怠速過低了。 調(diào)高一點就沒問題了。 謝謝。 58車
檢查一下氣門間隙是否過小，清洗一下化油器，踏板車很容易出現(xiàn)氣門間隙變小影響起動和怠速的情況。
逍客高配兩個驅(qū)動器（2.0X）的中國更省油。城市通勤使用約100公里油耗10.8升，這是其他城市SUV無法做到同排量。 中國逍客已經(jīng)取得了C-NCAP安全碰撞47.2分，五星級，而獅跑剛剛達到四星級同等水平，途勝沒有參加
沒有必要，我記得180K是機械增壓，不是渦輪增壓，如果是渦輪增壓的話最好能怠速一兩分鐘再熄火，對渦輪好，但是市區(qū)就不必了，跑完高速后就有必要! 至于熱車的問題，仁者見仁智者見智，但我認(rèn)為還是需要熱的，畢竟早上起來機油這
外觀外觀好看，看第一眼是大氣，第二眼是喜歡，第三眼想摸摸它，關(guān)鍵是還想看第四眼、第五眼……內(nèi)飾座椅沒得說，軟硬正合適，不會開久了腰酸背痛。整個面板，高大上，材料用的是真扎實。喜歡空間我184，體重200斤，沒問題，很寬裕
如果在城市里面長時間等紅燈，啟動停止技術(shù)確實很省油 段時間停車，就廢油了 一般來說，停車超過45秒，建議還是熄火，不足45秒的，就不要熄火
德系車因為被歐盟標(biāo)準(zhǔn)所限制，不得不全面進軍渦輪增壓發(fā)動機，而日本，主要銷售市場是中國，東南亞等亞洲的國家，其自然吸氣發(fā)動機的適應(yīng)能力更強，能更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)夭煌挠推罚跇O端情況下，仍然能正常工作。 日系車秉承著
檢查蓄電池是否正常，在熄火的時候現(xiàn)場檢查，大修組裝工藝不達標(biāo)，瓦盒可能有問題
就一般轎車而言：在五檔時的車速低于40公里／小時以下且仍處于加速狀態(tài)時，應(yīng)視為‘高檔低速’了。（如在滑行狀態(tài)則不算）。 它的壞處是:費油，發(fā)動機積炭，傳動機構(gòu)易疲勞磨損等。 各種車型的每一個檔位都有一定的合適的(
這個情況比較嚴(yán)重，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]連到加油站加油的時候都能聽到渦輪泄壓聲……[水印→回答者： @漂移王啊智 ]到油站加油要熄火你造嗎……[水印→回答者： @漂移王啊智 ]還有渦輪漏氣是因為長期處于低轉(zhuǎn)速
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮起，偶爾低速行駛時還會自動熄火。經(jīng)過分析，可能的原因包括點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過KDS檢測，發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過濃，故障碼可以清除，但行駛一段時間后會再次亮起并報告相同的故障碼。檢查進排氣、點火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問題，但機油...
自動擋車低速熄火，可能是怠速不足。檢查怠速，若不穩(wěn)，需清洗節(jié)氣門，檢查火花塞和高壓線�；鸹ㄈg隙變大或積炭覆蓋會降低點火能量，增加油耗，降低動力。發(fā)動機積碳影響工況，增加油耗，尤其在低溫時。處理方法包括清洗節(jié)氣門，清除積碳，更換冷卻液和檢查機油型號。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動機正常運行。自動擋車低速行駛...
路虎攬勝運動版在低速行駛時出現(xiàn)自動熄火現(xiàn)象，經(jīng)檢測顯示燃油系統(tǒng)存在問題。儀表常顯示燃油不足，可能油表不準(zhǔn)確。故障原因可能與捷豹路虎對燃油的高要求及國內(nèi)燃油質(zhì)量不高有關(guān)。處理辦法包括清洗油泵及濾網(wǎng)、更換燃油浮子、柴油格，檢查油泵插頭并緊固以防松動。這一系列問題提醒車主和維修人員需關(guān)注燃油系統(tǒng)，保障車輛...
進氣歧管是連接節(jié)氣門和引擎進氣門的關(guān)鍵部件，其設(shè)計對引擎性能至關(guān)重要。歧管長度和彎曲度需保持一致以確保各汽缸燃燒均勻。長歧管適合低轉(zhuǎn)速，短歧管適合高轉(zhuǎn)速，因此可變長度進氣歧管應(yīng)運而生。改裝進氣系統(tǒng)旨在提高進氣流率、降低阻力和溫度，利用增壓效應(yīng)。渦輪引擎中，歧管對性能影響減弱，空間布局也限制了高性能歧...
