轉(zhuǎn)向燈壞了換個led轉(zhuǎn)向燈就可以！不需要換總成
你好，外邊的轉(zhuǎn)向燈亮，儀表不亮是儀表的問題，第一查看保險(xiǎn)絲，第二查看儀表的燈泡是否壞了！希望能幫到你！
你好，這個是需要通過寶馬工程師進(jìn)行升級，編程，然后可以有的
右邊是調(diào)整保養(yǎng)歸零的 下面是定速巡航
一般是轉(zhuǎn)向燈問題. 如果是前面的燈泡問題那就要自費(fèi)換了. 如果你是LED的尾燈的話.那就要換尾燈總成了.要是你的車沒有過保的話可以去4S點(diǎn)檢查.更換應(yīng)該不收取費(fèi)用的.
查看一下保險(xiǎn)盒，或者看看電路。
有很多不同的。 1、首先五系更大些，更寬更長。 2、五系和三系的車頭有明顯區(qū)別，特別是車燈，三系是改版后的，車燈跟進(jìn)氣格柵是連在一起的，而五系目前還沒改版，未連著。 3、側(cè)面五系葉子板上有轉(zhuǎn)向燈，就是前門前邊的板子
---------這是刷隱藏列表，實(shí)際可刷的得看你車配置 1：上鎖解鎖聲音確認(rèn)(防止無線干擾，轉(zhuǎn)向燈確認(rèn)不方便時增加聲音確認(rèn)鎖車) 2：行車中可以操作導(dǎo)航菜單包括看DVD（需CIC和NBT主機(jī)） 3：顯示發(fā)動機(jī)輸出功率和
⑴.插入點(diǎn)火鑰匙，不要踩制動踏板，按下點(diǎn)火鑰匙左邊的START/STOPENGINE按鈕。 ⑵.按住儀表左上方的歸零按鈕，約8s后松開，儀表左上方液晶顯示屏顯示:RETURN(回退);BR.FLUID8MTHS(制動液
應(yīng)該是燈泡接觸不好，接觸虛，去4S店檢查一下，不是什么大問題。呵呵，不要被4S店黑了你啊
寶馬3系轉(zhuǎn)向燈亮起3次可能是由于轉(zhuǎn)向燈未完全按下，導(dǎo)致自動復(fù)位。轉(zhuǎn)向燈是車輛轉(zhuǎn)向時的重要指示燈，采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，實(shí)現(xiàn)頻閃不間斷工作。轉(zhuǎn)向燈主要分為阻絲式、電容式和電子式三種，其中阻絲式包括熱絲式和翼片式，電子式則分為混合式和全電子式。彈跳式閃光器利用電流熱效應(yīng)原理，通過熱脹冷縮實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)...
2009款寶馬3系是一款在性能和操控方面表現(xiàn)出色的車型。它整體感強(qiáng)，車身剛性高，駕駛感緊湊。轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)扎實(shí)，靈敏積極，指向性優(yōu)異，在快速過彎時側(cè)傾小，油門響應(yīng)積極，提速快，能給人帶來人車一體的感覺。在動力上，它提供了多款發(fā)動機(jī)可選，如318i的143馬力發(fā)動機(jī)，雖然加速表現(xiàn)不是特別突出，但中間區(qū)域強(qiáng)勁...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)、轉(zhuǎn)向交通輔助等，為駕駛者提供全方位的安全保障。這些智能配置和輔助駕駛系統(tǒng)的加入，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。與同級競品性能對比與同級別車型相比，沃爾沃S60在動力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。與寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L等競品相比，沃爾沃S60以其獨(dú)特的北歐風(fēng)格和相...
寶馬5系作為一款中高端豪華車型，其保養(yǎng)費(fèi)用相對較高，但仍在可接受范圍內(nèi)。常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、燃油濾清器、制動液、火花塞等，費(fèi)用大致在2000-5000元之間，通常每行駛10000公里或每年進(jìn)行一次。大保養(yǎng)項(xiàng)目則包括更換變速箱油、轉(zhuǎn)向油、冷卻液、制動片、離合器等，費(fèi)用約為1萬元，一般...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。其采用了經(jīng)過精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)，優(yōu)化了縱向和橫向特性，減少了軋制運(yùn)動，提升了方向穩(wěn)定性。同時，寶馬3系的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且靈敏，讓駕駛者能夠輕松完成調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎等操作。在實(shí)際駕駛中，寶馬3系展現(xiàn)出了出色的操控性和靈活性，無論是高速行駛...
三個月前，我體驗(yàn)了英菲尼迪Q50SHYBRID，這款擁有線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和最年輕混合動力汽車稱號的車型，以其旗艦地位和較高價(jià)格，并未成為直接競爭的領(lǐng)袖。在國內(nèi)排量稅影響下，寶馬3系、奔馳C級、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰(zhàn)者。今天，我們關(guān)注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的Q502.0t，它在性能和價(jià)格...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經(jīng)濟(jì)、空間寬敞、外形個性，但動能回收不可調(diào)、方向盤重、長途駕駛不便、車機(jī)死機(jī)風(fēng)險(xiǎn)等問題讓駕駛體驗(yàn)欠佳。寶馬3系則均衡無短板，顏值出眾，炭黑+火山紅內(nèi)飾亮眼，轉(zhuǎn)向撥桿需優(yōu)化，剎車點(diǎn)頭和低速頓挫可適應(yīng)。最終選擇325li，適合小家庭第一輛車。前段時間...
