提問者:2013-04-03 00:00
動力夠有的。我的是1.8行政版的,跑了1300公里,除了2檔變一檔有點費勁外,其它的在同價位的車子里面絕對是性價比很高的一款車子。放心吧,只是市面上擁有量比較少,使好多想購買的朋友不敢下手 ,因為這款車子上市才幾個月。各方面做工還是很精細(xì)的。我說的事親身體驗,我可不是所謂的托。
回答者:2016-04-03 00:00
我也是GX7行政版,問題也在2檔換一檔,但是情況和你說的不太一樣:起步前變一檔有點生澀,但還是可以變過去,但是在車跑起來后,想2檔變一檔,那真是太難了,(速度也減下來了,離合也踩到底了)都覺得有吧變速檔桿要扳歪了才會難的
提問者:晴天雨天78382013-05-30
整車的做工還是有些瑕疵,吉利還需努力!特別是內(nèi)飾的用料非常的一般,一些小的細(xì)節(jié)可以做的更好,可是就是沒用心 一:異響是難以避免的,貴一倍的也會有異響,只不過人們對合資車無限的容忍。 二:小毛病 合資車也是這么回事。
提問者:pppoooui2015-03-25
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:ybf8709162016-12-06
起步時輕抬離合慢給油,離合有一個結(jié)合點(車發(fā)抖時有往前沖的感覺)這個時候松完離合。
提問者:GX7_20142014-12-03
您好:您油離配合應(yīng)該沒有問題吧,應(yīng)該能夠排除。一般情況下造成起步時熄火的原因,可以查看一下節(jié)氣門的積碳情況,如果過多的話,會使節(jié)氣門的開度失準(zhǔn),可以到店里詳細(xì)的檢查一下,必要時進行清洗。
提問者:Sweediachenda2014-03-03
首先說寶駿560的空間和視野,坐進去后感覺腿部空間特別舒適,有B級車的感覺;另外寶駿560的油耗也是非常省的,高速行駛,定速100邁,全程空調(diào),四個大人、三個小孩還有一箱礦泉水和零食,往返唐山和承德460公里一共用了20
提問者:a04q442015-12-29