您好，這個抖動情況，一般是汽車長時間低轉(zhuǎn)速行駛，造成發(fā)動機(jī)積碳過多了，導(dǎo)致燃燒不充分，冒白煙，發(fā)動機(jī)抖動，動力減弱等情況，油耗也會增加，建議清洗發(fā)動機(jī)，節(jié)氣門和火花塞后，進(jìn)行匹配調(diào)試， 動力才會恢復(fù)正常。
外觀方面：大切諾基的車身造型趨向追求弧形曲線美，線條硬朗動感，整體造型大氣時尚。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾方面較為溫馨舒適，整體內(nèi)飾設(shè)計豪華時尚，車內(nèi)燈光華麗溫馨；細(xì)節(jié)做工工藝有所提升，接縫處做工均勻嚴(yán)實。空間方面：整體駕乘空間寬敞
各有所長各有千秋！ 個人更喜歡保時捷卡宴，雖然本人沒有實力購買，但是有幸接觸過已經(jīng)入手很久的車主，從他們那里了解了一些缺點就是價格還是偏高了，配件和維修都是目前比較麻煩的事，因為沒有專業(yè)的維修服務(wù)，越野車的通病就是油耗高
優(yōu)點：整車的做工精細(xì) 打開儀表盤清晰明朗，保持了Jeep強(qiáng)悍越野車“簡單、實用、便捷”的風(fēng)格，又不乏豪華、尊貴的感覺。缺點：車頭高，跟x5停一起，是霸氣了，但是影響了車內(nèi)視線。魚與熊掌不可兼得，也就罷了。外觀：回頭率超高
從三月底至今三個半月了，行駛里程1萬公里，動力方面：對我來說夠用，起步提速比轎車差點事兒，可持續(xù)加速性能不錯，轉(zhuǎn)速過2K時比較有勁；想要激情一把，打到運(yùn)動模式，地板油那還是相當(dāng)給力的。
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)125kW，最大扭矩260N·m，使得車輛在高速行駛時加速能力不俗，0-100km/h加速僅需9.1秒。此外，1.4T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時扭矩大，起步、爬坡以及超車時動力充沛。變速器方面，逸動的手...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚七座純電動，即長安歐尚科尚EV，搭載了磷酸鐵鋰電池，電機(jī)最大功率為90kW，總扭矩達(dá)到260N·m。在實際測試中，該車型起步穩(wěn)定且提速輕快，最高車速可達(dá)130km/h。盡管官方標(biāo)稱的綜合工況續(xù)航里程為401km，但冬季實際續(xù)航約為350公里，這一表現(xiàn)在同級別車型中仍屬主流�？粕蠩...
哈弗酷狗的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了1.5T高功率發(fā)動機(jī)和自研的7DCT濕式雙離合變速箱，最大功率達(dá)135kW，峰值扭矩為275N·m。在城市道路行駛時，動力輸出平順，起步平穩(wěn)，不會突然竄出，急加速時變速箱響應(yīng)迅速。高速路段的表現(xiàn)同樣不俗，100-120km/h的提速明顯，動力儲備充足。油耗方面，哈弗...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS55PLUS在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到188Ps，最大扭矩為300N·m，最大功率為138kW。這樣的動力配置使得CS55PLUS在日常駕駛中動力充沛，起步有勁，提速順暢。據(jù)懂車帝實測，其0-100km/h加速時間為8.46秒，4...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷途X70SEV在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其電動機(jī)總功率達(dá)到125KW，總扭矩為300N.m，最高車速可達(dá)140km/h，最大續(xù)航里程為401km，滿足日常使用需求。加速時，動力響應(yīng)迅速，尤其是SPORT模式下，電門響應(yīng)更靈敏積極，提速迅猛。而ECO模式則適合節(jié)能駕駛，動力表現(xiàn)相對慵懶...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐阿爾法S以其出色的動力系統(tǒng)贏得了不少贊譽(yù)。它搭載高性能電動驅(qū)動系統(tǒng)，配備高能量密度電池組，動力輸出迅猛。在純電動模式下，這款電動SUV的加速表現(xiàn)相當(dāng)出色，尤其在全新HI版本中，雙電機(jī)總輸出功率高達(dá)473kW，峰值扭矩達(dá)655N·m，百公里加速僅需3.5秒，最高車速可達(dá)200km/...
本人入手的是1.5L悅暢版雪佛蘭科魯澤，外觀運(yùn)動感十足，性價比突出。新車前3000公里油耗較高，但磨合期后降至5-6.5L/100km。駕駛習(xí)慣對油耗影響大，避免急加速和急剎車。內(nèi)飾簡潔，空間寬敞，后備箱家用足夠。駕駛感受良好，起步稍慢但中段提速快，高速穩(wěn)定。如果你不太在意保值和內(nèi)飾，科魯澤是個不錯...
奔馳GLA200，奔馳最親民SUV，是否適合你？這款跨界車型在尺寸上介于奧迪Q3和寶馬X1之間，緊湊車身意味著空間并不寬敞，尤其對于追求大空間的用戶來說，可能不是最佳選擇。動力方面，1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)起步稍顯遲緩，但提速后表現(xiàn)良好。懸掛調(diào)校偏硬，后排乘客可能會感受到顛簸。內(nèi)飾方面，奔馳的豪華感不...
開著你的車，帶著你的錢，去哪個店維修都客？配件問題怎么解決？北京義合專修斯巴魯，老板原4S技師，比武一等獎。2.0動力起步肉，四驅(qū)分散扭矩，但140以下提速可接受。美孚機(jī)油，怠速噪音大。30萬內(nèi)最接近轎車駕駛感SUV，高離地距離，低重心，低坐姿。EJ機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)不貴，F(xiàn)B正時滴機(jī)油需注意，防凍液10...
