有點(diǎn)偏高,但還正常,一般都在12升左右吧!!雅閣油耗蠻厲害的!后悔買它了吧。!
完全差不出來,我左保養(yǎng),接了電腦,里面的項(xiàng)目,其中“噴油”哪項(xiàng)是在正常范圍里面,4S的說是正常的,也是這項(xiàng)才影響油耗!我只看到一個(gè)“點(diǎn)火提前”,是低于參考范圍的,這個(gè)點(diǎn)火提前跟油耗又關(guān)系么? 本田雅閣詳細(xì)信息請(qǐng)查
七代雅閣:2.0 市區(qū) 10個(gè)左右 2.4 市區(qū) 12個(gè)左右 2.0高速 8個(gè)左右 2.4高速 9個(gè)左右 第八代雅閣:理論是 6.8L ,估計(jì)在 12~15個(gè)左右!
氣缸,節(jié)氣門,怠速閥的清洗過了嗎;噴油嘴,火花塞跟換了嗎?
晨光熙風(fēng)首先您看一下因路況及駕駛習(xí)慣出現(xiàn)的油耗高問題。汽油車火花塞,高壓線有問題,引起點(diǎn)火電路不正常,可以通過檢修更換另件解決油耗高。剎車系統(tǒng)有問題,剎車片不回位,行駛阻力加大?梢酝ㄟ^檢修恢復(fù)降低油耗。汽車油路不暢,積
雅閣2.4L排量車型綜合路況燃油消耗大多都在9~10升之間,如果行駛路況非常不好,例如長(zhǎng)期在三環(huán)路內(nèi)行駛,那么油耗達(dá)到13升或14升也是正常的。油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)。
八代雅閣2.0L EX 前置前驅(qū)5擋自動(dòng)實(shí)際油耗:10.1L/100km。 八代雅閣2.4L EX 前置前驅(qū)5擋自動(dòng)實(shí)際油耗:11L/100km! 〉人儆秃氖侵钙囋诹己寐访嫔献鞯人傩旭倳r(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等
網(wǎng)友你好:影響油耗的東西很多,最常見的有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、噴嘴、點(diǎn)火系統(tǒng)、變速箱打滑,建議你測(cè)量百公里實(shí)際的油耗,看你的車輛實(shí)際百公里油耗是否在規(guī)范值。 剎車方向盤抖動(dòng)建議你檢查前后剎車盤擺動(dòng)量。
就是駕駛技術(shù)低,同一輛車,不同人駕駛,汽車油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問題。汽油車火花塞,高壓線有問題,引起點(diǎn)火電路不正常,,可以通過檢修更換另件解決油耗高。剎車系統(tǒng)有問題,剎車片
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起,包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化可能使抖動(dòng)加劇而不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為預(yù)防這些問...
奇瑞瑞虎7是奇瑞的一款旗艦SUV,搭載了1.5T和2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),并提供多種變速選擇。其官方公布的百公里綜合油耗為6.3L。然而,根據(jù)車主的油耗數(shù)據(jù),平均油耗為9.2L/100km,這一表現(xiàn)并不算省油。這可能是由于多種因素導(dǎo)致,如車身重量、阻力系數(shù)等。不過,奇瑞的E4T15B發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高,具有很...
總結(jié)內(nèi)容如下:文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動(dòng)力的情況,強(qiáng)調(diào)了故障的真實(shí)性。討論了可能的起因,包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題,以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
汽車首保的疑問解答:如何避免錯(cuò)過保養(yǎng)期限?【改寫后的文章內(nèi)容總結(jié)】本文主要介紹了關(guān)于汽車首保的問題,包括首保的時(shí)間和里程、不同車型首保時(shí)間和保養(yǎng)周期的差異,以及一些常見的誤區(qū)。文章強(qiáng)調(diào)了首保的重要性,并指出如果未進(jìn)行首保,今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題,不予保修。同時(shí),也提醒廣大車主注意經(jīng)銷商的提示,不要錯(cuò)過...
