講究個(gè)性就買大切，喜歡省油就買豐田，喜歡越野就買大切，喜歡舒適感就買霸道，因?yàn)橐粋�(gè)是非承載式底盤，舒適性差，一個(gè)是承載式底盤，舒適性好，但是越野不行
是通病，克萊斯勒使用廉價(jià)配件導(dǎo)，中控死機(jī)導(dǎo)致的。試試同時(shí)按住左右黑旋鈕10秒以上，會(huì)跟電腦或者手機(jī)一樣硬重啟主機(jī)，大多可以暫時(shí)解決。如果還無法解決或者頻繁的可以去要求4s換機(jī)頭（必須主動(dòng)提出并且強(qiáng)烈要求），質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)換
外圈的大字的 是 英里時(shí)速 mph 意思是 mail per hour 內(nèi)圈的小字的 是 公里時(shí)速 km/h 意思是 km per hour
表盤指示燈一直亮，有3個(gè)原因：1，對應(yīng)的部件或工作狀態(tài)有問題。2，傳感器本身有問題。3，都沒有問題，重新刷一下系統(tǒng)，就好了···
如果自買車開始，不手動(dòng)復(fù)位，則和總里程表是一樣的如果手動(dòng)復(fù)位后，則是手動(dòng)復(fù)位后開始計(jì)算里程一般是加油后復(fù)位一次，到下次加油前再復(fù)位，以計(jì)算油耗
外圈大字的是英里時(shí)速 mph 內(nèi)圈小字的是公里時(shí)速 km/h
換儀表總成
你好，車輛啟動(dòng)以后故障燈如果一直亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障了。一般原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障，或者執(zhí)行器損壞導(dǎo)致的，也有可能是線路原因。
arro小河雙語對照詞典結(jié)果：arroabbr.arroyo (Spanish=creek, brook, stream) （西班牙語）小溪; 小河; seco arroyo seco (Spanish=dry cree
根據(jù)北湖區(qū)比亞迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，比亞迪F3作為緊湊型車，目前可享受最高3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀文雅，內(nèi)飾設(shè)計(jì)柔和，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。車身尺寸適中，內(nèi)飾以黑色為主，簡約而不失檔次。市場口碑良好，但也有用戶反映內(nèi)飾用料和儀表盤問題�？傮w而言，是一款性價(jià)比較高的車型。郴州北湖區(qū)比亞迪F...
大切諾基配備了Quadra-Lift空氣懸掛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車身高度調(diào)節(jié)，包括泊車模式下降40mm和極限模式上升55mm。車輛有兩種全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，帶有低速四驅(qū)和后橋限滑差速器。內(nèi)飾升級，新款配備了三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤和速度控制系統(tǒng)，儀表盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)也有改進(jìn)。整體而言，大切諾基在懸掛、驅(qū)動(dòng)和內(nèi)飾方面都...
大切諾基胎壓復(fù)位鍵位于儀表盤上，為凸起的棍狀物體。胎壓復(fù)位方法：打開點(diǎn)火開關(guān)，按壓復(fù)位按鈕，直至燈熄滅。胎壓對汽車性能和動(dòng)力至關(guān)重要，是汽車的“血壓”。新款大切諾基外觀內(nèi)飾基本維持現(xiàn)款設(shè)計(jì)，硬朗風(fēng)格依舊。胎壓復(fù)位鍵在大切諾基儀表盤上，為凸起棍狀物。胎壓復(fù)位需開點(diǎn)火開關(guān)，按壓按鈕至燈滅。胎壓影響汽車性...
奧迪A6L儀表盤不亮可能是因?yàn)閮x表盤照明燈損壞、供電導(dǎo)線短路或供電保險(xiǎn)絲熔斷。汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置，其功能多樣，包括燃油指示燈、清洗液指示燈等。以奧迪A6L45TFSI為例，車身尺寸大、動(dòng)力強(qiáng)勁，懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。要解決儀表盤問題，需仔細(xì)檢查燈具、導(dǎo)線和保險(xiǎn)絲，保證電路無故...
△內(nèi)飾方面，國產(chǎn)自由俠與海外車型的設(shè)計(jì)基本保持一致。上深下淺的配色風(fēng)格視覺效果不錯(cuò)，只是這個(gè)耐臟的問題該如何解決呢？△副駕駛的把手則明顯是走的文藝范兒，大多數(shù)行駛在城市里的自由俠應(yīng)該不會(huì)讓副駕駛需要抓緊這個(gè)把手。當(dāng)然這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺帶勁的�！魅椒较虮P帶有多功能按鍵，握感屬于粗壯的那種，應(yīng)該是不用加...
當(dāng)你看到全新Jeep®大切諾基SRT8的儀表盤顯示著時(shí)速190公里，前方馬上出現(xiàn)左急轉(zhuǎn)彎時(shí)，你會(huì)繼續(xù)踩油門還是馬上踩剎車？美國《底特律新聞》在新大切SRT8的評測文章一開首，就提出了這樣一個(gè)富有挑戰(zhàn)性的問題。很顯然，通過克萊斯勒頂尖的SRT科技打造的高性能全新Jeep®大切諾基SRT...
