你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致的一款擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計理念的最新力作。408車身長度高達(dá)4680 mm, 這樣長的車身使得內(nèi)部可用空間變大，這是因為：軸距的長度為2710 mm，這個軸距主要
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
你好朋友，如果那球籠異響，最好及時檢查更換，如果內(nèi)球籠壞了會導(dǎo)致車輛無法行駛的。謝謝
如果跑起來異響明顯，感覺后面聲音很大，就該保養(yǎng)后橋了，可能后橋軸承廢了
問題1 考慮是 因為是前驅(qū)車 發(fā)動機(jī)給離合器 離合器送動力給變速器 變速器動力給車輪 在送車輪的軸 有間隙 有的時候就有 噠噠的聲音 這個間隙磨合一段時間就會沒有 問題2 汽車下方 太大了 能說明前還是
60邁就能聽到，沒什么關(guān)系，不影響使用�？墒怯腥苏f是氣濾的聲音，有人說是同步器的聲音，4S也說不清。我朋友的世嘉1.6也有這個聲音，也開的挺好的，就是剛做你車的人覺得吵。 如果還是不放心，還是去4S徹底查清楚的好，我是
我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時就有這個問題，4s也說是油離配合不好，動力不夠，所有標(biāo)致車起步都這樣。前幾天做保養(yǎng)師傅建議清洗進(jìn)氣系統(tǒng)說是積碳，我也不懂就覺得發(fā)動機(jī)聲音比以前大，動力也不如以前好就做了這個項目，做完
現(xiàn)在的啟動馬達(dá)都是電子控制的，不再是傳統(tǒng)的機(jī)械通電 車上的所有設(shè)備均由電控系統(tǒng)支配，只要車輛啟動，即便是再次啟動，馬達(dá)也不會工作 老式汽車，馬達(dá)啟動通過傳統(tǒng)的機(jī)械控制，如果車子已經(jīng)在怠速狀態(tài) 再次啟動汽
標(biāo)致408有投訴發(fā)動機(jī)異響的 異響在汽車行業(yè)一直是個難題。一般汽車或多或少的都有異響的存在，只要不是太嚴(yán)重，還是沒有大的影響。
東風(fēng)標(biāo)致408周年版以其11.97至15.97萬元的價格區(qū)間，慶祝上市十周年。車型在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了調(diào)整，保持了現(xiàn)款設(shè)計，如獅眼式大燈和多邊形進(jìn)氣格柵，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感。車身側(cè)面簡潔，腰線流暢，雙五輻輪轂增添運(yùn)動氣息。車尾分體式尾燈設(shè)計獨(dú)特，后備箱層次感強(qiáng)。內(nèi)飾以黑色為主，鍍鉻元素點(diǎn)綴，中控顯示屏科技感十...
標(biāo)致408的STT系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)和使用注意事項包括：在操作發(fā)動機(jī)艙前關(guān)閉起停功能，使用專用蓄電池，無需斷開電纜充電，停止模式下不加油，車輛停穩(wěn)后發(fā)動機(jī)才停止，斜坡上不運(yùn)行STT，保持設(shè)備電壓在12V，更換起動機(jī)后需重新初始化。這些要點(diǎn)確保了STT系統(tǒng)的正確使用和維護(hù)。標(biāo)致408的STT系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)和使...
**總結(jié)**：針對標(biāo)志408是否需要安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板的問題，本文從四個方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述。首先，保護(hù)發(fā)動機(jī)免受泥沙和雪水的侵蝕，延長使用壽命。其次，國內(nèi)復(fù)雜多變的道路狀況，安裝護(hù)板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三，大部分車型設(shè)計時預(yù)留了安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板的口，有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后，發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致408中控顯示發(fā)動機(jī)故障，可能由多種原因?qū)е�。其中，發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不佳是主要原因之一，導(dǎo)致污染物排放、燃油浪費(fèi)和發(fā)動機(jī)過度磨損。此外，燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈有積碳也會引起故障。解決辦法包括清洗發(fā)動機(jī)積碳、選擇更高標(biāo)號的汽油。這些措施可幫助恢復(fù)發(fā)動機(jī)的正常工作狀態(tài)，避免故障...