寶馬3系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級感吸引著消費(fèi)者的目光。前臉設(shè)計(jì)層次分明，車尾高貴且尾燈豪華，內(nèi)飾精美且時尚。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配8擋自動變速箱，懸架系統(tǒng)為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。配置豐富...
2017款與2018款寶馬3系在配置上存在差異。兩款車型均搭載2.0T高功率動力系統(tǒng)，匹配8速手自一體變速箱，安全配置相似。輔助與操控配置上，17款有更多可選項(xiàng)目如全景攝像頭、自適應(yīng)巡航等，而18款無此配置。外部配置方面，17款有自動轉(zhuǎn)向大燈、自動防眩目后視鏡及隱私玻璃等特色，而18款在行李廂方面有...
二手寶馬325li運(yùn)動曜夜版，你會選擇哪一代？F底盤的上一代3系以運(yùn)動操控著稱，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，支撐出色。而新款G底盤3系則在舒適度和科技感上更勝一籌，但轉(zhuǎn)向支撐稍軟，精準(zhǔn)度略遜。F系列標(biāo)配HUD和哈曼卡頓音響，但非全景天窗，氛圍燈為雙色或需后期改裝。G系列二手價(jià)在25-35萬，F(xiàn)系列在20-25萬之間，...
寶馬3系第七代車型，去年經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，成為中型豪華運(yùn)動型轎車市場的熱門選擇。國內(nèi)寶馬3系全系搭載2.0T直列四缸渦輪發(fā)動機(jī)，提供320Li、325Li、330Li三種動力選項(xiàng)。長軸距版最高階330LixDriveM運(yùn)動曜夜版，官方指導(dǎo)價(jià)40.99萬起。這款330Li雖為四缸發(fā)動機(jī)，但動力強(qiáng)勁，最大輸...
關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，熄火后，按住轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端的“OK”鍵。接著，在不踩剎車的情況下輕點(diǎn)一次點(diǎn)火開關(guān)，然后長按點(diǎn)火開關(guān)。等待儀表盤上黃色嘆號指示燈閃爍三次后，松開“OK”鍵及點(diǎn)火開關(guān)，復(fù)位即完成。沃爾沃V40以其時尚元素和高端緊湊級五門掀背車型定位，成為寶馬1系、奧迪A3和新款奔馳A級的競爭對手。V40融...
全新寶馬M3諜照曝光，后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)成焦點(diǎn)。寶馬M3以其卓越的性能和操控性著稱，而新一代M3首次引入后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，引發(fā)熱議。后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速行駛時能保持前后輪角度一致，減少重心偏移，可能影響漂移性能。然而，這一技術(shù)在高端車型中已逐漸普及，如寶馬7系、奧迪Q7等，通過主動式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更小轉(zhuǎn)彎半...
寶馬3系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的青睞。2016款328Li豪華設(shè)計(jì)套裝搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動變速箱，前后懸架分別為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，操控性良好，轉(zhuǎn)向精...
寶馬3系(進(jìn)口)以其高貴內(nèi)飾風(fēng)格和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。皮質(zhì)方向盤、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等標(biāo)配提升了駕駛便利性。盡管缺少中控液晶屏，但其他配置如剎車輔助、前排頭部氣囊等表現(xiàn)不錯。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)采光和通風(fēng)，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則方便了清潔和保養(yǎng)。此外，寶馬3系還配備了可變轉(zhuǎn)...
本文詳細(xì)介紹了寶馬3系方向盤及氣囊的拆卸步驟。首先需松開方向盤固定撥桿，將方向盤拉到最外。隨后，從轉(zhuǎn)向柱蓋板處開始，逐步拆下上蓋和下蓋。拆下蓋板后，可以看到氣囊鉤子，用T20撥動后略拉即可拆下氣囊。最后用適當(dāng)工具拆下方向盤。整個過程需注意巧勁和正確工具的使用，同時保持良好的坐姿和方向感是安全駕駛的基...
寶馬3系以其豪華的外觀設(shè)計(jì)和出色的操控性能著稱。2014款328ixDrive運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ祝ヅ�8擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后五連桿獨(dú)立懸架的組合，確保了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和舒適性。此外，寶馬3系...
1.標(biāo)題添加：全新一代寶馬3系：外觀奧秘揭秘，更多驚喜待續(xù)...？2.內(nèi)容全新一代寶馬3系作為家族重磅中型車，采用全新家族式設(shè)計(jì)語言，具備高辨識度。車輛尺寸適中，配備前后駐車距離報(bào)警器和循跡倒車功能。全系標(biāo)配LED大燈和隨動轉(zhuǎn)向功能。緊急牽引口方便使用，加油口位于車輛右側(cè)。頂配車型采用防爆胎，其他車...
寶馬3系(進(jìn)口)以其精致的內(nèi)飾和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等配置提升了駕駛便利性。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、疲勞駕駛提示等配置進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)。單天窗設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐舒適度。此外，寶馬3系(進(jìn)口)...
寶馬3系的起步停車技巧至關(guān)重要。起步時，遵循“踩離合、掛一檔、開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、松剎車、穩(wěn)油門、慢抬離合”的順序。停車時，先踩腳剎，拉手剎，掛P檔，松腳剎，關(guān)閉電源，然后下車。起步時，保持平穩(wěn)，正確姿勢，合理使用踏板，選擇合適的檔位。注意不要將左腳長時間放在離合器上，起步時松開駐車制動桿，確保機(jī)油...
