1、高速或低速收油后再加油后動力明顯滯帶(也就是給油后,要等幾秒才有車速動力感)。2、發(fā)現(xiàn)車輛在慢速1擋加油到2擋時,時不時頓挫感特別強烈。特別在跟車時多次出現(xiàn)。踩油門感覺加油加不上,然后車輛會猛的一頓后才走。有明顯的齒
根據(jù)描述判斷可能是油路該清潔了,一般就是火花塞,缸線,節(jié)氣門,噴油嘴,汽油濾
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
307的發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,在轉(zhuǎn)速較高時才有較大的扭矩和功率,另外307車身不輕。這種抖動是因為扭矩不夠?qū)е聞恿ν掀疬@個車費勁。適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速,至少2500轉(zhuǎn)以上才加檔,最好3000轉(zhuǎn)換擋并保持2500轉(zhuǎn)左右行車。
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
目前標(biāo)致408有4種動力,分別是1.6L,1.8L,2.0L,1.6T。你說的1.2T的目前沒有,以后短時間內(nèi)也不會有,目前的技術(shù),1.2T的發(fā)動機帶不動標(biāo)致408這么大的車。
你好朋友根據(jù)你說的情況我建議你。去維修店,清洗一下節(jié)氣門清洗一下噴油嘴,把進氣支管拆下來把里面的積炭,和進氣門上的積炭全部清洗干凈。主要是進氣道內(nèi)的積炭太多造成了您說的情況。檢查一下火花塞間隙如果間隙過大了可以調(diào)的小一點
新手或剛接觸東風(fēng)標(biāo)志系列車吧?赡苁请x合掌握的不好(該系列的車離合重,比較難掌握),起步時離合松的太慢,換擋時又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題
你的車是自動檔的吧,這種情況是因為發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高,變速器油過稠的原因,在升檔時不舒適
標(biāo)致408在蕪湖最高享3萬現(xiàn)金優(yōu)惠,車身長寬高4750/1820/1488mm,軸距2730mm,內(nèi)飾簡明以黑色為主。配備1.6TL4發(fā)動機,最大功率170馬力。網(wǎng)友評價空間尚可,有頓挫感是通病,整體性價比不錯!景俣58汽車蕪湖優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)蕪湖多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報價,標(biāo)致408目前最高享現(xiàn)金...
濟寧裕龍東風(fēng)標(biāo)致408全系車型最高可享2.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。標(biāo)致408設(shè)計靈動,尺寸適中,內(nèi)飾酷炫,配備1.6T發(fā)動機,動力強勁且油耗低。網(wǎng)友評價其動力充沛,座椅舒適,駕駛感中規(guī)中矩,且經(jīng)過改進后發(fā)動機不再燒機油。【百度58汽車濟寧優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從濟寧裕龍東風(fēng)標(biāo)致了解到最新報價信息,近期到店...
東風(fēng)標(biāo)致408車型在0-100km/h的百公里加速測試中表現(xiàn)出色,其1.2THP車型的加速時間為9.87秒,接近官方公布的9.7秒。盡管起步時變速器存在頓挫感,但6AT變速箱并未限制轉(zhuǎn)速,為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升,但起步時仍有“抬頭”現(xiàn)象。整體而言,標(biāo)致408的加速性能在同級別車...
濱州濱城區(qū)的標(biāo)致408目前最高可享受2.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車定位為緊湊型車,擁有青春時尚的外觀設(shè)計,車身尺寸為4750/1820/1488mm,軸距2730mm。車內(nèi)空間寬敞,內(nèi)飾簡潔素凈,中控臺采用軟性材質(zhì),黑色為主色調(diào),輔以銀色飾條。搭載1.6TL4發(fā)動機,最大功率170馬力,峰值扭矩250...
發(fā)動機自動啟停功能在標(biāo)致408上表現(xiàn)不佳,每次踩剎車都會自動熄火,自動點火需要時間,且沒有物理開關(guān),給車主帶來不便。輪胎噪音大且容易鼓包,存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯,底盤舒適性差,低速通過坑洼時路感明顯。東風(fēng)標(biāo)致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎裝配問題被召回,存在安全隱患。此...
對比東風(fēng)風(fēng)神A60和標(biāo)致408這兩款車,東風(fēng)風(fēng)神A60的表現(xiàn)確實難以評價。而標(biāo)致408則以其全能的表現(xiàn)贏得了我的青睞。新408在15萬價位的車型中堪稱全能王者,安全性能高、舒適性好、外觀漂亮,油耗也低。雖然速騰曾是其競爭對手,但經(jīng)歷斷軸事件后已黯然失色。新408的均衡表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀,但也有一些不足之處...
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款性價比較高的車型,卻因一系列問題影響了消費者的購買信心。發(fā)動機自動啟停功能在實際使用中存在問題,輪胎鼓包和換檔頓挫感也成為車主們的槽點。此外,板車懸掛的舒適性欠佳,多次召回事件也讓消費者對408的安全性產(chǎn)生疑慮。雖然動力和油耗表現(xiàn)不錯,但在設(shè)計上還需更多考慮中國消費者的需求。希...
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款性價比較高的車型,卻因一系列問題影響了消費者的購買信心。2018年1月,其銷量僅為4292輛,排名72位。發(fā)動機自動啟停功能在標(biāo)致408上表現(xiàn)不佳,每次踩停剎車都會自動熄火,自動打火又需要時間,且沒有物理開關(guān),給車主帶來不便。輪胎鼓包問題也不容忽視,一旦出現(xiàn)鼓包,極易爆胎,需要...
標(biāo)致408低速頓挫問題可能由多種原因引起。首先,節(jié)氣門、噴油器、進氣口積碳過多可能導(dǎo)致車輛頓挫感。建議定期清理積碳,以保持車輛性能。其次,燃油質(zhì)量不合格也可能導(dǎo)致燃燒不充分,進而引發(fā)頓挫。選擇優(yōu)質(zhì)燃油是關(guān)鍵。此外,火花塞和點火線圈故障可能導(dǎo)致缺缸,需要及時檢查和維修,以避免安全隱患。標(biāo)致408車身尺...
標(biāo)致408作為一臺十萬級別的車型,展現(xiàn)了其獨特的魅力。高速穩(wěn)定性強,動力足夠應(yīng)對日常需求。雖然低速時油門控制略有頓挫,但整體駕駛感受均衡。油耗表現(xiàn)良好,發(fā)動機聲音優(yōu)雅。然而,過減速帶時的感覺有待提升。車主通過加裝定速巡航桿提升駕駛體驗,但需注意與4S店溝通開通。綜合來看,標(biāo)致408在各方面都表現(xiàn)出色...