進(jìn)氣門間隙（冷車）0.22-0.28（公厘），排氣門間隙（冷車）0.27-0.33（公厘）
如果只是滲油，那 就問題不是很大。象你說的這種情況，一滴一滴的漏，問題就比較嚴(yán)重了。因?yàn)樽兯傧淅锩娴挠偷臄?shù)量是一定的。你這樣漏起來要不了多長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)把有漏完。輕者軸承損壞，齒輪磨損。重者變速箱報(bào)廢。建議你盡快維修漏油的部
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了
您好，建議還是去4S店確認(rèn)是不是正常聲音，是不是其他的聲音.比如.噴油嘴，活性碳罐電磁閥等聲音58車
多次換墊仍然漏油，主要是操作以及仔細(xì)問題。 室蓋取下后，要把室蓋以及缸蓋上沿這兩者的結(jié)合面須處理很干凈，特別是轉(zhuǎn)彎以及圓弧處（如凸輪軸調(diào)節(jié)器這個(gè)部位）；缸蓋上沿先涂上薄薄的密封膠，然后放上室蓋床墊，在室蓋上也涂上密封
沒給你換好吧。建議試試免拆修的方法試試。也可以先了解下漏油的原因。漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重
你好，不用區(qū)分的，型號(hào)一樣希望我的回答可以幫到你。祝你生活愉快！58車
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
用厚薄規(guī) 0.4 就OK啦。
一般車的氣門間隙（涼車）進(jìn)氣門0.20-0.25毫米 排氣門0.25-0.30毫米之間 這樣的間隙一般都沒什么問題
終于找到知音了，14年2月的車，你說的問題我都有，特別受不了的就是怠速抖動(dòng)，N檔間歇性抖動(dòng)，掛D檔是連續(xù)性輕微振動(dòng)。跟樓主一樣我以前也習(xí)慣等紅燈掛N檔，如今沒辦法只能掛D。看了好多車友的帖子，有換皮帶輪的，有換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的……都沒啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會(huì)再買小排量渦輪增壓。1，臭味問題4年...
1.長(zhǎng)時(shí)間未使用后初次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大為正�，F(xiàn)象。2.機(jī)油型號(hào)不匹配導(dǎo)致潤(rùn)滑不暢，引起聲音大。3.加注錯(cuò)誤油號(hào)導(dǎo)致燃油不純，引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響。4.車輛內(nèi)部零件老化問題引起的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。5.棘爪老化、材質(zhì)變化等問題也會(huì)導(dǎo)致聲音大。綜上所述，以上各種情況均可能導(dǎo)致福特蒙迪歐致勝發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。要解決...
在提車驗(yàn)車時(shí)，消費(fèi)者需要注意以下幾個(gè)方面：1.確認(rèn)車輛手續(xù)齊全，包括車輛合格證、三包服務(wù)卡、使用說明書及購(gòu)車發(fā)票等；2.核對(duì)車輛大架號(hào)與合格證編碼一致；3.檢驗(yàn)車輛生產(chǎn)日期，避免購(gòu)買到庫(kù)存車；4.仔細(xì)檢查車身外觀有無劃痕，剎車、油門板摩擦情況；5.檢查車子內(nèi)部，注意發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及異響等問題。綜上所述，...
1.長(zhǎng)時(shí)間未使用后初次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大正常，因機(jī)油需潤(rùn)滑。2.機(jī)油型號(hào)不匹配，粘稠度過高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，聲音增大。3.加錯(cuò)油品標(biāo)號(hào)，產(chǎn)生爆震，使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。4.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件隨時(shí)間老化，產(chǎn)生異響。5.發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪橡膠老化，減震效果差，導(dǎo)致噪音增大。福特蒙迪歐致勝發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因可能涉及...
