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本田CR-V和普拉多(進(jìn)口)哪個(gè)好

本田CR-V和普拉多(進(jìn)口)哪個(gè)好相關(guān)文章

本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn),本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?如何解決?

本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn),本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?如何解決?

本田CRV作為一款廣受歡迎的SUV車型,以其出色的外觀和穩(wěn)定的性能贏得了消費(fèi)者的青睞。然而,近期有消費(fèi)者反映其CRV發(fā)動(dòng)機(jī)存在不穩(wěn)定的情況,引發(fā)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的關(guān)注。本文將從不同角度探討本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性問題及其來源。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定可能由多種原因?qū)е。在高溫環(huán)境或長時(shí)間高速行駛等特定條件下...

作者:小楊說車
本田crv有進(jìn)口的嗎?

本田crv有進(jìn)口的嗎?

本田CRV并非日本原裝進(jìn)口車。進(jìn)口車分為兩類:中規(guī)車,即4S店銷售的原廠授權(quán)引進(jìn)車輛,配置符合國內(nèi)法規(guī);平行進(jìn)口車,由經(jīng)銷商通過國際渠道引進(jìn),如美規(guī)、中東版等。中規(guī)車成本較高,因需經(jīng)過多層經(jīng)銷商轉(zhuǎn)手。平行進(jìn)口車則類似廠家代購!救蝿(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容,總結(jié)150字。2.避免使用“標(biāo)題”、“總結(jié)”等字...

作者:小楊說車
本田crv的三大件是進(jìn)口的嗎?

本田crv的三大件是進(jìn)口的嗎?

本田CRV的三大件并非全部進(jìn)口。發(fā)動(dòng)機(jī)采用本田技術(shù)生產(chǎn),遵循總公司技術(shù)規(guī)范。外觀上,CRV采用家族式設(shè)計(jì),前臉辨識(shí)度高。動(dòng)力上,提供燃油版和混動(dòng)版車型,燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率142kw,最大扭矩243牛米,匹配CVT無級(jí)變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...

作者:小楊說車
05款本田crv是進(jìn)口的嗎?

05款本田crv是進(jìn)口的嗎?

05款本田CR-V是一款進(jìn)口車型,作為城市SUV的經(jīng)典之作,它深受全球消費(fèi)者的喜愛。新款車型在外觀方面進(jìn)行了升級(jí),提供了多種車身顏色選擇,大燈和尾部設(shè)計(jì)都更具層次感,且配備專屬PHEV標(biāo)志,展現(xiàn)了時(shí)尚與科技魅力。這些改進(jìn)不僅提升了車輛的辨識(shí)度,也使其更加符合現(xiàn)代審美需求,進(jìn)一步鞏固了本田CR-V在S...

作者:小楊說車
進(jìn)口馬自達(dá)CX-5對(duì)比本田CR-V 高性價(jià)比

進(jìn)口馬自達(dá)CX-5對(duì)比本田CR-V 高性價(jià)比

愛上SUV,愛上新生活!近年來SUV已經(jīng)成為人們購車的一種需求,那么如何選擇一款真正的SUV呢?我們來通過以下車型的對(duì)比來分析一下。CRV由東風(fēng)本田公司引進(jìn)生產(chǎn),其作為城市SUV的開創(chuàng)者、親歷者、見證者,東風(fēng)HondaCR-V一直引領(lǐng)著SUV市場(chǎng)的發(fā)展。在全球160個(gè)國家和地區(qū)銷售,累計(jì)受到350余...

作者:余婷
線束缺陷 本田召回部分進(jìn)口/國產(chǎn)CR-V

線束缺陷 本田召回部分進(jìn)口/國產(chǎn)CR-V

本田技研工業(yè)牌多用途乘用車,涉及數(shù)量合計(jì)15411臺(tái)!簴|風(fēng)本田國產(chǎn)CR-V』召回范圍:進(jìn)口本田,生產(chǎn)日期為2002年01月23日至2003年11月05日,2002~2004年款思威(CR-V)汽車9197輛。東風(fēng)本田,2004年4月14日至2005年3月23日生產(chǎn)的2004款思威牌多用途乘用車15...

作者:58汽車
不考慮價(jià)格的話霸氣的SUV有哪些值得推薦?

不考慮價(jià)格的話霸氣的SUV有哪些值得推薦?

霸氣SUV選擇眾多,從經(jīng)濟(jì)型到豪華型應(yīng)有盡有。國內(nèi)SUV市場(chǎng)競爭激烈,品牌和型號(hào)繁多。我個(gè)人比較看好本田CR-V、豐田系列SUV如RAV4、FJ酷路澤、漢蘭達(dá)、藍(lán)德酷路澤和普拉多。JEEP品牌以其結(jié)實(shí)耐用著稱,大切諾基、牧馬人、指南者和自由客都是不錯(cuò)的選擇。國產(chǎn)品牌中,長城哈弗H6以其成熟技術(shù)和質(zhì)量...