廣汽菲克jeep自由光的售價范圍在20萬至120萬之間，外觀內(nèi)飾設(shè)計精美，空間表現(xiàn)不錯，后備箱容積大。動力操控方面，起步提速雖不如轎車，但持續(xù)加速性能良好，過彎側(cè)傾控制滿意。油耗配置上，8速變速箱節(jié)油效果顯著，平均油耗13.4L，配置方面除了導(dǎo)航稍弱外，其他表現(xiàn)尚可。廣汽菲克jeep自由光以其獨特的...
金海獅以其雅致的前臉設(shè)計和柔和的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔美觀的外觀。內(nèi)飾樸素而清爽，搭載1.6LL4發(fā)動機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配5擋手動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。車主反饋顯示，1.5排量車型提速效果良好，超車輕松，家用拉貨足夠，且更省油。2....
廣汽菲克Jeep自由光的售價在20萬至120萬之間：1、外觀內(nèi)飾空間方面，回頭率超高，停在路邊也經(jīng)常有人駐足觀看，外觀設(shè)計精美，美觀大方，堅固，當(dāng)時就有一見鐘情的感覺，霸氣。內(nèi)飾肯定是跟途銳霸道差一些，塑料感稍強(qiáng)，不夠精致。但相比起舊款確實有了很大改觀，看起來像輛豪華車了。實際坐進(jìn)去好像空間并沒想象...
大切諾基作為一款中大型SUV，其3.6L版本配備V6發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，操控性良好，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確。底盤采用前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，道路通過性好。車主反饋顯示，提速快，動力上坡給力，方向盤轉(zhuǎn)向輕，整體駕駛體驗舒適。一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確...
大切諾基作為Jeep旗下的中大型SUV，在如皋的Jeep經(jīng)銷商處現(xiàn)車充足，并且享受高達(dá)10萬元的優(yōu)惠。車輛外觀設(shè)計穩(wěn)重，車身線條流暢。其內(nèi)飾造型精美，并配備了3.0LV6發(fā)動機(jī)。在市場上獲得良好口碑，多位網(wǎng)友稱贊其動力足、提速快，操控有信心，且外觀高大威猛。大切諾基在如皋享有高額優(yōu)惠，車輛性能和設(shè)計...
海港區(qū)Jeep經(jīng)銷商推出大切諾基最高12萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，該車豪華外觀、優(yōu)雅車身設(shè)計、精美內(nèi)飾，配備3.0LV6發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)良好，市場口碑優(yōu)異，多位網(wǎng)友稱贊其提速快、駕駛平順且油耗滿意�！景俣�58汽車海港區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從海港區(qū)多家Jeep經(jīng)銷商處了解到，目前大切諾基最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1...
新思域1.5T的百公里提速官方數(shù)據(jù)為8.7秒，實際測試結(jié)果為7.3秒，不同版本略有差異。CVT變速箱起步轉(zhuǎn)速較低，最高加速度可達(dá)0.7g。然而，新思域提速時幾乎無推背感，因為CVT變速箱更注重舒適性，加速不會過于猛烈。新思域是一款家用車型，以耐用、節(jié)油和低維修保養(yǎng)成本為優(yōu)點，駕駛感覺并不偏向性能。國...
**總結(jié)內(nèi)容**：長安CS75原廠并未提供18寸輪轂的選裝服務(wù)。但車主若對大尺寸輪轂有需求，可考慮前往專業(yè)改裝店進(jìn)行改裝。然而，選擇輪轂尺寸時需綜合考慮車輛性能、外觀及性價比。過大尺寸的輪轂雖然視覺上具有沖擊感，但在性能和操控方面可能需付出較大犧牲。寬輪胎雖提供更穩(wěn)定的抓地力，但可能使車輛起步提速變...
總結(jié)內(nèi)容：改裝長安CS75的輪轂需謹(jǐn)慎。雖然大尺寸輪轂具有視覺沖擊感，但選擇適合車輛尺寸的輪轂更為重要。過大尺寸的輪轂可能影響整體外觀和性能平衡。大尺寸輪轂需配合輪胎升級，寬輪胎能提供更穩(wěn)定的抓地力，但會增大摩擦力，導(dǎo)致起步提速慢、油耗增加。此外，輪轂尺寸過大可能對車輛轉(zhuǎn)向產(chǎn)生影響。因此，在改裝前應(yīng)...
現(xiàn)代名圖1.6T配備四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力平順性與性價比良好，但起步提速保守。通過ECU升級調(diào)校，可優(yōu)化動力輸出，起步油門輕盈，提速順暢，渦輪介入后推背感增強(qiáng)，換擋更平順。此技術(shù)早已成熟，讀寫方便，符合車主駕駛需求。一直以來現(xiàn)代名圖扮演的都是一個“老好人”的形象——空間大、配置高、外形大氣穩(wěn)重...
這次試駕的是歐拉R1的351KM豪華型，官方指導(dǎo)價為80800元。作為半新手女司機(jī)，我對這款小巧可愛的車型第一印象是尺寸小，但內(nèi)部空間卻意外寬敞，后排可輕松容納兩名成年人。在實際駕駛中，歐拉的提速表現(xiàn)令人滿意，尤其是在紅綠燈起步時，能迅速超越燃油車。操作界面簡潔，所有功能集成在一個顯示屏上，支持人工...
