優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎道不甩,動(dòng)力強(qiáng)勁,雖然選擇2.0的沒(méi)指望動(dòng)力能有多強(qiáng),但還是給我太多驚喜! 缺點(diǎn):視線一般,A柱偏大,沒(méi)一般越野車(chē)視線好 綜述:七座,大空間是他的賣(mài)點(diǎn),第一排,第二排都不說(shuō)了,能勝任,關(guān)鍵是第三排,都
銳界空間寬敞,視線好,坐姿舒適,操控輕松,外觀飽滿(mǎn)厚重。白色的車(chē)漆是珍珠漆,很有質(zhì)感,雙排氣感覺(jué)非常來(lái)勁,再一個(gè)就是他的后排隱私玻璃,簡(jiǎn)直棒極了,外面向里看是不清楚的,里面往外看卻很亮堂,所以這配置絕對(duì)是對(duì)得起價(jià)格的。
在網(wǎng)上找得,希望能幫到樓主 1.“昨天去了4S店看了原車(chē),和想象中的差距太大了;并不是很寬大,論壇里說(shuō)后面能坐四個(gè)人,我很贊同,如果是四個(gè)幼兒的話,大人三個(gè)都不寬裕。門(mén)里板下面那塊是塑料的,和夏歷的可以相聘美,
我福克斯到福特銳界,之所以又選了福特,覺(jué)得車(chē)子不錯(cuò),服務(wù)也很好,當(dāng)然主要原因空間給力,底盤(pán)高,外觀好看,SUV的視線很寬,坐在車(chē)?yán)锩婧芟硎,而且我是比較喜歡銳界超大尺寸全景天窗,美國(guó)范兒外觀和內(nèi)飾符合我的審美,操控和舒適
肯定是普拉多4.0了,不用糾結(jié),其次銳界,最后凱迪拉克,這是根據(jù)對(duì)車(chē)實(shí)際好壞的排名,并不考慮品牌因素,但是怎么不考慮新大切和途銳呢,這兩車(chē)也非常不錯(cuò)的
不要說(shuō)進(jìn)口,就是現(xiàn)在的新銳界都有這個(gè)機(jī)蓋有點(diǎn)高影響視線的現(xiàn)象。
A柱是汽車(chē)前風(fēng)擋玻璃兩側(cè)的立柱,它不僅連接車(chē)頂與車(chē)身,還在正面碰撞中保護(hù)乘員艙。早期汽車(chē)沒(méi)有A柱,但隨著速度提升和玻璃發(fā)展,A柱應(yīng)運(yùn)而生。A柱設(shè)計(jì)需平衡視線與強(qiáng)度,過(guò)大影響視線,過(guò)小則無(wú)法承受碰撞,F(xiàn)代A柱需具備高強(qiáng)度,以分散撞擊力,減輕車(chē)身壓力,提升鋼度。美國(guó)IIHS的車(chē)頂承壓測(cè)試推動(dòng)了A柱強(qiáng)度的...
汽車(chē)音響改裝A柱倒模的作用與優(yōu)點(diǎn)、目的及三分頻的普及。為何改裝?如何通過(guò)優(yōu)化達(dá)到更佳音質(zhì)?A柱倒模如何影響聲場(chǎng)、音質(zhì)及定位?寶馬汽車(chē)a柱三分頻倒模的實(shí)例。倒膜的原理與目標(biāo),高音喇叭的重要性及定位。倒膜的好處,如提升聲場(chǎng)寬度、深度,避免高音損失,調(diào)校角度使定位更準(zhǔn)確。同時(shí),倒模與汽車(chē)內(nèi)飾的融合,發(fā)揮淋...
全新銳界以其強(qiáng)壯穩(wěn)重的外觀和棱角分明的設(shè)計(jì)吸引眼球,八邊形進(jìn)氣格柵搭配福特標(biāo)識(shí),彰顯霸氣。前大燈造型凌厲,點(diǎn)亮后炯炯有神。側(cè)身線條上揚(yáng),運(yùn)動(dòng)感十足,18寸運(yùn)動(dòng)輪轂進(jìn)一步強(qiáng)化這一印象。尾部線條飽滿(mǎn),尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,點(diǎn)亮后個(gè)性鮮明。內(nèi)飾方面,銳界營(yíng)造家一般的氛圍,方向盤(pán)大面積塑料覆蓋帶來(lái)豪華感,換擋撥片實(shí)...
