這種情況是由于后輪剎車不回位造成剛啟動的時(shí)候剎車片與盤摩擦出現(xiàn)異響，先檢查一下剎車片回位彈簧，彈簧正常就要檢查剎車分泵的卡滯情況了。
這個有可能是后剎車片與剎車鼓的接觸面不是很好，也就是說接觸的面沒有達(dá)到百分之75以上，所以制動力不行。還有就是調(diào)這個種剎車不能只調(diào)拉線的，要從剎車片調(diào)起，這樣才可以調(diào)到最佳點(diǎn)。 58車>>
悅翔的減震器 減震器 容易壞。異響。。至于通用 還沒發(fā)現(xiàn)
后橋轉(zhuǎn)動軸缺黃油....
去叫4S店師傅用千金頂頂起一個后輪，啟動五擋上60看看響不響。響就可以檢查以下三點(diǎn)，傳動軸、尾牙、后輪軸承。 那些師傅應(yīng)該就會知道那里故障。
你好 這種現(xiàn)象取決于你的舊輪胎鋼圈 經(jīng)常使用的輪胎鋼圈因?yàn)檐嚨妮d重而產(chǎn)生我們?nèi)庋鄄荒馨l(fā)現(xiàn)的扭曲變形 當(dāng)你更換了新的輪胎以后 由于右側(cè)的輪胎充氣比較足在一定速度的情況下會有一些顛簸或擺動！ 另外問下你的前輪是突然爆胎 還
最近有網(wǎng)友朋友向我們提問，他的長安CS75開了一萬公里以上開始發(fā)出吱吱的異響聲，剎車時(shí)響，剎車動作完成之后重新加速也響。當(dāng)然，他也多次去過4S店尋求解決方法，但是問題遲遲得不到解決。到底是什么原因能產(chǎn)生這種剎車異響呢？我們來分析一下。說到剎車異響，我們第一反應(yīng)肯定是剎車盤或者剎車片出了問題。首先是兩...
長安CS75PLUS加滿一箱油通常能駕駛600公里以上，具體里程取決于司機(jī)的駕駛習(xí)慣和路況。這款車擁有兩款發(fā)動機(jī)，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速手動或6AT、8AT變速器。長安CS75PLUS采用麥弗遜和多連桿獨(dú)立懸架，提供較好的操控性和乘坐舒適性。這一款車加滿一箱油駕駛600公里...
長安CS75顛簸時(shí)發(fā)出“咯吱”異響，可能因中控塑料板、前風(fēng)擋玻璃或輪胎內(nèi)雜物所致。CS75為緊湊型SUV，外形陽剛，格柵與大燈融為一體，內(nèi)飾軟質(zhì)材料包裹，配備全景天窗等。動力方面搭載1.5T發(fā)動機(jī)及6速手動變速箱�？偨Y(jié)內(nèi)容：本文主要討論了長安CS75在顛簸路面上出現(xiàn)的異響問題及其可能原因，同時(shí)也對C...
在長安CS75行駛過程中，如果遇到坑洼路面出現(xiàn)底盤異響，可能的原因包括底盤拖底劃蹭導(dǎo)致的變形、接觸性共振，或是底盤連接膠套、球頭的松曠、斷裂或間隙過大。為了診斷問題，可以首先在平坦路面上行駛，使后橋達(dá)到正常工作溫度，然后記錄異響時(shí)的車速。在空擋位置下，緩慢加速至相同轉(zhuǎn)速，觀察是否仍有異響，以判斷是否...
長安CS75發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起，包括火花塞故障、氣缸問題、噴油嘴堵塞或節(jié)氣門積碳。當(dāng)火花塞無法及時(shí)點(diǎn)火，或噴油嘴堵塞導(dǎo)致油氣混合物噴入不均時(shí)，都可能造成發(fā)動機(jī)異響。此外，節(jié)氣門積碳也會影響其正常工作，導(dǎo)致異響。對于氣缸問題，可能需要修理或更換。定期檢查和維護(hù)這些部件，可以有效預(yù)防和解決發(fā)動...
長安cs75減震異響問題，可能的原因有：減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化或磨損、減震彈簧變形以及車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分以及判斷故障減震器的硬度。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無法修復(fù)。長安cs75減震異響問題，如何快速解決？長安cs75...
長安CS75PLUS是一款緊湊型SUV，其油箱容量足夠支持駕駛超過500公里。它搭載了兩款發(fā)動機(jī)，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別匹配6速手動/6AT和8AT變速器。車輛采用麥弗遜前懸架和多連桿后懸架，提供穩(wěn)定的操控性�？傮w而言，長安CS75PLUS在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能上均表現(xiàn)出色。長...
長安CS75手動擋轎車在換擋時(shí)出現(xiàn)異響和頓挫感，可能是由于換擋機(jī)構(gòu)松動或離合器操作不當(dāng)造成的。首先，檢查換檔球頭和鎖止機(jī)構(gòu)是否松動或異常。在寒冷天氣下，換擋后可能會發(fā)出尖銳的異響。換擋過程中，離合器需要踩到底，以確保發(fā)動機(jī)與變速器完全脫離。如果離合器沒有踩到底，發(fā)動機(jī)和換擋齒輪組之間會產(chǎn)生滑動摩擦，...
