是每次這樣還是只有每天第一次啟動(dòng)這樣，如果是每次那就要檢查輪胎軸承，剎車卡鉗分離情況或者是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱情況，比較麻煩。。 如果只是每天第一次啟動(dòng)這樣，那就看看是不是剎車卡鉗沒有回位完全導(dǎo)致的。剎車油流動(dòng)性不好就會(huì)
60邁就能聽到，沒什么關(guān)系，不影響使用。可是有人說是氣濾的聲音，有人說是同步器的聲音，4S也說不清。我朋友的世嘉1.6也有這個(gè)聲音，也開的挺好的，就是剛做你車的人覺得吵。 如果還是不放心，還是去4S徹底查清楚的好，我是
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
變速器異響? 你能百分百確定是變速器里面異響嘛? 一般變速器異響都是內(nèi)部機(jī)械元件異常磨損。
優(yōu)點(diǎn)： 漂亮，安靜，省油，空間大，性價(jià)比高。 缺點(diǎn)： 1 A柱，過彎的時(shí)候會(huì)擋視線。 2 后備箱打開，里面有個(gè)縫隙好大，能看到地板 3 轉(zhuǎn)向節(jié)裸露 4 冷車，雨天剎車異響，不過開一會(huì)兒會(huì)消除 5 座椅
邀請4S店檢查變速箱是否有問題，最好要求檢驗(yàn)員一同路試，同時(shí)比較一下試駕車
1 那不是輪胎的嘰嘰聲，是剎車片的聲音，略有一點(diǎn)無關(guān)緊要。嚴(yán)重的更換。 2 手放在排擋桿是錯(cuò)誤的操作，增加磨損。下部有運(yùn)動(dòng)件，當(dāng)然有聲音和振動(dòng)。
我的408在3擋以后也會(huì)哨聲，也是在50—60碼之間，不過很小，4S店說因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)所以有這聲音！至于你離合器松合會(huì)有噔的一聲，會(huì)不會(huì)是因?yàn)槟汶x合器沒有完全踩到底，導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)，波箱齒輪結(jié)合不好！
新手或剛接觸東風(fēng)標(biāo)志系列車吧。可能是離合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時(shí)離合松的太慢，換擋時(shí)又太快。慢慢體會(huì)幾天就好了。不是大問題
是不是類似電磁的聲音??就是半離合的時(shí)候最大?如果是這個(gè)聲音很正常，我也不知道什么原因造成的。。。4S店也檢查不出來，說只有自動(dòng)擋才有電磁聲手動(dòng)擋沒有，但是網(wǎng)上的408車友都有這個(gè)聲音，目前沒發(fā)現(xiàn)問題，不用刻意去聽。。。
總結(jié)內(nèi)容：針對東風(fēng)標(biāo)致408轎車后制動(dòng)卡鉗異響問題，維修步驟如下：首先需拆下左右兩側(cè)的后制動(dòng)摩擦片，注意彈簧安裝方向，確保彈簧平面一端靠近制動(dòng)盤，凸起一端遠(yuǎn)離。然后重新安裝摩擦片和制動(dòng)卡鉗，并用油漆筆在新裝配的螺栓處做標(biāo)記。拆下的螺栓和彈簧不可重復(fù)使用，需用維修包內(nèi)的新零件替換。完成上述步驟后，異響...
標(biāo)致408自動(dòng)擋提供P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進(jìn)擋及M手動(dòng)擋。上坡時(shí)可用D-降擋，增加動(dòng)力；下坡則可選D2或D3擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。換擋撥片在D擋下切換至手動(dòng)模式后使用，符合駕駛習(xí)慣且有助于車輛保養(yǎng)。標(biāo)致408擋位使用說明書圖解①P停車擋：選擇這個(gè)擋位，變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開始工作，只有在車輛靜止?fàn)?..
標(biāo)致408自動(dòng)擋擋位包括P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進(jìn)擋和M手動(dòng)擋。上坡時(shí)根據(jù)動(dòng)力需求使用D-或D+調(diào)整擋位，坡度大可選S擋。下坡時(shí)用D+升至D2或D3擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制效果，車速過快時(shí)用D-降擋。換擋撥片在D擋下手動(dòng)模式使用，符合駕駛習(xí)慣且有助于車輛保養(yǎng)。標(biāo)致408擋位使用說明書圖解①P停車擋：...
