四毛多錢?58車
裸車價(jià)在185000左右,購置稅交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)在9700元左右,車輛保險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn)建議選擇100萬,其他險(xiǎn)種根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行選擇,大約在7700元左右。全車上路在20萬3千元左右,
該車采用的是干式雙離合變速箱,主動(dòng)安全配置方面帶有剎車輔助、牽引力控制、ESP等系統(tǒng),行駛更為穩(wěn)定,中高配車型帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊,安全性還是不錯(cuò)的,性價(jià)比也較高。當(dāng)前未收到有關(guān)雙離合的共性投訴。
途勝這款車使用的是干式雙離合,干式雙離合設(shè)計(jì)原理上有些許缺陷,如果駕駛員駕駛習(xí)慣不好,容易出變速箱故障。
20萬內(nèi)的車型中,7速雙離合變速器,暫時(shí)只有大眾的新DSG是7速濕式其他品牌,全部都是干式
途勝的是7速干式,大眾有7速干式的(CC)當(dāng)然也有7速濕式的(凌渡)還有有6速濕式的(高爾夫)從工作原理和基本構(gòu)造上,干式雙離合與濕式雙離合變速器并沒有本質(zhì)上的差別,不同之處在于雙離合器摩擦片的冷卻方式:濕式離合器的兩組
一、車速50以下,如起步、低速、堵車、上下坡。。。,使用手動(dòng)擋、S擋;就是說低速和堵車時(shí),用手動(dòng)擋或S擋,減少雙離合頻繁轉(zhuǎn)化,減少離合器發(fā)熱。低速時(shí)候,用手動(dòng)擋,手動(dòng)擋比較固定,目的是省著雙離合不用和頻繁換擋,不用或少用
途勝,這款車在越級配置,動(dòng)力,同級主流的空間表現(xiàn)都是非常出色的。油耗稍微偏高一些,但總的來說其各方面表現(xiàn)還是對得起售價(jià)的。
雙離合就是讓加速升檔受到的沖擊震動(dòng)更小,提高駕駛的舒適感
途勝L作為一款指導(dǎo)價(jià)21.99萬元的車型,配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力,峰值扭矩265牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。車主們普遍反映其操控給力,方向盤隨心調(diào)節(jié),剎車靈敏,提速快,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),起步加速無頓挫感,整體駕駛感受爽快。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的...
2023款北京現(xiàn)代途勝L在配置和性能上進(jìn)行了升級,同時(shí)價(jià)格有所下調(diào)。新車采用了8擋自動(dòng)變速箱替代了之前的7擋雙離合,增強(qiáng)了駕駛的平順性和舒適性。安全配置上,新增了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等輔助系統(tǒng),提升了行車安全。外觀上,分體式大燈和分段式腰線設(shè)計(jì)保持了途勝L的動(dòng)感造型。內(nèi)飾方面,10.4英寸中控...
緊湊型SUV市場上,現(xiàn)代途勝L以其運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、高顏值著稱。新款途勝L即將上市,有望解決變速箱發(fā)熱問題,重新吸引消費(fèi)者。外觀上,新款途勝L預(yù)計(jì)變化不大,延續(xù)現(xiàn)款的犀利前臉和時(shí)尚車身設(shè)計(jì)。車身尺寸在同級別中具有優(yōu)勢,車頂懸浮設(shè)計(jì)和多條層次感分明的腰線,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。尾部貫穿式尾燈和獠牙造型燈組,進(jìn)一步提...
2023款現(xiàn)代途勝L換用8AT變速器,旨在提升產(chǎn)品力以扭轉(zhuǎn)銷量頹勢。干式雙離合變速器因換擋頓挫、使用壽命短等缺陷備受詬病,而8AT則提升了穩(wěn)定性和可靠性。然而,途勝L搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩表現(xiàn)一般,且四驅(qū)版本仍使用七檔干式雙離合變速器,競爭力有待加強(qiáng)。換代前銷量不佳,換代后能否逆襲尚待觀察。#老司...