油耗和油價(jià)對(duì)個(gè)人和公司生活影響顯著,是車輛使用中最大的一筆費(fèi)用。油耗是選車時(shí)的重要參考值,市面上也因此涌現(xiàn)出許多節(jié)油產(chǎn)品。每當(dāng)油價(jià)調(diào)整,加油站總是車滿為患,大家都希望在油價(jià)上漲前加滿油。這些都說明,油耗和油價(jià)對(duì)我們的生活有著重要影響。要問題油耗油價(jià)很重要嗎?這是一個(gè)顯而易見的問題,不管是個(gè)人還是公司...
汽車油耗異常高可能與以下因素有關(guān):輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力,導(dǎo)致油耗上升;頻繁急剎車和急啟動(dòng)會(huì)浪費(fèi)油耗;低擋高速駕駛會(huì)增加油耗;后備廂過重會(huì)影響油耗;長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)消耗大量燃油;不合理的機(jī)油選擇也會(huì)影響油耗;冬季氣溫低,油耗可能會(huì)增加。要降低油耗,應(yīng)檢查輪胎氣壓,改善駕駛習(xí)慣,合理選擇擋位,清理后備...
汽車耗油與排量、轉(zhuǎn)速及車輛改裝等因素有關(guān)。排量越大,可燃混合氣越多,耗油越高。轉(zhuǎn)速過高也會(huì)增加耗油。改裝車輛如加寬輪胎、添加尾翼等會(huì)增大摩擦力和風(fēng)阻,從而增加耗油。正常情況下,1.5排量汽車的百公里油耗在正常范圍內(nèi)才是正常的,但具體數(shù)值因駕駛習(xí)慣、路況等因素而異。汽車耗油受排量、轉(zhuǎn)速和改裝等因素影響...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級(jí)變速和連續(xù)性傳動(dòng)技術(shù),提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能,長(zhǎng)期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優(yōu)化技術(shù),CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱,顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性,使駕駛體驗(yàn)更加順暢和舒適。CVT傳動(dòng)技術(shù)的機(jī)械效率和...
2.文章提到日系三強(qiáng)中,本田、日產(chǎn)和豐田的變速箱研發(fā)情況。雖然本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色,但變速箱技術(shù)相對(duì)較弱。由于體積限制,本田的平行軸6AT只能裝配在特定發(fā)動(dòng)機(jī)上。面對(duì)小排量車型,本田轉(zhuǎn)向研發(fā)更經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上,本田因困難采購(gòu)了ZF的9AT產(chǎn)品。這表明本田在自動(dòng)變速箱研...
高溫運(yùn)動(dòng)粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是恒溫?zé)釞C(jī),溫差很小。5W和0W機(jī)油的傾點(diǎn)差異不大,但低溫泵送粘度差異顯著。例如,5W機(jī)油在-35度時(shí)凝固,而在-20度時(shí)變得非常粘稠,導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難,機(jī)油難以迅速到達(dá)摩擦副表面。相比之下,0W機(jī)油在-30度時(shí)仍具有良好的流動(dòng)性,能迅速到達(dá)摩擦副表面,泵送流...
確認(rèn)車輛藍(lán)牙已開啟,手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為可見。在手機(jī)藍(lán)牙界面點(diǎn)擊“搜索設(shè)備”,找到車載藍(lán)牙后點(diǎn)擊準(zhǔn)備連接。車機(jī)顯示配對(duì)密碼,輸入手機(jī)完成配對(duì)。正確輸入密碼后,車載藍(lán)牙會(huì)自動(dòng)連接手機(jī)。設(shè)定自動(dòng)連接后,下次用車藍(lán)牙會(huì)自動(dòng)配對(duì)。若連接斷開,可能是藍(lán)牙匹配性差、外部環(huán)境影響、車載電腦或網(wǎng)絡(luò)干擾、多媒體系統(tǒng)故障。解...
別的車沒開過不做評(píng)論,兩萬公里18款380尊貴車主路過,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱啥的沒啥意見,表現(xiàn)都不錯(cuò),也不燒機(jī)油了,變速箱頓挫感控制的很好了,低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴(yán)重了!先是天窗咯吱吱響,去4s給墊了海綿好了,過幾天又開始響,后來實(shí)在沒辦法找了兩張名片塞進(jìn)去終于不響了。大...
