你好，在油箱里面，內(nèi)置的，100000公里更換一次，希望我的回答能夠幫到你，對我的回答如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快��！58車
您好！可以的，廠家標(biāo)號是92及以上油品，用92可以的！希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
親，您好！喜歡加速和越野的話柴油版好，扭矩很大，不容易熄火，喜歡跑高速或者拿來代步之類的汽油版的好，比柴油版的安靜�？傮w來說都差不多，各有各的優(yōu)點(diǎn)，另外都是手動型的，柴油版的對新手來說不用怕操作不當(dāng)熄火，并且油耗確實(shí)比汽
你好，一般是根據(jù)壓縮比來加油的，發(fā)動機(jī)壓縮比低于8.5的可以加92#的汽油，發(fā)動機(jī)壓縮比在8.5-9.0之間的92#和95#均可使用，發(fā)動機(jī)壓縮比高于9.0的則要相應(yīng)加高標(biāo)號的95#汽油。
你好，現(xiàn)在可以使用93號汽油，但是動力會下降，而且燃燒沒有97號那么充分積炭形成也會更多。 我的回答希望可以幫助到你，用車愉快。58車
可以的，雖然推薦的是93的，但97的也沒問題的，可以減少積碳產(chǎn)生。。。只是費(fèi)用高些。。。
您好：建議您添加高標(biāo)號汽油，從實(shí)際使用來看，其實(shí)添加92和95號燃油最終的行駛里程差不多。新車主要是避免高速行駛、滿載行駛和長途行駛，磨合期為1000公里，在1000公里后就可以正常去使用了。封釉對車漆有一定的保護(hù)作用，
沒什么，用93的就行，但是別到私人加油站，要找石油，石化，這些國營單位，質(zhì)量有保證
做百度知道任務(wù)：請采納，謝謝�。�！ 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 寶馬車很多燒機(jī)油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機(jī)油了，因?yàn)槭羌{米抗磨修復(fù)機(jī)油；廠家直批的； 機(jī)油的抗磨性不好造成的，用一下抗磨性
最小離地間隙有2種，一個(gè)是空載離地間隙，一個(gè)是滿載離地間隙。我也看到網(wǎng)站數(shù)據(jù)是154MM，但看實(shí)車肯定要比這個(gè)高。有可能是網(wǎng)站數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，或者一個(gè)是滿載離地間隙，一個(gè)是空載離地間隙。
自由光和昂科威，兩款中型SUV的較量。自由光2020款2.0T兩驅(qū)領(lǐng)先版售價(jià)22.28萬元，昂科威2022款Plus552T兩驅(qū)豪華型5座售價(jià)23.59萬元，差價(jià)1.31萬元。昂科威車身尺寸更大，配置更豐富，包括并線輔助、車道偏離預(yù)警等。自由光則在安全配置上略勝一籌，擁有前排側(cè)氣囊。動力方面，自由光...
標(biāo)題：自由光2.0T跟昂科威2022款相比，買哪個(gè)好？2、文章內(nèi)容在中型SUV市場中，自由光和昂科威都是備受消費(fèi)者關(guān)注的車型。兩款車的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動力方面都有所不同，下面將從多個(gè)角度進(jìn)行對比分析�；A(chǔ)信息對比：自由光指導(dǎo)價(jià)為24.98萬元，昂科威(詢底價(jià)查參配)2022款Plus5...
中型SUV市場競爭激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文將對比分析途達(dá)2.5L和2020款自由光兩款中型SUV，幫助消費(fèi)者做出明智選擇。途達(dá)2020款2.5LXL手動兩驅(qū)領(lǐng)先版國VI指導(dǎo)價(jià)18.98萬元，自由光2020款2.0T兩驅(qū)領(lǐng)先版22.28萬元，差價(jià)3.3萬元。途達(dá)車身尺寸略大，自由光寬度占優(yōu)。安全...
自由光與昂科威均為中型SUV市場的佼佼者。自由光動力強(qiáng)勁，配備2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)265匹，但價(jià)格略高。昂科威則以實(shí)惠的價(jià)格提供2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力237匹，同時(shí)車身尺寸更大，空間更寬敞。選擇哪款車主要取決于消費(fèi)者對動力性能與性價(jià)比的偏好。中型SUV市場如今競爭激烈，許多車廠都在其中投放了...