福特新蒙迪歐車主遇到間歇性怠速抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力的問題，儀表顯示黃色扳手燈。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P2111，指向節(jié)氣門作動(dòng)器卡滯。清洗節(jié)氣門、更換節(jié)氣門和PCM模塊、檢查線路后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，APP和TP傳感器數(shù)據(jù)流異常，但更換傳感器后問題未解決。最終，技師發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥漏氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車氣門噠噠噠響是正�，F(xiàn)象，因?yàn)闅忾T在開啟和關(guān)閉時(shí)會(huì)發(fā)出聲音。但如果聲音過大，可能是氣門間隙過大或螺絲松動(dòng)，需要調(diào)整。使用不同型號(hào)的機(jī)油也可能導(dǎo)致異響。如果聲音異常大，可能是敲缸聲，這時(shí)應(yīng)去維修店檢查。有車主問汽車氣門噠噠噠響怎么解決，首先我們了解一下氣門的工作原理，曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)做上下往...
當(dāng)您遇到汽車氣門桿脫落的問題時(shí)，了解正確的修復(fù)方法至關(guān)重要。以下是詳細(xì)的步驟和注意事項(xiàng)，幫助您快速解決這一問題。1.**檢查氣門桿狀況**：首先，確保氣門桿沒有嚴(yán)重磨損、凹陷或變薄。如果發(fā)現(xiàn)這些情況，可能需要更換新的氣門桿。2.**使用壓力機(jī)校正修整**：對(duì)于已經(jīng)嚴(yán)重磨損的氣門桿，可以使用壓力機(jī)進(jìn)行...
總結(jié)內(nèi)容：福特蒙迪歐作為同級(jí)別車型之一，其質(zhì)量表現(xiàn)尚可。然而，部分車型存在變速器漏油、異響和振動(dòng)等顯著的產(chǎn)品質(zhì)量問題。這些問題的原因可能包括踏板回位扭簧的質(zhì)量問題、釋放桿支架的銷和孔的磨損松動(dòng)，以及分離軸承的磨損或油量低等。針對(duì)這些問題，有相應(yīng)的故障檢測(cè)和排除方法。此外，關(guān)于福特蒙迪歐1.5t的正常...
車輛怠速抖動(dòng)、動(dòng)力不足、油耗增加、頻繁熄火、尾氣不達(dá)標(biāo)，這些可能是節(jié)氣門臟污引起的。積碳和雜質(zhì)是主要原因，影響進(jìn)氣量和節(jié)氣門工作。定期保養(yǎng)空氣濾芯、進(jìn)氣濾芯，減少污染，降低問題發(fā)生。對(duì)于汽車上的節(jié)氣門來講，節(jié)氣門在使用一段時(shí)間很容易出現(xiàn)臟污，這主要是因?yàn)檐囕v在使用的過程中或多或少都會(huì)產(chǎn)生一些積碳或雜...
福特蒙迪歐2.0存在燒機(jī)油的可能性，主要由于機(jī)油品質(zhì)不佳、活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙大、機(jī)油加注過多、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏等因素導(dǎo)致。為解決此問題，需確保使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，定期檢查并調(diào)整活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙，控制機(jī)油加注量，檢查并修復(fù)渦輪增壓器漏油問題，以及更換或修復(fù)氣門油封。內(nèi)容詳述：福特蒙...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后頂杯異響，檢查發(fā)現(xiàn)非新頂杯問題，而是氣門間隙未調(diào)整。氣門頂杯分機(jī)械與液壓兩種，需檢測(cè)氣門間隙并調(diào)整頂杯或墊片厚度。進(jìn)氣門間隙0.20~0.25mm，排氣門0.30~0.35mm。大修時(shí)需標(biāo)記氣門頂杯，避免混淆。前些天，一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進(jìn)行大修，大修完了以后，著車發(fā)現(xiàn)頂杯響...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對(duì)了汽車保養(yǎng)中的幾個(gè)常見問題進(jìn)行了回答。對(duì)于油門變重的問題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對(duì)于轉(zhuǎn)速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題，徐國(guó)平表示冷車狀態(tài)下有聲響...