車(chē)輛基本信息銳界L,作為長(zhǎng)安福特推出的一款大七座SUV車(chē)型,自上市以來(lái)便備受矚目。這款車(chē)于2024年8月首次推出2.0TEcoBoost兩驅(qū)七座時(shí)尚型,官方指導(dǎo)價(jià)為22.98萬(wàn)元。隨后,在2024年11月,2025款車(chē)型正式上市,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.68萬(wàn)-30.98萬(wàn)元。銳界L不僅擁有龐大的車(chē)身...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)技術(shù)也達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)銳界在智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)方面同樣不遺余力。它搭載了Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),提供L2+級(jí)別的智能輔助駕駛能力,可實(shí)現(xiàn)20多項(xiàng)主動(dòng)駕駛輔助功能,包含BlueCruise藍(lán)智駕等,支持在0-130km/h速度區(qū)間實(shí)...
一、方向盤(pán)調(diào)節(jié)方法與步驟國(guó)產(chǎn)銳界方向盤(pán)支持手動(dòng)和電動(dòng)兩種調(diào)節(jié)方式,以滿(mǎn)足不同駕駛者的需求。手動(dòng)調(diào)節(jié):1.找到方向盤(pán)下方的調(diào)節(jié)桿,輕輕向下翻轉(zhuǎn)。2.雙手握住方向盤(pán)外緣,根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行前后和上下調(diào)節(jié)。前后調(diào)節(jié)可改變方向盤(pán)軸線上的長(zhǎng)短,以適應(yīng)不同身材的駕駛者;上下調(diào)節(jié)則可調(diào)整方向盤(pán)的垂直距離,確保駕駛者...
一、車(chē)輛概況福特銳界2015進(jìn)口版作為一款中型SUV,以其出色的動(dòng)力性能、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車(chē)型搭載了2.7TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到242kW,最大扭矩為475N·m,配合6擋手自一體變速箱,提供了順暢且強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)。同時(shí),其四驅(qū)系統(tǒng)以及先進(jìn)的懸掛系...
對(duì)于福特銳界車(chē)型,設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能主要通過(guò)車(chē)輛的中控系統(tǒng)或手機(jī)APP來(lái)實(shí)現(xiàn)。以下是具體步驟:**車(chē)機(jī)系統(tǒng)設(shè)置**:?jiǎn)?dòng)車(chē)輛后,點(diǎn)擊中控屏上的“車(chē)輛”選項(xiàng),進(jìn)入車(chē)輛控制界面。在設(shè)置界面中尋找“遙控啟動(dòng)”或類(lèi)似選項(xiàng),并激活該功能。**設(shè)置空調(diào)參數(shù)**:在遙控啟動(dòng)功能激活后,點(diǎn)擊“空調(diào)調(diào)節(jié)”選項(xiàng)。在此...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢(shì)D9底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿懸架,高配車(chē)型搭載DiSus-C智能阻尼懸架,由前奔馳底盤(pán)調(diào)教專(zhuān)家負(fù)責(zé)調(diào)教,大小顛簸和震動(dòng)都能被底盤(pán)干凈過(guò)濾。然而,部分消費(fèi)者反映,在山路或堵車(chē)時(shí),起步與剎車(chē)后車(chē)身有晃動(dòng),底盤(pán)承托性還有提升空間。轉(zhuǎn)向方面,騰勢(shì)D9的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏,但在高速轉(zhuǎn)彎時(shí),由于A...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳界的底盤(pán)調(diào)校典型的美式厚重感,懸掛韌性不錯(cuò),面對(duì)連續(xù)起伏路面能有效招架,減少晃動(dòng)。轉(zhuǎn)向方面,銳界表現(xiàn)精準(zhǔn),即便車(chē)身較大,也能實(shí)現(xiàn)犀利的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)。駕駛感受方面,銳界在日常行駛中輕快自如,無(wú)論是市區(qū)還是高速行駛都能應(yīng)對(duì)自如。3.舒適性與隔音表現(xiàn)銳界在舒適性與隔音方面同樣表現(xiàn)出色。車(chē)廂靜...
如果你的停車(chē)位旁邊有其他車(chē)輛,出庫(kù)時(shí)需要準(zhǔn)確判斷車(chē)頭與前車(chē)或障礙物的安全距離,以避免刮碰。以下是一些實(shí)用的判斷方法:當(dāng)前車(chē)車(chē)輪下緣與車(chē)頭重合時(shí),車(chē)距大約5米;車(chē)頭邊緣與前車(chē)保險(xiǎn)杠下緣重合時(shí),車(chē)距約3米;車(chē)頭邊緣與前車(chē)保險(xiǎn)杠上緣重合時(shí),車(chē)距約1米;車(chē)頭邊緣與前車(chē)車(chē)牌下緣重合時(shí),車(chē)距約0.5米。如果司機(jī)...
隨著生活水平的提高,汽車(chē)成為日常交通工具。行車(chē)記錄儀對(duì)于事故責(zé)任劃分和防止碰瓷至關(guān)重要。然而,一位新手司機(jī)因安裝位置不當(dāng)導(dǎo)致視線受阻,發(fā)生事故被扣分。正確的安裝位置應(yīng)在前擋風(fēng)玻璃中上位置,不影響視野。確保記錄儀能清晰記錄前方道路狀況,拍攝視角應(yīng)使車(chē)頭位于屏幕下方三分之一處,A柱前段位于畫(huà)面兩側(cè)下方。...