一輛紅旗CA7200E3轎車低速滑行時偶爾熄火，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是動力轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞、節(jié)氣門位置傳感器未調(diào)整、車速傳感器接觸不良及儀表故障導(dǎo)致ECU接收錯誤信號執(zhí)行斷油功能。最終剪斷ECU的53號線后，車恢復(fù)正常，不再熄火或闖車。一輛行駛里程超23萬km、采用日產(chǎn)VG20型發(fā)動機的紅旗CA7200E3轎車。...
近日，有車主反映一輛行駛里程約5萬km、搭載手自一體變速器，2.0L發(fā)動機的東風(fēng)雪鐵龍新薩拉畢加索在低速行駛過程中容易熄火。經(jīng)過一番檢查，發(fā)現(xiàn)是凸輪軸位置傳感器故障導(dǎo)致的。該故障表現(xiàn)為發(fā)動機突然熄火，但經(jīng)過多種排查方法后仍未得到解決。據(jù)維修師傅介紹，此故障是由于安裝在凸輪軸上的給凸輪軸位置傳感器提供...
2021年12月10日，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布消息，豐田汽車因部分車輛存在低速熄火風(fēng)險，將召回近90萬輛汽車。這是一次大規(guī)模的召回行動，涉及多個品牌和車型。具體來看，廣汽豐田、一汽豐田、天津一汽豐田和四川一汽豐田等品牌的多款車型在列。其中，凱美瑞、雷克薩斯ES等熱銷車型也不幸“中招...
標(biāo)題：廣汽本田繽智熄火后大燈自動關(guān)閉嗎？文章內(nèi)容本文主要介紹了汽車大燈的使用和維護，特別是氙氣燈的相關(guān)知識。文章提到，汽車大燈不僅關(guān)系到車主的外在形象，也與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全行車息息相關(guān)。而氙氣燈作為汽車大燈的一種，具有照明亮度高、照明時間長、穩(wěn)定性好等優(yōu)點。此外，文章還介紹了汽車氙氣燈...
發(fā)動機低速行駛不平是許多車主常遇到的問題之一。當(dāng)您在慢速行駛或怠速時感到發(fā)動機抖動、失去動力或甚至熄火，這往往會影響駕駛體驗和車輛性能。本文將從幾個常見的原因和相關(guān)解決方案入手，幫助您解決這個問題。1.空氣供應(yīng)不足：檢查并更換空氣濾清器，確保氧傳感器正常工作。如果問題仍然存在，建議您前往專業(yè)的汽車維...
在廣汽本田繽智停車后，正確的熄火步驟至關(guān)重要，以保護車輛的變速箱和渦輪。首先，確保車輛完全停止，并將檔位置于N檔。然后拉手剎，掛P擋，松開剎車。接下來，關(guān)閉所有不必要的電氣設(shè)備，檢查檔位和方向盤。最后，逆時針轉(zhuǎn)動鑰匙或按下啟動開關(guān)，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至關(guān)閉。對于手動擋車輛，還需踩下離合器和制動器，掛入空檔...
標(biāo)題：速騰低速熄火兩次維修未解決可以換車嗎？速騰低速熄火兩次維修未解決，是否可以要求換車呢？根據(jù)三包法規(guī)定，在車輛出現(xiàn)嚴(yán)重安全性故障累計2次修理還沒能解決的情況下，車主有權(quán)直接申請換車。同時，發(fā)動機、變速器累計更換2次仍不能正常使用，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、懸架系統(tǒng)失效等因質(zhì)量問題累計更換2次仍...
廣汽本田繽智停車后熄火的正確步驟包括：1.踩下剎車，確保車輛停下來，將檔位設(shè)置為N；2.處理剎車；3.掛上P檔，松開剎車；4.關(guān)閉車上多余的電氣設(shè)備；5.檢查檔位是否在P檔，所有無關(guān)電器設(shè)備是否已關(guān)閉，方向盤是否已轉(zhuǎn)回；6.逆時針轉(zhuǎn)動鑰匙到底，或按下鑰匙起動開關(guān)關(guān)閉點火開關(guān)。手動停車熄火的正確步驟為...