本質(zhì)上,新寶來加92號(hào)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有影響,尤其是短期使用。汽油的標(biāo)號(hào)主要根據(jù)辛烷值區(qū)分,95號(hào)和92號(hào)汽油在功效上基本相同,只是辛烷值不同。95號(hào)汽油燃燒更充分,理論上更省油,發(fā)動(dòng)機(jī)性能也相應(yīng)提高。然而,長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油可能會(huì)導(dǎo)致積碳傾向更高,熱效率和燃燒差一些。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)綜合機(jī)械工程,壓縮...
雅閣是本田家族中備受關(guān)注的中級(jí)車型,目前已有第八代由廣汽本田生產(chǎn)。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,內(nèi)外做工細(xì)致。在舒適性和操控方面有較高的性價(jià)比,同時(shí)有適合商務(wù)和家庭的特質(zhì)。不過也存在鈑金薄、動(dòng)力一般等問題,油耗偏高也是需要注意的。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,配置豐富,座椅舒適,整體設(shè)計(jì)感強(qiáng)。車身軸距和空間充裕,儲(chǔ)物功能豐富。操控...
2019年6月前生產(chǎn)的10代雅閣混動(dòng)車型變速箱存在故障,現(xiàn)已延保至10年20萬公里。故障原因?yàn)橛捅幂S承花鍵鍵齒加工強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致高速巡航時(shí)無法切換至發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式。本田已對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行整改,后續(xù)車型理論上不再出現(xiàn)相同問題。涉事車型包括奧德賽混動(dòng)、10代雅閣混動(dòng)和Inspire混動(dòng)。故障不會(huì)直接危及行...
混動(dòng)版車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上確實(shí)有優(yōu)勢(shì),混動(dòng)雅閣在綜合路況下的百公里油耗大約5L,表現(xiàn)卓越。相比之下,燃油版雅閣的百公里平均油耗在7~8L,搭載地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),油耗在同級(jí)別車型中也相當(dāng)出色。燃油版雅閣的CVT變速箱提供了良好的平順性,但混動(dòng)版在起步階段幾乎無頓挫,低速時(shí)電動(dòng)機(jī)積極工作,高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入,動(dòng)...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、檢查氧傳感器、定期更換三濾是解決汽車耗油量過高的有效方法。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)導(dǎo)致車輛油耗增加,定期添加清潔劑并開車跑高速有助于清除積炭顆粒。損壞的氧傳感器會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),及時(shí)更換氧傳感器可以減少油耗。同時(shí),定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔,減少油耗的...
當(dāng)七代廣汽本田雅閣在開啟空調(diào)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)問題,可以通過以下方法進(jìn)行解決:1.檢查駕駛室內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī),如果鼓風(fēng)機(jī)上有異物或葉片不平衡,可能會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。拆下鼓風(fēng)機(jī),清除異物或更換鼓風(fēng)機(jī)。2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的冷卻風(fēng)扇,如果風(fēng)扇葉片不平衡,也會(huì)引起抖動(dòng)。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,啟動(dòng)空調(diào),觀察冷卻風(fēng)扇是否正常工作。如果車...
當(dāng)汽車儀表盤上的eps燈亮起時(shí),這通常意味著汽車的轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。Eps,即電子速度動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是汽車中最常見的一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它在轉(zhuǎn)向時(shí)提供動(dòng)力,并通過軟件調(diào)節(jié),使汽車在低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向更輕,提高穩(wěn)定性和對(duì)中性能。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),并配備電子控制系統(tǒng)。如果eps燈亮...
本田雅閣CVT變速箱在非高負(fù)荷使用下出現(xiàn)油溫異常升高、滲油問題,影響長(zhǎng)期使用性能,修復(fù)代價(jià)高昂。王垠團(tuán)隊(duì)測(cè)試揭示本田或已知缺陷但放任銷售。本田應(yīng)正視問題,加強(qiáng)質(zhì)量控制,優(yōu)化換油周期,并考慮召回處理,以維護(hù)品牌形象及消費(fèi)者權(quán)益。針對(duì)評(píng)論里的質(zhì)疑,更新一下。1、本田這款CVT變速箱問題的表象是漏油,原因...