長安CS75作為一款熱門的緊湊型SUV，其油耗和加油成本是很多車主關(guān)心的問題。以1.5T手動擋車型為例，實(shí)測綜合路況油耗為9.5L/100KM，按照當(dāng)前95號汽油7.14元/L的價(jià)格計(jì)算，每公里油耗約為0.68元。該車油箱容積為58L，加滿一箱油的費(fèi)用約為415元。然而，在加油時(shí)，車主們需要注意以下...
長安CS75發(fā)動機(jī)嘰嘰異響可能源于機(jī)腳老化松動、活塞缸壁間隙大、連接件裝配過緊、凸輪軸正時(shí)齒輪問題或曲軸活塞銷等部件故障。異響類型多樣，包括冷啟動、加速、怠速等不同工況下的異常聲響，需根據(jù)具體情況診斷并修復(fù)。引擎的異常聲一般可分為冷啟動異常聲、加速異常聲、怠速異常聲等。由機(jī)腳老化或松動引起的不正常聲...
根據(jù)文章內(nèi)容，長安CS75發(fā)動機(jī)嘰嘰異響可能是由機(jī)腳老化或松動引起的不正常聲音。機(jī)腳底，又稱雞爪墊，通常安裝在發(fā)動機(jī)與車體之間，用于連接車體與發(fā)動機(jī)，固定發(fā)動機(jī)。其主要作用是起到緩沖減振作用。當(dāng)腳部老化或松動時(shí)，發(fā)動機(jī)的抖動會加劇，并產(chǎn)生噪音。只有在怠速和低速工況下才會發(fā)出聲音。另外，噪聲也可能是由...
長安cs75底盤異響可能由多種原因引起，包括盤式制動器、前輪減震器和傳動軸萬向節(jié)等部件的異常。盤式制動器異響通常表現(xiàn)為車輛低速行駛時(shí)，車軸上發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)的“嘎嘎”聲，可能是由于制動器零件損壞或變形。前輪減震器異響則表現(xiàn)為平坦路面上輕微的“咯咯”聲，轉(zhuǎn)彎時(shí)可能加重，原因可能是減震器漏油或損壞。傳動軸萬...
長安CS75PLUS顛簸時(shí)異響可能是由多種原因引起的。首先，中控塑料板緊固松動或灰塵進(jìn)入前擋風(fēng)玻璃可能導(dǎo)致異響。此外，小石子、碎片等雜物進(jìn)入輪胎，進(jìn)入剎車片和剎車盤之間，摩擦過程中也可能產(chǎn)生異響。針對這些問題，車主可以檢查中控板緊固情況，清理前擋風(fēng)玻璃灰塵，以及檢查輪胎和剎車系統(tǒng)，及時(shí)清理雜物。長安...
長安CS75PLUS的1.5T車型在一般情況下，一箱油能夠行駛600公里以上，但具體里程會受到駕駛習(xí)慣和路況的影響。該車搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速手動或6AT變速箱，提供穩(wěn)定的動力輸出。同時(shí)，CS75PLUS采用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架，提供優(yōu)秀的操控性和乘坐舒適性。長安CS75PL...
長安CS75PLUS的續(xù)航能力一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。去年在海南島舉行的一場耐力賽中，CS75PLUS一箱油竟然跑了700公里，讓很多人感到驚訝。以2.0T車型為例，其油箱容量為58L，最高續(xù)航可達(dá)600公里，但實(shí)際表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期。CS75PLUS2.0T車型搭載的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如TC...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了141kW，一箱油續(xù)航可突破1000公里。換擋邏輯方面，全系標(biāo)配的愛信8AT變速箱換擋流暢，響應(yīng)迅速，無論是城市擁堵路段還是高速超車，都能感受到動力銜接的平順性。2.底盤與操控長安CS75PLU...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)提供了強(qiáng)勁的動力，其中1.5T版本最大功率達(dá)到141kW和390N·m的扭矩，零百加速更是縮短至7.3秒，動力表現(xiàn)超越同級合資競品。油耗方面，長安CS75PLUS同樣不俗。得益于500Bar高壓直噴技術(shù)，1.5T車型的WL...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動機(jī)和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
首先，長安CS75的外觀設(shè)計(jì)簡潔大方，給人一種穩(wěn)重的感覺。車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。大燈端莊的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了其簡約的風(fēng)格。此外，該車前后輪胎規(guī)格均為225/65R17，采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)。后視鏡搭載了電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊等功能，很多功能還是經(jīng)常能用到的。在安全...
長安CS75采用四輪獨(dú)立懸架，前懸架為麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿式。車身為承載式，與豐田RAV4底盤設(shè)計(jì)相似。前懸架下擺臂采用中空沖壓焊接結(jié)構(gòu)，羊角為鋁制部件，有助于輕量化。大面積口字型前副車架提升車頭剛性。后懸架一縱三橫的多連桿結(jié)構(gòu)與�？怂笶型多連桿后懸架類似，控制輪胎幾何能力強(qiáng)。長安cs75采用...
