出廠年份不一樣，16款多一個(gè)與安卓手機(jī)關(guān)聯(lián)的功能，可在屏幕上顯示手機(jī)內(nèi)容。然后就是16年及以后的雷凌將不再使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。所以價(jià)格都是一樣的。這樣會(huì)感覺(jué)16款的普通雷凌沒(méi)有以前的好，主要是豐田想加大推雷凌的雙擎版。目前看
雷凌同屬于卡羅拉。。。安全系數(shù)高于速騰。鐵皮跟德系車(chē)一致。不過(guò)工藝不一樣。德系車(chē)以車(chē)為本，日系車(chē)以人為本。輪胎是看供貨商。雷凌采用的是鄧路普橫濱
隔音效果來(lái)說(shuō)，同一款車(chē)不同排量和配置應(yīng)該是一樣的。 如果對(duì)原車(chē)隔音效果不滿意，可以通過(guò)后期加裝隔音材料的方法來(lái)降低噪音，全車(chē)隔音可以做后備箱、地板、車(chē)門(mén)、頂棚、輪弧以及擋火墻U槽，做完后可以有效降低高速時(shí)的胎噪
還是雷凌好。我是卡羅拉的車(chē)主，質(zhì)量杠杠的，跑了3年3萬(wàn)3千都公里，一點(diǎn)毛病也沒(méi)有，噪音也低，低的有的時(shí)候打兩回火，沒(méi)有任何異響。雷凌是卡羅拉的升級(jí)款相信質(zhì)量也會(huì)非常好。
雷凌雖然加入一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素，但它仍是中性車(chē)，非常全面。而思域是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車(chē)，噪音大，減震硬一些。相比之下，如果不是特別強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，還是雷凌更好。
估計(jì)你預(yù)算大概15、16W左右吧這個(gè)價(jià)位上，首先建議卡羅拉雷凌雙擎，然后是思域威朗的外觀不錯(cuò)，靜音性好于思域，但是別克動(dòng)力技術(shù)不行，油耗高，排除；名圖不是好車(chē)，唯一有點(diǎn)是B級(jí)車(chē)的空間大，但是用幾年小問(wèn)題就多了，安全設(shè)計(jì)也
車(chē)友你好，噪音的問(wèn)題，你感覺(jué)噪音大就裝，車(chē)漆不影響，我的k3也是，高配的才有。
推薦你雷凌，我買(mǎi)的就是鋒范那會(huì)雷凌沒(méi)便宜�，F(xiàn)在的價(jià)格肯定上雷凌了。首先雷凌就是卡羅拉級(jí)別就比鋒范高一級(jí)，空間雷凌比鋒范大，油耗鋒范可能強(qiáng)點(diǎn)也強(qiáng)不了多少我鋒范現(xiàn)在百公里5.8升雷凌也就7上下。鋒范高速跑起來(lái)聲音很吵，發(fā)動(dòng)機(jī)
買(mǎi)了廣汽傳祺，你會(huì)腸子都要悔青的，我就買(mǎi)了一部廣汽傳祺GA3自豪版，發(fā)動(dòng)機(jī)鬼叫鬼叫的，才幾個(gè)月就壞了幾個(gè)零件，噪音大的要死，GS5的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，也是普遍反映噪音大，你去58車(chē)看看，廣汽傳祺的論壇里面都是哀鴻遍野，千萬(wàn)
雷凌是世界汽車(chē)銷(xiāo)量的總冠軍，也是近年來(lái)世界汽車(chē)銷(xiāo)量的第一名，而思域在近年來(lái)是世界汽車(chē)銷(xiāo)量的前十名中的車(chē)型。兩個(gè)車(chē)的質(zhì)量是同級(jí)車(chē)中超一流的。但是，雷凌雖然注入一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素，但它仍是注重舒適的中性車(chē)，噪音很低，非常省油，減震
哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)解決。首先，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動(dòng)。其次，檢查并更換進(jìn)排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對(duì)胎噪問(wèn)題，可以在車(chē)輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動(dòng)和噪音。最后，對(duì)于風(fēng)噪，可以加裝或更換車(chē)門(mén)密封條，提高隔音效果。通過(guò)...
在高速路上以120公里時(shí)速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲級(jí)應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車(chē)行業(yè)無(wú)強(qiáng)制性車(chē)內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)，但60分貝以下被視為正常。汽車(chē)噪音是衡量汽車(chē)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，廠商通過(guò)雙層玻璃、加強(qiáng)隔音等措施提高舒適性。當(dāng)車(chē)輛行...
廣汽傳祺GS5在噪音控制上表現(xiàn)出色，日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)噪音被有效隔離，風(fēng)噪也得到了良好控制。在高速行駛時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)有所增加，但整體仍可接受。底盤(pán)調(diào)校堅(jiān)韌，通過(guò)坑洼路面時(shí)傳遞出厚重質(zhì)感，行駛穩(wěn)定，側(cè)傾控制出色。廣汽傳祺GS5在噪音控制方面表現(xiàn)良好，日常駕駛中噪音被有效隔離，高速時(shí)噪音雖有...
樂(lè)路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)在中國(guó)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。這個(gè)品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過(guò)了多個(gè)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂(lè)路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時(shí)彌補(bǔ)了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂(lè)路馳輪胎主要面向出口市...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力所致。車(chē)體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
大眾新桑塔納在行駛中底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)較為明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大，可通過(guò)添加發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉來(lái)緩解。勻速狀態(tài)下，新桑塔納噪音水平符合同級(jí)別車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)。胎噪主要來(lái)源于胎面與地面的摩擦，可通過(guò)在車(chē)門(mén)、翼子板等部位加裝隔音材料來(lái)降低。保持正常胎壓也有助...
