捷達(dá)要好一些
桑塔納如果有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的擋火墻上面貼一層專門(mén)降低發(fā)動(dòng)機(jī)低頻噪音的材料,可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到駕駛艙內(nèi),一般做發(fā)動(dòng)機(jī)隔音除了擋火墻要貼隔音材料外,U槽,前輪弧也有必要一起做一下,這樣會(huì)形成一個(gè)有效的整體降
你好!建議您加裝一套隔音棉!隔音條效果不是太好!不明白歡迎追問(wèn)我!58車祝您用車愉快!58車
新桑塔納2015款專車專用引擎蓋隔音棉某寶上就能買到,價(jià)格在140元左右,也可以用改裝類的引擎蓋隔聲隔熱棉,價(jià)格也是140,兩種隔音棉都可以起到吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,阻隔熱量保護(hù)引擎蓋漆面的作用。
不會(huì)的,新桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)散熱是靠中網(wǎng)進(jìn)風(fēng),吹過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)后,從底盤(pán)下面散去的。所以機(jī)蓋只要不加裝太厚的材料就行,一般機(jī)蓋棉厚度是10毫米左右,不會(huì)影響其散熱的。
隔音棉是不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的, 發(fā)動(dòng)機(jī)是靠冷卻液來(lái)散熱的, 只要水溫不超出正常范圍就沒(méi)事的! ±酶粢裘蘖己玫母魺嵝Ч谄囈嫔w內(nèi)粘貼后,可有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫直接傳至引擎蓋,以此保護(hù)引擎蓋表面車漆,同時(shí)避免雨
桑塔納音響改裝的話,看你得意音樂(lè)的要求高不高嘛,高的話可以弄得好一點(diǎn)的,不高的話就弄個(gè)一般的嘛。從價(jià)格實(shí)惠方面來(lái)看的話,可以給你推薦一套音響改裝方案,前聲場(chǎng)安裝芬朗SQ-6.5F,后聲場(chǎng)安裝芬朗SQ-6.5C,這樣前后聲
汽車隔音是給汽車上施工隔音材料,從而達(dá)到隔音效果的一種方式。汽車隔音通常是做引擎蓋,葉子板,門(mén)板,底盤(pán),后備箱這些部位。引擎蓋部位先貼減震材料,然后貼引擎覆蓋膜,葉子板主要是貼減震材料,底盤(pán)是減震材料+吸音棉或者用低頻王
所謂“新桑塔納”早已不是桑塔納!真正的桑塔納系列不論哪個(gè)車型,車長(zhǎng)都在4670至4687毫米之間,豪華大氣。而所謂“新桑塔納”車長(zhǎng)只有4.4米左右,你看那丑陋的外形,整個(gè)一個(gè)夏利!實(shí)在給“桑塔納”的名字(“桑塔納”的中文
豐田新款卡羅拉在隔音方面表現(xiàn)出色,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制上,得益于大面積的隔音棉。然而,胎噪和風(fēng)噪仍是主要問(wèn)題,這與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損有關(guān)。盡管高級(jí)車可能使用靜音輪胎,但輪胎噪音控制依然具有挑戰(zhàn)性?_拉的噪音水平相對(duì)較低,與別克英朗、日產(chǎn)軒逸等車型相似,都可通過(guò)隔音措施改善。盡管如此,...
經(jīng)過(guò)專業(yè)測(cè)試,新別克君威2.0在噪音表現(xiàn)上比較安靜,整車風(fēng)噪不明顯。80km時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的噪音。老款君威的噪音問(wèn)題已經(jīng)有所改善,而新君威的噪音測(cè)試在同級(jí)別中仍然較高。但值得注意的是,新別克君威在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)特別設(shè)計(jì)了高壓油泵隔音棉,因此并沒(méi)有額外的噪音產(chǎn)生。從測(cè)試結(jié)果可以看出,新...
盡量找原來(lái)修理的地方,有條件的話,可以找個(gè)專業(yè)修車的,當(dāng)場(chǎng)再打開(kāi)看,哪里少卡子,哪里少螺絲什么的,全部查驗(yàn)一遍,要求盡可能復(fù)原。如果還感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,就只能做隔音了,發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音主要是:引擎蓋,外防火墻,U型槽,中控臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,檢查發(fā)現(xiàn)引擎蓋隔音棉上面的卡子都沒(méi)有給我安好,而且有不配套的...
