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比亞迪唐起步緩慢

比亞迪唐起步緩慢相關(guān)問(wèn)答

為什么我伙計(jì)的比亞迪唐起步那么快,我的長(zhǎng)安CS75起步那么慢??他的唐我開了下,起步5.5S,我的

你的75加2個(gè)電動(dòng)機(jī)跑的比他還快。混合動(dòng)力是為了省油環(huán)保的,不是為了炫耀速度的

提問(wèn)者: gh20162016-01-09

比亞迪唐起步用的動(dòng)力是什么

比亞迪唐起步用的動(dòng)力是電,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>

提問(wèn)者: xiaoqi0022015-10-21

比亞迪唐起步抓地不穩(wěn)是什么原因

動(dòng)力太猛抓地力不夠,車身重量跟動(dòng)力不成正比,你可以試著換一套21輪轂試試,換上寬一點(diǎn)的輪胎,應(yīng)該會(huì)好很多,但是提速應(yīng)該會(huì)慢一點(diǎn)了。不會(huì)5秒內(nèi),可能5秒多。500多的馬力一般車提速都會(huì)抓地不穩(wěn),這個(gè)不是原因,沒(méi)毛病。

提問(wèn)者: 2015-08-05

比亞迪唐最快的速度

唐極速版車型,其0-100km/h加速時(shí)間為僅4.5秒。最高速應(yīng)是限了180km/h。

提問(wèn)者: jcheng022016-02-15

比亞迪唐怎么樣?

"正好這幾天在關(guān)注這輛車,也拿朋友的車試駕過(guò),談?wù)剮c(diǎn)感受: 1、內(nèi)飾十分豪華、也很實(shí)用。全息影響對(duì)新手幫助很大。 2、混合動(dòng)力車果然名不虛傳,油門輕輕一點(diǎn)就有沖出去的感覺(jué),開朋友車起步的時(shí)候推背感強(qiáng)烈,甚至有些眩

提問(wèn)者: jmxeoinac2016-01-17

比亞迪唐不踩剎車點(diǎn)火是不是只是通電但沒(méi)啟動(dòng)車

是的!58車

提問(wèn)者: Prrcv_雅2015-10-26

比亞迪唐有一鍵啟動(dòng)嗎

比亞迪唐有一鍵啟動(dòng)的

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2015-01-03

比亞迪-唐 - 啟動(dòng)一個(gè)唐車友活動(dòng)!進(jìn)來(lái)頂!

沒(méi)寫。但也不能無(wú)限制的等待,總得告訴一下到底等到什么時(shí)間,這個(gè)要求不算太高吧。

提問(wèn)者: tbingliu2015-04-21

比亞迪唐今天為什么沒(méi)上市

昨天上市了呀 比亞迪唐將于今天(1月20日)公布預(yù)售價(jià),并于第一季度上市。預(yù)計(jì)新車在補(bǔ)貼之前的起步價(jià)售價(jià)約為30萬(wàn)元。比亞迪“唐”首次預(yù)售限量100臺(tái),與此同時(shí)還提供兩臺(tái)比亞迪“唐”極速版供其選擇

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2015-01-20
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比亞迪正準(zhǔn)備推出一款起步價(jià)百萬(wàn)元的高端新能源汽車品牌,這一舉措讓人不禁思考,新能源汽車的高端化是否可行。最近,比亞迪發(fā)布了新款唐DM-i和DM-p車型,這兩款車型的發(fā)布與高端品牌的計(jì)劃看似無(wú)關(guān),實(shí)則緊密相連。比亞迪的高端品牌預(yù)計(jì)將于年底發(fā)布,首款硬派越野車型的定價(jià)在100萬(wàn)元以上,這一定價(jià)遠(yuǎn)超去年的...

