關(guān)于東風標致3008的網(wǎng)友評論：點火時發(fā)動機噪音有點大，車在低速行走時或靜止時轉(zhuǎn)動方向，轉(zhuǎn)向助力泵有異響；汽車在加速升檔時3檔升4檔有清晰的頓挫感，在空調(diào)開啟的狀態(tài)下特別明顯，在減速至40公里時踩油門會有1-2秒的失去動
關(guān)于標致3008的網(wǎng)友評論：點火時發(fā)動機噪音有點大，車在低速行走時或靜止時轉(zhuǎn)動方向，轉(zhuǎn)向助力泵有異響；汽車在加速升檔時3檔升4檔有清晰的頓挫感，在空調(diào)開啟的狀態(tài)下特別明顯，在減速至40公里時踩油門會有1-2秒的失去動力的
4速自動波，都會有頓挫。標致車有點頓挫更正常。一般是在上檔，自動1進2稍大點，2進3，3進4一般很微弱了。沒有關(guān)系
關(guān)于東風標致3008的網(wǎng)友評論：點火時發(fā)動機噪音有點大，車在低速行走時或靜止時轉(zhuǎn)動方向，轉(zhuǎn)向助力泵有異響；汽車在加速升檔時3檔升4檔有清晰的頓挫感，在空調(diào)開啟的狀態(tài)下特別明顯，在減速至40公里時踩油門會有1-2秒的失去動
在駕駛標致308時，如果遇到低速行駛變速箱頓挫的問題，首先要檢查變速箱的溫度是否正常。如果溫度異常，可能是散熱系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。接下來，可以嘗試對變速箱電腦系統(tǒng)進行重新編程設置。此外，定期更換變速箱油也是非常重要的，建議每2年或行駛4萬公里更換一次。如果以上方法都不能解決問題，那么可能是變速箱內(nèi)部閥體...
標致408低速頓挫問題可通過清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進氣支管內(nèi)的積炭來解決。該車型搭載1.2升或1.6升渦輪增壓發(fā)動機，配備cvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配6速雙離合變速器。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架，以擴大后排空間。標致408是一款緊湊型汽車，提供1.2升和1.6升渦輪增壓發(fā)動機...
標致408低速頓挫問題可能由多種原因引起。首先，節(jié)氣門、噴油器、進氣口積碳過多可能導致車輛頓挫感。建議定期清理積碳，以保持車輛性能。其次，燃油質(zhì)量不合格也可能導致燃燒不充分，進而引發(fā)頓挫。選擇優(yōu)質(zhì)燃油是關(guān)鍵。此外，火花塞和點火線圈故障可能導致缺缸，需要及時檢查和維修，以避免安全隱患。標致408車身尺...
標致408低速頓挫問題可通過清理節(jié)氣門、噴油嘴和進氣道的積碳解決。以2020款230THP十周年質(zhì)趣版為例，這款車由東風標致生產(chǎn)，屬于緊湊型汽油車，最大功率100kw，最大扭矩230nm。車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，4門5座三廂車，配備6擋雙離合變速箱，最高...
遼寧神州紅旗紅旗HS7以其酷炫的車頭設計和動感的多邊形格柵吸引眼球，車身尺寸5035/1989/1778mm，軸距3008mm，展現(xiàn)出狹長而流暢的車身線條。內(nèi)飾精美，銀色飾條和細節(jié)處理提升了整體質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩380�！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km...
標致5008以其動感的外觀設計和新潮的內(nèi)飾吸引了年輕消費者。搭載1.6T發(fā)動機，最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。車主反饋顯示，1.8T發(fā)動機動力充沛，變速箱與發(fā)動機配合良好，加速表...
紅旗HS7以其精巧的車頭設計和直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，展現(xiàn)出誘人的外觀。車身尺寸為5035/1989/1756mm，軸距3008mm，車側(cè)線條流暢，大氣感十足。內(nèi)飾采用銀色飾條裝飾，營造出高貴的氛圍。搭載3.0TV6機械增壓發(fā)動機，最大功率337馬力，峰值扭矩445�！っ�，工信部綜合油耗10.9L/...
2019款寶馬3系取消了330高功款，僅提供B48低功率320版本，配備采埃孚8AT變速箱。這款184HP+270NM動力總成成為F30/F35系列的標志性配置。在中國，寶馬依舊代表著運動、操控和動力，而非僅僅是家用車。然而，對于寶馬車迷來說，320低功版的動力表現(xiàn)令人失望，這促使許多車主考慮ECU...
標致3008作為一款SUV，提供了多種發(fā)動機型號供消費者選擇。這些發(fā)動機采用了先進的技術(shù)，如渦輪增壓和節(jié)能技術(shù)，以提供出色的動力和燃油經(jīng)濟性。型號A發(fā)動機具備高功率和扭矩輸出，動力響應靈敏，加速迅猛，同時節(jié)能環(huán)保。型號B發(fā)動機注重燃油經(jīng)濟性，低速扭矩輸出良好，適合注重省油的消費者。雖然不同型號的發(fā)動...
銀川一汽紅旗HS7以其動感活潑的外觀設計、高貴的內(nèi)飾風格、強勁的動力性能和良好的市場口碑，成為一款值得關(guān)注的車型。車頭采用直瀑式中網(wǎng)設計，搭配黑色飾物，展現(xiàn)出青春氣息。車身尺寸為5035/1989/1778mm，軸距3008mm，車側(cè)線條流暢大氣。內(nèi)飾設計質(zhì)感優(yōu)秀，雖然不夠個性年輕，但整體風格高貴。...
發(fā)動機自動啟停功能在標致408上表現(xiàn)不佳，每次踩剎車都會自動熄火，自動點火需要時間，且沒有物理開關(guān)，給車主帶來不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤舒適性差，低速通過坑洼時路感明顯。東風標致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預緊器和輪胎裝配問題被召回，存在安全隱患。此...
對比東風風神A60和標致408這兩款車，東風風神A60的表現(xiàn)確實難以評價。而標致408則以其全能的表現(xiàn)贏得了我的青睞。新408在15萬價位的車型中堪稱全能王者，安全性能高、舒適性好、外觀漂亮，油耗也低。雖然速騰曾是其競爭對手，但經(jīng)歷斷軸事件后已黯然失色。新408的均衡表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，但也有一些不足之處...