途勝L以其平滑的車頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng),展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車身尺寸4545/1850/1670mm,軸距2670mm,車側(cè)線條青春時(shí)尚,活力四射。輪胎規(guī)格225/55R18,旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾動(dòng)感,銀色飾條彰顯個(gè)性,迎合年輕消費(fèi)者。后排空間滿足需求,配備后座出風(fēng)口。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最...
途勝L車型具備炫酷的車頭設(shè)計(jì),青春的車尾造型,以及青春風(fēng)格的內(nèi)飾。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱,動(dòng)力充沛。底盤方面,車主反饋底盤較高,脫控力強(qiáng),適合山區(qū)或坎坷路段行駛,輔助功能實(shí)用安全?v觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自...
途勝L以其寬敞的空間和時(shí)尚設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。前臉的靈動(dòng)風(fēng)格和車尾的年輕設(shè)計(jì),加上銀色飾條,展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與活力。內(nèi)飾動(dòng)感,仿皮座椅提升質(zhì)感。后排空間滿足日常家用,后備廂容積達(dá)488L,可擴(kuò)展以適應(yīng)大件物品。車主反饋?zhàn)问孢m,空間充足,靜音性能好,駕駛體驗(yàn)舒適。途勝L以其年輕化設(shè)計(jì)和實(shí)用性,成為價(jià)格區(qū)...
途勝雙離合器前進(jìn)擋不走可能是擋位未掛到位、手剎未放、同步器卡死、油路泄露或離合器故障。自動(dòng)變速箱故障應(yīng)及時(shí)送修,以免車輛無法行駛或變速箱報(bào)廢。駕駛自動(dòng)檔汽車時(shí),應(yīng)避免刻意提速,正常行駛時(shí)油門踏板踏下1/3左右,變速箱會(huì)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號控制升降檔。超車時(shí)快速踩油門,變速箱會(huì)降低檔位增大扭距,但...
2015款途勝1.6t雙離合采用的是干式離合器。這種離合器的設(shè)計(jì)使得車輛在起步、行駛和半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下能夠?qū)崿F(xiàn)不同的動(dòng)力傳遞效果。途勝的車身尺寸為長4475mm、寬1850mm、高1660mm,軸距2670mm,提供了良好的空間表現(xiàn)。干式離合器的工作原理包括不連動(dòng)、全連動(dòng)和半聯(lián)動(dòng)三種狀態(tài),分別對應(yīng)不同的...
奧迪A6雙離合變速器油的價(jià)格大約在350元左右,這個(gè)價(jià)格可能會(huì)根據(jù)地區(qū)和市場情況有所變動(dòng)。更換變速箱油的步驟包括:首先,將車輛抬起并放置在大容器上以收集廢油,然后拆卸齒輪箱的內(nèi)殼和外殼。在油液部分流出后,取下油箱并小心處理殘留的油漬。接下來,拆卸變速器油濾清器,注意觀察電磁閥。清潔油底墊片和周圍區(qū)域...
途勝2020款280TGDi雙離合兩驅(qū)智享版國VI途勝L在油耗方面表現(xiàn)如何?內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否符合消費(fèi)者口味?車主對其配置和性能有何評價(jià)?緊湊型SUV途勝L的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,車身尺寸符合其定位,內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。后排空間滿足日常家用需求,發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì),綜合油耗僅為6.8L/100k...
現(xiàn)代途勝干式雙離合變速箱以其卓越的性能和可靠性受到市場青睞。其使用壽命可達(dá)8萬公里,甚至在正常使用和維護(hù)下,十年的使用壽命也是完全可能的。途勝1.6T車型搭載的干式雙離合變速箱,不僅換擋速度快,而且非常省油,動(dòng)力輸出平順。干式雙離合變速箱采用兩套離合器交替工作,換擋速度極快,是其最大的優(yōu)勢之一。這使...