長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司在最后一個(gè)月的沖刺中創(chuàng)下了18個(gè)月以來(lái)單月銷(xiāo)量新高,實(shí)現(xiàn)了同比環(huán)比同增長(zhǎng),為2020年畫(huà)上了完美的句號(hào)。SUV銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近80%,探險(xiǎn)者、銳際和銳界PLUS組成了鐵三角。12月銷(xiāo)量總計(jì)26432臺(tái),同比增長(zhǎng)35%、環(huán)比增長(zhǎng)26%。長(zhǎng)安福特全年銷(xiāo)量累計(jì)213680臺(tái),SUV家族同...
福美來(lái)M5的1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)擁有足夠的動(dòng)力表現(xiàn),能夠滿(mǎn)足日常行駛的需求。搭配6擋自動(dòng)變速箱,行駛流暢性不錯(cuò)。在操控方面,配備的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架表現(xiàn)穩(wěn)定,特別是方向盤(pán)的電子助力系統(tǒng),在不同速度下均能提供適當(dāng)?shù)妮o助,得到車(chē)主們的好評(píng)。然而,有部分車(chē)主對(duì)A柱設(shè)計(jì)表示不滿(mǎn),表示會(huì)遮擋...
銳界PLUS上市,售價(jià)22.98-30.98萬(wàn)。作為合資七座SUV的熱門(mén)車(chē)型,銳界PLUS與漢蘭達(dá)競(jìng)爭(zhēng)激烈。新車(chē)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)升級(jí),內(nèi)飾大變樣,配備C-V2X技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同智慧出行。動(dòng)力強(qiáng)勁,軸距超長(zhǎng),靈活座艙可選。整體而言,銳界PLUS是一款集運(yùn)動(dòng)、豪華、科技于一身的全能選手。福特銳界PLUS以其全...
應(yīng)對(duì)方法:當(dāng)車(chē)輛需要變線或者拐彎時(shí),需提前打轉(zhuǎn)向燈保證安全,由于當(dāng)時(shí)車(chē)身與車(chē)道形成一個(gè)角度,左后視鏡的視野也相應(yīng)偏轉(zhuǎn)了一個(gè)角度,剛好看不到較近的最內(nèi)側(cè)車(chē)道情況,所以每次大角度并線時(shí)總要轉(zhuǎn)頭仔仔細(xì)細(xì)看上一眼,慢速偏轉(zhuǎn),也可以選擇在車(chē)內(nèi)后視鏡上加裝一塊大視野的輔助鏡,這些方法都能盡量減少盲區(qū)的出現(xiàn)。轉(zhuǎn)彎...
2016款福特銳界連接CarPlay時(shí)可能遇到的問(wèn)題包括數(shù)據(jù)線損壞、USB接口異物或氧化、USBHUB損壞、接觸不良以及連線松動(dòng)。車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)基于無(wú)線技術(shù),實(shí)現(xiàn)免提通信,減少事故。開(kāi)啟車(chē)載藍(lán)牙需先與手機(jī)配對(duì),成功后可撥打電話、播放音樂(lè)。連接成功與否可通過(guò)觀察藍(lán)牙指示燈判斷。2016款福特銳界車(chē)主在連...
長(zhǎng)城哈弗h2專(zhuān)用行車(chē)記錄儀價(jià)格大約在360元左右。安裝時(shí),建議將行車(chē)記錄儀置于車(chē)內(nèi)后視鏡附近,居中拍攝角度最佳。布線時(shí),可將電源線塞進(jìn)車(chē)頂棚縫隙,穿過(guò)A柱并沿門(mén)框密封條向下,最終接入點(diǎn)煙器電源。整個(gè)過(guò)程需靈活操作,注意不影響車(chē)輛安全和美觀。長(zhǎng)城哈弗h2專(zhuān)用行車(chē)記錄儀價(jià)格在360左右,安裝方法如下;確...
總結(jié)內(nèi)容:文章主要對(duì)比了銳界和漢蘭達(dá)兩款車(chē)型的四驅(qū)性能和通過(guò)能力。銳界采用電控多片式限滑差速器,后橋?yàn)殚_(kāi)放式差速器,并配備電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)。在滑輪組測(cè)試中表現(xiàn)出色,能及時(shí)有效制動(dòng)打滑車(chē)輪,輕松通過(guò)高難度測(cè)試。漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)相似,但測(cè)試時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)力不足問(wèn)題,導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)交叉軸測(cè)試。兩款車(chē)型在城市道路、...