傳祺GS4在噪音控制方面表現(xiàn)出色，NVH性能顯著提升，怠速噪音低至36dB，車(chē)內(nèi)靜謐如臥室。采用360全方位靜音技術(shù)(ASD)，有效降低胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和環(huán)境噪聲，后排隔音同樣出色。實(shí)際駕駛測(cè)試顯示，GS4在不同速度下的噪音數(shù)據(jù)均優(yōu)于逍客和哈弗H6，60km/h為59.8dB，80km/h為62.5...
大眾桑塔納在行駛中，底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著，給人一種不舒適的感覺(jué)。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示，新帕薩特的車(chē)內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。然而，車(chē)主實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)，車(chē)內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車(chē)噪音主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪和共鳴噪等。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過(guò)前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時(shí)產(chǎn)生，由...
豐田卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理上表現(xiàn)良好，但噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損情況有關(guān)。高級(jí)車(chē)也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對(duì)于卡羅拉這種級(jí)別的車(chē)型，噪音總會(huì)存在但值較低�？赏ㄟ^(guò)四門(mén)隔音或全車(chē)隔音來(lái)改善噪音問(wèn)題。豐田卡羅拉噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理較好�？赏ㄟ^(guò)...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題主要來(lái)源于風(fēng)噪和胎噪，而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)胎噪，可以通過(guò)在車(chē)門(mén)、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來(lái)降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪，可以通過(guò)清潔車(chē)門(mén)內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來(lái)減...
豐田雷凌作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型，雖然與卡羅拉并稱(chēng)“雙胞胎”，但更多年輕消費(fèi)者傾向于選擇雷凌，可能是因?yàn)槠渫庥^更年輕。雷凌在國(guó)內(nèi)有兩個(gè)版本，1.2T渦輪增壓和1.8L自然吸氣，兩者的區(qū)別讓許多車(chē)友陷入選擇困難。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載并非為了提升動(dòng)力響應(yīng)，而是為了替代1.6L和1.8L自然吸氣版本，應(yīng)...
雷凌的實(shí)力如何？?jī)?nèi)飾簡(jiǎn)約，質(zhì)感提升，后排空間符合主流水平，后備廂空間一般。配備倒車(chē)影像、全速域自適應(yīng)巡航等功能。車(chē)主反饋空間舒適，前排寬敞，后排不擠。座椅舒適，乘坐空間充裕。整體視覺(jué)效果簡(jiǎn)約，內(nèi)飾造型可圈可點(diǎn)。購(gòu)車(chē)考慮雷凌。緊湊型車(chē)可能是日常生活中最常見(jiàn)的車(chē)型了，消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē)的理由各不相同...
沃爾沃S60L噪音測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)，問(wèn)題不大。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制良好，底盤(pán)噪音偏大但未影響整體優(yōu)秀成績(jī)。若底盤(pán)噪音能進(jìn)一步抑制，噪音成績(jī)可望更佳。車(chē)內(nèi)噪聲主要來(lái)源包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、路噪及外部環(huán)境聲音等，車(chē)輛噪聲與道路及交通量密切相關(guān)。沃爾沃s60l噪音測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)，問(wèn)題不大。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都得到...
雷凌車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試：經(jīng)過(guò)噪音測(cè)試，豐田雷凌的噪音不是很大。與雷凌的同級(jí)車(chē)相比，這輛車(chē)相當(dāng)不錯(cuò)。每個(gè)車(chē)主都有不同的感受。有車(chē)主反映輪胎噪音大，后來(lái)他們改裝了進(jìn)氣口，效果不錯(cuò)。雷凌的噪音主要是風(fēng)的噪音。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，噪音水平比明銳低。CVT會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的很低，有利于控制噪音和振動(dòng)。如果雷凌的...
本田CRV的噪音問(wèn)題主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過(guò)后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)先檢查車(chē)況，排除由車(chē)輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤(pán)損壞以及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。隔音工程主要通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成，重點(diǎn)處理車(chē)...
寶駿730在2019年的新款中，噪音問(wèn)題并不顯著。首先，機(jī)油品質(zhì)的下降可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，因此需要檢查機(jī)油油位是否正常。如果油位過(guò)低，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充；若機(jī)油顏色變黑，則需更換以提高機(jī)油壓力和潤(rùn)滑效果，從而降低噪音。其次，使用的潤(rùn)滑油質(zhì)量也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，建議更換粘稠度較高的機(jī)油進(jìn)行測(cè)試。此外，劣質(zhì)...
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問(wèn)題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪，其中胎噪可以通過(guò)加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來(lái)解決，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可以通過(guò)加裝吸音泡沫材料來(lái)抑制，而風(fēng)噪則可以通過(guò)安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來(lái)降低。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化、真實(shí)自然...
比亞迪宋1.5t車(chē)型在噪音方面的表現(xiàn)引起了消費(fèi)者的關(guān)注。該車(chē)型在行駛過(guò)程中，輪胎轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯，尤其是在室內(nèi)環(huán)境中。與五菱洪光相比，宋1.5t的動(dòng)力表現(xiàn)較好，內(nèi)飾舒適度也較高。車(chē)輛在起步時(shí)稍顯緩慢，但在2000轉(zhuǎn)后加速至120碼，整體表現(xiàn)尚可。同價(jià)位車(chē)型中，宋1.5t的噪音控制處于中等水平...
