新車要開蠟 新車有一層車漆的保護蠟 不過一般這種檔次ssss店就給你打掉了 如果想打蠟最起碼要等半年之后 甚至一年 早打蠟還不如原車漆亮
雷克薩斯240是日本整車原裝進口，在工藝、質量上都是一等一的。 他的發(fā)動機都產(chǎn)自日本上鄉(xiāng)工廠。日本的首相座駕豐田世紀的發(fā)動機也是產(chǎn)自該工廠。 他與凱美瑞之間的組裝品質，材質做工，內(nèi)裝進口化，發(fā)動機底盤調教。特別是
鍍膜起到的作用有：抗老化 抗氧化 防止紫外線對車漆的傷害 耐腐蝕 耐高溫 防劃痕 增加亮度 很好清洗漆面下雨之后 水珠會瞬間留下來 鍍膜的成分要比封釉，打蠟的成分要好很多 ， 對漆面的保護時間也很長 。一般都有2-5年的
前提：你確實能輕松的養(yǎng)的起一輛3.0以上排量的車 那我建議ES350，錢不是大問題的情況下，只要你體驗一次LEXUS的售后服務，就什么都不用說了。 以前單位的車LS400出了次毛�。▽嵲拰嵳f是那司機手法太挫）
降價10萬? 你買凱美瑞的240高配版還差不多， 最多降價4到5萬， 我們這邊前段時間降價幅度有3.4萬， 那時候只是減免購置稅，所以差不多有那么大的幅度。 地震后對日本汽車的產(chǎn)業(yè)沖擊比較的大，所以價格有所上升。
前提：你確實能輕松的養(yǎng)的起一輛3.0以上排量的車 那我建議ES350，錢不是大問題的情況下，只要你體驗一次LEXUS的售后服務，就什么都不用說了。 以前單位的車LS400出了次毛�。▽嵲拰嵳f是那司機手
首先，你是去4S店還是普通的汽車保養(yǎng)中心? 如果是后者的話，整車美容包括洗車，拋光，打蠟，除塵，桑拿，清洗內(nèi)飾等)加上發(fā)動機保養(yǎng)(更換三濾，機油，剎車片等)大概在2000左右，如果鍍膜就有點貴了，按照你車的檔次，專門鍍
直接回答你哪個好的話沒有意義，我說一下優(yōu)缺點。白色的優(yōu)點是當你新車或者剛洗完車或者剛打蠟的時候，看起來很漂亮，而且有人統(tǒng)計過，白色車發(fā)生交通事故的概率比其他顏色的更小。原因是白色反光讓其他車的司機更加容易注意到。但是白色
關于2020年款的雷克薩斯ES200豪華版，其指導價為30.9萬元。若全款購買，總費用約34.79萬元，其中包括必要費用29275元、購置稅27345元和其他費用。該車配置齊全，比卓越版略高。同時提及了Jeep自由光的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)信息，以及其底盤配置。兩款車型各有特色，但都展現(xiàn)了各自品牌的先進技...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動力與細節(jié)的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關于噪音的疑問，但大多數(shù)用戶認為輕微的異響是正常現(xiàn)象。該車型在操控方面表現(xiàn)良好，但價格相對較高，性價比相對不是特別高。然而，其售后服務的優(yōu)勢以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費者的選擇�？傮w而言，雷克薩斯E...
大眾邁騰和雷克薩斯ES200雖然定位不同，但價格相近，讓人難以抉擇。邁騰作為德系中級車，頂配動力和配置出色，而ES200作為日系豪華品牌，雖然動力一般，但品牌和空間更勝一籌。邁騰頂配車型動力強勁，配置豐富，而ES200則在豪華感和省心耐用上更勝一籌。綜合考慮，如果追求動力和配置，邁騰是更好的選擇；如...
在競爭激烈的中級豪華轎車市場中，雷克薩斯ES向來都有一套自己獨特的打法。以靜制動，在做好一輛舒適好開轎車的同時，通過行駛質感和車內(nèi)氛圍的營造，讓車開起來比對手們多了一份獨有的踏實與安逸，加上一貫穩(wěn)定的品質和對細節(jié)的把控，使ES成為了不少人心中最均衡的選擇。當然，但對于汽車產(chǎn)品來說不可能出現(xiàn)一塊無暇的...
雷克薩斯ES300h電池問題雖需考慮但無需過度擔憂，官方提供10年或25萬公里質保，且家用正常使用下電池壽命較長。若擔心電池成本，可選ES260，但ES300h的混動技術是其精髓。ES260作為傳統(tǒng)汽油車型，動力適中，適合不追求極致操控的家用消費者。結論：電池問題，需要考慮但無需擔心。如果實在不放心...
雷克薩斯ES300h電池質保長久，家用無需過慮，極端使用除外。電池技術成熟，耐用性高，滿足日常通勤需求。質保期內(nèi)出問題只換不修，保障車主權益。300h行駛質感更優(yōu)，260定位尷尬，非運動追求者可考慮。按期保養(yǎng)，注意駕駛習慣，電池問題無憂。結論：電池問題，需要考慮但無需擔心。如果實在不放心就選260，...
雷克薩斯ES300H的加價問題一直是消費者關注的焦點。從論壇上的討論來看，不同地區(qū)的加價情況存在差異。有些地區(qū)不加價，還送很多贈品，300落地價在40萬出頭。而有些地區(qū)則需要加價2萬才能提到現(xiàn)車。此外，一些網(wǎng)友表示，通過聯(lián)系附近城市的經(jīng)銷商，可以獲得現(xiàn)金優(yōu)惠、360全景、保修保養(yǎng)等福利。綜合來看，論...
