控制電路很簡單，“使勁拍拍就行”應(yīng)該是開關(guān)不行，調(diào)速電阻裝在風(fēng)道邊上，應(yīng)該是拍震不到的(雖然1-3檔不行是比較典型的調(diào)速電阻損壞特征)。還要注意風(fēng)機的碳刷是否磨完了，拍拍電機試試。
每個檔位都沒有反應(yīng)嗎?還是只有4檔啊 要是全都沒有 就是線路的問題 如果只有一個檔 就是開關(guān)的電阻問題
我的賽歐也是 1萬公里的時候亮過，說油品問題，，，1.95萬公里的時候，直接沒力了，跑不上60碼了，說是噴油嘴堵了，也是油品問題，，我都不曉得是不加油站都是 油渣子了。還發(fā)動機本身問題�。�
如果車速低于40公里就掛到四檔上，一加油就可能感到檔把震動，這是因為檔位與車速不匹配了，也就是“拖檔”了，“高檔低速”要求發(fā)動機必須輸出很大的動力才能帶動車輛行駛。 如果車速到60公里再掛入四檔就不會發(fā)生這種情況了。
這個問題有好多答案的。我推薦個2468換檔法：當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速超過最優(yōu)性能轉(zhuǎn)速之后，就應(yīng)當(dāng)加檔了賽歐1.2的最大扭矩轉(zhuǎn)速是4400轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速是6000轉(zhuǎn)，到4400轉(zhuǎn)加檔已經(jīng)很不現(xiàn)實，6000轉(zhuǎn)更甭說了。我的理解最優(yōu)
是變速箱的問題，更換變速箱油看看能不能解決，要是不行就要換變速箱撥叉了。
這個的確是離合器拉線里面的黃油沒了。到4S店去也一次弄不好的。只有在離合腳踏板那位置多打幾次黃油。然后多踩踩。讓油能盡量進去一點點。多打幾次就能緩解這個問題。要不然就得拉線。這個又得花錢錢了。還是到4S店去，免費找?guī)煾到o
這個你大可不必?fù)?dān)心。 我是新賽歐車主，1.4手優(yōu)，1，2檔收油頓挫明顯，高檔還好。 很多新賽歐車主都有這個問題。這不是車子的是，是通用的這幾款發(fā)動機的問題。 不僅僅是賽歐，還有愛唯歐1.4，1.6，還有別克凱
您好！如果不是動力不足，拖檔的話，就是四檔變速箱齒輪油問題，將齒輪的震動通過換擋撥叉和拉線傳到了檔把
變速箱頓挫問題多由內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)引起，尤其在閥體內(nèi)部，這些臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進而引發(fā)頓挫和打滑。自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦和磨損，導(dǎo)致變速箱噪音和油泥產(chǎn)生，進一步引發(fā)頓挫和沖擊。當(dāng)溫...
車載空調(diào)是由壓縮機、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度，給駕駛員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。工作原理是通過循環(huán)壓縮、冷凝、蒸發(fā)制冷劑來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。如果車載空調(diào)在使用過程中出現(xiàn)123檔沒有風(fēng)，4檔有風(fēng)的問題，可能是調(diào)速電阻損壞引起的。此時需要及時維修或更換調(diào)速電阻...
車窗玻璃和輪胎并非由汽車制造商直接生產(chǎn)，而是通過委托代工的方式進行。因此，不同批次的玻璃生產(chǎn)日期可能會有所差異，這是正�，F(xiàn)象。車窗玻璃和前后擋風(fēng)玻璃上的商標(biāo)通常由數(shù)字和點組成，數(shù)字代表年份，點的位置和數(shù)量則用于指示生產(chǎn)的具體月份。例如，數(shù)字“0”代表2010年，而點的位置和數(shù)量則通過特定的計算方法來...
空調(diào)不出風(fēng)是別克凱越車主可能會遇到的問題。原因主要有三個方面：1.空調(diào)風(fēng)扇故障，可能是電機、葉片或電路問題；2.空調(diào)濾清器堵塞，導(dǎo)致空氣流量減少；3.冷媒壓力問題，可能是泄漏、過量或壓力不平衡。為了解決這些問題，車主需要定期檢查和保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)，包括更換濾清器、清洗出風(fēng)口和檢查冷媒壓力。同時，正確使用...
新手新車掛擋問題，萬老師怎么看？小排量家用車50公里上5擋動力不足，拖擋現(xiàn)象明顯。AMT車型換擋電腦在65碼左右，2000-2100轉(zhuǎn)換擋，低轉(zhuǎn)速換擋并不能省油。賽歐等車型已足夠省油，不必過分糾結(jié)油耗。有些人貸款買車，卻舍不得換輪胎、機油、電池，甚至車有問題也不修，各種奇葩事。更有人買來跑營運，兩年...
我同意萬師傅的換擋看法。小排量車型家用車，低速掛擋容易拖擋，習(xí)慣需調(diào)整。小排量發(fā)動機不適合低速換擋，車輛可能更費油。購買省油車型卻大驚小怪油耗，有些人買車卻不愿維護，出行能力不足，甚至用車跑營運。有時需注意車型適用性和保養(yǎng)問題，避免不必要的麻煩。在選擇和使用車輛時，需考慮實際需求和質(zhì)量保障，不要盲目...
