很有可能是發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)抖動愿意很多，你先查看一下怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常（看轉(zhuǎn)速表），如果轉(zhuǎn)速正常的話，考慮到你平時經(jīng)常激烈駕駛，建議檢查一下發(fā)動機(jī)固定螺栓是否有松動，造成怠速時引起共振；如果怠速時轉(zhuǎn)速過低，則需要檢查
本田CR-V知名度高，越野性能不強(qiáng)，更像是轎車。 方向盤的比例感非常好，而且沒有多余的虛位，我們在多次重復(fù)的S彎的測試中，均能感受到輪胎傳遞上來的清晰的路面信息。即使在高速過彎時，方向盤的回位也相當(dāng)輕松，只需單手輕拉
本田CR-V知名度高，越野性能不強(qiáng)，更像是轎車。 方向盤的比例感非常好，而且沒有多余的虛位，我們在多次重復(fù)的S彎的測試中，均能感受到輪胎傳遞上來的清晰的路面信息。即使在高速過彎時，方向盤的回位也相當(dāng)
現(xiàn)在的車在出廠前發(fā)動機(jī)已經(jīng)冷磨合過了，新車所謂的磨合只是熱磨合而已，另外新車由于各個部位為螺絲組裝比較緊，需要行駛中慢慢吻合各部位接觸處。 新車磨合沒有什么秘密和特別禁忌。頭500公里盡量不要滿載，不要急加速和避免
現(xiàn)在的車在出廠前發(fā)動機(jī)已經(jīng)冷磨合過了，新車所謂的磨合只是熱磨合而已，另外新車由于各個部位為螺絲組裝比較緊，需要行駛中慢慢吻合各部位接觸處。 新車磨合沒有什么秘密和特別禁忌。頭500公里盡量不要滿載，不要急加速和避免
可能是球籠磨損了，建議改變一下駕駛習(xí)慣，打方向時后不要打太死，會加速半軸磨損，影響半軸球籠的壽命，你這種情況就應(yīng)該是球籠磨損了，暫時沒什么大問題，建議還是及時檢修一下
D3檔是前進(jìn)檔�！ ≡诖藱n位時，車輛會根據(jù)需要自動變速；D3是在除4檔以外的3個檔位自動變速，主要用在上、下長坡，可以利用發(fā)動機(jī)的阻力；D2是只在2檔行駛，主要用在冰雪路面，防止車輛打滑；D1變速器只在1檔工作。
樓主你好，不知你上次保養(yǎng)用的機(jī)油型號是什么？但我想咱們平時保養(yǎng)用的機(jī)油一般都是四季通用型的，除非是去某些極寒地區(qū)，所以你的機(jī)油應(yīng)該沒問題，但玻璃水一定要加防凍型的。開車跑長途需要注意：1、出發(fā)前檢查下車輛，尤其是備胎，氣
這兩車其實綜合來說都非常不錯，幫你分析一下，你自己做個決定。 車身品質(zhì):除開個別車的公差外，相對于這兩個里面途觀是最優(yōu)秀的，合資德國車的鋼板都是一體沖壓成型，部件激光焊接。 車內(nèi)品質(zhì):內(nèi)飾方面途觀和CRV給人的感覺比較細(xì)
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V新能源搭載了先進(jìn)的e:HEV強(qiáng)電智混動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0LDI變速器的換擋邏輯清晰，平順性極佳，確保了動力輸出的連續(xù)性和穩(wěn)定性。2.底盤與操控CR-V新能源的底盤調(diào)校注重舒適性與操控性的平衡。懸吊系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，有效過濾震動，提供穩(wěn)定的支撐力。在高速穩(wěn)定性和彎道動態(tài)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)，但基礎(chǔ)的實用性表現(xiàn)依然出色。此外，新CR-V采用了HondaSENSING360安全超感系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，提升主動安全能力，還能實現(xiàn)變道、彎道輔助智駕等功能，大大減輕駕駛壓力。5.與同級競品性能對比與同級別車型如途觀L和RAV4相比，本田CR-V在空間和油耗方面表現(xiàn)更為...
