1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好！檢查方向盤下面的方向住防塵套應(yīng)該需要更換了，58車
出現(xiàn)這種問題，首先要檢查您的轉(zhuǎn)向助力油壺是否缺油，通過油壺上面的兩條刻度線來判斷，一個是上限，標(biāo)有MAX和一個下限標(biāo)有MIN，如果低于MIN，則表明缺助力油，加到低于上限高于下限的位置即可，然后著車，將方向盤向左轉(zhuǎn)到極限
轉(zhuǎn)向助力器油少了，可以能因?yàn)槭切萝?所以管道中有空氣，然后經(jīng)過一段時間使用，把空氣排除了。但是你還是得買一瓶轉(zhuǎn)向助力油加滿。不然對助力器有損耗的。時間過長，會損壞... 新車建議去4S店去.如果助力器有問題或者漏油方面
這個你可能是方向桿有什么問題。你最好是去4S店檢查一下。至于問題大不大就看你怕不怕死了。如果你遇到緊急轉(zhuǎn)彎突然方向出現(xiàn)問題你也能接受 那問題就不是很大
檢查剎車片剎車盤及后輪軸承
車門鉸鏈或者滑道缺少潤滑，鐵磨鐵自然會響。車門鉸鏈或者滑道如果不及時防銹潤滑，會生銹、異響、開關(guān)不暢，甚至卡住�？梢圆檎矣密囀謨裕锩嬗袥]有各部位的潤滑型號。如果沒有，可以選用車門鉸鏈與滑道潤滑脂，目前大眾系的新車裝車用
外球籠響
說具體點(diǎn)，唐車異響，什么意思
您好！主要是路試，聲音不是很大，但在40km／h以下速度行駛時發(fā)出＂嗒嗒嗒‘’異響，聲音時有時無，一般在加速時比較明顯，這種異響只是在最早的一批車輛中存在，后面的已經(jīng)有所改進(jìn)，沒有再出現(xiàn)異響了，祝您生活愉快！
9月23日凌晨，山東省萊西縣一輛比亞迪唐DM遭遇縱火，監(jiān)控視頻記錄了火光從車底冒出的瞬間。車主已報(bào)警，比亞迪官方表示將密切關(guān)注案件進(jìn)展，并請求警方徹底調(diào)查。比亞迪銷售副總經(jīng)理李云飛強(qiáng)調(diào)，即使車主未報(bào)警，比亞迪也會主動報(bào)警。目前，車輛損壞情況尚不明確，網(wǎng)友建議比亞迪官方協(xié)助車主查明真相。視頻中顯示，縱...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動機(jī)噪音和...
總結(jié)內(nèi)容：對于全新一代比亞迪唐燃油行駛時右后輪出現(xiàn)的“咯喃”異響故障，檢修過程涉及了多個可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標(biāo)準(zhǔn)力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發(fā)現(xiàn)異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當(dāng)，而是需要更細(xì)致地觀察異響位置有無異常。...
一輛比亞迪唐在高速行駛時，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機(jī)都會發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時聲音較小，但車速超過60KM/小時后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。用戶改...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
全新一代唐DM車型在冷車狀態(tài)下急加速時，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部會出現(xiàn)嘎啦啦的異響聲，這種異響在行駛一段時間后會逐漸減弱直至消失。經(jīng)過一系列的測試和分析，發(fā)現(xiàn)異響的原因可能與BSG電機(jī)皮帶輪、前驅(qū)動半軸、變速器內(nèi)部故障、ESP工作聲音以及其他傳動系統(tǒng)或行駛系統(tǒng)故障有關(guān)。通過拆卸BSG電機(jī)驅(qū)動皮帶、調(diào)整車輛模式、...
車輛在行駛中加油門有吹哨聲，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)與發(fā)動機(jī)工作負(fù)荷相關(guān)，特別是在60-100碼提速時明顯。最終確定問題出在渦輪增壓器葉片變形，內(nèi)壁有坑洼，導(dǎo)致高速運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生氣流哨聲。更換渦輪增壓器后故障排除，分析為進(jìn)氣管道吸入異物所致。故障現(xiàn)象：車輛在行駛中，加油門有吹哨聲，試車EV沒有聲音，HEV在發(fā)動機(jī)工作...
蓄電池電量不足是否導(dǎo)致比亞迪唐汽車方向盤喇叭接觸不良？喇叭繼電器和按鈕損壞是否是原因之一？喇叭觸點(diǎn)損壞是否影響其功能？喇叭內(nèi)部密封不佳，水蒸汽是否會導(dǎo)致問題？電磁線圈端口接觸不良是否也是常見故障？比亞迪唐汽車方向盤喇叭接觸不良可能由多種原因引起，包括蓄電池電量不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭觸點(diǎn)損壞...
比亞迪唐的方向盤具備四向調(diào)節(jié)功能，用戶可以通過方向盤調(diào)整手柄輕松調(diào)整至舒適角度。在駕駛前，建議先調(diào)整座椅，再根據(jù)個人習(xí)慣調(diào)整方向盤位置。方向盤上的多功能按鈕允許駕駛員在行駛中控制多媒體系統(tǒng)，包括音量調(diào)節(jié)、電臺選擇、曲目切換、模式切換、語音識別、電話接聽等功能。這些按鈕的設(shè)計(jì)旨在提高駕駛安全性，讓駕駛...