豪爵銀豹150是一款性能出色的跨騎摩托車，搭載150ml鏈條發(fā)動機，最大功率8.6KW，匹配五速變速箱化油器供油系統(tǒng)。正常情況下，四檔行駛速度可達60-100公里/小時。然而，如果四檔只能跑40公里/小時，說明車輛性能出現(xiàn)了異常。這種現(xiàn)象很可能與供油系統(tǒng)有關(guān)。建議車主及時清洗化油器和空氣濾清器，確保...
關(guān)于“14年雪佛蘭賽歐多少錢”的問題，其答案并非固定不變，而是受到多種因素的影響。一般來說，14年的雪佛蘭賽歐手動擋的價格大約在1萬到2萬元之間，自動擋的價格則可能在1萬到3萬多元之間。具體價格還需根據(jù)車輛的具體車況、配置、行駛里程以及所在地區(qū)的市場行情來確定。二、相關(guān)背景知識雪佛蘭賽歐作為一款經(jīng)濟...
馬自達CX4的原裝電池型號為65AH開關(guān)機瓶，電池容量為55mA。這種電池，也稱為蓄電池，主要將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，通常指的是鉛酸電池。其正常使用壽命在1-8年之間，具體年限與車況緊密相關(guān)。如果遇到電池?zé)o法充電或啟動困難，大燈變暗等問題，可能需要對電池進行12-24小時的充電。若問題依舊，且車輛里程超...
P117A故障碼指的是沃爾沃車輛中的機油溫度過高問題。當(dāng)機油溫度超過預(yù)設(shè)值時，動力總成控制模塊會限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，直至溫度恢復(fù)正常。清除故障碼時，應(yīng)遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括T700X1K5賽歐撼路者S5幻速S2DX3邁威英朗...
賽歐汽車儀表盤上的黃色發(fā)動機燈亮起，通常意味著發(fā)動機存在故障。這種情況下，車主應(yīng)及時將車送至4S店或?qū)I(yè)修理廠，使用電腦檢測儀讀取故障碼，以確定具體問題。常見的故障原因包括傳感器故障，尤其是傳感器電源插頭可能松動。此外，油路系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致黃燈亮起，需要進行清洗。清洗項目包括清除發(fā)動機內(nèi)部積碳、燃...
內(nèi)容一輛雪佛蘭賽歐轎車啟動后發(fā)生闖動熄火現(xiàn)象，經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)動力系統(tǒng)控制單元故障碼為P2905，變速器換擋機構(gòu)存在故障。經(jīng)過對變速器控制單元重新編程，發(fā)現(xiàn)撥叉初始化進程異常終止。拆檢變速器時發(fā)現(xiàn)，換擋桿未在空擋上，原因是3擋撥叉的固定銷脫落導(dǎo)致其與撥叉軸分離。當(dāng)離合器重新接合時，由于變速器處于3擋且...
P0B7B故障碼指的是混合動力電池電壓監(jiān)控M電路間歇/不穩(wěn)定的問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商，其背景知識是混合動力電池電壓監(jiān)控電路負(fù)責(zé)將電池塊電壓輸送給控制模塊，以監(jiān)控電池塊的充放電和可能的短路、斷路情況。排除故障后，清除故障代碼時需嚴(yán)格按照車型指定的方式進行，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以...
U0301故障碼指的是軟件與發(fā)動機控制模塊中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工...
混合動力電池冷卻系統(tǒng)性能故障碼P0C32，是汽車維修中常見的問題。這個故障碼提示混合動力電池冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)了性能問題。解決這一問題，需要根據(jù)車輛型號，遵循正確的故障代碼清除方案。錯誤地拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，可能會導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”或某些功能喪失。正確的處理方法，可以避免這些問題，確保汽車...
一輛行駛里程約84719km的雪佛蘭賽歐轎車，VIN碼為LSGSJ52N35YXXXXXX。車主報告車輛在行駛過程中頻繁熄火。經(jīng)過診斷，排除了發(fā)動機控制模塊故障碼，發(fā)現(xiàn)在D擋滑行時車輛有時會突然熄火，但能立即重新啟動。初步分析可能的原因包括怠速電機或節(jié)氣門問題、曲軸位置傳感器故障、ECM內(nèi)部損壞或線...
在預(yù)算大約兩萬元的二手車市場中，尋找合適的三廂轎車，可以考慮以下幾款推薦。首先，別克凱越是一個不錯的選擇，尤其是10年左右的自動擋或11年左右的手動擋車型。這款車以其高配內(nèi)飾和良好的銷量歷史而聞名，但需要注意的是，這個年限的凱越可能會有漏油和噪音問題。其次，長安悅翔V7也是一個值得考慮的選項，尤其是...
雪佛蘭賽歐怠速不穩(wěn)抖動可能由火花塞問題、真空管漏氣、高壓線漏電等引起。處理時，先檢查并更換受損部件，調(diào)整節(jié)氣門和怠速螺釘。若問題依舊，需檢查進氣系統(tǒng)是否漏氣，并清潔怠速油道。通過逐一排查和修復(fù)，可有效解決怠速不穩(wěn)問題。雪佛蘭賽歐怠速不穩(wěn)抖動原因可能是：1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏...