作者:小楊說車
本田杰德5AT變速箱性能及產(chǎn)地揭秘

本田杰德5AT變速箱性能及產(chǎn)地揭秘

本田杰德車型搭載的5AT變速箱以其動(dòng)力足夠、平順性佳、省油耐用及維修成本低廉而著稱。盡管存在一定頓挫感,但作為20年歷史的經(jīng)典產(chǎn)品,它在老款雅閣、CRV等車型上廣泛應(yīng)用。此款變速箱由愛信生產(chǎn),為進(jìn)口產(chǎn)品。汽車變速箱是傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部分,通過不同檔位的齒輪嚙合,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化,以適應(yīng)不同駕駛需求。...

作者:小楊說車
單目+5個(gè)雷達(dá),本田輔助駕駛是合資最強(qiáng)嗎?新勢(shì)力笑了

單目+5個(gè)雷達(dá),本田輔助駕駛是合資最強(qiáng)嗎?新勢(shì)力笑了

消費(fèi)者對(duì)合資品牌車型的印象多停留在“大品牌、穩(wěn)定、保值”等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)上,智能化方面似乎并不突出。然而,近年來日系車智能化水平提升迅速,尤其是本田和豐田的智能座艙表現(xiàn),已接近新勢(shì)力品牌。盡管日系車智能化配置仍存在高低配差異,但全系標(biāo)配的趨勢(shì)正在形成。本田在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上展示了e:N2Conc...

作者:小楊說車
湖南常德本田CR-V新能源最多降3.5萬元今日鉅惠真的嗎

湖南常德本田CR-V新能源最多降3.5萬元今日鉅惠真的嗎

本田CR-V新能源在常德最高享3.5萬現(xiàn)金優(yōu)惠,車頭質(zhì)樸配多邊形格柵。車身長寬高4694/1861/1679mm,軸距2660mm,內(nèi)飾炫酷富有個(gè)性。搭載插電混動(dòng)系統(tǒng),配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),綜合油耗1.3L/100km,純電續(xù)航84Km。市場(chǎng)上口碑不錯(cuò),多位網(wǎng)友分享購車體驗(yàn)及車輛性能特點(diǎn)。...

作者:小楊說車
汽車保險(xiǎn)行業(yè)弊病多吃透潛規(guī)則最重要嗎?

汽車保險(xiǎn)行業(yè)弊病多吃透潛規(guī)則最重要嗎?

東風(fēng)本田、漢蘭達(dá)、CR-V等車型在車險(xiǎn)理賠中存在一些不為人知的潛規(guī)則。例如,同屬一人名下的兩輛車相撞,保險(xiǎn)公司通常不予賠付,因?yàn)楸槐kU(xiǎn)人和他們的家人不算“第三者”。此外,保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)車型的賠付率制定“紅黑榜單”,影響保費(fèi)。這種做法雖然是為了防范道德風(fēng)險(xiǎn),但對(duì)車主來說可能不公平。隨著多車家庭增多,車...

作者:小楊說車
開三年保值率高達(dá)75%這些SUV最保值買到就是福利嗎?

開三年保值率高達(dá)75%這些SUV最保值買到就是福利嗎?

在眾多SUV中,本田XR-V、本田CR-V、豐田漢蘭達(dá)、豐田普拉多和JEPP牧馬人以其出色的保值率脫穎而出。本田XR-V以其65.41%的三年保值率和經(jīng)濟(jì)節(jié)油特點(diǎn)成為市場(chǎng)寵兒。本田CR-V以64.73%的保值率穩(wěn)居緊湊SUV保值率榜首。豐田漢蘭達(dá)以75.59%的保值率成為SUV市場(chǎng)保值率最高的車型。...

作者:小楊說車
歐藍(lán)德:價(jià)格下跌后還值得買嗎?

歐藍(lán)德:價(jià)格下跌后還值得買嗎?

歐藍(lán)德作為一款原裝進(jìn)口三大件的合資緊湊型SUV,憑借其穩(wěn)定的質(zhì)量和親民的價(jià)格在市場(chǎng)上保持著不錯(cuò)的口碑。外觀穩(wěn)重扎實(shí),內(nèi)飾實(shí)用,動(dòng)力表現(xiàn)也不俗。目前價(jià)格已經(jīng)跌至14萬多,性價(jià)比突出。如果您在尋找一款實(shí)用性的合資SUV,歐藍(lán)德是一個(gè)值得考慮的選擇。三菱歐藍(lán)德以其親民的價(jià)格、穩(wěn)定的性能和實(shí)用的內(nèi)飾贏得了消...

作者:小楊說車
車頂帳篷哪個(gè)品牌好?看完這篇文章自然知曉嗎?

車頂帳篷哪個(gè)品牌好?看完這篇文章自然知曉嗎?

