翼搏相關(guān)問題

• 汽車后輪鼓剎改碟剎的問題，請教

  既然你說原車的剎車很好用 那還有改的必要嗎 告訴你個(gè)招 見過那種裝在鼓剎外面的碟剎盤嗎 就是猛地一看很像碟剎 但是仔細(xì)看卻只有剎車片（片也是假的）沒有卡鉗 純粹是一種裝飾物 不過卻很唬人 可以讓你的車看上去像四輪碟剎 另

  提問者：2013-06-27

• 福特翼博1.0T，別克昂克拉1.4T，廣汽三菱勁炫1.6的！撇開民族情節(jié)，評測對比？？

  論配置，福特翼博1.0T的配置最全面，最豐富，價(jià)格也是最低的一款，相對來說就后輪鼓剎以及全塑料內(nèi)飾欠點(diǎn)厚道，其他還是值得肯定的。昂科拉的主被動(dòng)安全配置上比勁炫略好。 論價(jià)格，很明顯，翼博的最低，勁炫次之，昂科拉最貴，最

  提問者：go2NannAN2013-11-01

• 福特翼搏、翼虎和別克昂科拉哪個(gè)好？

  翼虎和昂科拉沒有可比性，要比較的話也是和昂科威比，翼博發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，后輪還是鼓剎，內(nèi)飾也一般，動(dòng)力空間都不及昂科拉，

  提問者：bocsx2015-10-11

• 別克的昂科拉與翼博、 i35相比怎樣

  昂科拉定位要比翼搏高一點(diǎn)，但是都屬于緊湊型(或者小型)suv，比較明顯的差距就是發(fā)動(dòng)機(jī)昂科拉是1.4T，翼博是1.0T或者1.5，昂科拉后輪是盤剎，翼博是鼓剎。i35比昂科拉和翼博要大，和翼虎是一個(gè)等級的車，但是韓國車一

  提問者：菲兒只唯庚2013-12-31

• 科魯茲天地版后輪的鼓剎車能改成盤剎嗎？

  能的 但是工程比較大 如果不是原廠很有可能會影響ABS和EBD之類的

  提問者：dingm1222013-04-26

• 五菱榮光的后輪鼓剎能改成盤剎嗎?

  改不改意義不大 首先 后輪鼓改盤 不是換那么簡單 是個(gè)較大的工程 成本較高 而現(xiàn)在的鼓和實(shí)心盤的剎車差距 并不是太大 而且 剎車的主要力度在前輪 后輪只承擔(dān)30% 花銷太多 效果不明顯 要單純?yōu)榱撕每?可以夾的

  提問者：TBRS2013-06-27