輪胎有沙礫聲，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤問題，一般是吊桿磨損間隙，更換磨損的吊桿即可解決；緩沖問題建議車主就近找專業(yè)維修店確認(rèn)更換。標(biāo)致408行駛時(shí)異響的原因及解決方法：輪胎有石子的聲音，建議清潔輪胎上的石子。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤有問題，一般是吊桿上有磨損間隙。檢查底盤，必要時(shí)更換損壞的零件。減震器，也叫減震橡膠圈，主要用于...
標(biāo)致408開空調(diào)時(shí)出現(xiàn)嗡嗡異響的原因主要有四個(gè)方面：1.散熱風(fēng)扇因沾染泥土失去平衡或高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生噪音；2.空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承磨損或缺少潤滑油，或空調(diào)濾芯沾染塵土導(dǎo)致共振異響；3.空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松垮或老化，負(fù)載增大時(shí)產(chǎn)生異響；4.空調(diào)管路或膨脹閥噴射噪音，可能由制冷劑不足或膨脹閥損壞引起。以上內(nèi)容由58汽...
方向盤在打死時(shí)發(fā)出的異響，通常是液壓油在與方向盤較勁。為了避免這種情況，操作時(shí)盡量不要將方向盤打死。同時(shí)，檢查方向柱防塵套是否缺少潤滑，如果出現(xiàn)干摩擦的聲音，可以在防塵套內(nèi)涂抹一些黃油，這樣聲音就會(huì)消失。如果只有在打開轉(zhuǎn)向燈時(shí)打方向盤才會(huì)發(fā)出聲音，那么這可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的正常聲...
文章內(nèi)容主要介紹了標(biāo)致408打方向盤會(huì)發(fā)出摩擦異響的原因和處理方法，建議出現(xiàn)異響時(shí)及時(shí)到4s店檢查維修。主要原因包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛部分老化、平面軸承損壞等。同時(shí)也給出了正確打方向盤的方法，如避免原地轉(zhuǎn)向、回到正中位置等。針對方向盤異響的處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球...
標(biāo)致408后橋異響問題是因?yàn)椴钏倨鳉さ拈g隙不當(dāng)。以下是關(guān)于汽車后橋異響的部分介紹：1、半軸齒輪間隙不當(dāng)：差速器+字軸軸頸與差速器殼的配合不當(dāng)，半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側(cè)隙不當(dāng)，差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當(dāng)。2、原因分析：齒輪油量不足或粘度下降、支承軸承松緊度調(diào)整不當(dāng)、主減速器齒輪...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S90新能源搭載了標(biāo)志性的T8動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)融合了320馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與88馬力的電動(dòng)機(jī)，綜合輸出功率高達(dá)408馬力，扭矩峰值達(dá)到400牛米，這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得S90新能源在加速性能上表現(xiàn)出色。無論是城市道路還是高速公路，S90新能源都能輕松應(yīng)對，加速迅猛且平順。官...
標(biāo)致408的后備箱應(yīng)急開關(guān)位于后備箱中間，通過觸摸暗鎖并向上按即可打開。此車后備箱具有保護(hù)功能，可防止污垢和液體對后備箱的腐蝕。此外，標(biāo)致408在安全性能方面表現(xiàn)出色，擁有多重的安全系統(tǒng)。在駕駛體驗(yàn)上，其手動(dòng)擋位匹配精準(zhǔn)，換擋感覺平順，同時(shí)4AT變速器效率更高�？傮w而言，標(biāo)致408是一款在安全與駕駛...
威博爾減震器與標(biāo)致408并不匹配，因?yàn)椴煌囆偷臏p震器設(shè)計(jì)各異，無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在損壞時(shí)才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器，如果無損壞或漏油，可以繼續(xù)使用。一旦減震器出現(xiàn)漏油或物理損傷，應(yīng)立即更換，以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會(huì)導(dǎo)致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了標(biāo)致轎車GEP泵的組成和原理，以及針對一款標(biāo)致408轎車GEP轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)異響的故障診斷與排除過程。通過檢查轉(zhuǎn)向油、GEP泵及管路，并用診斷儀檢測，排除了電控部分故障。最終懷疑異響來自轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部摩擦，通過更換轉(zhuǎn)向油、多次循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，排空舊油并加注新油后，試車確認(rèn)轉(zhuǎn)向機(jī)...
