絲圈和皮革的都不錯(cuò)，看個(gè)人喜好了。我個(gè)人偏愛絲圈材質(zhì)的，剛換的墊子就是絲圈的，全包圍絲圈，眾鑫的，鋪著還不錯(cuò)，顏色大氣，踩著也舒服。
全包圍絲圈的好用，是目前比較流行的腳墊款型，鋪的車友也比較多些。我?guī)讉�(gè)朋友鋪的就是這種墊子，踩著軟軟的，看著也漂亮，看他們墊子的標(biāo)志好像是眾鑫的。
“-”選購汽車腳墊合適最重要，不管你是哪款車型，只要買的腳墊鋪到車內(nèi)開著舒心，沒有危害就行了，汽車腳墊的材質(zhì)，決定了它的腳墊的耐用性，影響著身體的健康。"-"廉價(jià)的汽車腳墊多使用了劣質(zhì)的PVC面料，耐用性差，揮發(fā)異味
腳墊前面的是主副駕駛各一片的 不會設(shè)計(jì)連體的哦 這樣安裝不了 而且包圍沒那么全面 后排才是連體的呢 喬氏腳墊都是專車定做 版型十分精準(zhǔn)的哦
建議你還是去買個(gè)專車專用的腳墊，因?yàn)閮r(jià)錢都是一樣的。
你是說途勝，還是35。途勝的話我認(rèn)為不宜入手，雖然便宜了很多。但是發(fā)動機(jī)和變速箱的技術(shù)太老了，這車油耗很高，(途勝和獅跑是一個(gè)平臺的產(chǎn)物)35和智跑可以考慮，我在買車的時(shí)候這些車我都關(guān)注了，最后我選擇的是GS5。
途勝車大包圍腳墊和途觀大包圍腳墊不一樣， 根本不通用，兩個(gè)車的腳墊寬度和駕駛員腳墊都不一致， 所以這兩款車型它們的腳墊是不能互換使用的。
腳墊是一樣的
不同用。這兩個(gè)車不是一個(gè)品牌。車型也不一樣
可以自己在腳墊背面加個(gè)粘扣一類的東西，很多腳墊都是本身呆著固定的粘扣的
“李杜詩篇萬口傳，至今已覺不新鮮。江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年�！边@出自清初詩人趙翼《論詩·其二》中的佳句早已膾炙人口。詩壇如此，車壇亦如此。雖然每年涌現(xiàn)出的新車層出不窮，但真正能夠在消費(fèi)者中扎下根的卻寥寥無幾，大多數(shù)都只是曇花一現(xiàn)。然而，在競爭如此激烈的市場中，卻有一款已經(jīng)上市8年的車型，至今依...
在當(dāng)前競爭激烈的汽車市場中，緊湊型SUV無疑是各大車企爭奪的焦點(diǎn)。對于消費(fèi)者來說，如何在眾多車型中選擇一款既符合預(yù)算又能滿足日常需求的車，是一大難題。為此，本文將深入探討途勝L2019款5座版本的表現(xiàn)，以幫助消費(fèi)者做出明智的選擇。首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，途勝L采用了新潮且富有活力的設(shè)計(jì)語言，整體造型年...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門車型，以其時(shí)尚外觀和領(lǐng)先配置受到市場歡迎。然而，隨著時(shí)間的推移，其質(zhì)量問題逐漸暴露。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動機(jī)問題投訴高達(dá)97宗，涉及發(fā)動機(jī)抖動、熄火等故障。機(jī)油增多問題也成為投訴焦點(diǎn)，涉及2015款1.6T車型，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)問題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
現(xiàn)代NEXO，新一代氫燃料電池車，以其卓越的性能和環(huán)保特性，成為市場上的焦點(diǎn)。這款被視為途勝氫燃料電池版繼任者的車型，不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，更在續(xù)航能力、補(bǔ)氫速度和重量上展現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢。NEXO的續(xù)航能力從426公里提升至609公里，超越了本田CLARITY和豐田Mirai。補(bǔ)氫時(shí)間控制在...
