既然你說(shuō)原車(chē)的剎車(chē)很好用 那還有改的必要嗎 告訴你個(gè)招 見(jiàn)過(guò)那種裝在鼓剎外面的碟剎盤(pán)嗎 就是猛地一看很像碟剎 但是仔細(xì)看卻只有剎車(chē)片（片也是假的）沒(méi)有卡鉗 純粹是一種裝飾物 不過(guò)卻很唬人 可以讓你的車(chē)看上去像四輪碟剎 另
昂科拉好， 翼博后輪還是鼓剎~~我覺(jué)得就~~~ 創(chuàng)酷和昂科拉同平臺(tái) ，三大件都一樣，但是內(nèi)飾，你看看就明白了
兩種不同的口味，一個(gè)SUV一個(gè)A級(jí)車(chē)。喜歡視野開(kāi)闊些的話(huà)，就買(mǎi)福特翼搏，不過(guò)后輪是鼓剎。朗動(dòng)圍觀漂亮，配置高，不過(guò)指向性肯定不如翼博
改不改意義不大 首先 后輪鼓改盤(pán) 不是換那么簡(jiǎn)單 是個(gè)較大的工程 成本較高 而現(xiàn)在的鼓和實(shí)心盤(pán)的剎車(chē)差距 并不是太大 而且 剎車(chē)的主要力度在前輪 后輪只承擔(dān)30% 花銷(xiāo)太多 效果不明顯 要單純?yōu)榱撕每?可以?shī)A的
完全不影響 通常來(lái)說(shuō)是前碟后鼓，但是只要你年審的時(shí)候制動(dòng)沒(méi)問(wèn)題，他才不會(huì)管你這個(gè)。一般年審只要你不是改了車(chē)漆顏色和全車(chē)貼花，(貼花只要不超過(guò)百分之多少我忘記了)車(chē)牌污損這些，一般根本不管你其他的。(改裝大馬力加裝渦輪增壓
能的 但是工程比較大 如果不是原廠(chǎng)很有可能會(huì)影響ABS和EBD之類(lèi)的
昂科拉定位要比翼搏高一點(diǎn)，但是都屬于緊湊型(或者小型)suv，比較明顯的差距就是發(fā)動(dòng)機(jī)昂科拉是1.4T，翼博是1.0T或者1.5，昂科拉后輪是盤(pán)剎，翼博是鼓剎。i35比昂科拉和翼博要大，和翼虎是一個(gè)等級(jí)的車(chē)，但是韓國(guó)車(chē)一
翼虎和昂科拉沒(méi)有可比性，要比較的話(huà)也是和昂科威比，翼博發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，后輪還是鼓剎，內(nèi)飾也一般，動(dòng)力空間都不及昂科拉，
論配置，福特翼博1.0T的配置最全面，最豐富，價(jià)格也是最低的一款，相對(duì)來(lái)說(shuō)就后輪鼓剎以及全塑料內(nèi)飾欠點(diǎn)厚道，其他還是值得肯定的。昂科拉的主被動(dòng)安全配置上比勁炫略好。 論價(jià)格，很明顯，翼博的最低，勁炫次之，昂科拉最貴，最
這個(gè)車(chē)是不錯(cuò)的。那我們就從優(yōu)劣之處說(shuō)一下：搭載1.5升自然吸氣和1.0升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠，動(dòng)力均衡，加速線(xiàn)性；GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入，動(dòng)力積極。變速箱是5速手動(dòng)和6速雙離合。5速變速箱性能可
拆卸后輪制動(dòng)鼓時(shí)，奇瑞QQ需要準(zhǔn)備千斤頂、平頭螺絲刀、套筒、尖頭卡子、錘子等工具。按照步驟正確操作可以輕松完成拆解。首先將千斤頂放在底盤(pán)的頂柱上，抬起汽車(chē)后輪，卸下輪胎，固定制動(dòng)鼓，擰緊螺釘，慢慢將制動(dòng)鼓拉出。注意盡量避免使用暴力，以免損壞。若遇到螺釘拔不出來(lái)的情況，可以撬起制動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，將制動(dòng)鼓輕...
