你聽(tīng)到的這個(gè)聲音是正常的，只要停下車輛，車輛不動(dòng)從空擋掛到p檔，肯定會(huì)發(fā)出一聲卡的聲音。
用電腦讀故障碼啊58車
打開(kāi)鑰匙 踩住剎車直接掛擋就行58車
N擋—空檔、也可叫短時(shí)停車檔；它的作用是，當(dāng)汽車未熄火停車時(shí)（等人或等紅燈），打到N檔對(duì)汽車的離合片有好處，拉上手剎后腳就不用長(zhǎng)時(shí)間踏在剎車板上。N檔是可以啟動(dòng)的p檔啟動(dòng)也不失為一種有效安全防范。因?yàn)樵趐檔汽車變速箱是在
可能需要上4S專用電腦檢測(cè)并刷新變速箱電控程序。
估計(jì)是變速箱的問(wèn)題，還是去店里檢查一下比較好
N是空擋，S是運(yùn)動(dòng)檔，R是倒檔，記住伙計(jì)，不過(guò)是什么樣的車只要是自動(dòng)擋都是這幾個(gè)檔位還有P是停車,D是前進(jìn)
親愛(ài)的問(wèn)友： 摩比斯汽車用品企業(yè)是專門從事進(jìn)口汽車改裝件、內(nèi)外汽車裝飾品為主的大陸企業(yè)。 產(chǎn)品種類為現(xiàn)代汽車系列（進(jìn)口新勝達(dá)、北京現(xiàn)代）、起亞汽車系列（進(jìn)口索蘭托、東風(fēng)悅達(dá)獅跑、起亞SOUL）、雷諾汽車系列（科雷傲）、雙
現(xiàn)在新款寶馬大多是采用智能鑰匙的。那個(gè)智能鑰匙插進(jìn)鑰匙孔，上面有個(gè)enging statr的按鈕 ，踩住踩剎車 按一下就啟動(dòng)了 前提示檔位在P 檔或者N檔。熄火的話 不用踩剎車 再按一下那個(gè)按鈕就行了。開(kāi)車停車之后 檔位
踩住剎車，按住檔桿前方的解鎖鍵，就可以掛檔了 。。。。車子不會(huì)是撿來(lái)的吧，呵呵
寶馬三系傳動(dòng)系統(tǒng)突然失效并跳至N檔，可能由行車電腦故障、油泵堵塞或傳感器異常、火花塞損壞及積碳過(guò)多導(dǎo)致。行車電腦故障會(huì)阻斷操作指令，油泵或傳感器問(wèn)題影響供油，火花塞損壞則影響打火，積碳過(guò)多則阻礙供油暢通，均會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法正常工作。寶馬三系突然傳動(dòng)系統(tǒng)失效跳N檔原因原因如下：車輛的行車電腦問(wèn)題導(dǎo)致...
寶馬三系突然傳動(dòng)系統(tǒng)失效跳N檔原因原因如下：車輛的行車電腦問(wèn)題導(dǎo)致故障：如果汽車的行車電腦出現(xiàn)了死機(jī)或者損壞的情況，可以直接導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)接收不到操作指令，而表現(xiàn)出汽車故障或者是汽車完全無(wú)法運(yùn)行的狀態(tài)，也就是人們所說(shuō)的傳動(dòng)系統(tǒng)故障。油泵被堵或者是傳感器異常導(dǎo)致的故障：如果汽車的油泵出現(xiàn)了堵塞情況，又或...
一、問(wèn)題解答奧迪A5和寶馬3系作為豪華中型車的代表，都擁有較高的檔次和出色的性能。要判斷哪個(gè)檔次更高，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。從價(jià)格上看，奧迪A5的官方指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)銷商報(bào)價(jià)普遍高于寶馬3系，但兩者都屬于豪華車型范疇。在動(dòng)力方面，奧迪A5和寶馬3系各有千秋，奧迪A5最大功率較高，而寶馬3系最大扭矩更...