途勝和奇駿的質(zhì)量對比一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。途勝作為北京現(xiàn)代的合資車型，新款質(zhì)量已顯著提升，而奇駿在車智網(wǎng)上的口碑并不理想，尤其是發(fā)動機(jī)和變速箱的投訴較多。盡管奇駿在內(nèi)飾和配置上表現(xiàn)出色，但近期的質(zhì)量問題使其失去了消費(fèi)者的信任。因此，綜合考慮，途勝在當(dāng)前情況下可能是更可靠的選擇。當(dāng)然，如果奇駿能解決...
緊湊型SUV市場競爭激烈，途勝L2021款和馬自達(dá)CX-30成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。途勝L第五代1.5TGLX精英版售價(jià)17.08萬元，而馬自達(dá)CX-302021款2.0L自動質(zhì)悅型為14.39萬元，差價(jià)2.69萬元。途勝L車身尺寸更大，軸距2755mm，馬自達(dá)CX-30軸距2653mm。配置上，途勝...
途勝L車型中，2021款第五代1.5TGLX精英版與1.5TTOP旗艦版是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。兩款車型在價(jià)格上相差3.1萬元，精英版售價(jià)17.08萬元，而旗艦版為20.18萬元。車身尺寸完全一致，均為4670/1865/1690mm，軸距2755mm。在安全配置上，兩車均標(biāo)配了多項(xiàng)氣囊和胎壓顯示，旗艦...
途勝L作為現(xiàn)代旗下的緊湊型SUV，以其時(shí)尚動感的外觀、寬敞舒適的空間、高效節(jié)能的動力系統(tǒng)以及良好的市場口碑，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。長春高新區(qū)現(xiàn)代經(jīng)銷商近日推出限時(shí)促銷活動，途勝L最高優(yōu)惠可達(dá)3萬元，現(xiàn)車充足，機(jī)會難得。途勝L的外觀設(shè)計(jì)流暢靈動，前臉采用網(wǎng)狀中網(wǎng)，車身線條從車頭貫穿至車尾，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)順...
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求不斷提高，出行方式也逐漸成為關(guān)注焦點(diǎn)。途勝L2021款和柯珞克2022款作為緊湊型SUV市場中的競爭力量，各自擁有獨(dú)特優(yōu)勢。從基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置到動力表現(xiàn)，這兩款車型在性能和舒適性方面都有值得關(guān)注的特點(diǎn)。途勝L的配置稍優(yōu)，但價(jià)格略高；而柯珞克在整體實(shí)力和價(jià)格上表現(xiàn)出色...
現(xiàn)代汽車的加油開關(guān)位于駕駛座位下方，通過拿起腳墊即可發(fā)現(xiàn)。開關(guān)上標(biāo)有油箱標(biāo)志，按壓即可打開油箱蓋，加油后手動按壓關(guān)閉。北京現(xiàn)代是一家中外合資汽車公司，旗下有索納塔、全新途勝等多款車型。以全新途勝為例，這是一款SUV車型，提供8款車型和9種顏色選擇。現(xiàn)代汽車加油開關(guān)位于駕駛座位下，通過腳墊可見，有油箱...
現(xiàn)代途勝自05年上市以來,一直位于市場前列，而且有越走越快的趨勢。途勝作為主打年輕市場的城市SUV，其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息，而短促的尾部更造就出一個(gè)年輕動感的整體風(fēng)格。這一切，都成就了途勝鮮明的個(gè)性，也注定了途勝在街道上必然會成為眾車中的焦點(diǎn)而備受矚目。作為一款革...
一直以來，緊湊級SUV都是眾多國人關(guān)注的焦點(diǎn)，畢竟這一類車型擁有良好的通過性、不錯(cuò)的空間、豐富的配置、或時(shí)尚或硬朗的外觀，滿足了追求實(shí)用主義用戶的全部剛需。在這個(gè)級別中，北京現(xiàn)代第五代途勝L和東風(fēng)日產(chǎn)奇駿近年來人氣很高，很多消費(fèi)者喜歡將它們放在一起比較。除了價(jià)格這個(gè)硬性指標(biāo)外，相信每個(gè)家庭用戶心中都...