新威馳2019款國(guó)六車(chē)型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面升級(jí)，提供了純黑和雙色內(nèi)飾選項(xiàng)，同時(shí)配置了多功能方向盤(pán)、外接音源接口和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。車(chē)內(nèi)空間得益于軸距的加長(zhǎng)而變得更加寬敞，后排腿部空間充裕，整體內(nèi)飾科技感十足。特別值得一提的是DVD語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)，為駕駛者提供了極大的便利。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，威馳搭載了...
后輪鼓剎在制動(dòng)力方面是安全的，但散熱性能較差，常用于經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)。后輪動(dòng)平衡沒(méi)做會(huì)導(dǎo)致行駛抖動(dòng)，影響高速穩(wěn)定性，存在安全隱患。定期檢查和維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)及輪胎動(dòng)平衡，對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。鼓剎是安全的，鼓剎的制動(dòng)力并不差，只是鼓剎的散熱性能并不是很好。在一些比較便宜的小型汽車(chē)或緊湊型汽車(chē)上，后輪都是鼓剎。鼓...
后輪鼓剎車(chē)輛在制動(dòng)力方面具有優(yōu)勢(shì)，其制動(dòng)力大于同尺寸的盤(pán)剎。鼓剎通過(guò)液壓推動(dòng)剎車(chē)片與剎車(chē)鼓內(nèi)面摩擦產(chǎn)生剎車(chē)效果。然而，鼓剎存在散熱差、制動(dòng)力大等缺點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)剎車(chē)可能導(dǎo)致剎車(chē)發(fā)軟。盡管如此，鼓剎因其剎車(chē)力度大、制造成本低等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于大型運(yùn)輸車(chē)輛。后輪鼓剎手剎機(jī)構(gòu)安裝簡(jiǎn)便，適合特定場(chǎng)景使用。...
后輪鼓剎的車(chē)并非差勁，其性?xún)r(jià)比較高。鼓剎具有剎車(chē)力度大、制造成本低、手剎安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于大型運(yùn)輸車(chē)輛。然而，相較于碟剎，鼓剎存在熱衰減較嚴(yán)重、剎車(chē)不夠線(xiàn)性以及不適合高頻率剎車(chē)等缺點(diǎn)。但綜合考慮其優(yōu)勢(shì)，后輪鼓剎的車(chē)在性?xún)r(jià)比上仍是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)...
碟剎在騎行時(shí)提供更快速的反應(yīng)和更好的散熱性能，無(wú)需調(diào)整剎車(chē)間隙，維修簡(jiǎn)單，但需定期更換剎車(chē)片。鼓剎則接觸面積大，適用于重載車(chē)型，但制動(dòng)速度慢，維修保養(yǎng)較為復(fù)雜。電動(dòng)車(chē)常采用前碟后鼓配置，以提高前輪剎車(chē)速度和靈敏度，避免抱死。后輪不使用碟剎是為了避免泥沙進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)，減少磨損和異響。選擇碟剎或鼓剎應(yīng)根據(jù)...
一、榮威360的銷(xiāo)量持續(xù)低迷，其主要問(wèn)題集中體現(xiàn)在五個(gè)方面：質(zhì)量問(wèn)題普遍存在，涉及多處異響；后輪鼓剎設(shè)計(jì)不佳，散熱與性能欠佳；座椅設(shè)計(jì)不周全，尤其低配版缺乏腰部支撐調(diào)節(jié)及高度調(diào)節(jié)；中控屏兼容性差，僅支持蘋(píng)果手機(jī)；配置水平偏低，需升級(jí)以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。三大件方面，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)但變速箱與底盤(pán)調(diào)校存...
