額。。這個低速抖動好像普遍存在呢，但是好像還沒有召回的意思
我這個掛擋沒有抖動，只是怠速的時候有抖動。去4s店看看吧
那你是沒去其他車的論壇看，你關(guān)注哪個車，去哪個論壇混幾天，你就發(fā)現(xiàn)這是tm什么破車，不買了！論壇里各種網(wǎng)友，說車好基本都是一樣的好，說毛病是各式各樣的毛病�，F(xiàn)在汽車行業(yè)已經(jīng)很發(fā)達了，每個能拿得出手的車肯定都是很成熟的。自
是的，低速的時候車身抖動，普遍現(xiàn)象現(xiàn)在也沒解決。但不是什么大毛病，我開了5000多了挺不錯的
論壇上反映比較嚴(yán)重的是怠速車身抖動和天窗異響，我開了1100公里了，抖動確實有，天窗異響沒發(fā)現(xiàn)。還有車內(nèi)味道比較大，發(fā)動機比較肉，其他的暫時沒發(fā)現(xiàn)
所有品牌的車都有很多小毛病，但是有的車運氣不好，有很多，有的車運氣好就沒有。我才開了2000公里，只有怠速車身抖動。天窗異響什么的還沒碰到。朋友買的發(fā)現(xiàn)4，還一堆小毛病呢，你去任何一個車的論壇看，都有很多問題。買車主要是
冬季氣溫低的話。不管什么發(fā)動機都是需要預(yù)熱的，這里說的預(yù)熱，其實就是發(fā)動機熱車，不是需要長時間熱車的，冬季氣溫低，冷車時發(fā)動機啟動后會輕微顫抖，一般只要怠速運行1-2分鐘即可，具體看車況和氣溫，冷車啟動一分鐘左右發(fā)動機轉(zhuǎn)
廣汽菲克Jeep自由光的售價區(qū)間為18.58至31.98萬元，具體價格因地區(qū)而異。這款SUV搭載2.4LTigershark四缸發(fā)動機，最大功率128.5kW，峰值扭矩227.5N·m，并配備自動啟停系統(tǒng)。高配車型則搭載3.2LPentastar發(fā)動機，最大功率271馬力，峰值扭矩324N·m，匹配...
20萬左右的合資SUV中，自吸發(fā)動機以其平順性和經(jīng)濟油耗受到青睞。馬自達CX-5以其卓越的操控和低油耗脫穎而出，盡管隔音一般。豐田RAV4以其穩(wěn)定的質(zhì)量和寬敞空間獲得認(rèn)可，但濾震質(zhì)感稍顯不足。Jeep自由光以其科幻造型和自吸發(fā)動機動力系統(tǒng)受到關(guān)注，但低速擋偶有頓挫。三菱歐藍德以其高性價比和豐富動力儲...
上海聯(lián)誠jeep自由光以其獨特的網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計和鍍鉻飾條修飾，展現(xiàn)出高辨識度的家族式造型。車身尺寸為4649/1859/1695mm，軸距2705mm，車側(cè)線條流暢，動感十足。內(nèi)飾大氣，以黑色為主調(diào)，銀色金屬飾條點綴，簡潔而符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率265馬力，峰值扭矩400�！っ�...
文章內(nèi)容：當(dāng)汽車在低速轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)頓挫和抖動的情況，我們常常會想到是否是差速器出了問題。然而，根據(jù)個人判斷，這種情況很可能是由于傳動軸上的等速萬向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問題所導(dǎo)致的。等速萬向節(jié)是傳動軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動，不受傳動軸的限制。如果球籠使用時間長了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
全新Jeep自由光在外觀、配置和動力上都進行了升級，以滿足現(xiàn)代都市化的需求。搭載的2.0T發(fā)動機提供了高、低功率版本，其中高功率版最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，搭配9速自動變速箱，提供了平順的駕駛體驗。車輛在城市道路和高速路段均表現(xiàn)出色，NVH性能得到提升，雙層隔音玻璃有效隔絕了噪音。此外...
