威朗和領(lǐng)動都是家用車，動力弱，底盤軟，沒有操控樂趣的，思域?qū)儆诓倏剀囆停雀？怂箍臻g大，性能猛，唯一缺點(diǎn)就是隔音沒有威朗好
速騰燒機(jī)油，DSG死亡閃爍，加上斷軸門的坑爹處理，再選大眾可以說是人傻錢多吧。C4L小問題多，油耗高點(diǎn)，內(nèi)飾不錯(cuò)，空間大。威朗隔音好，空間也還行，價(jià)格偏貴，雙離合有點(diǎn)坑。
你好，隔音效果好推薦大眾速騰，銷量領(lǐng)先，市場保有量高，4.66米的車身長度，外觀大氣上檔次，內(nèi)飾布局合理，2.65米的軸距空間寬敞，1.4T 1.6排量EA211發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，動力充沛，前后獨(dú)立懸架，乘坐舒適，速騰是公
高爾夫懸架不好，爛路要顛 威朗變速箱頓挫，開的急很難受 昂克賽拉隔音差，開快噪音大 你能忍哪個(gè)就選哪個(gè)
名圖變速箱空間好，威朗隔音好。動力油耗都不行
這個(gè)只有你自己試駕過才知道。高7比較均衡，308s內(nèi)飾比較養(yǎng)眼，威朗gs隔音比較好。
速騰口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級3.52% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 144 動力充沛 94 穩(wěn)重大氣 91 底盤好 69 空間充裕 50 缺 點(diǎn)： 噪音問題 193 舒適性差 119 油箱問題 99
這個(gè)威朗的優(yōu)勢是空間，品質(zhì)，隔音，總體故障率相對低，缺點(diǎn)是動力低，變速箱笨。明銳的優(yōu)點(diǎn)是掀背，動力相對好，變速箱提速快，缺點(diǎn)是大眾通病燒機(jī)油，DSG死亡閃爍，各種小故障相對威朗多一點(diǎn)。隔音空間一般
都還好吧 威朗是美系緊湊型車 偏重豪華 隔音更好些 底盤厚重 有開大車的感覺 缺點(diǎn)變速箱不 夠平順 現(xiàn)代名圖是韓系中級車 偏舒適家用 后排空間夠大 其實(shí)是朗
速騰口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級3.52% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 144 動力充沛 94 穩(wěn)重大氣 91 底盤好 69 空間充裕 50 缺 點(diǎn)：
威朗的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗。其搭載的1.5T四缸發(fā)動機(jī)與CVT無級變速箱的組合，為車輛提供了充沛的動力輸出。官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?.7秒，這一表現(xiàn)在同級別車型中相當(dāng)出色。在日常駕駛中，無論是起步還是超車，威朗都能給予駕駛者充足的信心。同時(shí)，發(fā)動機(jī)的響應(yīng)迅速，油門踏板的反饋靈敏，使得駕駛節(jié)奏盡在掌握之中...
捷豹的車架底盤表現(xiàn)出色，操控和路感俱佳，全鋁構(gòu)造和鋁合金件提升了材料質(zhì)感。ZF的8速變速箱與寶馬、奔馳、奧迪同款，性能卓越。GTDI一代ecoboost發(fā)動機(jī)雖非最新，但技術(shù)成熟，鑄鐵易損件增強(qiáng)了強(qiáng)度，適合ECU調(diào)校。盡管油耗略高，但性價(jià)比和品牌價(jià)值不容忽視。捷豹的三大件在豪華感和性價(jià)比上具有競爭力...
別克威朗20T領(lǐng)先型以其時(shí)尚運(yùn)動的外觀、高效的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)、科技優(yōu)雅的內(nèi)飾、寬敞的駕乘空間、高效的動力總成系統(tǒng)以及豐富的安全配置，展現(xiàn)出越級的產(chǎn)品競爭力。其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27，帶來優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和靜音表現(xiàn)。內(nèi)飾集動感氛圍、高檔材質(zhì)、精致做工、科技配置于一體，營造出科技優(yōu)雅座艙氛圍。2700mm...
對于艾瑞澤5車主來說，提升音響音質(zhì)是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗(yàn)。在改裝過程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場喇叭安裝回...
雪佛蘭創(chuàng)界和2019款威朗都是不錯(cuò)的選擇。威朗以其精致的前臉設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)的車身線條吸引眼球，中網(wǎng)鍍鉻裝飾和品牌標(biāo)志彰顯品質(zhì)。車內(nèi)雙圓炮筒儀表盤設(shè)計(jì)簡潔，信息顯示清晰，油耗和里程等數(shù)據(jù)一目了然。威朗的鑰匙設(shè)計(jì)也簡潔實(shí)用，無需過多輔助即可正常使用�？偟膩碚f，這兩款車型都值得考慮，尤其是對于追求時(shí)尚外觀和實(shí)...
瑞虎8隔音效果中規(guī)中矩，主要噪音來自發(fā)動機(jī)和輪胎。部分車主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發(fā)動機(jī)噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車隔音需謹(jǐn)慎，避免工藝不當(dāng)引發(fā)異響。老車更需謹(jǐn)慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規(guī)中矩，主要的噪音都來自于發(fā)動機(jī)噪音和胎噪。發(fā)動機(jī)噪音最為明顯，其次是胎噪。據(jù)已...
網(wǎng)友@白豆豆說道：“配置豐富，雖然不是想要的都有，我覺得應(yīng)該有的它都有吧”網(wǎng)友@1283344088說道：“空間不約束，座椅舒座椅舒適，在車內(nèi)也沒有聽到什么噪音�！笔聦�(shí)上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價(jià)一款車的好壞時(shí)，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。其中，...