雷克薩斯ES300H混動版車型在噪音控制方面表現(xiàn)良好，一般行駛中噪音輕微，屬于正常范圍。車輛的外觀設計和內(nèi)飾配置均得到升級，尤其是顏值提升顯著，符合當下審美。盡管價格稍高，但售后服務到位，對于追求品質與舒適的消費者而言，雷克薩斯ES300H混動版車型仍是一個不錯的選擇。多注意觀察一下，看看是不是偶發(fā)...
日前，58車網(wǎng)從國家質檢總局官網(wǎng)了解到，豐田汽車，反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
在雷克薩斯ES車型上，無法直接通過車輛控制面板或儀表盤來調整里程表。里程表由車輛本身的機械或電子部件計算得出，但可以通過以下方式清空小計里程：啟動車輛并操作方向盤上的功能鍵，激活行車電腦。按下方向盤左側的Trip按鈕，請按照上述操作步驟進行。對于其他系統(tǒng)設置或操作問題，建議查閱車輛使用手冊或聯(lián)系雷克...
Es車主反饋，ES外觀設計與內(nèi)飾品質均出色，細節(jié)處理用心。動力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進。售前加價行為雖不妥，但車輛本身符合其對豪華、低調的需求，認為加價后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
文章描述了作者在預算、空間、油耗、動力等多方面考慮后，最終選擇了雷克薩斯ES200的過程。車輛外觀設計漂亮，使用舒適度、安全性等評價高。車內(nèi)細節(jié)處理良好，座椅加熱功能備受稱贊。雖然存在如中控系統(tǒng)不友好等小問題，但總體仍滿足作者家庭用車需求。另外，作者分享了貼車衣的經(jīng)歷，提升了車輛的美觀度。整篇文章展...
雷克薩斯ES配備全面安全配置，車身尺寸中等，擁有多項舒適便利功能，大燈犀利標配LED。捷豹XFL車身尺寸大，后排空間出色，前臉簡約，動力充沛，配備豐富舒適配置。兩款車型各有千秋，選擇需根據(jù)個人喜好和需求。過去在自動擋汽車還未普及時，有很多開手動擋車型的朋友對于頻繁換擋可謂是苦不堪言。而現(xiàn)如今，自動擋...
雷克薩斯ES300搭載A25B-FXS發(fā)動機，為混動系統(tǒng)提供動力。該混動系統(tǒng)結合了2.5L發(fā)動機和電動機，以提升燃油經(jīng)濟性。車標為藍色，凸顯其混動車身份�；靹影嬖诔俗孢m性和行駛噪音上優(yōu)于燃油版。設計上，該車采用家族式紡錘形前格柵和上翹尾部設計，具有辨識度。關于該車發(fā)動機乳化現(xiàn)象，需進一步信息確認。...
雷克薩斯ES2015款250豪華版的內(nèi)飾設計沉穩(wěn)大氣，皮質三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了整體質感。雙圓環(huán)式儀表設計精致，真皮座椅提供良好的乘坐體驗。后排空間寬敞，配置齊全，包括后座出風口和安全氣囊。車主反饋內(nèi)飾質感佳，座椅舒適，靜音效果好，但有異味問題。綜合來看，這款車的內(nèi)飾和配置表現(xiàn)不錯，適合追...
差不多的價位，一線豪華品牌與二線豪華品牌的選擇，錯位競爭的車型如何購買？以寶馬3系與雷克薩斯ES200為例，探討這一問題。寶馬3系定位為中型轎車，而ES為中大型車，級別不同但售價相似。寶馬325LiM運動耀夜版官方指導價36.39萬，ES200系列約30萬。外觀上，3系更運動時尚，符合年輕人審美；E...
很多人想知道亞洲龍，與我們之前拆過的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤方面有什么區(qū)別。今天我們就來聊聊這個話題。底盤平底盤與我們之前拆過的雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，都裝有大面積的發(fā)動機護板及兩側護板，TNGA底盤的平整度相當不錯。不過與雷克薩斯ES相比，亞洲龍和凱美瑞的兩側護板是塑料材質，而ES是更高級...
過去半年，二手車市場遭遇流動性危機，車商面臨庫存車變現(xiàn)難題，不得不降價銷售。曾被認為保值的神車如普拉多、漢蘭達、雷克薩斯ES和保時捷911等，價格均出現(xiàn)大幅下跌。市場熱度下降，高保值率車型定價過高，受眾群體有限。智能汽車的興起，使得傳統(tǒng)燃油車熱度下滑，保值率神車的產(chǎn)品力單一，無法滿足新時代消費者需求...
雷克薩斯今年的銷量表現(xiàn)令人唏噓，曾是日系豪華品牌的佼佼者，憑借高品質贏得市場青睞。然而，隨著不斷加價和減配，消費者信任受損，銷量和口碑雙雙下滑。雷克薩斯不得不取消加價，開始降價促銷。盡管如此，銷量依然低迷，同比下滑40.1%，被競爭對手超越。主力車型ES產(chǎn)品力平庸，與豐田亞洲龍同平臺，自降身份。雷克...
問題原因分析：門板損傷修復后原子灰不平整主要由于外力碰撞導致的車身發(fā)泡膠與鋼板分離，原子灰施工中的力道不均和鋼板熱變形共同作用所致。解決方法概述：鏟除受損處發(fā)泡膠，用車身密封膠填充空隙，并確保表面清潔后進行原子灰整形施工，最后干燥后再次施工。實施此法后，車輛表面平整度得到保障，回訪未見凹凸現(xiàn)象。內(nèi)容...
