提問(wèn)者:vfdyo323832013-06-18 00:00
四缸,雙凸輪,氣門(mén)挺筒為固定型,無(wú)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,只有各種不同型號(hào)。請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在我想調(diào)整這樣的氣門(mén),進(jìn)排氣門(mén)的間隙各是多少?
用厚薄規(guī) 0.4 就OK啦。
回答者:520黑玫瑰2016-06-18 00:00
一般車(chē)的氣門(mén)間隙(涼車(chē))進(jìn)氣門(mén)0.20-0.25毫米 排氣門(mén)0.25-0.30毫米之間 這樣的間隙一般都沒(méi)什么問(wèn)題
提問(wèn)者:LuMixR2015-09-21
進(jìn)氣門(mén)間隙(冷車(chē))0.22-0.28(公厘),排氣門(mén)間隙(冷車(chē))0.27-0.33(公厘)
提問(wèn)者:a70869662013-06-25
如果只是滲油,那 就問(wèn)題不是很大。象你說(shuō)的這種情況,一滴一滴的漏,問(wèn)題就比較嚴(yán)重了。因?yàn)樽兯傧淅锩娴挠偷臄?shù)量是一定的。你這樣漏起來(lái)要不了多長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)把有漏完。輕者軸承損壞,齒輪磨損。重者變速箱報(bào)廢。建議你盡快維修漏油的部
提問(wèn)者:zhiehu2016-09-09
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問(wèn)者:qq608522016-12-02
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題,起初是滲油,慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了
提問(wèn)者:yyng0272016-01-13
沒(méi)給你換好吧。建議試試免拆修的方法試試。也可以先了解下漏油的原因。漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車(chē)。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴(yán)重
提問(wèn)者:liyong46120392016-09-23