翼搏2017款EcoBoost125手動(dòng)尊貴型以其古典的前臉設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約的大燈造型、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪圈設(shè)計(jì)以及典雅的車(chē)尾線(xiàn)條，展現(xiàn)出了其獨(dú)特的外觀魅力。盡管配置上有所升級(jí)，但部分網(wǎng)友認(rèn)為性?xún)r(jià)比不夠高，而另一些網(wǎng)友則認(rèn)為配置升級(jí)后價(jià)格未變，感覺(jué)賺到了。整體來(lái)看，翼搏的外觀設(shè)計(jì)和配置在小型SUV市場(chǎng)中具有一定...
汽車(chē)碟剎與鼓剎在結(jié)構(gòu)、工作原理和成本上有所區(qū)別。碟剎由制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗等組成，而鼓剎則包括制動(dòng)輪缸等部件。碟剎通過(guò)制動(dòng)鉗與制動(dòng)盤(pán)摩擦制動(dòng)，鼓剎則通過(guò)摩擦片與制動(dòng)鼓摩擦。碟剎散熱好，不易熱衰竭，但成本較高；鼓剎成本低，但散熱差，易熱衰竭。碟剎逐漸被更多車(chē)型采用，而鼓剎因其可靠性和制動(dòng)力，仍廣泛用于后輪和...
捷達(dá)車(chē)1.6L舒適型體驗(yàn)總體上非常不錯(cuò)。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，跑高速時(shí)油耗低至5L左右，得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和良好的駕駛習(xí)慣。保養(yǎng)費(fèi)用合理，售后服務(wù)良好。車(chē)輛質(zhì)量穩(wěn)定，除了后輪鼓剎導(dǎo)致靜止時(shí)剎車(chē)異響外，沒(méi)有出現(xiàn)大問(wèn)題。動(dòng)力略顯不足，但駕駛穩(wěn)定性和空間挖掘技術(shù)出色。內(nèi)飾和配置略顯寒酸，但外觀耐看且適合年輕人...
碟剎和鼓剎是兩種不同的剎車(chē)系統(tǒng)。碟剎，也稱(chēng)為液壓剎車(chē)或油剎，以其高效的散熱性能和快速制動(dòng)而受到青睞。相比之下，鼓剎是一種傳統(tǒng)的剎車(chē)方式，通過(guò)剎車(chē)片與輪鼓之間的摩擦來(lái)減速。市面上的車(chē)輛通常采用“前碟后鼓”的配置，即前輪使用碟剎，后輪使用鼓剎，這主要是出于成本考慮。碟剎的優(yōu)勢(shì)在于其較大的剎車(chē)碟直徑和更多...
日產(chǎn)途達(dá)以其17萬(wàn)起售價(jià)和非承載式車(chē)身吸引了消費(fèi)者，但全系后輪鼓剎和加價(jià)現(xiàn)象引發(fā)吐槽。鼓剎因其低成本和在廉價(jià)車(chē)型中的普遍使用而不受待見(jiàn)。盡管鼓剎制動(dòng)力大，但其抗熱衰退能力和涉水性差，與盤(pán)式剎車(chē)相比，后者散熱好、穩(wěn)定性高。途達(dá)作為中高端SUV，使用鼓剎顯得不厚道，尤其在涉水、泥漿環(huán)境中。若途達(dá)改款升級(jí)...
長(zhǎng)安悅翔的輪胎型號(hào)為195/55R15，其多幅亞光黑輪轂是外觀上的一大亮點(diǎn)，缺少它，運(yùn)動(dòng)版的感覺(jué)會(huì)大打折扣。輪胎尺寸升級(jí)至195/55R15，后輪的鼓剎也升級(jí)為成本更高、散熱性能更好的盤(pán)式剎車(chē)。悅翔的設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)大師盧西阿羅親自操刀，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4360毫米，在緊湊級(jí)車(chē)型中名列前茅。車(chē)身設(shè)計(jì)融入了大量...