低速行駛時車輛突然熄火可能由噴油嘴堵塞或油路問題引起。噴油嘴是控制燃油噴射的常閉閥，當(dāng)ECU下達指令時，電流流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁場，使閥針吸起，開啟閥門，讓油料噴出。油泵是輕便緊湊的泵，分為直列式、分配式和單體式，需要動力源運轉(zhuǎn)，通常由發(fā)動機曲軸齒輪帶動凸輪軸。噴油嘴堵塞或油泵故障都可能導(dǎo)致油壓供應(yīng)不足，...
名爵6怠速不穩(wěn)低速時偶發(fā)熄火的原因可能有哪些？名爵6怠速不穩(wěn)低速時偶發(fā)熄火，可能是由于以下幾個原因造成的：1、節(jié)氣門卡滯或變形，導(dǎo)致熄火；2、步進電機斷路、燒蝕或老化，影響低速行駛；3、油路問題，如油壓不足或油泵故障，導(dǎo)致熄火；4、噴油嘴堵塞，影響噴油霧化效果，使發(fā)動機工作不正常；5、點火器燒蝕。出...
自動擋車低速行駛熄火可能由電路故障、低壓線路短路、點火線圈或容電器故障、汽油泵損壞或油管破裂、汽化器進油口堵塞、發(fā)動機過熱防爆系統(tǒng)問題等原因?qū)е�。駕駛自動擋車時，應(yīng)避免空擋滑行、猛踩剎車或油門，以及車未停穩(wěn)就換擋。停車時，先掛N擋，拉手剎，再推至P擋熄火。起步時，先按下啟動鍵，自檢后踩剎車點火啟動，...
別克君越低速熄火可能由多種原因引起，包括發(fā)動機內(nèi)部磨損、缸壓不足、積碳過多、維護不當(dāng)?shù)�。此外，發(fā)動機內(nèi)部件或外部件損壞、水溫過高、散熱電子扇異常、底盤系統(tǒng)問題等也可能導(dǎo)致熄火。間隙性怠速熄火原因復(fù)雜，可能涉及怠速馬達、電線、空氣孔、傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器或電子控制單元等。以下是相關(guān)介紹：1、間隙性怠速熄...
本田XRV在低速行駛時出現(xiàn)抖動甚至熄火，可能是由以下幾個原因造成的：火花塞長時間未更換導(dǎo)致間隙過大或積碳；某個氣缸的點火線圈損壞；汽油泵內(nèi)部短路；發(fā)動機進氣系統(tǒng)存在漏氣。針對這些問題，車主應(yīng)及時檢查并更換相關(guān)部件，以確保車輛正常運行。同時，定期保養(yǎng)和檢查也是預(yù)防此類問題的關(guān)鍵。3、本田XRV低速抖動...
自動擋低速頓挫熄火可能由多種原因引起，包括發(fā)動機沒油、發(fā)動機進水或使用劣質(zhì)燃油導(dǎo)致積碳。油表顯示油量，E代表沒油，F(xiàn)代表油滿。發(fā)動機進水需清洗晾干內(nèi)飾、檢查線路和電子器件。積碳會降低活塞環(huán)密封能力，增加機油消耗。定期檢查和維護可預(yù)防這些問題。1.檢查油表，確保油量充足。2.發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進水，需清洗內(nèi)飾...
自動擋汽車在低速行駛時出現(xiàn)頓挫和熄火現(xiàn)象，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機可能因為沒油、進水或使用劣質(zhì)燃料導(dǎo)致積碳而熄火。其次，燃油表的查看方法也很重要，通常燃油表上有兩個英文字母，e代表無油，F(xiàn)代表滿油。燃油表上的傳感器是一個可變電阻，由浮子的高度控制，電阻值的變化決定了指針的偏轉(zhuǎn)方向。如果發(fā)...
五年10萬公里的科魯茲1.8SEAT在保養(yǎng)過程中遇到了諸多問題，包括節(jié)溫器、左轉(zhuǎn)向燈罩、主駕駛車窗橡膠密封圈異響、氣門室缸蓋墊漏油、前大燈和后剎車燈泡等。此外，還更換了點火線圈、副駕門鎖拉桿、副水壺、水泵、碳罐、碳罐電磁閥、左前減震器、機油散熱器、空調(diào)冷凝器等部件。副駕駛長期漏水問題也未能得到解決。...