這款新能源轎車的性價(jià)比高,外觀內(nèi)飾精致,駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀。耗能方面節(jié)省,空間寬敞舒適,操控性出色。然而,長(zhǎng)時(shí)間高速行駛下隔音效果欠佳,乘坐有些酸痛感,起步頓感明顯,新車味道刺鼻?傮w來(lái)看,比亞迪驅(qū)逐艦05適合城市代步和日常通勤,但長(zhǎng)途旅行需注意隔音及乘坐舒適度。汽車整體性能穩(wěn)定可靠,但仍有一些細(xì)節(jié)問(wèn)題需...
大眾新速騰的隔音效果一般,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)隆隆聲明顯,高速行駛時(shí)底盤(pán)和輪胎噪音也較大。測(cè)試顯示,各速度段噪音值均超過(guò)推薦值,但輪胎噪音控制較好。主要噪音源為風(fēng)噪,尤其在80km/h以上時(shí)明顯。與老款速騰相比,噪音值接近但主觀感受上新速騰噪音略大,噪音波動(dòng)也較大,可能與底盤(pán)較硬有關(guān)。大眾速騰1.2T的噪音...
大眾桑塔納的車門(mén)密封條在隔音效果上表現(xiàn)不俗,尤其是在新桑塔納車型上,底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果顯著。然而,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音控制略顯不足,轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí),噪音變得較為明顯,類似抽油煙機(jī)的嗚嗚聲,影響了駕駛體驗(yàn)。盡管如此,通過(guò)添加發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉可以一定程度上緩解這一問(wèn)題。在勻速...
大眾速騰1.2T的噪音表現(xiàn)一般,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有隆隆聲,高速行駛時(shí)底盤(pán)和輪胎噪音明顯。測(cè)試結(jié)果顯示,新速騰在不同速度下的噪音值均低于推薦值,輪胎噪音控制良好。主要噪聲源為A柱附近的風(fēng)噪,車速80km/h以上時(shí)更明顯。與老款速騰相比,兩車噪音值接近,但新速騰在某些情況下噪音略大。分析認(rèn)為,新速騰底盤(pán)較...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)克06新能源采用精心調(diào)校的懸架系統(tǒng),前懸架為麥弗遜支柱設(shè)計(jì),后懸架為多連桿設(shè)置,確保了車輛在顛簸路面行駛時(shí)的平穩(wěn)性和彎道中的穩(wěn)定性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)靈敏且精確,讓駕駛者在狹小空間中也能輕松操控。在場(chǎng)地駕駛中,車頭反應(yīng)速度迅速,車身跟進(jìn)速度靈活,整體表現(xiàn)非常緊湊,操控性能令人滿意...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新世代全順的底盤(pán)設(shè)計(jì)優(yōu)秀,采用了后驅(qū)設(shè)計(jì),并配備了先進(jìn)的懸架系統(tǒng),使得車輛在行駛過(guò)程中穩(wěn)定性出色,即使在復(fù)雜路況下也能保持良好的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感適中,低速時(shí)輕盈靈活,高速時(shí)則更加穩(wěn)定安全,為駕駛者帶來(lái)了愉悅的駕駛感受。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性與隔音表現(xiàn)方面,新世代全順同樣值...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卡羅拉的底盤(pán)調(diào)校偏軟,懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)能力優(yōu)秀。在連續(xù)減速帶測(cè)試中,車輛濾振效果顯著,為駕駛者和乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏,駕駛感受輕松愉悅。雖然高速變道時(shí)側(cè)傾較明顯,但在日常駕駛中,卡羅拉的操控性能足以滿足大多數(shù)駕駛者的需求。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)帕薩特新能源在底盤(pán)調(diào)校上同樣表現(xiàn)出色。它采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架,為車輛提供了良好的操控性和乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏,無(wú)論是在市區(qū)道路還是高速公路上,都能給駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定、自信的駕駛感受。底盤(pán)的支撐性在過(guò)彎時(shí)尤為明顯,有效提升了車輛的操控極限。3.舒適性與隔音...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn),支持AppleCarPlay和AndroidAuto手機(jī)互聯(lián)功能,讓駕駛者能夠輕松連接手機(jī)并享受豐富的娛樂(lè)和導(dǎo)航功能。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)競(jìng)品相比,奧德賽在動(dòng)力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。然而,在新能源轉(zhuǎn)型方面,奧德賽稍顯遲緩,尚未推出插混或純電版本,錯(cuò)失了綠...