一、明確解答用戶問(wèn)題在對(duì)比奧迪A4與寶馬3系時(shí)，我們需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量，包括動(dòng)力性能、舒適性、配置豐富度、空間表現(xiàn)以及后期用車成本等。每個(gè)車型都有其獨(dú)特的亮點(diǎn)和適用場(chǎng)景，因此選擇哪個(gè)更好，需根據(jù)個(gè)人需求和偏好來(lái)決定。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**動(dòng)力性能**：-奧迪A4L通常搭載2.0T發(fā)...
啟動(dòng)車輛，等待怠速穩(wěn)定后掛N檔。深踩剎車至底，可重復(fù)三次，最后保持兩秒。快速拉緊手剎，保持腳剎不松，等待三秒。緩慢松開(kāi)腳剎，手剎保持。腳剎完全松開(kāi)后，再松手剎。重復(fù)五次完成調(diào)節(jié)�？赡茉虬ㄏ到y(tǒng)空氣、自由間隙過(guò)大、制動(dòng)液品質(zhì)問(wèn)題、密封不良或制動(dòng)液品牌型號(hào)不匹配。建議到專修店檢查。避免急剎車，減少制動(dòng)...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅(qū)，行駛里程100590KM。車輛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“噠噠”異響。經(jīng)檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴(yán)，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進(jìn)型飛輪或密封膠皮塞�？蛻暨x擇后者，拆下變速箱，對(duì)膠皮塞進(jìn)行...
寶馬3系的一鍵啟動(dòng)按鈕位于擋把左側(cè)，車主攜帶鑰匙進(jìn)入駕駛室后，不需要插入鑰匙即能點(diǎn)火。下面是詳細(xì)的使用方法：1、啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間，其他電氣設(shè)備的工作會(huì)暫時(shí)停止。操作步驟如下：1啟動(dòng)：踩住剎車，按下啟動(dòng)按鍵即可。2關(guān)閉：將車輛停住，按下一鍵啟動(dòng)按鈕。2、打開(kāi)/關(guān)閉電源如果只是打開(kāi)電源，...
寶馬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)B38，是寶馬B系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一員，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，將單個(gè)氣缸排量統(tǒng)一為0.5升，通過(guò)增減氣缸數(shù)量實(shí)現(xiàn)不同排量。這種設(shè)計(jì)不僅降低了研發(fā)成本和周期，還提高了零部件通用性和生產(chǎn)效率。B系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括B38、B48和B58，分別對(duì)應(yīng)1.5T、2.0T和3.0T排量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易...
B48發(fā)動(dòng)機(jī)通病及是否存在缺陷B48發(fā)動(dòng)機(jī)作為寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任者，優(yōu)化了缸內(nèi)結(jié)構(gòu)和散熱系統(tǒng)，提升了性能。然而，有寶馬3系車主反映，b48發(fā)動(dòng)機(jī)存在防凍液快速流失的問(wèn)題，但尚無(wú)確鑿證據(jù)表明是設(shè)計(jì)缺陷。此外，關(guān)于b48發(fā)動(dòng)機(jī)有缺陷的說(shuō)法多為誤解，寶馬已針對(duì)N20的漏油問(wèn)題在b48上進(jìn)行了改進(jìn)。B4...
車輛：寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：n20發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象：偶爾抖動(dòng)或熄火客戶描述了故障現(xiàn)象后，我們帶客戶試車多次才找到問(wèn)題。在急加油門收油門時(shí)容易出現(xiàn)問(wèn)題。我們發(fā)現(xiàn)空流數(shù)據(jù)只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導(dǎo)致的。加過(guò)油門后才會(huì)抖動(dòng)，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實(shí)了廢氣閥壞了。...
你是否曾經(jīng)擁有一輛寶馬3系新車，但是發(fā)現(xiàn)車門或車窗會(huì)發(fā)出異響？這種情況可能是由于長(zhǎng)期使用導(dǎo)致密封條變硬而引起的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，你可以對(duì)出現(xiàn)異響的部位進(jìn)行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據(jù)實(shí)際情況對(duì)縫隙松動(dòng)的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開(kāi)裂。當(dāng)這些裂點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)，你...