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全新一代比亞迪唐DM急加速抖動(dòng)檢修原因何在

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一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重,經(jīng)過(guò)檢查點(diǎn)火線圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常,最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導(dǎo)電部分開裂導(dǎo)致點(diǎn)火跳火。更換火花塞后,故障排除。維修過(guò)程提示要仔細(xì)排查每一個(gè)故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象:一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...

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西雅特品牌引入中國(guó),與江淮大眾的合作始于2017年,雙方成立合資公司,投資50億,目標(biāo)年產(chǎn)10萬(wàn)輛。當(dāng)時(shí)新能源汽車市場(chǎng)火熱,新品牌層出不窮,補(bǔ)貼政策也助推了市場(chǎng)繁榮。然而,大眾電氣化進(jìn)程緩慢,車型布局不足,江淮品牌力弱,電氣化起步晚,難以與比亞迪、蔚來(lái)等競(jìng)爭(zhēng)。為規(guī)避政策限制,大眾引入西雅特品牌,計(jì)劃...

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起步就是22.9萬(wàn),拿鐵DHTPHEV賣貴了嗎?合理嗎?

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7月25日,魏牌拿鐵DHT-PHEV正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)22.9萬(wàn)元—26.3萬(wàn)元。這款插電混動(dòng)車可油可電,適合長(zhǎng)途出行。拿鐵DHT-PHEV的起步價(jià)接近23萬(wàn)元,引發(fā)爭(zhēng)議。與油電混動(dòng)版相比,價(jià)格高出近4萬(wàn)元。與比亞迪唐DM-i和領(lǐng)克01PHEV相比,價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯。拿鐵DHT-PHEV搭載長(zhǎng)城“智...

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比亞迪是什么檔次的車?比亞迪為什么被瞧不起?

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在節(jié)能減排的大趨勢(shì)下,比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌,檔次感因車型而異。比亞迪漢、唐、E9等車型檔次較高,售價(jià)20萬(wàn)以上;而F3、E1、秦等車型則檔次較低,起步價(jià)幾萬(wàn)塊。比亞迪品牌在人們心中定位不高端,起初因車標(biāo)和品牌名被吐槽。國(guó)產(chǎn)車偏見和車型定位低端是比亞迪被瞧不起的原因。然而,比亞迪在新能源汽車領(lǐng)...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪G5手動(dòng)旗艦如何避免頓挫感?

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行車時(shí),要注重車速與檔位的協(xié)調(diào),避免過(guò)度關(guān)注轉(zhuǎn)速。松離合要緩慢,通過(guò)練習(xí)感受動(dòng)力傳遞的瞬間。保持緩加油和緩踩剎車,提前預(yù)判路況,適時(shí)加減檔。起步和慢跟車時(shí),先半聯(lián)動(dòng),待車平穩(wěn)后再加油。跟車時(shí),避免頻繁加油升檔,預(yù)判好再操作。水溫正常時(shí),輕載和滿載的換擋車速有所不同,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。冷車時(shí),避免低擋...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋1.5t噪音測(cè)試,比亞迪宋1.5t噪音大嗎?噪音問(wèn)題如何解決

比亞迪宋1.5t噪音測(cè)試,比亞迪宋1.5t噪音大嗎?噪音問(wèn)題如何解決

比亞迪宋1.5t車型在噪音方面的表現(xiàn)引起了消費(fèi)者的關(guān)注。該車型在行駛過(guò)程中,輪胎轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯,尤其是在室內(nèi)環(huán)境中。與五菱洪光相比,宋1.5t的動(dòng)力表現(xiàn)較好,內(nèi)飾舒適度也較高。車輛在起步時(shí)稍顯緩慢,但在2000轉(zhuǎn)后加速至120碼,整體表現(xiàn)尚可。同價(jià)位車型中,宋1.5t的噪音控制處于中等水平...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪唐長(zhǎng)途出游策略分享,這樣操作更順暢嗎?