預(yù)算十幾二十萬(wàn),選車時(shí)性能、空間和配置是關(guān)鍵。傳祺GS4新能源以其新潮內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤(pán)、12.3英寸中控屏和豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能脫穎而出。安全配置如車道保持輔助、偏離預(yù)警和胎壓顯示,提升了駕駛便利性。全景天窗和翻毛皮座椅增強(qiáng)了乘坐體驗(yàn)。車主反饋顯示,性價(jià)比和配置滿意度高,隔音效果佳,盡管座椅稍硬。這款車...
內(nèi)容近日,石家莊長(zhǎng)安區(qū)多家沃爾沃經(jīng)銷商推出XC90新能源限時(shí)促銷活動(dòng),最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)13萬(wàn)元。該車型擁有端莊的前臉設(shè)計(jì)、纖長(zhǎng)的車側(cè)線條和質(zhì)感優(yōu)秀的高貴內(nèi)飾。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),提供強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。市場(chǎng)口碑良好,用戶對(duì)其整體性能、空間和配置給予肯定,但也有用戶提到車內(nèi)隔音效果...
:比亞迪秦Pro新能源在邢臺(tái)大豐4S店展示出簡(jiǎn)潔流暢的外觀設(shè)計(jì),提供了酷炫且個(gè)性化的內(nèi)飾。其動(dòng)力系統(tǒng)為純電動(dòng),電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到163馬力,純電續(xù)航里程可達(dá)420公里。店內(nèi)現(xiàn)車充足,平價(jià)銷售中。用戶評(píng)價(jià)中,秦Pro新能源的底盤(pán)穩(wěn)定、駕駛感不錯(cuò),座椅舒適度高,但隔音效果有待提升?傮w而言,秦Pro新能源...
天籟2.0T憑借VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美兼顧,車內(nèi)用料厚道,座椅舒適,操控性強(qiáng),隔音效果好。新一代天籟在底盤(pán)調(diào)教上更加年輕化,駕駛樂(lè)趣增強(qiáng)?臻g寬敞明亮,配置豐富,后備箱空間足夠日常使用。整體來(lái)說(shuō),這是一款年輕、運(yùn)動(dòng)且舒適的天籟。喜提天籟至今不知不覺(jué)已經(jīng)有了一年多的時(shí)間了,雖然不...
領(lǐng)克06新能源以其犀利的車頭設(shè)計(jì)和封閉式中網(wǎng),展現(xiàn)出動(dòng)感十足的外形,深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。車身尺寸為4340/1820/1625mm,軸距2640mm,整體輪廓設(shè)計(jì)符合年輕人審美。內(nèi)飾方面,銀色飾條裝飾,時(shí)尚而有格調(diào)。動(dòng)力系統(tǒng)為插電式混合動(dòng)力,配備1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率...
2021款E300L豪華型奔馳E級(jí)配置豐富,內(nèi)飾精細(xì),方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),配備12.3英寸中控屏和多項(xiàng)舒適配置,如雙天窗、仿皮座椅等。車主評(píng)價(jià)其舒適性良好,隔音效果不錯(cuò),座椅舒適且?guī)в杏洃浌δ堋Uw而言,該車型在同級(jí)別中關(guān)注度較高,配置表現(xiàn)出色,是一款值得購(gòu)買的車型。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,每個(gè)行業(yè)都在...
綿陽(yáng)高新區(qū)雷克薩斯UX新能源現(xiàn)車充足,最高優(yōu)惠達(dá)2萬(wàn)元。該車外觀新潮,內(nèi)飾沉穩(wěn),動(dòng)力系統(tǒng)為純電動(dòng),續(xù)航里程達(dá)400Km。市場(chǎng)口碑良好,用戶評(píng)價(jià)其性價(jià)比高、座椅舒適、隔音效果好等。同時(shí)保留了傳統(tǒng)燃油車內(nèi)飾風(fēng)格。該促銷活動(dòng)是否屬實(shí),需進(jìn)一步了解?偨Y(jié)內(nèi)容:近日,綿陽(yáng)高新區(qū)雷克薩斯經(jīng)銷商對(duì)UX新能源車進(jìn)行...
奔馳GLC內(nèi)飾端莊,采用銀色飾條修飾,三輻式皮質(zhì)方向盤(pán)標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。10.25英寸懸浮式中控屏科技感強(qiáng)烈,標(biāo)配多項(xiàng)配置如自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。車內(nèi)配備雙天窗和仿皮座椅,提供舒適乘坐體驗(yàn)。車主普遍認(rèn)為其性價(jià)比高,座椅舒適,隔音效果好,值得考慮購(gòu)買。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變...