總結(jié)內(nèi)容：本田CRV發(fā)動機(jī)機(jī)油增多問題已經(jīng)得到解決。該問題主要是由于汽油流到機(jī)油內(nèi)造成，特別是在低溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)的噴油量增加，部分汽油無法完全燃燒而流到曲軸箱內(nèi)與機(jī)油混合。然而，隨著環(huán)境溫度升高及發(fā)動機(jī)溫度的上升，機(jī)油內(nèi)的汽油可以逐漸揮發(fā)。因此，單次行駛里程較長的車型，機(jī)油增多問題就不再出現(xiàn)。解決...
總結(jié)內(nèi)容：一輛本田CR-V車型，行駛里程達(dá)20.8萬公里，出現(xiàn)升檔打滑問題。經(jīng)分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過程中，發(fā)現(xiàn)其中一個彈簧斷裂，更換后問題解決。傳星專業(yè)從事汽車自動變速箱維修，全國多地設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為各種車型提供解決方案。如有相關(guān)問題，歡迎在評論區(qū)留言咨詢。本田CRV自動變速箱...
19款本田CRV油表不顯示可能的原因：-油表指針故障；-油位傳感器損壞；-油位傳感器和浮子之間的連桿損壞；-油位傳感器出現(xiàn)污漬；-油位傳感器到ecu的線路，出現(xiàn)開路、虛接；-燃油位置傳感器滑動電阻接觸不良或磨損嚴(yán)重；-儀表電路異�；螂娖髟摻永匣�。解決方式：更換新的配件即可。耗油顯示可以通過方向盤...
擋火墻內(nèi)外部分施工可改善引擎發(fā)動后低頻音的傳入，加入減振板配合吸音棉，后備箱傳遞到駕駛員耳朵的路噪噪音就能很好解決。底盤也是胎噪傳遞的主要源頭，需要用較硬的材料來做底盤隔音才能更好的減少震動。用地板專用減振板和吸音棉給車地板減震、吸音處理將從源頭改善胎噪。密封阻力是解決風(fēng)噪的最直接方法，車門密封條和...
經(jīng)過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動機(jī)控制程序及提供延保服務(wù)后，1.5TCR-V機(jī)油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)易現(xiàn)機(jī)油問題，需車企優(yōu)化發(fā)動機(jī)控制程序。CR-V設(shè)計前衛(wèi)，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風(fēng)噪...
本文介紹了本田CR-V機(jī)油增多的問題，根據(jù)此前的召回情況和車主反饋，似乎該問題已得到一定程度的解決。然而，仍有部分車主反映召回維修后的油耗和動力方面存在問題，尤其是對于動力的影響較為在意。美國市場也出現(xiàn)了類似的機(jī)油增多案例，再次引發(fā)召回事件。這表明CR-V機(jī)油增多問題并非中國個例，而是全球范圍內(nèi)都存...
15款本田CRV發(fā)動機(jī)滲油可能由多種原因引起，包括氣門室蓋襯墊、機(jī)油散熱器、分電器殼體承裝孔等部件的密封不嚴(yán)，以及曲軸前后油封和油底殼襯墊的損傷。發(fā)動機(jī)漏油分為兩種情況：一種是明顯的油漬，需要及時維修；另一種是輕微的滲油，對發(fā)動機(jī)影響不大，可以通過更換密封圈解決。變速箱油過多或橡膠老化也可能導(dǎo)致漏油...
一輛2009款東風(fēng)本田CR-V運(yùn)動型多功能車，行駛里程超過20萬公里。用戶反映：車輛在低速行駛時偶爾會熄火，但熄火后可以立即重新啟動。維修人員接到車輛后，連接專用診斷儀HDS讀取故障碼，在車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSA)中發(fā)現(xiàn)故障碼為“Ig1電壓過低”。根據(jù)維修手冊的提示，可能的故障原因有：發(fā)電機(jī)輸出電壓...
本田CRV的噪音問題主要來自發(fā)動機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發(fā)動機(jī)異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟完成，重點(diǎn)處理車...
P1894故障碼，適用于本田及謳歌車型，指無極變速器技術(shù)即無級變速技術(shù)，它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除代碼的時候，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，...