文章內(nèi)容：STT系統(tǒng)是一種智能啟停系統(tǒng)，它可以根據(jù)駕駛條件自動啟動和停止發(fā)動機(jī)。當(dāng)駕駛員坐在駕駛位上，關(guān)閉車門并系好安全帶時，STT功能會被激活。此時，如果車速曾超過1次臨界值蓄電池電量不足。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
總結(jié)內(nèi)容：針對東風(fēng)標(biāo)致408轎車后制動卡鉗異響問題，維修步驟如下：首先需拆下左右兩側(cè)的后制動摩擦片，注意彈簧安裝方向，確保彈簧平面一端靠近制動盤，凸起一端遠(yuǎn)離。然后重新安裝摩擦片和制動卡鉗，并用油漆筆在新裝配的螺栓處做標(biāo)記。拆下的螺栓和彈簧不可重復(fù)使用，需用維修包內(nèi)的新零件替換。完成上述步驟后，異響...
一輛行駛里程約9.8萬km的2014年東風(fēng)標(biāo)致408，配置WFZ1.8L發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)故障燈亮和空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)不工作，同時儀表顯示兩個故障燈點(diǎn)亮。使用診斷儀讀取發(fā)動機(jī)故障碼，雖然空調(diào)系統(tǒng)沒有故障碼，但考慮到發(fā)動機(jī)系統(tǒng)可能影響空調(diào)系統(tǒng)，因此先檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。通過查閱節(jié)...
一輛2016年東風(fēng)標(biāo)致408，搭載1.2T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，行駛約8.6萬公里。車主反映發(fā)動機(jī)故障燈偶爾點(diǎn)亮，提示機(jī)油壓力不足，且發(fā)動機(jī)抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、動力下降。診斷發(fā)現(xiàn)兩個故障碼，指向潤滑系統(tǒng)壓力問題。機(jī)油壓力測量值低于設(shè)定值，可能原因包括機(jī)油液位低、傳感器故障、機(jī)油泵問題等。檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位正常，...
文章內(nèi)容標(biāo)致607在行駛30萬km后，發(fā)現(xiàn)第五缸不工作并伴有異響。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)第五缸無壓力，氣門頂杯面部開裂，閥柱脫出導(dǎo)致氣門無法關(guān)閉。同時，凸輪軸和缸蓋頂杯座孔受損。文章對氣門頂杯、缸蓋氣門頂杯孔座和凸輪軸的修復(fù)可能性進(jìn)行了分析，最終決定是否更換新件或進(jìn)行修復(fù)。此案例對汽修廠具有實戰(zhàn)意義，可提高汽...
標(biāo)致汽車發(fā)動機(jī)皮帶異響可能由多種原因引起，包括皮帶和皮帶輪接合面光滑、傳動皮帶松動或老化、附件負(fù)荷大、機(jī)油供給不足、皮帶過度磨損、皮帶輪表面污垢以及皮帶反向安裝等。針對這些問題，更換正時皮帶時需注意檢查發(fā)動機(jī)吊耳、正時漲緊輪和惰輪、水泵、附件皮帶、驅(qū)前油封等部件，并確保正時記號對齊，調(diào)整漲緊力矩至合...
標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障可能由以下幾個原因引起：積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火困難，低溫冷車啟動時溫度傳感器異常，汽油品質(zhì)不佳，或部分傳感器故障如氧傳感器問題。標(biāo)致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，采用共同承載型籠式車身結(jié)構(gòu)，HLE高強(qiáng)度車身，分段式動能移轉(zhuǎn)體系分散撞擊能量。...