威朗以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。前臉多邊形格柵和個(gè)性大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的風(fēng)格。225/45R17的輪胎規(guī)格搭配旋風(fēng)式輪圈，動感十足。后視鏡功能齊全，車尾設(shè)計(jì)靈動，銀色飾條增添細(xì)節(jié)之美。尾燈回旋鏢式設(shè)計(jì)，青春氣息十足。內(nèi)飾素雅，配置豐富，包括CarLife、前排側(cè)氣囊...
豐田亞洲龍與蒙迪歐在隔音性能上的對比揭示了兩者在設(shè)計(jì)理念和材料使用上的差異。亞洲龍的隔音棉尺寸較小，而蒙迪歐的隔音棉更大，且上飾板覆蓋面積更廣，厚度也更勝一籌。蒙迪歐的上裝飾板采用橡膠材質(zhì)，有效吸音減震。在車門隔音方面，亞洲龍未采用隔音減震材料，而蒙迪歐的隔音覆蓋更為可靠。地板隔音方面，亞洲龍僅配備...
2020款別克威朗作為上汽通用別克旗下緊湊型家轎車，外觀年輕有氣場，白色車身質(zhì)感不俗。內(nèi)飾簡潔實(shí)用，配備1.0T/1.3T發(fā)動機(jī)，動力充沛且油耗低。目前購車還有最高5.5萬元優(yōu)惠，推薦購買威朗2020款20TCVT豪華型。威朗是上汽通用別克旗下一款比較不錯(cuò)的緊湊型家轎車，眾所周知，家轎車近兩年在市場...
精英版配置有些沒有行李架看精神豪華只有天幕能開啟性價(jià)比如果有些配置如胎壓監(jiān)測定速巡航自動后視鏡就如有幫助請采納以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
瑞虎3手動尊尚型以其出色的性價(jià)比和實(shí)用性受到市場歡迎。這款SUV車型搭載1.6L直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強(qiáng)勁動力同時(shí)保持較低油耗。車輛配置豐富，包括麥弗遜式獨(dú)立懸掛和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保駕駛穩(wěn)定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
威朗2022款ProGS疾風(fēng)版空間表現(xiàn)符合預(yù)期，后排空間符合主流水平，日常家用足夠。后備廂容積480L，可放倒后排座椅擴(kuò)展儲物空間。車主反饋?zhàn)问孢m，隔音效果好，但后排靠背有點(diǎn)直，中間位置無頭枕。整體舒適度不錯(cuò)，配備多項(xiàng)實(shí)用配置，能滿足大部分消費(fèi)者需求。雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但是在買車這件...
現(xiàn)代朗動在隔音細(xì)節(jié)上表現(xiàn)良好，車門和車體門框有橡膠密封條隔絕噪聲，排氣管設(shè)計(jì)降低振動噪聲。做隔音前應(yīng)先檢查車況，隔音工程包括減振、降噪、密封三個(gè)步驟，車門、后備箱、車底盤等為重點(diǎn)處理區(qū)域。朗動做隔音價(jià)格因處理程度和范圍不同而異，全面隔音大約需要2000元左右。現(xiàn)代朗動隔音效果尚可，全面隔音需約200...
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是威朗和科魯澤。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威朗2022款Pro533T樂享版13.99萬元，科魯澤2...
大家好，我是某位車主。最近我買了一輛威朗1.5s自動進(jìn)取型，想問問大家關(guān)于它的動力如何。有些人說它很肉，但我覺得還好吧。我自己對車不是很熟悉，所以可能還需要多開一段時(shí)間才能體會到。不過，紅綠燈放行的時(shí)候起步比較慢，旁邊的出租車嗖的一聲都出去了，我才開始挪動，經(jīng)常被后車摁喇叭催。上坡的時(shí)候有點(diǎn)無力地感...
別克威朗變速箱在全新別克昂科拉家族上市后，給消費(fèi)者帶來了驚喜。全新威朗搭載的是通用汽車全新一代驅(qū)動系統(tǒng)，包括第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和全新CVT無級變速箱。這款CVT智能無級變速箱是國內(nèi)首款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱，速比范圍可達(dá)7.01，傳動效率更高，能承受更大的扭矩...
別克威朗提供了1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)選擇，前者最大功率118馬力，后者169馬力。1.5L版本配備6速自動或手動變速箱，而1.5T則搭配7速雙離合變速箱。1.5T發(fā)動機(jī)采用直噴技術(shù)，結(jié)合多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如變排量機(jī)油泵和一體化缸蓋排氣歧管，展現(xiàn)出高性能、低油耗、靜音和耐久性的優(yōu)勢。經(jīng)過全...
2019款別克威朗以其全新設(shè)計(jì)和動力系統(tǒng)備受矚目。外觀上，威朗融入了別克最新家族化設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的風(fēng)貌。動力系統(tǒng)方面，搭載了滿足“國六b”排放標(biāo)準(zhǔn)的1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配全新CVT智能無級變速箱和6速DSS智能變速箱，提供了強(qiáng)勁的動力輸出和平順的換擋體驗(yàn)。新車的前臉設(shè)計(jì)、車身線...
緊湊型車市場競爭激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。今天對比兩款緊湊型車：英朗和威朗。英朗2021款改款1.3T自動輕混動進(jìn)取型售價(jià)11.99萬元，威朗2022款Pro533T樂趣版售價(jià)15.29萬元，差價(jià)3.3萬元。英朗在車身寬度、高度略占優(yōu)勢，威朗在長度、軸距更勝一籌。安全配置上，威朗更豐富，舒適配置也更...
