1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你的耳朵真好使，蚯蚓叫你都能聽(tīng)得到。
是變速箱壞了！要拆出來(lái)才看到是那的問(wèn)題
先檢查變速箱油夠不夠
你好，離合器沒(méi)有踩到底換擋，偶爾幾次不會(huì)有問(wèn)題，倒是經(jīng)常這樣操作的話會(huì)造成變速箱齒輪嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致掛不上擋或者行駛中變速箱有異響等現(xiàn)象，建議還是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣比較好，祝您用車愉快【汽車有問(wèn)題，問(wèn)58車。4
1、齒輪磨損過(guò)度，碎裂損壞；2、軸承松曠；3、變速箱殼緊固螺栓松動(dòng)；4、齒輪油過(guò)稀或油量不足；5、離合器分離不開(kāi)，踏板自由行程小。望采納~祝好！
看看是不是排氣管附近，有油，或者是有垃圾塑料之類的，燒在那里，的味道
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時(shí)，前減震器出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見(jiàn)問(wèn)題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會(huì)導(dǎo)致異響，可以通過(guò)更換或潤(rùn)滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車輪軸承異響也不容忽視，需要更換。判斷異響來(lái)源可以通過(guò)觀察減震器是否漏油...
寶駿汽車針對(duì)其車型寶駿560的前減震器異響問(wèn)題，雖然召回并非專門針對(duì)此問(wèn)題，但涉及到的車型數(shù)量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患，該問(wèn)題由于供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致部分油箱軟管老化開(kāi)裂。上汽通用五菱已對(duì)受影響車輛進(jìn)行召回處理，但具體針對(duì)前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
寶駿560有5/6速手動(dòng)變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中DCT雙離合變速箱的采用滿足了消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)擋車型的需求。DCT變速箱通過(guò)兩套離合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快速換擋，動(dòng)力銜接直接，響應(yīng)迅速，且傳動(dòng)損失小，能兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗的優(yōu)點(diǎn)。寶駿560有5/6速手動(dòng)變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱...
寶駿560搭載的變速箱品牌多樣，包括5/6速手動(dòng)變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動(dòng)和AMT變速箱源自日本愛(ài)信，而DCT變速箱則是通用公司技術(shù)。DCT360型號(hào)的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠(yuǎn)超560發(fā)動(dòng)機(jī)的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱曾因安全隱患被召回，涉...
寶駿560變速箱有多種類型，包括5/6速手動(dòng)變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動(dòng)和AMT變速箱由日本愛(ài)信公司提供，而DCT變速箱則是通用公司的技術(shù)。DCT360型號(hào)的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠(yuǎn)超560發(fā)動(dòng)機(jī)的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱存在安全隱患，曾在...
轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足可能導(dǎo)致摩擦力增大，轉(zhuǎn)向助力油量不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能是造成方向機(jī)異響的原因。方向機(jī)的負(fù)重問(wèn)題不容忽視，因?yàn)榧词管囕v實(shí)現(xiàn)了真空助力，方向機(jī)本身的受力并未減少。為了減輕方向機(jī)磨損，應(yīng)避免在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)前打方向，減少輪胎與地面的摩擦阻力，從而降...
寶駿560車門異響的解決方法包括：檢查并固定門內(nèi)線束以防撞擊門板；用海綿包裹車門內(nèi)拉線以減少噪音；更換老化的車門密封條；調(diào)整門鎖立柱以消除車門與車身間隙；在門鉸鏈上噴涂防銹劑和黃油以降低摩擦；定期保養(yǎng)門擋并涂抹黃油；以及固定錯(cuò)位的車門玻璃密封條。駿560車門異響的解決方法:1.首先需要準(zhǔn)備好可能用到...
寶駿560dct變速箱故障全面爆發(fā)，你想知道原因嗎？本文將為你詳細(xì)解答。寶駿560是一款緊湊型SUV,搭載1.5T直系4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是150PS,最大扭矩是230NM,最大功率是110KW。車身尺寸長(zhǎng)4620mm、寬1810mm、高1765mm,軸距為2750mm,離地最小間隙為220...
寶駿560方向盤異響可能是由半軸球籠磨損引起的，特別是在傳遞扭矩的部位。檢查時(shí)需拆檢內(nèi)球籠內(nèi)壁，看是否有磨損和凹坑。為避免異響，應(yīng)避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，停穩(wěn)后將方向盤回正，調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。建議到4S店檢查確認(rèn)故障原因并及時(shí)排除。寶駿560方向盤異響問(wèn)題多由半軸球籠磨損導(dǎo)致，特別是在受力點(diǎn)處。為預(yù)防...
寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱出現(xiàn)異響問(wèn)題，需仔細(xì)排查。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)異響，應(yīng)通過(guò)單缸斷火法確定與缸位及工作循環(huán)的關(guān)系，逐步提高轉(zhuǎn)速觀察異響變化。異響可能與溫度、負(fù)荷、工作循環(huán)和轉(zhuǎn)速有關(guān)。變速箱異響可能因軸承磨損、變速元件磨損或配合間隙大、潤(rùn)滑不良、外殼螺栓松動(dòng)等造成。為避免影響行車安全，應(yīng)盡快查明原因并排除...