發(fā)動機(jī)故障燈亮可能與傳感器故障有關(guān)。標(biāo)致408搭載1.2升和1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，均配備cvvt和缸內(nèi)直噴技術(shù)。出現(xiàn)故障燈時，應(yīng)先讀取故障碼，確定問題所在，然后進(jìn)行維修。此外，標(biāo)致408的導(dǎo)航系統(tǒng)具備GPS定位功能，能自動規(guī)劃路線并提供實時導(dǎo)航，由GPS接收器、顯示裝置和計算機(jī)控制中心組成，實現(xiàn)車...
發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障。傳感器如水溫、曲軸位置、空氣流量等若受損或信號中斷，會導(dǎo)致ECU無法準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)。油質(zhì)不佳可能引起發(fā)動機(jī)磨損�；旌蠚馊紵涣伎赡苡苫鸹ㄈⅫc(diǎn)火線圈、燃油泵或油路問題引起。增壓器...
標(biāo)致408發(fā)動機(jī)報警燈亮可能由汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道及活塞積碳、冷車啟動溫度修正問題、火花塞老化、積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障、車輛機(jī)械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質(zhì)、積碳問題和冷車啟動是最常見原因。標(biāo)致408過長，火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致報警燈點(diǎn)亮。5。積碳過多點(diǎn)火困難會導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊...
有時候，標(biāo)致408的車主在駕駛過程中可能會意外地發(fā)現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障燈亮起，這常常讓人感到困惑和不安。發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括積碳過多導(dǎo)致的點(diǎn)火困難、低溫冷車啟動時溫度傳感器異常、使用劣質(zhì)汽油、進(jìn)氣道和活塞頂端積碳，以及傳感器故障，尤其是氧傳感器問題。面對這些情況，車主應(yīng)及時到修...
汽油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，進(jìn)氣道和活塞積碳可能引起霧化不良，冷車啟動時電腦溫度修正問題，發(fā)動機(jī)行駛里程過長導(dǎo)致火花塞性能下降，積碳過多可能引起點(diǎn)火線圈故障，車輛老化導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況不良，傳感器或電腦板故障也可能導(dǎo)致報警燈亮。這些是標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障燈亮的常見原因，其中前三項最為常見。汽油...
進(jìn)度快得像飛一樣，疑似東風(fēng)標(biāo)致408X諜照曝光，不改造型手會癢？上周，海外正式發(fā)布了全新一代標(biāo)致408，然而它跟前不久國內(nèi)發(fā)布的東風(fēng)標(biāo)致新408完全是兩款不同的車型。但萬萬沒想到的是，這款海外版的全新標(biāo)致408，已經(jīng)在國內(nèi)曝光了相關(guān)的諜照，疑似準(zhǔn)備實現(xiàn)國產(chǎn)化。此前有消息指，這款車未來有可能被命名為“...
標(biāo)致5008發(fā)動機(jī)低速異響可能由多種原因引起，包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大以及配氣凸輪輪廓磨損。新車在行駛半年后，右前輪出現(xiàn)異響，尤其在低速和低轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機(jī)發(fā)出嗡嗡聲，而在2500轉(zhuǎn)以上則恢復(fù)正常轟轟聲。此外，車輛還存在天窗遮陽布、后排安全帶扣、...
告別了在高速服務(wù)區(qū)加機(jī)油的尷尬，我分享了告別這段經(jīng)歷的經(jīng)驗。法系車操控好安全系數(shù)高，但幾萬公里后開始燒機(jī)油。我選擇了不拆發(fā)動機(jī)的修復(fù)方式，通過清潔積碳和釋放活塞環(huán)來解決。確保發(fā)動機(jī)缸體無嚴(yán)重拉缸現(xiàn)象，廢氣閥和增壓器工作正常。我選擇了快速清潔燃燒室的活塞頂積碳和加油路和活塞環(huán)慢性清潔修復(fù)的方法。兩箱油...