日前，我們從官方獲悉，北京現(xiàn)代索納塔、伊蘭特、途勝LNLine和途勝L混動這四款車型的20周年紀(jì)念版正式上市。本次共推出5款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為12.68-20.68萬元。官方信息顯示，紀(jì)念版車型主要在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上，針對車身顏色和配置進(jìn)行調(diào)整。具體來看，紀(jì)念版車型采用鈦金灰車身顏色，并配備了紅色...
老百姓選車非�？粗乜诒诒揽康氖钱a(chǎn)品力，沒有捷徑可走，這種共生關(guān)系決定了一款產(chǎn)品能不能走得遠(yuǎn)。在家用SUV領(lǐng)域，途勝與奇駿都是優(yōu)秀口碑的代表。前不久，第五代途勝L強(qiáng)勢來襲，很久沒有更新?lián)Q代的奇駿也將迎來全新車型。同樣是最新車型，同樣是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，這兩款車型實(shí)力誰更出色呢？在中國市場的表現(xiàn)...
途勝作為北京現(xiàn)代的第一款SUV，在中國市場已經(jīng)銷售了16年，就在一個(gè)月前，途勝完成了它的第四次換代，第五代途勝L憑借著全新的平臺和產(chǎn)品形象再次成為市場焦點(diǎn)。東風(fēng)本田的CR-V同為緊湊級SUV市場中的老江湖，也是暢銷的熱門車型之一，很多消費(fèi)者在選購20萬元左右的SUV時(shí)，都會在這兩款車之間糾結(jié)，既然是...
如今，消費(fèi)者不單單追求“好看的皮囊”，更看重“有趣的靈魂”，因此各大車企也都在不遺余力的奉上自家最核心的產(chǎn)品與技術(shù)。在眾多品牌中，北京現(xiàn)代的表現(xiàn)尤為搶眼。在主銷車型中，第七代伊蘭特、第十代索納塔、全新一代名圖都在各自領(lǐng)域展現(xiàn)出爆款實(shí)力，同時(shí)在4月上市的第五代途勝L也以全面升級的產(chǎn)品力，迅速成為業(yè)界焦...
近日，在第十六屆北京國際汽車展覽會上，北京現(xiàn)代攜第七代伊蘭特、第五代途勝L、第十代索納塔、昂希諾純電動等全明星陣容聯(lián)合現(xiàn)代汽車，展示出持續(xù)激活HSMART+技術(shù)戰(zhàn)略的優(yōu)異成果，讓消費(fèi)者近距離感受i-GMP平臺和CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)等全球領(lǐng)先平臺和技術(shù)，成為全場矚目的焦點(diǎn)�？诒e淀成就信賴本...
【58車衡陽訊】4月初，北京現(xiàn)代宣布2020款途勝正式上市。新款車型針對前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，造型更符合國人審美，并取消了現(xiàn)款車型的進(jìn)取版和豪華版，追加了一款智享版，頂配車型的指導(dǎo)價(jià)格也降低了2萬元。作為北京現(xiàn)代SUV車系的主力車型，途勝也是眾多消費(fèi)者關(guān)心的焦點(diǎn)，這次我們特意找來2020款的新車進(jìn)行了...
不知從何時(shí)起，SUV成為了中國汽車市場的焦點(diǎn)，各大企業(yè)都推出了自己的SUV車型。如今，來自北京現(xiàn)代的全新途勝和源自長安福特的翼虎兩款車，則當(dāng)仁不讓的成為了市場的寵兒，不少消費(fèi)者都在這兩款車型中糾結(jié)彷徨，今天就讓這兩款車上演針尖對麥芒的上演一場比武，看看究竟誰是大贏家！當(dāng)時(shí)尚潮人遇到運(yùn)動小將毫無疑問，...
