我也是GX7行政版，問(wèn)題也在2檔換一檔，但是情況和你說(shuō)的不太一樣：起步前變一檔有點(diǎn)生澀，但還是可以變過(guò)去，但是在車(chē)跑起來(lái)后，想2檔變一檔，那真是太難了，（速度也減下來(lái)了，離合也踩到底了）都覺(jué)得有吧變速檔桿要扳歪了才會(huì)難的
您好：您油離配合應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題吧，應(yīng)該能夠排除。一般情況下造成起步時(shí)熄火的原因，可以查看一下節(jié)氣門(mén)的積碳情況，如果過(guò)多的話(huà)，會(huì)使節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度失準(zhǔn)，可以到店里詳細(xì)的檢查一下，必要時(shí)進(jìn)行清洗。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
動(dòng)力夠有的。我的是1.8行政版的，跑了1300公里，除了2檔變一檔有點(diǎn)費(fèi)勁外，其它的在同價(jià)位的車(chē)子里面絕對(duì)是性?xún)r(jià)比很高的一款車(chē)子。放心吧，只是市面上擁有量比較少，使好多想購(gòu)買(mǎi)的朋友不敢下手 ，因?yàn)檫@款車(chē)子上市才幾個(gè)月。各
習(xí)慣一千五百轉(zhuǎn)起步，打火后掛空擋練習(xí)已下踩1500 油門(mén)到什么位置 或者麻煩點(diǎn)價(jià)格油門(mén)加速器
整車(chē)的做工還是有些瑕疵,吉利還需努力!特別是內(nèi)飾的用料非常的一般,一些小的細(xì)節(jié)可以做的更好,可是就是沒(méi)用心 一:異響是難以避免的,貴一倍的也會(huì)有異響,只不過(guò)人們對(duì)合資車(chē)無(wú)限的容忍。 二:小毛病 合資車(chē)也是這么回事。
首先要看你的車(chē)是不是轉(zhuǎn)向帶助力的了如果不是帶助力的呢就要判斷可能是球頭拉桿老化造成的 如果是帶助力的那么方向打死是不對(duì)的會(huì)發(fā)出刺耳的聲音長(zhǎng)時(shí)間會(huì)燒壞助力泵的
起步時(shí)輕抬離合慢給油，離合有一個(gè)結(jié)合點(diǎn)（車(chē)發(fā)抖時(shí)有往前沖的感覺(jué)）這個(gè)時(shí)候松完離合。
【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】后排空間。170CM左右坐后排可以翹二郎腿。后排座椅放倒后整個(gè)后備箱是平的，一家3口睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。 【最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)】我理解的不滿(mǎn)意應(yīng)該是與車(chē)本身的好壞無(wú)關(guān)。車(chē)車(chē)本身有缺點(diǎn)，自己能夠容忍的話(huà)，也不能算不
首先說(shuō)寶駿560的空間和視野，坐進(jìn)去后感覺(jué)腿部空間特別舒適，有B級(jí)車(chē)的感覺(jué)；另外寶駿560的油耗也是非常省的，高速行駛，定速100邁，全程空調(diào)，四個(gè)大人、三個(gè)小孩還有一箱礦泉水和零食，往返唐山和承德460公里一共用了20
吉利全球鷹GX7起步頓挫的原因主要有三個(gè)方面：一是節(jié)氣門(mén)積碳較多，影響車(chē)輛正常運(yùn)行，建議定期清理積碳；二是燃油品質(zhì)不合格或不匹配，導(dǎo)致燃燒不充分，應(yīng)選擇合適品質(zhì)的燃油；三是不同車(chē)型的駕駛方式，如手動(dòng)擋在半離合狀態(tài)下加油或收油會(huì)產(chǎn)生頓挫感，自動(dòng)擋在加油升檔或大油門(mén)強(qiáng)制降檔再升檔時(shí)也會(huì)有明顯頓挫感。以下...
吉利帝豪2019款自動(dòng)擋的報(bào)價(jià)在8萬(wàn)元左右起步。這款車(chē)在造型設(shè)計(jì)上采用了吉利家族的最新設(shè)計(jì)，前臉辨識(shí)度高，LED日間行車(chē)燈的應(yīng)用也值得稱(chēng)贊。車(chē)身側(cè)面簡(jiǎn)潔硬派，符合國(guó)人審美。尾部造型與老款GX7保持一致，中庸但缺乏美感。內(nèi)飾方面，遠(yuǎn)景SUV沿用了GX7的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔實(shí)用，用料扎實(shí)，但新車(chē)異味較大。配置方...