總結(jié)內(nèi)容：寶駿560的AMT變速箱是一種電子機(jī)械式自動(dòng)變速器，它基于干式離合器和齒輪傳動(dòng)進(jìn)行工作。通過(guò)微機(jī)控制的自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，該變速器能根據(jù)車速、油門及駕駛員指令，自動(dòng)選擇最佳檔位并完成離合器操作、換擋及油門同步調(diào)節(jié)等動(dòng)作。該系統(tǒng)是在原有機(jī)械變速箱基礎(chǔ)上增加自動(dòng)控制系統(tǒng)改造而成，核心技術(shù)是微機(jī)控制，...
寶駿560的變速箱有多種類型，包括5/6速手動(dòng)變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動(dòng)和AMT變速箱由日本愛(ài)信公司提供，而DCT變速箱則是通用汽車的技術(shù)。DCT360型號(hào)的雙離合變速箱以其高扭矩承受能力而著稱，但也曾因安全隱患被召回。2016年和2017年，上汽通用五菱分別因傳感器線束接...
寶駿560車主在冷天啟動(dòng)車輛時(shí)可能會(huì)遇到啟動(dòng)瞬間發(fā)出“磳”聲的問(wèn)題，這通常是因?yàn)閱?dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪因缺乏潤(rùn)滑而發(fā)生澀卡現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，但由于轉(zhuǎn)速差，啟動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出聲響。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來(lái)，這種聲音會(huì)消失。如果聲音持續(xù)出現(xiàn)，可能需要清潔保養(yǎng)或更換啟動(dòng)機(jī)。然而，清潔保養(yǎng)可能效果不佳，因...
寶駿560車門異響可能由障礙物、內(nèi)飾板松動(dòng)、鉸鏈生銹、密封膠條老化或鎖塊問(wèn)題引起。解決方法包括清理鉸鏈并涂抹黃油，檢查并緊固內(nèi)飾板，保養(yǎng)密封膠條，確保鎖塊接觸良好。車門拆解時(shí)需撬開(kāi)卡子并擰下螺絲，注意車門設(shè)計(jì)可能因用途不同而有所差異。寶駿560汽車車門異響的原因：1、在門內(nèi)飾板內(nèi)有障礙物；2、內(nèi)飾板...
在寶駿560的駕駛過(guò)程中，中控臺(tái)異響是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，尤其是在顛簸或粗糙路面上行駛時(shí)。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先需要確定噪聲的來(lái)源，這通常涉及到駕駛員側(cè)的保險(xiǎn)盒、中控DVD機(jī)或副駕駛手盒。一旦確定了DVD機(jī)部位為噪聲源，接下來(lái)的步驟包括：1.使用塑料撬板小心地撬開(kāi)中控臺(tái)的飾條，以便接觸到DVD機(jī)的固定螺絲...
寶駿560搭載的DCT雙離合變速箱由上汽集團(tuán)自主研發(fā)，集成了全球先進(jìn)技術(shù)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這款變速器不僅性能強(qiáng)勁、精準(zhǔn)度高，還實(shí)現(xiàn)了低油耗，為駕駛者提供了卓越的駕駛體驗(yàn)。其可承受的扭矩高達(dá)360Nm，遠(yuǎn)超發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，確保了車輛的強(qiáng)勁動(dòng)力。寶駿在追求高性價(jià)比的同時(shí)，注重產(chǎn)品的可靠性，選擇了...
寶駿560dct變速箱，作為上汽集團(tuán)的得意之作，其濕式DCT雙離合自動(dòng)變速器在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上，通過(guò)雙離合和自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)的巧妙結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了快速而直接的動(dòng)力傳遞。這種設(shè)計(jì)不僅讓動(dòng)力響應(yīng)變得迅速靈敏，而且減少了傳動(dòng)過(guò)程中的能量損失，從而在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，也優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過(guò)3萬(wàn)小時(shí)和600萬(wàn)公...
寶駿560搭載的DCT變速箱是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的濕式雙離合變速器，擁有全球領(lǐng)先技術(shù)和完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這款6速DCT變速器不僅提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，還確保了精準(zhǔn)的換擋和低油耗，為駕駛者帶來(lái)了卓越的駕駛體驗(yàn)。其可承受的最大扭矩高達(dá)360Nm，遠(yuǎn)超560發(fā)動(dòng)機(jī)的230Nm最大扭矩，顯示出變速箱的卓越性能...
寶駿560dct變速箱，上汽集團(tuán)的創(chuàng)新之作，采用濕式雙離合技術(shù)，為駕駛者帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力與精準(zhǔn)操控的雙重享受。其獨(dú)特的雙離合器設(shè)計(jì)，通過(guò)兩個(gè)離合器與兩根輸入軸的協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫換擋，減少了動(dòng)力中斷，提升了換擋效率。智能預(yù)嚙合技術(shù)的應(yīng)用，使得換擋過(guò)程更加迅速，幾乎與手動(dòng)變速器相媲美。此外，寶駿560D...
