奇瑞E3行車時(shí)候在二十邁以下一檔二檔也不好掛，四檔有時(shí)候有沖擊，掛檔的時(shí)候感覺中間有停頓。什么問題

離合調(diào)一下！支架墊看下

提問者： ekwsq8902016-12-18

奇瑞-奇瑞E3 - 1檔換2檔沖擊大，是什么原因？

就是水平問題，一檔不給油當(dāng)然會(huì)沖，而且也省不了什么油，反而傷車積碳多。。

提問者： 888_yz2015-04-15

奇瑞e3一檔加油換二檔時(shí)油門感覺堵了一下怎么回事……

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠

提問者： igxre7332015-01-10

奇瑞e3低檔有很強(qiáng)頓挫感換離合片有用嗎

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問者： 偶愛唯冪2016-01-08

2014奇瑞e3怎么樣

外觀：奔著外觀去的，大方，簡約，適合中年人內(nèi)飾：有種60年代的時(shí)代氣息，很不錯(cuò)，適合中年人空間：外觀大，緊湊型車。內(nèi)部還行，小型車空間動(dòng)力：1.，2檔起步肉，3檔以后稍好。倒檔經(jīng)常咔咔響，要掛2次操控：比較精準(zhǔn)，就是有點(diǎn)

提問者： songshouhua2015-07-01

奇瑞a516,1檔和2檔加速時(shí)車子一頓一頓的到底是什么原因?

應(yīng)該是電跟點(diǎn)火方面的事情電路的問題，火花塞及點(diǎn)火線圈。如果點(diǎn)火線圈壞了，車就幾乎沒法開了，一躥一躥的，連續(xù)的，而且無法加速。而如果是缸線問題就不會(huì)這樣，車缸線壞的表現(xiàn)是加速是偶爾會(huì)向前躥一下，并不連續(xù)，二三檔出現(xiàn)頻率比較

提問者： wxsgpsvcv2013-09-10

本人新買的奇瑞e3，開了2天，現(xiàn)在在磨合期，總共行駛了200公里，感覺老是拖檔，在此問下各位大神，

絕對(duì)要在1800以上換擋，2000 2300就更好，更重要的就是要注意油門的反應(yīng)，油門明顯沒什么反應(yīng)，甚至已經(jīng)有拖擋的時(shí)候絕對(duì)要減檔了，油門非常靈敏發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)積極過度的時(shí)候就可以升檔了，自己揣摩哦，簡單點(diǎn)就是2000 以

提問者： jyusn5689z2014-04-04

奇瑞A3一檔二檔加油銼車是什么原因

是新車嗎？是的話建議去4S看一下，離合器踏板調(diào)一下，我的當(dāng)初就這樣，調(diào)完就好了！

提問者： czpa25802014-08-25

奇瑞-奇瑞E3 - 關(guān)于起步抖動(dòng)的問題，求解

你說的抖動(dòng)應(yīng)該新手新車還是油離配合不好，速度和檔位不符造成的，各個(gè)車型都不一樣，這個(gè)得需要時(shí)間去適應(yīng)和熟練，1檔2檔抬離合不要過快，半離合停一下再抬。希望對(duì)你有用

提問者： APTX__4869_2014-12-30

2014款奇瑞風(fēng)云2兩廂和奇瑞e3哪個(gè)好點(diǎn)

我是兩廂進(jìn)取型的車主，2010年12月購入，49600元裸車沒送任何東西。一年多來，客觀地講，外形挺漂亮，適合家用，軸距2527mm，空間方面家用還行，配置比較齊全，儀表板內(nèi)飾用的是軟性材料比較厚道，在這個(gè)價(jià)位沒有用這樣

提問者： yuj71ld562015-02-02