油門離合沒有配合好，是離合器發(fā)出的異響，一般是離合過快或者輸入輸出軸出之間的轉速差造成，所以要有合適的轉速匹配，手動檔要開好，離合以及換檔時機，以及轉速的控制很關鍵。不光英朗有這個聲音，即使大眾的MQ250，操作不好也會
你是不是1檔換2檔的時候？那是因為你換擋轉速不夠，二檔轉速1200轉深踩就回有頓挫。如果你1換2轉速在2000轉以上。你在試試，應該就不會有你說的問題了。英朗這個車建議換擋轉速保持在1800轉以上，1換2比較特別。200
1.和機油有一定關系，你可以看看機油量是否加多了，英朗1.6自吸實際只要3.9升機油，有些4S會加4.5升機油。 2.跟汽油還是有一定關系的，特別是高溫天氣，由于熱脹冷縮問題，汽油揮發(fā)厲害，空氣膨脹，含氧量降低，造成吸
檢查兩個地方，一是火花塞和點火模塊(也叫點火線圈)，二是噴油嘴。你所謂的拖檔和喘很有可能是火花塞不正常跳火引起的，拆下火花塞檢查，如果發(fā)現陶瓷體的表面有豎條狀的黑印，說明有漏電的地方，解決方法是更換點火模塊，處理火花塞表
我也有這個現象，特別是剎停后起步及介于冷熱車之間的起步會發(fā)現這等現象，老桃那和其他修理廠看過，應該是離合器壓盤的故障，可惡的是保內沒有發(fā)生，現在自費去換有點貴，所以既然偶然發(fā)生就隨它去了。 查
是ABS泵自檢，這種情況應該是在每次啟動車后車輛走動一米左右會出現，如果你停車后沒有熄火，在加油行使就不會出現，你試試對不對， 每次車輛在重新發(fā)動行駛時，ABS傳感器檢測車輛動了，會給電腦一個信號，汽車電腦會自動檢測A
換換火花塞。 著是點火系統(tǒng)故障
您好！一般來說汽車在啟動的時候發(fā)動機怠速不穩(wěn)定，機油粘。原地熱會車就沒問題的，如果抖動劇烈且持續(xù)，有可能是怠速控制失調，建議去別克4s店做一次檢測
你那是發(fā)動機怠速不穩(wěn)，發(fā)動機涼，機油粘，車子開開就行了
你先試試不踩油門,左腳輕輕慢慢放離合器會不會震,一定要慢不能快,如果不抖,就有可能象那個4S店的人所說要加大一點點油門起步,一般新手新車手動檔起步震都好大可能是因為人對車輛性能不太熟悉對油門與離合的配合不是很好所導致。下
英朗xtd擋剎車偶爾抖動可能是由于怠速時發(fā)動機負載能力不足，導致火花塞故障，進而影響發(fā)動機工作。自動擋車輛在D擋踩剎車時，由于動力連接狀態(tài)，變速箱會感受到發(fā)動機的動力，但因剎車作用而無法前進，產生抖動。這種抖動在不同車輛上表現不同，有的車可能不明顯或不易察覺。此外，發(fā)動機積碳和點火系統(tǒng)問題也可能導致...
汽車手動擋1擋起步抖動可能由多種原因引起，包括發(fā)動機動力不足、變速器與底盤連接部位松曠、離合器壓盤和摩擦片結合處不平、節(jié)氣門臟、油路不穩(wěn)以及高壓線燒損或火花塞故障。這些抖動不僅影響駕駛體驗，還可能加重發(fā)動機積碳、損害火花塞、加快發(fā)動機部件老化和加劇離合壓片磨損。正確的起步方法是插入鑰匙啟動發(fā)動機，踩...
手動擋1擋起步抖動可能由多種原因造成。首先，離合器半聯動狀態(tài)可能導致輕微抖動。其次，如果起步時發(fā)動機動力不足或變速器與底盤連接部位松曠，也會引起抖動。此外，離合器壓盤和摩擦片結合不平也可能導致抖動。解決方法包括熟練操作離合和油門，檢查發(fā)動機、底盤和離合器部件，必要時進行更換。手動擋起步抖動原因多樣，...
英朗手動擋起步嚴重抖動可能是因為積碳過多或部件老化的原因。積碳過多會造成混合氣過稀，導致啟動困難。同時，引擎腳老化會導致震動傳到方向盤和駕駛室內，造成怠速時的抖動現象。解決這個問題可以通過清洗節(jié)氣門和噴油嘴來減少積碳，或者更換引擎腳來減少震動傳導。及時保養(yǎng)和維護汽車的引擎系統(tǒng)可以有效減少起步時的抖動...
當飛度進行加油、開空調、掛D檔以及踩剎車等操作同時進行時，出現1-3秒的車頭抖動是正常現象。這是因為空調壓縮機會增加振動源，而掛D檔時，車輛的動力傳遞會導致震動傳遞到車內，而在踩著剎車的情況下，這種震動就無法被釋放，導致車頭抖動。不過只持續(xù)1-3秒說明之后會有共振將其抵消。這種現象在實際駕駛中是比較...