對于本田CRV藍(lán)牙連接成功但放歌無聲的問題，可能的原因包括汽車信號受外部環(huán)境干擾、車內(nèi)其他電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或中控音頻輸出模式未切換到藍(lán)牙。解決方法是確保手機(jī)和車載藍(lán)牙成功配對，并切換音頻輸出模式至藍(lán)牙。CR-V作為一款時尚動感的城市SUV，擁有外觀時尚、配置不錯、動力強(qiáng)勁等優(yōu)點(diǎn)。詳細(xì)內(nèi)容...
本田CRV以其卓越的安全性能著稱，全新車型在車身設(shè)計、安全氣囊系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等方面均有顯著提升，全方位保障駕乘者安全。CR-V作為城市SUV市場的佼佼者，其市場影響力與口碑均屬上乘，為廣大車主帶來安心的駕駛體驗。關(guān)于剎車失靈的傳言，建議以官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)。本田CRV的安全性好。本田CRV...
本田CRV自動巡航燈不亮可能因指示燈或線路故障導(dǎo)致，若定速巡航也無法工作，則可能是保險絲或開關(guān)損壞。對于19款風(fēng)尚版CRV日行燈不亮問題，可能是燈泡、保險絲或線路故障，應(yīng)檢查相關(guān)部件。此外，日行燈在車輛啟動時通常自動亮起，若未亮，還需檢查大燈是否已開啟或存在其他故障。本田crv自動巡航燈不亮的原因：...
本田CRV變速箱頓挫問題，可能并非內(nèi)部閥體損壞，而是由于頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞閥體，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效。同時，變速箱高溫問題也不容忽視，90%以上故障自動變速箱都是由過熱引起。高溫會破壞油質(zhì)，加大摩擦磨損，產(chǎn)生噪音和油泥，進(jìn)一步導(dǎo)致頓挫、沖擊。溫度過高還會導(dǎo)致橡膠密封材料變硬，液壓降低，甚至變速箱報廢。...
本文介紹了本田CR-V、豐田RAV4和日產(chǎn)奇駿三款車型的優(yōu)缺點(diǎn)。其中，本田CR-V雖然機(jī)油增多問題有所減少，但整體性價比不錯；豐田RAV4榮放在設(shè)計和配置上做出了很大的改進(jìn)，質(zhì)量穩(wěn)定適合家用；而新款日產(chǎn)奇駿存在高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題，建議暫時觀望。綜合考慮，建議選擇豐田RAV4。本田C...
2019款東風(fēng)本田CR-V自上市以來，受到了廣泛關(guān)注。作為合資品牌中的日系車型，CR-V憑借其優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)性能和品質(zhì)，一直備受消費(fèi)者青睞。然而，2018款CR-V因1.5T發(fā)動機(jī)機(jī)油增多問題而飽受詬病，導(dǎo)致銷量受挫。2019款CR-V在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了改良和優(yōu)化，針對機(jī)油增多問題進(jìn)行了強(qiáng)化處理，雖然...
繼CR-V、思域之后，廣汽本田冠道和UR-V也宣布召回，引發(fā)人們對本田1.5T發(fā)動機(jī)的普遍擔(dān)憂。召回原因為低溫短途行駛時，發(fā)動機(jī)機(jī)油液面可能增高，存在安全隱患。此前CR-V機(jī)油門事件已讓本田信譽(yù)受損，此次召回進(jìn)一步加劇信任危機(jī)。召回范圍涵蓋2016年5月至2018年7月生產(chǎn)的冠道240TURBO和U...
總結(jié)內(nèi)容：針對本田CRV底盤生銹問題，可采用電化學(xué)防銹產(chǎn)品進(jìn)行處理。該產(chǎn)品通過微處理器系統(tǒng)將負(fù)電荷加到金屬上，平衡金屬原子結(jié)構(gòu)，達(dá)到抗氧化、防銹、抗疲勞的效果。此外，平時使用和維護(hù)時需注意及時修復(fù)受損漆面、清理潮濕地方、經(jīng)常洗車等措施。在特殊環(huán)境如鹽堿路面或海邊行駛時，需增加洗車頻率以減少生銹機(jī)會。...