途勝L2020款280TGDi雙離合兩驅(qū)智享版國V在動(dòng)力上表現(xiàn)強(qiáng)勁,搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,動(dòng)力隨叫隨到,加速輕快。底盤方面,采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),操控簡單,油門剎車靈敏,自動(dòng)駐車功能增加駕駛便利。車主普遍對其動(dòng)力和底盤穩(wěn)定性給予好評。在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是...
拉菲斯塔DCT干式雙離合變速箱在城市駕駛中表現(xiàn)良好,換擋迅速且省油,F(xiàn)代的雙離合技術(shù)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),較液壓驅(qū)動(dòng)更為先進(jìn)高效。車主反映,車輛行駛八千多公里無異常,超車時(shí)推背感強(qiáng)。現(xiàn)代作為全球車企,對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱提供五年十萬公里質(zhì)保,顯示其技術(shù)可靠?傮w而言,拉菲斯塔DCT干式雙離合值得信賴。無意中看菲...
新款北京現(xiàn)代途勝是一款緊湊型SUV,注重年輕市場。設(shè)計(jì)上采用歐系風(fēng)格,車身線條明晰,整體風(fēng)格年輕動(dòng)感。前格柵、側(cè)面、尾部都進(jìn)行了調(diào)整,與現(xiàn)代ix35相似。側(cè)面增加運(yùn)動(dòng)輪轂和側(cè)護(hù)裙,車尾設(shè)計(jì)更加活潑。車輛配備了投影大燈、便攜式煙灰缸等多項(xiàng)科技配置,符合目前高端車標(biāo)準(zhǔn)。自上市以來,銷量穩(wěn)步增長,走在市場...
途勝采用干式雙離合器,因其結(jié)構(gòu)簡單、成本較低。雙離合變速器具有換擋速度快、省油、舒適性高的優(yōu)勢。換擋時(shí)間極短,約0.2秒,比手動(dòng)變速箱更快。消除扭矩中斷,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力持續(xù)利用,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,油耗降低約15%。換擋平順,頓挫感微小,提升駕駛體驗(yàn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
2020款現(xiàn)代途勝是一款緊湊型SUV,車身尺寸為4545mm×1850mm×1670mm,軸距2670mm,整備質(zhì)量1545kg。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力177ps,最大功率130kw,最大扭矩265nm,匹配7擋雙離合變速箱,為干式...
途勝雙離合變速箱以其高效直接的傳遞效率和成熟技術(shù)而受到認(rèn)可,F(xiàn)代途勝的干式雙離合變速箱預(yù)計(jì)可使用八萬公里,耐用性可達(dá)十年。盡管干式雙離合在傳遞效率上優(yōu)于濕式,但易發(fā)熱是其主要缺點(diǎn)。自動(dòng)變速箱主要分為AT、AMT、DTC和CVT四種類型。概念:干式雙離合變速箱則是在濕式雙離合變速箱的基礎(chǔ)上,簡化相關(guān)的...
途勝1.6t雙離合頓挫的原因可能包括變速箱油位偏低或變質(zhì)、變速箱內(nèi)部齒輪嚙合間隙過大或過小、變速箱內(nèi)部齒輪嚙合不良、變速箱軸承間隙過大。這些問題都可能導(dǎo)致車輛在行駛過程中出現(xiàn)頓挫感。途勝作為現(xiàn)代汽車城市SUV的代表,自2005年引入中國市場以來,憑借其出色的性能和品質(zhì),贏得了消費(fèi)者的信賴。第五代途勝...
2008款途勝搭載了一臺(tái)7擋干式雙離合變速箱,這款變速箱擁有出色的換擋連貫性和平順性,為用戶帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。同時(shí),其維護(hù)也相對簡單。此外,途勝還配備了1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為147kw,最大扭矩為253n.m,最高車速可達(dá)205km/h,動(dòng)力性能充沛。在駕駛過程中,可以通過...