用?安全操作步驟解析

奔馳E級一鍵啟動的使用方法非常簡單,只需幾個步驟即可輕松啟動車輛。首先,上車后系好安全帶,然后右腳踩住剎車,右手食指按壓一鍵啟動鍵。此時(shí),發(fā)動機(jī)會點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)。接下來,根據(jù)需要掛上R檔或D檔,松開手剎,并通過車窗和后視鏡觀察周圍環(huán)境,確保安全。在倒車時(shí),輕抬右腳松開剎車,控制倒車速度,到達(dá)合適位置后深踩...

作者:小楊說車
奔馳e級綜合油耗多少?實(shí)測油耗又是多少?

奔馳e級綜合油耗多少?實(shí)測油耗又是多少?

奔馳E級作為一款豪華轎車,其官方公布的綜合油耗大約在8.5-9.7升每百公里。然而,實(shí)際油耗會受到多種因素的影響,如駕駛狀況、使用空調(diào)、車重、駕駛習(xí)慣等。在城市擁堵路況下,油耗可能高達(dá)16升每百公里;而在高速路況下,油耗則可能低至9升每百公里。日常駕駛中,油耗多集中在11-13升每百公里。影響油耗的...

作者:小楊說車
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