東風(fēng)標(biāo)致408與大眾速騰的對比中，408以其寬敞的空間和實(shí)用性脫穎而出，尤其在內(nèi)部空間和視野上表現(xiàn)優(yōu)異。速騰則在動(dòng)力系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟(jì)性上占據(jù)優(yōu)勢，其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗(yàn)。兩車在日常駕駛中均表現(xiàn)出輕松舒適的駕駛感受，速騰在底盤調(diào)校上更顯硬朗，而408在制動(dòng)性能上更勝一籌。盡管...
隨著東風(fēng)標(biāo)致408車主隊(duì)伍的不斷壯大，對標(biāo)致408好奇的東西也越來越多，今天我們就來聊聊標(biāo)致408的倒車影像設(shè)置以及使用方法。標(biāo)致408的倒車影像是在泊車進(jìn)行中，控制車速低于8公里/小時(shí)，根據(jù)駐車輔助功能的警示聲音換擋前進(jìn)或倒車，直至出現(xiàn)泊車完成的提示。倒車結(jié)束時(shí)，按鍵上的指示燈熄滅，伴隨著聲音信號...
標(biāo)致4008換擋時(shí)出現(xiàn)咚的響聲，可能是離合器未踩到底、連動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫或離合器片磨損嚴(yán)重。掛檔不到位也會(huì)導(dǎo)致異響。掛檔時(shí)齒輪擦碰可能引起響聲，尤其是倒檔。變速器殼體損壞、齒輪面碎裂或裝配不當(dāng)也可能導(dǎo)致異響。正確的掛檔方法和檢查離合器分離情況是關(guān)鍵。如果出現(xiàn)異響，應(yīng)檢查離合器是否踩到位、連動(dòng)機(jī)構(gòu)是否擰緊、...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型官方油耗為5.9L/100km，但實(shí)際油耗多在8-9L/100km。影響油耗的因素眾多，包括胎壓、輪胎選擇、溫控開關(guān)、火花塞、怠速、高速開窗、頻繁加速剎車、車速、潤滑油量、保養(yǎng)、擁堵路段、換擋時(shí)機(jī)、輪胎磨損、外觀改裝、四輪定位、離合器打滑、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、載重、氣缸氣密性、進(jìn)氣...
標(biāo)致408變速箱采用的是日本愛信品牌變速箱，這款變速箱以其高性能和智能化設(shè)計(jì)在市場上備受青睞。東風(fēng)標(biāo)致408自2010年推出以來，不斷更新?lián)Q代，新一代408自動(dòng)擋車型匹配了第三代6速手自一體變速箱，提供了多種智能模式選擇，滿足不同路況的駕駛需求。這款變速箱的設(shè)計(jì)兼顧了動(dòng)力與平順、操控與油耗，提高了燃...
君威與標(biāo)致508均受市場關(guān)注。君威車身尺寸適中，大燈個(gè)性前衛(wèi)，內(nèi)飾精致，空間實(shí)用；標(biāo)致508配置豐富，安全性高，內(nèi)飾豪華，舒適便利配置多，大燈運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。兩款車各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和需求。過去，當(dāng)我們看到手動(dòng)擋車時(shí)都會(huì)覺得駕駛者在駕駛時(shí)的換擋操作很酷，但是現(xiàn)實(shí)和理想往往是有距離的，一想到擁堵的...
標(biāo)致4082020款360THP十周年質(zhì)臻版官方指導(dǎo)價(jià)為139700元，臺州市最高優(yōu)惠約20000元，終端價(jià)格為119700元。全款購車落地價(jià)格在137761元左右，貸款購車首付30%需35910元，月供2461元。標(biāo)致408配備多項(xiàng)安全及舒適配置，市場競爭力較強(qiáng)。良好的燃油經(jīng)濟(jì)性是一個(gè)非常能戳中消...