比亞迪唐燃油版中型SUV，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率141kw，最大扭矩320牛米，匹配6AT變速箱，換擋平順可靠。前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，提高車輪貼地性能和抓地力，提升操控性和行駛穩(wěn)定性。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。加滿一箱油，續(xù)航可達(dá)650-700公里...
在日常駕駛中，比亞迪L3方向盤下方出現(xiàn)異響時，可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等引起的。解決這些問題需要注意轉(zhuǎn)向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊不當(dāng)或老化、轉(zhuǎn)向助力油臟或缺少、經(jīng)常打死方向盤等情況。要及時檢修和維護(hù)...
比亞迪唐15.99萬行駛中方向盤抖動原因解析汽車在行駛過程中，方向盤出現(xiàn)抖動是很多車主都會遇到的問題。本文將從多個角度分析比亞迪唐15.99萬行駛中方向盤抖動的原因，并提供相應(yīng)的解決方案。首先，當(dāng)汽車行駛時速在80-90公里之間時，如果方向盤出現(xiàn)抖動，這可能是由于車輛傳動系統(tǒng)或前輪定位角失準(zhǔn)引起的。...
近期，比亞迪及其經(jīng)銷商針對唐EV系列車型推出了一系列優(yōu)惠活動，旨在為消費(fèi)者提供更加實(shí)惠的購車選擇。以下是當(dāng)前時間段的最新促銷信息概覽。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.**現(xiàn)金優(yōu)惠**：部分經(jīng)銷商提供現(xiàn)金直降優(yōu)惠，最高可達(dá)1.3萬元，具體優(yōu)惠額度請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。2.**置換補(bǔ)貼**：比亞迪官方及經(jīng)銷商均提供置換補(bǔ)貼...
2月5日，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天曬出“開工大吉”微博，眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)信息量爆棚：秦家族車型方向盤驚現(xiàn)“智駕”撥片，且紅包封面集結(jié)了夏、秦、漢、唐、宋、元全系IP。有網(wǎng)友指出去年“開工”微博后，比亞迪迅速推出榮耀版車型，今年“開工”微博或是“王朝智駕全家桶”落地前兆！值得關(guān)注的是，這次爆出帶...
大家好，我是春哥，一名專業(yè)的二手車檢測技師。今天分享的是比亞迪唐電動版的檢測案例，探討電動二手車的現(xiàn)狀。比亞迪唐電動版，2019款EV600四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)睿型，出廠日期2019年2月，表顯里程1萬公里，車主購車全款均價(jià)29.42萬，意向售價(jià)19萬。開了一萬公里的準(zhǔn)新車就虧了10萬塊錢，二手電動車的保值率...
【百度58汽車西青區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】唐中型SUV在西青區(qū)比亞迪經(jīng)銷商處最高可享8000元現(xiàn)金優(yōu)惠。其大氣的車頭設(shè)計(jì)，配合大尺寸X型格柵，展現(xiàn)出穩(wěn)重的前臉風(fēng)格。車身尺寸為4870/1940/1720mm，軸距2820mm，車側(cè)線條流暢順滑，動感十足。內(nèi)飾年輕時尚，中控臺采用軟性材質(zhì)并飾以銀色飾條，吸引年...
比亞迪唐的外觀設(shè)計(jì)簡潔大氣，尺寸為4815/1875/1725mm，軸距2720，最小離地間隙180mm，整備質(zhì)量2220kg。比亞迪唐的內(nèi)飾豪華舒適，標(biāo)配前后座椅電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、恒溫空調(diào)、多功能方向盤、定速巡航、天窗、全液晶儀表盤等。中高配車型還配備了座椅加熱、電動方向盤調(diào)節(jié)、記憶、氛圍燈、第...
比亞迪近期動作不斷，全新漢和宋PLUS相繼亮相，新款唐DM也曝光�，F(xiàn)在，比亞迪MPV宋MAX也迎來改款，汽油版和EV版都將更新。汽油版宋MAX前臉重新設(shè)計(jì)，風(fēng)格依舊，大嘴格柵尺寸加大，大燈沿用高配LED配置。車身側(cè)面不變，尾部改動明顯，尾燈組采用連體式結(jié)構(gòu)，鍍鉻飾條貫穿，車尾設(shè)計(jì)更注重橫向拉伸感。內(nèi)...
手握20萬，你會選擇國產(chǎn)還是合資車？在20萬-30萬級市場中，國產(chǎn)車型的選項(xiàng)并不多，消費(fèi)者更傾向于選擇合資車。但比亞迪唐DM作為旗艦SUV車型，憑借多年迭代，樹立了核心競爭力。2021款唐DM在頂配進(jìn)入30萬級市場的同時，配置不減反增，展現(xiàn)出極大誠意。造型上，新款唐DM延續(xù)了“DragonFace”...
比亞迪唐100：外觀上，前臉LOGO設(shè)計(jì)升級，輪圈升級至20英寸，剎車盤尺寸增加。內(nèi)飾布局未變，但配置升級，如液晶儀表盤、平底方向盤、CarPad中控多媒體系統(tǒng)等。配置豐富，包括PM2.5綠凈系統(tǒng)、全景影像等，并新增自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等實(shí)用功能。動力方面，提供唐80和唐100兩個版本，純電續(xù)航里程分別為...