適時四驅(qū)在40KM/H以上并非完全無效，而是電腦會適當(dāng)讓車輛滑行，后輪分配動力沒有低速時那么多。雖然沒有中央差速器，但電控多片離合器四驅(qū)可以提高公路性能，抑制打滑，使駕駛更加安全。數(shù)據(jù)顯示，緊湊級SUV中，四驅(qū)版本的死亡率明顯低于兩驅(qū)版本，如CRV、翼虎、智跑、指南者、奇駿等。在中型SUV中，如飛行...
在考慮更換Jeep自由光輪胎時，價格和輪胎品牌是兩個關(guān)鍵因素。根據(jù)市場調(diào)查，免費輪胎的價格大約在750元左右，但具體價格還需根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龊蛢?yōu)惠政策來確定。在輪胎品牌選擇上，固鉑和馬牌輪胎因其經(jīng)濟耐用的特點而受到推薦。為了延長輪胎的使用壽命，以下是一些實用的保護輪胎的提示：1.起步時避免過于激進，無論...
Jeep自由光選用哪種品牌輪胎？是普利司通嗎？如何保養(yǎng)其輪胎以延長其使用壽命？Jeep自由光標(biāo)配的輪胎是普利司通品牌的225/65R17參數(shù)輪胎。保護輪胎的提示包括：平穩(wěn)啟動、保持直行、控制車速、合理換擋以及控制轉(zhuǎn)彎速度，以減少輪胎磨損并保證行車安全。遵循這些提示，可以延長輪胎使用壽命。免費使用22...
總結(jié)內(nèi)容：五款備受爭議的美系SUV——福特銳界、jeep自由光、吉普指南者、昂科威以及翼虎，均存在嚴(yán)重質(zhì)量問題。其中包括機油泄漏、發(fā)動機抖動、變速器異響等致命故障。其中，昂科威的干式動力換擋問題和多起斷軸案例尤為引人關(guān)注。盡管部分車型如昂科威銷量一度很高，但質(zhì)量問題依然無法忽視。消費者對這些問題的投...
Jeep自由光輪胎型號規(guī)格，自由光輪胎尺寸參數(shù)？Jeep自由光的輪胎型號、規(guī)格、尺寸參數(shù)為225/65R17。在行駛中，需要注意保護輪胎，以下是一些提示：1.自動啟動時不要過于激進，要低速平穩(wěn)起步，避免拖地造成胎面磨損。2.在良好的路面上行駛時，保持直行，禁止左右搖擺和急轉(zhuǎn)彎，以防輪胎與輪輞間的橫向...
進口Jeep自由光與國產(chǎn)版本在外觀和配置上存在一些差異。國產(chǎn)自由光的尾門左側(cè)尾燈下方有“廣汽菲克”標(biāo)識，2.4L車型采用雙排氣管設(shè)計，而進口版除了3.2L高性能版外，其他車型均為單排氣管。在內(nèi)飾上，國產(chǎn)版保持了進口版的高品質(zhì)，座椅根據(jù)中國人身材進行了微調(diào)，提供更高的舒適性。國產(chǎn)自由光搭載AciveD...
Jeep是美國的汽車品牌，總部位于密歇根州海蘭德帕克，以生產(chǎn)越野車而聞名。品牌起源于1941年二戰(zhàn)時期，為美軍提供軍需越野車。克萊斯勒公司是Jeep的鼻祖，擁有注冊商標(biāo)。Jeep旗下有指南者、牧馬人、自由客、自由光等車型。以牧馬人為例，該車為克萊斯勒J(rèn)eep牧馬人系列的頂級版本，配備高壓單管減震器和...