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比亞迪唐長(zhǎng)途出游,SOC設(shè)75%,電量靈活轉(zhuǎn)換是關(guān)鍵。純電起步至75%以下,混動(dòng)續(xù)航無(wú)憂,擁堵路段純電駕駛更平順。服務(wù)區(qū)進(jìn)出亦純電,享受人車合一。電量管理輕松,混動(dòng)恢復(fù)電量,長(zhǎng)途駕駛順暢又省油,加速隨心所欲,盡享駕駛樂(lè)趣。1、SOC設(shè)為最高,好像是75%吧,能量回收設(shè)為強(qiáng)2、滿電出發(fā)時(shí),用純電,將電...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋Pro真實(shí)車主用車感受如何?

比亞迪宋Pro真實(shí)車主用車感受如何?

比亞迪宋Pro車主分享用車體驗(yàn):初期油耗偏高,平均約10L/百公里,但高速油耗較低,約6-7L/百公里。車輛起步及加速在ECO模式下表現(xiàn)平順,適合新手駕駛。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)緩慢,首保后車輛出現(xiàn)頓挫感,但總體駕駛感受舒適,噪音控制良好。車主建議注重保養(yǎng),避免影響駕駛體驗(yàn)。手動(dòng)置頂:很久沒(méi)更新了,只能說(shuō)車沒(méi)...

作者:小楊說(shuō)車
如何評(píng)價(jià)比亞迪的新車型宋PLUS?

如何評(píng)價(jià)比亞迪的新車型宋PLUS?

內(nèi)飾不再是短板,原奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格的加入為比亞迪帶來(lái)了全新的龍顏設(shè)計(jì),外觀質(zhì)的提升。但內(nèi)飾方面一直是短板,直到原戴姆勒奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)帕加內(nèi)蒂的到來(lái),迪粉們看到了希望。宋PLUS擁有比宋Pro更精致的外觀和充滿設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾,預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為12萬(wàn)-15萬(wàn)元,實(shí)際價(jià)格可能不到11萬(wàn)起步。動(dòng)力總成方面,全...

作者:小楊說(shuō)車
縱觀全世界車企,在新能源布局與發(fā)展上,哪家最快最好?哪家車企在新能源領(lǐng)域領(lǐng)先?

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縱觀全球車企在新能源領(lǐng)域的布局與發(fā)展,中國(guó)比亞迪無(wú)疑是最具規(guī)模和全面性的。特斯拉雖然在電動(dòng)汽車領(lǐng)域具有較大影響力,但產(chǎn)品線相對(duì)有限。比亞迪從電池制造起步,憑借垂直整合架構(gòu)成為新能源汽車制造商的領(lǐng)先者。其新能源車型覆蓋私人消費(fèi)者、公共交通、特殊領(lǐng)域等多個(gè)方面,如插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)出租車、大巴車...

作者:小楊說(shuō)車
廣州花都區(qū)唐最大優(yōu)惠3000元最新報(bào)價(jià)?

廣州花都區(qū)唐最大優(yōu)惠3000元最新報(bào)價(jià)?

中型SUV比亞迪唐在花都區(qū)經(jīng)銷商處最高可享受3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。唐以其大氣的前臉設(shè)計(jì)和X型格柵,提升了整車檔次。車身尺寸為4870/1940/1720mm,軸距2820mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出律動(dòng)美感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感,棕色色調(diào)搭配銀色飾條,個(gè)性十足。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192馬力,峰...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪有油電混合的車嗎?

比亞迪有油電混合的車嗎?

比亞迪擁有油電混合動(dòng)力汽車,如比亞迪唐、比亞迪元和比亞迪秦。油電混合動(dòng)力汽車結(jié)合了燃料和電能,通過(guò)電動(dòng)馬達(dá)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)節(jié)能。在起步和加速時(shí),電動(dòng)馬達(dá)提供額外動(dòng)力,降低油耗。這種技術(shù)是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的集成創(chuàng)新,以發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿υ矗鋫潆姵刈鳛檩o助動(dòng)力源。比亞迪的油電混合車型包括比亞迪唐、比亞迪元和...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪唐燃油版質(zhì)量如何,值得購(gòu)買嗎?