作為豐田的經典車型，09款卡羅拉以其經濟實用和穩(wěn)定性能贏得了廣泛的市場認可。然而，任何車型在長期使用過程中都可能出現一些通病。09款卡羅拉也不例外，其通病主要集中在發(fā)動機、變速器、懸掛系統(tǒng)、空調以及氣囊等方面。二、具體通病及背景知識1.發(fā)動機問題09款卡羅拉發(fā)動機方面常見的通病包括啟動后有嗡嗡響聲、...
1.動力系統(tǒng)表現北汽212采用鋼板彈簧和粗獷的懸掛系統(tǒng)，底盤硬朗，過路面井蓋時顛簸感明顯。轉向虛位較大，駕駛時需頻繁校正方向盤，且在高速行駛時方向盤會輕微抖動。不過，底盤升高7公分、前橋前移的改裝方案能顯著提升車輛穩(wěn)定性。駕駛感受方面，北汽212展現出了硬派越野車的特性，但操控性相對不足，更適合越野...
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發(fā)動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
在坡道上進行定點停車和起步，關鍵在于“追線”、“看點”和“起步”。首先，調整車輛與路邊保持30公分距離，通過觀察引擎蓋與路邊線的重合來實現。其次，利用后視鏡確定停車位置，當左后視鏡下沿與樁桿線重合時停車。半坡起步時，遵循口訣：踏下離合掛擋、打燈、加油門、輕抬離合、放手剎。詳細步驟包括在30秒內完成起...
一檔起步時，熄火常因油門和離合控制不當。離合器磨損程度不同，導致半聯動點各異，需適當調整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火，應先調整座椅、系安全帶、踩離合剎車、空擋點火；啟動后掛1擋、松手剎；慢抬離合至車身抖動，再松剎車；行駛中逐漸松完離合。半坡起步時，車身抖動明顯再松剎車，避免后溜。掌...
在坡道起步時，避免熄火和溜車的關鍵在于控制離合器的釋放速度。通常，熄火是因為離合器抬得過快，導致動力突然增加而熄火。正確的操作是，在起步前確保離合器和剎車都踩到底，然后掛入1擋，慢慢放開離合器，直到車身開始明顯抖動，此時穩(wěn)住離合器，慢慢松開剎車，讓車輛開始向前移動。如果坡度較陡，松開剎車的同時要迅速...
起步時，先踩離合剎車，掛1擋，觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動，穩(wěn)住離合松剎車，逐漸松離合并輕踩油門。換擋時，根據速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時，先降擋再松...
終于找到知音了，14年2月的車，你說的問題我都有，特別受不了的就是怠速抖動，N檔間歇性抖動，掛D檔是連續(xù)性輕微振動。跟樓主一樣我以前也習慣等紅燈掛N檔，如今沒辦法只能掛D�？戳撕枚嘬囉训奶�，有換皮帶輪的，有換發(fā)動機機腳的……都沒啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會再買小排量渦輪增壓。1，臭味問題4年...
雪佛蘭汽車抖動且發(fā)動機故障燈亮，可能原因包括：發(fā)動機混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、發(fā)動或變速箱支架橡膠件老化、節(jié)氣門堵塞等，此外還可能是三元催化器失效、氧傳感器故障等導致。雪佛蘭科魯茲2013款1.6LSLMT車身長4598mm，搭載1.6L發(fā)動機，匹配5擋手動...
豐田RAV4在D檔起步時出現異響的問題，可能由多種因素引起：1、點火系統(tǒng)故障；2、油壓不穩(wěn)定；3、發(fā)動機部件老化或積碳過多。這些情況都可能導致起步時車輛出現異響。因此，車主在遇到此類問題時，應檢查點火系統(tǒng)、油壓以及發(fā)動機內部是否有積碳等問題。老款豐田rav4D檔大油門起步咯噔一聲的原因有：1、點火系...
2015年5月，我在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價比較高的日本品牌車，但出于愛國情操，我選擇了德國大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車在加速時出現抖動和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經4S店檢測，DSG波箱損壞，需自費約一萬...
2.本文講述了遠景X1搭載的JF414E四擋自動變速箱和MQ200五擋手動變速箱的特點和問題。四擋自動變速箱雖然相對落后，但結構簡單、質量可靠，響應速度快。然而，換擋有輕微頓挫和異響等問題。五擋手動變速箱技術成熟、性能可靠，換擋反應快，更具駕駛樂趣，但操作繁瑣，換擋行程長且有異響抖動問題。3.內容展...
文章內容別克英朗的一鍵啟動系統(tǒng)位于儀表盤右下角，車主只需攜帶鑰匙，按下啟動按鍵即可啟動車輛。在啟動發(fā)動機時，會暫時關閉耗電較大的用電器。如果您只要打開點火開關而不啟動發(fā)動機，那么按照以下步驟操作：先按壓啟動按鈕，再踩住剎車，然后進入N擋，松開剎車，拉手剎，最后熄火并掛入P擋。如果先掛P檔而再拉手剎，...
針對日產軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現象，特別是在N擋換D擋時也有此現象。經診斷，發(fā)現是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經修復后故障排除�？偨Y來說，日產軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