一輛2010年寶馬320i，車型E90，搭載N46發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛超10萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后故障燈亮，抖動(dòng)劇烈，伴有“嗒嗒嗒”噪聲，加速無力。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)至少一缸未工作，診斷顯示第2缸熄火。進(jìn)一步檢查，第2缸VVT控制系統(tǒng)中間推桿固定彈簧斷裂，導(dǎo)致氣門無法正常關(guān)閉，影響缸壓建立，使缸不工作。...
節(jié)氣門故障時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、高怠速不降、冷啟動(dòng)困難、怠速波動(dòng)或無怠速、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、加速性能差、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、排氣管冒黑煙以及油耗增加等問題。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門，與汽油混合形成可燃混合氣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。其清潔程度直接影響車輛加速性能和油耗。保持節(jié)氣門清潔，可...
汽車氣門桿是配氣機(jī)構(gòu)的核心部件，負(fù)責(zé)將凸輪軸的動(dòng)力傳遞給氣門。當(dāng)氣門桿出現(xiàn)問題時(shí)，如磨損、彎曲或壓凹，需要及時(shí)修復(fù)或更換。輕微彎曲或頂歪斜可以通過壓力機(jī)校正，嚴(yán)重磨損則需磨削或鍍鉻修復(fù)。氣門桿長(zhǎng)度和尾端面磨損也需按標(biāo)準(zhǔn)修整。氣門間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要，過大或過小都會(huì)影響氣門開啟和關(guān)閉，導(dǎo)致動(dòng)力下降...
對(duì)一款2007年生產(chǎn)的福特蒙迪歐致勝進(jìn)行故障檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)蓄電池?zé)o法充電，漏電電流不穩(wěn)定，車輛無法進(jìn)入全車休眠狀態(tài)。經(jīng)過逐一排查，最終確定是某個(gè)電控系統(tǒng)無法進(jìn)入休眠狀態(tài)，導(dǎo)致漏電故障。通過斷開幾個(gè)大容量的熔絲，最終將漏電電流降至正常范圍。根據(jù)斷開不同熔絲后的系統(tǒng)反應(yīng)，確定每個(gè)熔絲所控制的系統(tǒng)，為進(jìn)一步修...
氣門室蓋漏油可能不僅僅是密封件老化，更可能是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)故障。當(dāng)通風(fēng)閥卡滯，曲軸箱壓力升高，導(dǎo)致油封失效和機(jī)油泄漏。同時(shí)，機(jī)油液位下降可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足。在處理氣門室蓋漏油時(shí)，除了更換氣門室蓋墊，還應(yīng)檢查并更換氣門油封，以防止機(jī)油進(jìn)入燃燒室，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。馬勒售后提供全面的密封部件維修套...
一輛行駛9.2萬km的長(zhǎng)安福特�？怂罐I車出現(xiàn)加速踏板失靈的故障送至修理廠。經(jīng)過多次維修仍未解決問題。維修人員發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門控制故障碼提示，但換控制單元后問題依舊存在。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力傳感器為副廠配件，更換原廠傳感器后故障解決。通過仔細(xì)觀察故障發(fā)生時(shí)的細(xì)微變化，最終找到并解決了導(dǎo)致故障的根源。一輛行駛里程...
如果螺栓松動(dòng)，用扳手?jǐn)Q緊。發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣會(huì)導(dǎo)致車無力。在壓縮沖程時(shí)，氣體會(huì)流入曲軸箱，壓力升高。曲軸箱通風(fēng)閥將氣體引導(dǎo)到進(jìn)氣歧管，影響車輛動(dòng)力。氣門室墊片損壞會(huì)導(dǎo)致漏油，影響密封能力。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)PCV閥堵塞會(huì)導(dǎo)致壓力過高，影響機(jī)油滲出。檢查PCV閥工作狀態(tài)，用手指測(cè)試曲軸箱進(jìn)氣口的真空度，可以判斷其...