Jeep自由光建議使用原廠生產(chǎn)的汽油濾芯，以確保發(fā)動機(jī)性能和燃油效率。根據(jù)廠家推薦，每行駛3萬公里更換一次汽油濾芯是較為合適的。汽油濾清器分為化油器式和電噴式，前者位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，后者位于輸油泵出口一側(cè)。濾芯材質(zhì)多為濾紙，也有使用尼龍布或高分子材料。汽油濾清器的主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)，保持燃...
吉普自由光根據(jù)發(fā)動機(jī)版本不同，需加不同標(biāo)號的汽油。2.0l和2.4l版本適用92號汽油，而2.0t版本則需95號汽油。選擇汽油標(biāo)號主要依據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比，高壓縮比發(fā)動機(jī)需更高標(biāo)號汽油。吉普自由光作為Jeep品牌下的新車型，采用先進(jìn)設(shè)計(jì)，提供多種駕駛模式及人機(jī)交互系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，標(biāo)配9速自動變速箱...
近日，筆者從網(wǎng)上了解到，自由光現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠5.5萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：自由光車型最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例自由光2014款3.2L高性能版52.9947.49降5.50降10.14%自由光2014款2.4L精銳版45.9940...
2014年12月29日，最牽動人心的新聞--深圳的汽車突然限購！這突然而來的限購讓深圳市民完全是措不及防，因?yàn)樯钲谠響B(tài)決不搞突然襲擊，然后……深圳官方給出的解釋是，此前治堵效果差。杭州如此，深圳也是如此……買車要抓緊時(shí)機(jī)，錯(cuò)過悔之不及！2015年1月5日-7日，武漢克萊斯勒道奇Jeep4S店,新年...
產(chǎn)品名稱2014款自由光2.4L精銳版2014款自由光3.2LTrailhawk2014款自由光2.4L都市版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)34.49-45.99萬39.74-52.99萬28.19-37.59萬廠商報(bào)價(jià)45.99萬52.99萬37.59萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口進(jìn)口級別屬性SUVSUVSUV款型2014201...
近日，編輯從某家JEEP汽車呼和浩特銷售服務(wù)有限公司部了解到，目前自由光店內(nèi)現(xiàn)車充足，購車現(xiàn)金優(yōu)惠三萬元并送大禮包，感興趣的朋友可到店賞車試駕，車型信息如下自由光最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2014款2.4L自動都市版37.5931.59降6.0萬元降15.96%2014款2.4L自...
產(chǎn)品名稱2014款自由光2.4L都市版2014款自由光2.4L豪華版2014款自由光3.2LTrailhawk2014款自由光2.4L精銳版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)28.19-37.59萬29.47-39.29萬39.74-52.99萬34.49-45.99萬廠商報(bào)價(jià)37.59萬39.29萬52.99萬45.99...
近日，南昌恒信威力店內(nèi)自由光現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠7萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表:JEEP自由光最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例自由光2014款3.2L高性能版52.9945.99降7萬元降13.21%自由光2014款2.4L精銳版45.9940.4...
產(chǎn)品名稱2014款自由光2.4L精銳版2014款自由光3.2LTrailhawk2014款自由光2.4L豪華版2014款自由光2.4L都市版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)34.49-45.99萬39.74-52.99萬29.47-39.29萬28.19-37.59萬廠商報(bào)價(jià)45.99萬52.99萬39.29萬37.59...
產(chǎn)品名稱2014款自由光2.4L精銳版2014款自由光3.2LTrailhawk2014款自由光2.4L豪華版2014款自由光2.4L都市版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)34.49-45.99萬39.74-52.99萬29.47-39.29萬28.19-37.59萬廠商報(bào)價(jià)45.99萬52.99萬39.29萬37.59...
近日，筆者從哈爾濱地區(qū)Jeep經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)Jeep自由光部分車型少量在售。售價(jià)方面，購車贈送價(jià)值7萬元禮包，到店詳談還有機(jī)會獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。Jeep自由光最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2.4L都市版37.19萬37.19萬贈7萬元禮包降0%2.4...