離合器抖動在汽車掛檔起步時表現(xiàn)為明顯的車身顫抖，可能是壓盤和從動盤翹曲不均勻、摩擦襯片問題等引起的。為了診斷離合器抖動故障，可以讓發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，掛上低檔，慢慢起步，觀察是否有持續(xù)的撞擊感。檢查釋放桿外端的高度是否在同一平面內(nèi)，需要進行調(diào)整。此外，拆卸離合器，檢查從動盤和壓盤的摩擦襯片是否有翹曲或開...
柳州華柳廣汽菲克自由光以其時尚的外觀、大氣的內(nèi)飾、強勁的動力和良好的口碑受到消費者青睞。自由光車頭設(shè)計年輕化，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾采用銀色飾條裝飾，對稱式中控臺軟性材質(zhì)，整體風(fēng)格端莊耐看。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率148馬力，峰值扭矩190�！っ�，動力表現(xiàn)強勁。網(wǎng)友評價稱自由光駕駛...
低速方向盤左右抖動可能由多種原因引起，包括輪胎動平衡不良、輪轂軸承松曠、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損、輪胎胎面問題、前下臂球頭問題、前輪新舊不一、共振以及輪胎螺絲松動等。此外，方向盤震動還可能與方向盤自由行程變小、前束失準(zhǔn)、輪胎變形、懸掛系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件變形或失效有關(guān)。為確保行車安全，應(yīng)及時檢查并解決這些問題。...
小型車轉(zhuǎn)向球頭通常為密封設(shè)計，內(nèi)部已含潤滑油，無需額外注油。球頭磨損可通過方向盤自由量、轉(zhuǎn)向橫拉桿和支撐球頭的檢查來判斷。若球頭磨損嚴(yán)重，低速行駛時車輪會出現(xiàn)抖動、跳動和擺動，轉(zhuǎn)向不靈敏。生銹也是球頭損壞的原因之一。球頭分類：不同的懸掛球頭的種類不同，麥弗遜獨立懸架只有轉(zhuǎn)向球頭，和下支撐球頭。球頭磨...
2019款吉普自由光在外觀和動力上進行了升級。新車采用分體式前臉設(shè)計，頭燈組熏黑處理并加入LED光源。動力方面，除了2.0L+9AT動力總成，新增2.0T發(fā)動機替代2.4L自然吸氣發(fā)動機，提供高低功率版本，最大功率分別為172千瓦和195千瓦，峰值扭矩分別為350牛米和400牛米。傳動系統(tǒng)匹配9速自...
吉普自由光提供四驅(qū)和兩驅(qū)版本。四驅(qū)版搭載Active-Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，基于AAM公司EcoTrac四驅(qū)系統(tǒng)，由PTU和RDM組成，能在0.2秒內(nèi)實現(xiàn)動力傳遞或斷開，通過TTD實現(xiàn)扭矩動態(tài)分配。全能型配置Acive-Drive-I四驅(qū)系統(tǒng)與Acive-Drive-II相比，缺少低速放大擋功能，...
貨車立軸損壞時，可能出現(xiàn)方向盤抖動、發(fā)卡、不正，轉(zhuǎn)向不及時等癥狀。具體表現(xiàn)為轉(zhuǎn)動方向盤感覺松、重或吃力，行駛方向不穩(wěn)，車輛跑偏，方向盤自由行程變大，回位困難。在原地低速狀態(tài)下打方向盤會發(fā)出異響，方向盤振動明顯。行駛時胎噪增大，有嗡音，顛簸路面或過減速帶時有咚聲。立軸的主要作用是將駕駛員作用于轉(zhuǎn)向盤的...
該車搭載了2.4LTigershark四缸發(fā)動機和3.2LPentastar發(fā)動機，配備9速自動變速器和多種駕駛模式選擇系統(tǒng)。全鋁發(fā)動機和ActiveDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用使其在同級別中獨具競爭優(yōu)勢。另外，還具備低速扭矩放大功能和Uconnect8.4寸7寸雙液晶人機交互系統(tǒng)。這些配置和性能的...
