簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),眾泰Z700是自主中大型轎車中性價(jià)比最高的一款車了,10萬(wàn)出頭的價(jià)格擺在那,同級(jí)別的其他車真的只能靠邊了,而且這款車不但價(jià)格低,配置還特別豐富,性能也不差,開起來(lái)很不錯(cuò)!建議您可以先去4S店看看實(shí)車,應(yīng)該不會(huì)讓
眾泰Z700有三款手動(dòng)擋車型,分為手動(dòng)豪華型,手動(dòng)典雅型,手動(dòng)尊貴型,價(jià)格分別為9.98萬(wàn)元,10.98萬(wàn)元,11.98萬(wàn)元。5速手動(dòng)搭配1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),177馬力和245牛米,英國(guó)蓮花調(diào)教的底盤。駕控感強(qiáng)。雖然
Z700目前曝光了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),使用DCT雙離合變速箱,擁有手動(dòng)檔的靈活性與自動(dòng)檔的舒適性。
GA6我覺得太小,品質(zhì)還行,除了那套雙離合。眾泰品質(zhì)太差,賣的便宜是優(yōu)勢(shì),但是這種優(yōu)勢(shì)不可取。建議看看同級(jí)的長(zhǎng)安睿騁,甚至吉利博瑞
明銳是緊湊 車型,品牌好,技術(shù)略先進(jìn),質(zhì)量可靠,不過(guò)價(jià)格略高,干式DSG慎重!眾泰Z700空間不錯(cuò),配置了眾泰子公司銳展的發(fā)動(dòng)機(jī),性價(jià)比高,不過(guò)技術(shù)成熟度與質(zhì)量穩(wěn)定性一般!
大眾朗逸不行,跟不上時(shí)代,價(jià)格高,配置低,性價(jià)比太低了,推薦你選眾泰Z700,況且朗逸和眾泰Z700不是一個(gè)級(jí)別的,不能相提并論。眾泰Z700有3米軸距,是C級(jí)車,而 朗 逸屬于緊湊型A級(jí) 車。自從眾泰Z700這車
眾泰Z500采用的是日本三菱的1.5T渦輪增壓引擎,但是技術(shù)是三菱的,引擎確是國(guó)產(chǎn)的。望采納
最高配是有的
顏色不影響做滴滴車服務(wù)
豐田埃爾法2012款的最小離地間隙實(shí)測(cè)為16公分,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。底盤高度,即最小離地間隙,是汽車滿載時(shí)底盤最低點(diǎn)與地面的垂直距離,影響車輛通過(guò)復(fù)雜路面的能力。家用轎車底盤高度多在110-150毫米,離地間隙越大,通過(guò)性越好,但高速穩(wěn)定性較差;反之,高速穩(wěn)定性好,通過(guò)性差。部分車型如埃爾法已配...
眾泰T600以其優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)和古典的倒梯形格柵,展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。車尾干凈利落,尾燈設(shè)計(jì)質(zhì)樸而不失素雅。內(nèi)飾簡(jiǎn)約內(nèi)斂,細(xì)節(jié)中透露出雅致。仿皮座椅雖透氣性不如織物,但質(zhì)感更佳。后排空間寬敞,實(shí)用性強(qiáng),配備隱私玻璃、后座出風(fēng)口和頭部氣囊。后備廂空間充足,可應(yīng)急放倒后排座椅。此外,眾泰T600還配備了自...
長(zhǎng)安星卡2015款的底盤高度為155mm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛前懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立后懸架。底盤高度是衡量汽車通過(guò)性的重要參數(shù),通常在150-160mm之間。轎車底盤高度多在110-150mm,超過(guò)13cm時(shí)通過(guò)性好但高速可能不穩(wěn),低于11cm則高速穩(wěn)定但通過(guò)性差。部分車型配備空氣懸架,可自動(dòng)調(diào)整底...
長(zhǎng)安CS152016款小型SUV的底盤高度為15cm,這一數(shù)據(jù)對(duì)于車輛的通過(guò)性至關(guān)重要。最小離地間隙是指車輛在最大載荷下,底盤與地面之間的最短距離。底盤高度越大,車輛的通過(guò)性能越好,但過(guò)高的底盤可能會(huì)影響高速行駛的穩(wěn)定性。而底盤高度低于110mm時(shí),雖然高速穩(wěn)定性較好,但通過(guò)性較差。長(zhǎng)安CS15的底...