雪佛蘭科沃茲和科魯澤作為美系品牌車(chē)型，價(jià)格親民且優(yōu)惠力度大�？莆制澏ㄎ痪o湊級(jí)轎車(chē)，外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾實(shí)用但塑料感較強(qiáng)。動(dòng)力上，全系搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6AT變速箱，后輪鼓剎略顯意外�？莆制澋腘VH表現(xiàn)一般，但動(dòng)力輸出和平順性較高�？启敐�1.3T才配備6AT，科沃茲1.0T全系標(biāo)配，具有一定優(yōu)...
奧迪Q5e-tron的底盤(pán)平整度良好，配備護(hù)板，有效擾流防塵。前橋搭載華域麥格納EBR型號(hào)電機(jī)，后橋?yàn)椴┦烙来磐诫姍C(jī)。電池組來(lái)自寧德時(shí)代，電控系統(tǒng)位于車(chē)尾下部。前懸架為麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。與大眾ID4共用平臺(tái)，部分材質(zhì)和設(shè)計(jì)相似。輪胎為T(mén)級(jí)別，后輪采用鼓剎。奧迪Q5e-tron在設(shè)...
斯柯達(dá)昕銳原裝輪胎為韓泰K415系列，規(guī)格185/60R15，價(jià)格大約400元。這款輪胎雖然偏窄，但與昕銳車(chē)體設(shè)計(jì)相匹配，性能合格。若需更換，推薦原廠(chǎng)型號(hào)或米其林輪胎，耐磨且噪音較大。昕銳采用前輪盤(pán)剎后輪鼓剎設(shè)計(jì)，備胎非全尺寸，輪轂為鐵制，僅適合應(yīng)急使用。輪胎規(guī)格由輪胎寬度、扁平比、類(lèi)型代號(hào)、輪輞直...
本文詳細(xì)介紹了大眾Polo2016款1.6L手動(dòng)舒適版的外部配置。包括雅致的前臉設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約的輪圈、電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱的后視鏡等。廣大車(chē)主對(duì)于該車(chē)型在價(jià)格和日常實(shí)用方面評(píng)價(jià)積極，但也對(duì)某些配置提出建議，如胎壓監(jiān)測(cè)顯示、音頻輸出接口及后輪鼓剎的耐用性等。簡(jiǎn)而言之，大眾Polo2016款1.6L手動(dòng)舒適版外觀...
翼搏以其雅致的車(chē)頭設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)練的車(chē)側(cè)造型，展現(xiàn)出耐看的外觀。車(chē)身尺寸為4280/1785/1658mm，軸距2530mm，前后輪胎規(guī)格均為205/60R16，輪圈設(shè)計(jì)年輕。內(nèi)飾方面，翼搏內(nèi)飾平和且耐看，后排空間一般但滿(mǎn)足日常家用，配備后排頭部氣囊。搭載1.0TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩1...
在6萬(wàn)預(yù)算內(nèi)購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)，捷達(dá)、桑塔納、斯柯達(dá)昕銳和奇瑞艾瑞澤5是較為合適的選擇。捷達(dá)和桑塔納作為國(guó)民車(chē)，質(zhì)量穩(wěn)定且省油，但配置較低。斯柯達(dá)昕銳則是桑塔納的翻版，配置相對(duì)更高。奇瑞艾瑞澤5則以高配置和漂亮外形受到關(guān)注。具體選擇可根據(jù)個(gè)人喜好和需求，建議詳詢(xún)當(dāng)?shù)?S店以獲取最準(zhǔn)確的價(jià)格和車(chē)型信息。6萬(wàn)元，...
小牛最暢銷(xiāo)的一款車(chē)型uqi，又稱(chēng)U1，電動(dòng)輕便摩托車(chē)，速度快，采用碟剎和鼓剎，電池壽命長(zhǎng)，搭載V35S中控，支持遙控啟動(dòng)和定位功能，安全實(shí)用，適合各種騎行需求。鈦鋼車(chē)架、400瓦電機(jī)功率，動(dòng)力十足，內(nèi)置芯片和保護(hù)板，自動(dòng)上鎖報(bào)警，價(jià)格不同根據(jù)配置差異。今天給大家介紹一下小牛最暢銷(xiāo)的一款車(chē)型，uqi，...