比亞迪唐燃油版質(zhì)量如何,值得購(gòu)買嗎?

比亞迪唐燃油版作為自主品牌中的佼佼者,憑借其出色的性能和豐富的配置,贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車在動(dòng)力、舒適性和配置方面都有著不俗的表現(xiàn),是同級(jí)別車型中的佼佼者。首先,比亞迪唐燃油版搭載了2.0TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有雙可變氣門正時(shí)技術(shù),能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,同時(shí)還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在試駕過(guò)程中...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪唐百米加速是幾秒?

比亞迪唐百米加速是幾秒?

比亞迪唐是一款中型SUV,百米加速僅需4.5秒。其前后橋由兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),起步強(qiáng)勁,無(wú)動(dòng)力損失。車身尺寸為4870mm×1940mm×1720mm,軸距2820mm。外觀霸氣,車身修長(zhǎng),大嘴造型獨(dú)特,尾燈辨識(shí)度高。車身鈑金厚實(shí),提供強(qiáng)烈安全感。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...

作者:小楊說(shuō)車
2022年賣得最好十款車,這幾款新能源車銷量霸榜嗎?

2022年賣得最好十款車,這幾款新能源車銷量霸榜嗎?

據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占有率提升至了25.6%,如今新能源汽車已經(jīng)成為主流。五菱宏光MINIEV以404823輛的銷量成為銷冠,以其3萬(wàn)元的起步價(jià)和多種續(xù)航選擇受到消費(fèi)者青睞。比亞迪宋PLUSDM-i以388048輛的銷量成為賣得最好的混動(dòng)車,以其低油耗和長(zhǎng)續(xù)航吸引消費(fèi)者。特斯拉Mod...

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比亞迪唐是電動(dòng)還是油電混合?

比亞迪唐是電動(dòng)還是油電混合?

比亞迪唐是一款油電混合汽車,結(jié)合了燃油和電能的優(yōu)勢(shì)。它具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)越的行駛性能。在起步和加速時(shí),電動(dòng)馬達(dá)的輔助作用有助于降低油耗。新車在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了更新,包括大面積鍍鉻、黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵、大嘴式進(jìn)氣口、LED日間行車燈和全新五輻輪轂,使整體造型更加運(yùn)動(dòng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...

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比亞迪汽車王朝網(wǎng)綿陽(yáng)國(guó)華強(qiáng)勁4S店唐最新報(bào)價(jià)誠(chéng)邀體驗(yàn)嗎?

比亞迪汽車王朝網(wǎng)綿陽(yáng)國(guó)華強(qiáng)勁4S店唐最新報(bào)價(jià)誠(chéng)邀體驗(yàn)嗎?

比亞迪汽車王朝網(wǎng)綿陽(yáng)國(guó)華強(qiáng)勁4S店近期推出了唐的最新報(bào)價(jià),全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。唐的車頭設(shè)計(jì)大氣,中網(wǎng)采用多幅式設(shè)計(jì),鍍鉻飾條的點(diǎn)綴使其穩(wěn)重大方。車身尺寸為4870/1940/1720mm,軸距2820mm,車側(cè)線條流暢,從車頭貫穿至車尾。內(nèi)飾以棕色為主,銀色飾條修飾,個(gè)性動(dòng)感。唐搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...

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比亞迪油箱蓋開關(guān)在哪里?

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比亞迪是一家成立于1995年的中國(guó)汽車品牌,以生產(chǎn)商務(wù)轎車、家用轎車和電池為主。公司從20多人的小規(guī)模起步,2003年成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,并組建了比亞迪汽車。比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、生產(chǎn)、品牌的發(fā)展路線,致力于制造物美價(jià)廉的國(guó)民用車。產(chǎn)品設(shè)計(jì)融合國(guó)際潮流理念和中國(guó)文化審美。主要在售車型包括...

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