車頂帳篷已成為自駕游、戶外探險(xiǎn)、野外露營的必備裝備。在眾多品牌中,如何挑選出最實(shí)用、最輕、最好的進(jìn)口硬殼車頂帳篷?美國SEMA展銷會(huì)上,這些問題得到了解答。2019年11月,本田在SEMA展上展示了60周年紀(jì)念版CR-V,包括更新的燃燒版本和全新的兩電機(jī)Hybrid變體。這兩款車型均由JsportP...

作者:小楊說車
20萬出頭,有哪些油電混動(dòng)SUV推薦?

20萬出頭,有哪些油電混動(dòng)SUV推薦?

斯巴魯XV混動(dòng)版以其進(jìn)口身份和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在20萬出頭的油電混動(dòng)SUV中獨(dú)樹一幟。比亞迪宋ProDM以其DragonFace2.0設(shè)計(jì)和L2自動(dòng)輔助系統(tǒng),成為全球品智大五座SUV的代表。本田CR-V銳·混動(dòng)則以其第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)和豐富的安全配置,展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。這些車型不僅品...

作者:小楊說車
各級(jí)別最保值SUV盤點(diǎn),日系霸榜,看看有你的車嗎?

各級(jí)別最保值SUV盤點(diǎn),日系霸榜,看看有你的車嗎?

對(duì)于購車者而言,汽車保值率是關(guān)鍵考量因素,它影響著車輛轉(zhuǎn)售時(shí)的價(jià)值。2018年的數(shù)據(jù)顯示,日系SUV在保值率上表現(xiàn)突出。東風(fēng)本田XR-V以65.41%的第三年保值率位居小型SUV榜首,而廣汽本田繽智以62.36%緊隨其后。緊湊型SUV中,東風(fēng)本田CR-V以64.73%的保值率領(lǐng)先,奇駿則以63.27...

作者:小楊說車
天津誠購汽車本田CR-V新能源最大優(yōu)惠5萬元現(xiàn)車充足【百度天津優(yōu)惠促銷頻道】想買天津哪里的本田CR-V新能源最便宜?

天津誠購汽車本田CR-V新能源最大優(yōu)惠5萬元現(xiàn)車充足【百度天津優(yōu)惠促銷頻道】想買天津哪里的本田CR-V新能源最便宜?

【百度58汽車天津優(yōu)惠促銷頻道】天津哪里買本田CR-V新能源的插電式汽車,除了高性能版動(dòng)力稍微好點(diǎn)外,其他的都不能讓我動(dòng)心。CRV有以下幾個(gè)特點(diǎn):1.味道比豐田要小2.進(jìn)口電池3.價(jià)格優(yōu)惠,4省電后純電100公里,暴力值70!5.空間比豐田好,6座比豐田差,7,綜合公里數(shù)最多700,一般650左右。...

作者:小楊說車
天津西青區(qū)本田CR-V新能源最高讓4萬元限時(shí)促銷,你想知道更多詳情嗎?

天津西青區(qū)本田CR-V新能源最高讓4萬元限時(shí)促銷,你想知道更多詳情嗎?

【百度58汽車西青區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)西青區(qū)多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),本田CR-V新能源的插電式汽車,除了高性能版動(dòng)力稍微好點(diǎn)外,其他的都不能讓我動(dòng)心。CRV有以下幾個(gè)特點(diǎn):1.味道比豐田要小2.進(jìn)口電池3.價(jià)格優(yōu)惠,4省電后純電100公里,暴力值70!5.空間比豐田好,6座比豐田差,7,綜合公里數(shù)最...

作者:小楊說車
修車師傅建議買哪款車,真正懂車的人買什么車

修車師傅建議買哪款車,真正懂車的人買什么車

機(jī)械師建議買哪款車?真正懂車的人買什么車?這是很多新手在購車時(shí)面臨的問題。根據(jù)專家的推薦,以下是幾款比較值得考慮的車型:1.本田CR-V、雅閣、思域:這幾款車型都不太可能出問題,是懂車的人的首選。其中,本田CR-V的召回率僅為0.14%,而雅閣和思域的召回率也都在可接受范圍內(nèi)。這些車型都擁有典型的代...

作者:小楊說車
為什么感覺中國有錢人基本不買國產(chǎn)車?原因何在?

為什么感覺中國有錢人基本不買國產(chǎn)車?原因何在?

國產(chǎn)車在30萬區(qū)間的銷售情況并不理想,除了紅旗品牌。這背后的原因主要在于國產(chǎn)車大多采用逆向研發(fā)的方式,模仿日本車的設(shè)計(jì)和技術(shù)。日本車以低端車型為主,如哈佛H6模仿本田CRV,H9模仿普拉多。雖然國產(chǎn)車在配置和材料上有所提升,但逆向研發(fā)的底蘊(yùn)并未改變,難以躋身豪華車市場(chǎng)。日本車在起步階段也是通過逆向研...

作者:小楊說車
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