你好,根據(jù)你的故障描述,懷疑減震器異常
根據(jù)車(chē)型的不同,設(shè)計(jì)的不同,有多種可能: A、半軸或球籠部件故障; B、底盤(pán)懸架部件故障,如缺油、磨損、變形等; C、底盤(pán)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障,如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等; D、前、后輪軸承故障,如磨損、
個(gè)人感覺(jué)中華V3最顯然的變化在于爬坡能力的成倍提升。中華V3的適時(shí)速上響應(yīng)速度上非?,而且在分配動(dòng)力比例上,做得十分精確。隨著后輪的發(fā)力,輕松上坡頂,整個(gè)過(guò)程非常輕松。
你好,我想問(wèn)一下你的車(chē)是手動(dòng)擋的嗎?蹦的響聲應(yīng)該是你拉手剎時(shí)間長(zhǎng)了,你放手剎后輪還沒(méi)松開(kāi),就會(huì)有這個(gè)聲音,它有這個(gè)通病的
你好, 這種情況一般汽車(chē)在中高速行駛時(shí)前后輪某一個(gè)或幾個(gè)輪處有嗡嗡樣的異響聲,是由于車(chē)輪軸承不良或輪胎表面偏膜不均凹凸不平所致?上葥Q相同車(chē)的正常輪胎試車(chē),如果嗡嗡異響聲消失則為輪胎不良,需進(jìn)行相應(yīng)的檢查或做四輪定位校正
中華V3 1.5L 還是蠻可以的從0-100邁加速時(shí)間大概50.秒。急加速時(shí)車(chē)身姿態(tài)良好,沒(méi)有出現(xiàn)明顯的抬頭現(xiàn)象,后輪的懸掛能夠很好的幫助前懸控制車(chē)身。而且它的設(shè)計(jì)讓它在急加速的時(shí)候四輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),使得車(chē)身形態(tài)在沒(méi)有過(guò)
放的時(shí)間太久,尤其是早上起車(chē)時(shí),手剎一直拉著,致使后輪一直剎車(chē),當(dāng)松手剎時(shí),后輪分泵突然松開(kāi),發(fā)出咔嚓聲音
你要是常拉貨或是做做黑車(chē)生意,只能選五菱宏光,面包車(chē)和轎車(chē)設(shè)計(jì)是不同的,常拉重物就選宏光,再說(shuō)宏光還7個(gè)座更實(shí)用些。你要是開(kāi)過(guò)一段時(shí)間車(chē),想駕駛感和操控好,就選擇V3,不會(huì)讓你失望,V3和以上所有車(chē)型都不一樣,入門(mén)級(jí)跑車(chē)
中華V3剎車(chē)系統(tǒng)具備四輪制動(dòng)功能,手剎則專(zhuān)門(mén)制動(dòng)后輪。剎車(chē),即制動(dòng),用于停止或減緩車(chē)輛速度。其原理是利用高速軸上的輪或盤(pán)與機(jī)座上的閘瓦、帶或盤(pán)相互作用產(chǎn)生制動(dòng)力矩。此外,中華V3在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和機(jī)械方面保持不變,但對(duì)配置進(jìn)行了小幅調(diào)整和升級(jí),提供五種車(chē)漆選擇。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、...