提問者:a2965007062016-02-03 00:00
掛四檔遇上坡路段,踩油門轉(zhuǎn)速不變,速度不變,無法提速!五檔遇輕微上坡路段,踩油門,無反應,甚至轉(zhuǎn)速下降,速度下降!平路需很長時間才到一百邁!以前輕松一百,甚至120!三元催化已經(jīng)修理!現(xiàn)在是什么原因,求告知
我的賽歐也是 1萬公里的時候亮過,說油品問題,,,1.95萬公里的時候,直接沒力了,跑不上60碼了,說是噴油嘴堵了,也是油品問題,,我都不曉得是不加油站都是 油渣子了。還發(fā)動機本身問題。
回答者:jianghaili2016-02-05 00:00
推薦你艾森ECU升級改裝,科魯茲1.6這款車,很多車主覺得都覺得動力不行,小馬拉大車的感覺,ECU升級之后動力提升效果很好。艾森ECU升級調(diào)校的是您車的噴油時間和點火曲線,讓您車的燃油燃燒的更加充分,艾森的品質(zhì)和效果都是
提問者:偏執(zhí)大齡女青年2013-10-30
動力方面,新賽歐配備了1.2升、1.4升兩款發(fā)動機。1.2升發(fā)動機輸出87馬力115牛米,1.4升發(fā)動機輸出103馬力131牛米。匹配5檔手動變速器,和5檔序列式自動變速器,保障了家用的基本動力需求。另外金華一元購新賽歐
提問者:騎上蝸牛摘梨花2013-06-04
那就看你著不著急了,不急的話可以關(guān)注一下新款的價格,著急的話就買13款吧,畢竟新款剛上市價格不會有很大的優(yōu)惠,到時候又改糾結(jié)是不是該等降價了再買呢。
提問者:xuzt172014-11-23
能行的,我的就是1.2的時尚,滿載45度的坡一點問題沒有
提問者:城管T54城管2013-07-05
差別不是很大,排量畢竟只大了0.2,建議選擇1.4的
提問者:fale46802013-04-01
加渦輪 且不說過程需大費周章,穩(wěn)定性又是個麻煩。渦輪加起過后 你壓力敢打好高? 0.3? 性價比值得商榷。 火花塞 到可以換,但期望值不要報太高,畢竟點火是一整個系統(tǒng)。點火正時 壓縮比 氣門的幾個角度 油氣混合和燃燒傳
提問者:june米修折扣店2013-10-30