寶馬1系1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解這臺(tái)B38A15C三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103kW(4600-6500rpm),最大馬力140Ps,最大扭矩220N·m(1480-4200rpm)。雖然網(wǎng)上有不少關(guān)于它的負(fù)面評(píng)價(jià)，但實(shí)際駕駛中并沒(méi)有明顯的抖動(dòng)。動(dòng)力方面也不算太弱，足以滿足日常駕駛需求。不過(guò)，它確實(shí)不能給人...
寶馬車型中，N20發(fā)動(dòng)機(jī)和部分ZF變速箱的油底殼使用塑料材質(zhì)，而現(xiàn)代B48發(fā)動(dòng)機(jī)等則采用鋁合金油底殼。N20發(fā)動(dòng)機(jī)車型如1系F20、2系F22、3系F30等使用塑料油底殼，而ZF變速箱的塑料油底殼為多家品牌共用，非寶馬特有。當(dāng)前寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入“B時(shí)代”，N20的塑料油底殼問(wèn)題已較少討論。最近關(guān)于寶...
首先，確保車輛怠速穩(wěn)定，掛入N檔。然后，深踩剎車至底部，可重復(fù)三次，最后保持兩秒。接著，迅速拉起手剎至最緊，同時(shí)保持腳剎不松。隨后，慢慢松開(kāi)腳剎，但手剎保持。待腳剎完全松開(kāi)后，再逐漸松開(kāi)手剎。重復(fù)此過(guò)程五次。可能的原因包括系統(tǒng)內(nèi)空氣、自由間隙過(guò)大、制動(dòng)液品質(zhì)問(wèn)題、總泵或分泵密封不良，或制動(dòng)液品牌型號(hào)...
寶馬N52發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有：觸媒堵塞、機(jī)油格座墊漏油及VANOS電磁閥故障。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油故障問(wèn)題上，投訴主要集中在2013、2014款華晨寶馬5系、3系部分車型中，國(guó)內(nèi)制造的n20B20型號(hào)因而成為了漏油的“罪魁禍?zhǔn)住�。很多車主反饋，車輛使用一年后普遍出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油現(xiàn)象。從車質(zhì)網(wǎng)接...
寶馬3系自動(dòng)擋擋位包括P停車、R倒車、N空擋、D前進(jìn)、S運(yùn)動(dòng)、L低速、M手動(dòng)及B制動(dòng)擋。換擋技巧涵蓋使用換擋撥片在D擋下切換至手動(dòng)模式，以及根據(jù)不同路況如上下坡合理調(diào)整擋位。上坡時(shí)適時(shí)降擋增扭，下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制控制車速，確保行車安全與駕駛樂(lè)趣。寶馬3系擋位使用說(shuō)明書圖解①P停車擋：此擋位一般在排...
寶馬5系一鍵啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)，若確認(rèn)非鑰匙問(wèn)題、檔位不當(dāng)或方向盤鎖死，而懷疑是模塊進(jìn)水導(dǎo)致，應(yīng)首先嘗試干燥處理，使用吹風(fēng)機(jī)，廠家都會(huì)說(shuō)明書中會(huì)告知：點(diǎn)火時(shí)確保位處在P檔位置，試想一下，如果在D擋或是R擋能夠直接點(diǎn)火的話，點(diǎn)火瞬間車輛的躥動(dòng)無(wú)疑是巨大的安全隱患。3、方向盤鎖死方向盤鎖死是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。...
寶馬推出全新1系，引發(fā)車迷熱議。新車采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪驅(qū)動(dòng)布局，外觀運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾現(xiàn)代感十足。駕駛體驗(yàn)方面，新系列1配備了直列3缸1.5升TwinPowerTurbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142PS/4600-6500rpm,扭矩220N·m/1480-4200rpm。雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在振動(dòng)問(wèn)...
