掛檔動作太輕了,沒有完全卡到檔位里面去,掛檔沒入位
手動擋開起來倒不是很費(fèi)勁,換擋的時(shí)候也就輕輕推一下或拉一下就可以。 手動檔開起來的主要問題是“麻煩”,一會就要換擋,換擋還要踩離合,離合還不是說放就“嘭”一下就放,還要放離合和油門配合。 手動檔維護(hù)成本低是真的,省油要看
賣水的 2015-4-19 21:50:47 發(fā)表在 板凳 哦,今天洗了節(jié)氣門,更換了火花塞,其他沒撒變化,就是在換擋時(shí),1擋-2擋-3擋-4擋-5擋,踩下離合后,感覺轉(zhuǎn)速沒有下降,吃擋后或轉(zhuǎn)速才下降,和以前感覺不一樣
如果就可以正常掛擋就一般而言是離合器漏油造成的,如果還是掛不上就是摩擦片有問題需要更換,小問題去修理廠半天就可以搞定
----馬三星騁上的1.6升機(jī),是馬自達(dá)第五代產(chǎn)品群的MZR系列發(fā)動機(jī)中用量最大的一款,本系列還有1.3、1.5、2.0、2.5這幾個(gè)排量,基本架構(gòu)和開發(fā)理念,技術(shù)路線都是比較一致的。----MZR發(fā)動機(jī)有三個(gè)進(jìn)氣技術(shù):
通常方向助力故障燈亮,液壓助力的往往是助力液缺少了,電子助力的一般是線路或元件故障想要解除的話,先找到故障所在并修好吧! ∞D(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度,當(dāng)然,轉(zhuǎn)向助力在汽車行駛
你的選車范圍包含了A0級和A級車,在這個(gè)預(yù)算下還是買A級車比較劃算。 一、新+,外形不錯(cuò),但是空間很小,單身或者過渡車可以考慮,家庭用車的話直接PASS。而且作為一款兩廂車,后防撞鋼梁都沒有,怎么保證后排乘客的安全?
考慮來考慮去還是推薦高6吧。首先排除的是馬3,這是款好車但長安的工藝確實(shí)不敢恭維,變速箱技術(shù)與其他車型比最劣勢。英朗外形空間不錯(cuò),內(nèi)飾和動力也可以接受,不過周圍的人反映油耗表現(xiàn)不是太理想。騏達(dá)也可以考慮,但這款車的調(diào)教似
掛倒檔出現(xiàn)異響都不正常。有異響可能是: 1.離合器踏板未踩到底,發(fā)動機(jī)動力未完全切斷; 2.離合器自身有故障,不能徹底分離,動力未完全切斷; 3.車未完全停穩(wěn)就開始掛檔。 你可以檢查一下是否有三種情況之一。當(dāng)然變