速騰和吉利GX7各有千秋，究竟哪款更適合你呢？讓我們來(lái)一探究竟。速騰的優(yōu)點(diǎn)在于其時(shí)尚的外觀和精致的內(nèi)飾。15款速騰的前臉設(shè)計(jì)犀利，三條橫杠大氣，兩側(cè)大燈深邃，給人一種高級(jí)感。車(chē)身腰線(xiàn)流暢，尾部造型也有很大提升。內(nèi)飾方面，速騰同樣讓人滿(mǎn)意。然而，速騰的缺點(diǎn)也不容忽視。起步動(dòng)力不足，低速時(shí)油門(mén)響應(yīng)遲鈍，...
吉利手動(dòng)檔車(chē)的檔位上字母和數(shù)字有：P、R、1、2、3、4、5、6等，代表的意思如下：1、P檔：停車(chē)檔。2、R檔：倒車(chē)檔。3、1檔：為起步檔。速度區(qū)間為0~15公里/小時(shí)。上坡下坡時(shí)，必須用一檔，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力調(diào)節(jié)車(chē)速。4、2檔：速度區(qū)間為10-25公里/小時(shí)。5、3檔：速度區(qū)間為20-45公里/小...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·合肥分站·原創(chuàng)】既能夠在城市暢游又能在野外撒野的城市SUV車(chē)型是很多人喜歡的車(chē)型，SUV車(chē)型寬大的空間，較強(qiáng)的通過(guò)性，還有著不輸轎車(chē)的舒適性幾乎已經(jīng)滿(mǎn)足了人們對(duì)車(chē)的所有要求，可是動(dòng)輒20萬(wàn)的價(jià)格卻讓事業(yè)剛剛起步的年輕人望而卻步。不過(guò)隨著自主品牌的崛起，很多自主SUV還是有著很多出色的優(yōu)點(diǎn)...
由于自主品牌汽車(chē)大多由低端起步，因此也給消費(fèi)者留下了“安全性差”的印象，但歷經(jīng)十余年的發(fā)展，自主品牌已今非昔比，安全性更是大幅提升。吉利汽車(chē)作為自主品牌中的代表企業(yè)，在汽車(chē)安全領(lǐng)域取得了令人側(cè)目的成績(jī)。從2009年全球鷹熊貓成為首款獲得五星認(rèn)證的A00級(jí)小車(chē)開(kāi)始，幾年間，吉利又先后有三款車(chē)獲得五星及...
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)SUV車(chē)型中，自主品牌吉利旗下的全球鷹GX7無(wú)疑是后起之秀，從2012年4月北京車(chē)展上市至今只有短短三個(gè)多月的時(shí)間，卻在前不久公布的C-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)中，以50.3分榮膺超五星安全認(rèn)定，成為繼本田CR-V后第二款獲“超五星”評(píng)價(jià)的SUV。50.3分的成績(jī)也刷新了自主品牌汽車(chē)在這一...
全球鷹GX7上市日期：1月下旬預(yù)計(jì)售價(jià)：9.28-10.26萬(wàn)元一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：全球鷹品牌首款SUV車(chē)型，起步價(jià)定位是關(guān)鍵近日，有媒體曝光了吉利全球鷹首款SUVGX7的官方預(yù)售價(jià)格，早在月初全球鷹GC7在長(zhǎng)沙地區(qū)首發(fā)上市后，吉利總經(jīng)理劉金良就對(duì)本網(wǎng)表示，吉利首款SUV全球鷹GX7將在2012年年初上市，...
繼某媒體上月曝光英倫SX6的外觀圖樣后，本月其內(nèi)飾圖也首度亮相，與外觀相比，內(nèi)飾造型反到讓人眼前一亮。英倫SX6專(zhuān)利圖曝光早前車(chē)展上亮相的英倫SX6英倫SX6的廠(chǎng)內(nèi)設(shè)計(jì)編號(hào)為CE-7型，與吉利旗下的全球鷹品牌共享設(shè)計(jì)編號(hào)，等于說(shuō)英倫品牌與全球鷹品牌是屬于同一檔次，SX6與全球鷹GX7有著莫大的關(guān)聯(lián)性...
