我駕駛過，大概30瑪-40碼的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)，其他時(shí)候基本上沒了，那是因?yàn)?速的原因，也有還是渦輪增壓的原因，現(xiàn)在新車都上了8速了，不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況了。而且6速的凱迪拉克變速箱算好的了，你去比一下其他車子的6速頓挫感更厲
一般吧 這個(gè)級(jí)別已經(jīng)被奧迪A4L和寶馬3系 奔馳新C所占領(lǐng) 凱迪拉克銷量很差 而且你去試駕了就知道 ATS做工一般 變速箱有頓挫 中控塑料 關(guān)鍵是保有量太少 我還是不建議你買 這個(gè)級(jí)別還是考慮奧迪A4L 寶馬3系 奔馳新
要看你是干什么用 對(duì)哪一方面比較感興趣君越：商業(yè)用途，空間大，典型的美國(guó)車作風(fēng) 乘坐舒適性最好 A4：家用，CVT變速箱換擋沒有頓挫感，而且2.0T的動(dòng)力做夠用了，品牌也是很強(qiáng)勢(shì)的ATS：運(yùn)動(dòng)型轎跑，是唯一這個(gè)價(jià)位配置
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動(dòng)不久后，自動(dòng)變速箱
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
大概美國(guó)車沒這方面的心吧，車省油和換檔的平順都不是它的主題，肌肉和暴力的美國(guó)精神才是中心
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
變速箱出現(xiàn)打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
凱迪拉克ATS-L因其變速箱抖動(dòng)問題而備受關(guān)注。起初，問題并未引起廣泛重視，但隨著銷量增加，投訴量也隨之上升。車主們?cè)谡搲锨笾�，隨后在車展上進(jìn)行維權(quán)，要求召回問題車輛。調(diào)查顯示，問題車型主要集中在2016至2018款，表現(xiàn)為變速箱異響、拖檔和抖動(dòng)。4S店提供的解決方案未能徹底解決問題，有車主反映維...
凱迪拉克ATS-L變速箱常見故障主要包括變速箱電腦故障和變速箱機(jī)械故障。在解決問題之前需要準(zhǔn)確判定是電腦故障還是機(jī)械故障，找到故障的根源才能徹底解決。其中，電腦故障在行駛15萬公里后較為常見，需要修復(fù)變速箱電腦來解決問題；而機(jī)械故障則需要維修或更換內(nèi)部機(jī)械零件來解決。在出現(xiàn)變速箱故障時(shí)，及時(shí)維修處理...
日前，上汽通用凱迪拉克官方宣布，新款A(yù)TS-L正式上市。此次推出的新款A(yù)TS-L在配置上有所升級(jí)，同時(shí)28T車型還升級(jí)為8AT變速箱，新車全系售價(jià)為28.88-42.88萬元，詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：新款A(yù)TS-L指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)25T舒適型28.8825T時(shí)尚型30.8828T精英型33.8828T豪華...
凱迪拉克XT4變速箱油建議每?jī)赡昊蛐旭?萬公里更換一次，更換量為6L。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換，各有優(yōu)缺點(diǎn)。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。保養(yǎng)費(fèi)用方面，小保養(yǎng)約1萬公里一次，大保養(yǎng)包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯等。4s店維修質(zhì)量有保障，但成本較高。車主...
在豪華轎車市場(chǎng)，BBA品牌占據(jù)一線地位，而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價(jià)促銷，銷量卻未見起色。奧迪A4L以高達(dá)6萬元的優(yōu)惠幅度，成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。五月銷量數(shù)據(jù)顯示，BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車市場(chǎng)，盡管存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱頓挫等問題，銷量依舊堅(jiān)挺。相比之下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷量表現(xiàn)...
凱迪拉克CT5的變速箱油更換周期為6萬公里，更換容量為6L。凱迪拉克CT5變速箱油的更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。其中，重力更換是最簡(jiǎn)單但不能完全清除舊油的方法；循環(huán)機(jī)更換可以更徹底地清洗油路，但成本較高且耗時(shí)較長(zhǎng)；拆卸油底殼換油則是最徹底的方法，但需要專業(yè)的工具和技術(shù)，工時(shí)費(fèi)也...
一輛行駛里程約4.9萬公里的2018年凱迪拉克ATS-L，配置LTG發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然點(diǎn)亮。通過診斷儀讀取故障碼，可能原因包括制動(dòng)踏板位置傳感器、線路和發(fā)動(dòng)機(jī)模塊或車身模塊。檢查制動(dòng)踏板位置傳感器后未發(fā)現(xiàn)問題，更換傳感器故障依舊�？蛻粼俅蔚降陼r(shí)，車輛在80km/h時(shí)速度上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高且噪...
內(nèi)容據(jù)投訴，凱迪拉克CT616款所面臨的變速箱頓挫問題源于GM8L90和8L45變速箱內(nèi)部的摩擦表面、液壓系統(tǒng)和齒輪工作不正常。這些問題導(dǎo)致金屬碎屑在變速箱內(nèi)循環(huán)，進(jìn)而造成對(duì)變速箱和扭矩轉(zhuǎn)換器的損害。受損情況嚴(yán)重到需要升級(jí)維修，甚至可能需更換包括扭矩轉(zhuǎn)換器、閥體或整個(gè)變速箱等部件。消費(fèi)者面臨的維修成...
2018年，凱迪拉克CT6進(jìn)行了一次中期改款，雖然外觀變化不大，但動(dòng)力總成全面更新。2019款CT6搭載了第八代Ecotec2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱。這款10AT變速箱，代號(hào)10L60，是通用自行開發(fā)的，具有密齒比設(shè)計(jì)，齒比范圍為7.34。這種設(shè)計(jì)使得CT6在80km/h內(nèi)就能升至...
**內(nèi)容總結(jié)**：文章列舉了十款在市場(chǎng)上較為熱門但可能不值得購(gòu)買的二手車，包括雪佛蘭科魯茲、愛唯歐、福特嘉年華、�？怂埂⒁砘�、大眾帕薩特、別克君越、君威、凱迪拉克ATS-L和凱迪拉克SRX等車型。文章指出這些車型存在各種質(zhì)量問題，如變速箱頓挫、小毛病不斷、油耗高等問題。作者提醒消費(fèi)者在購(gòu)買二手車時(shí)需...
凱迪拉克XT5以其家族式外觀設(shè)計(jì)和辨識(shí)度高的特點(diǎn)吸引消費(fèi)者，LED大燈和星河直瀑式設(shè)計(jì)增添了現(xiàn)代感。車身線條簡(jiǎn)潔，尾部設(shè)計(jì)厚重，L狀尾燈引人注目。內(nèi)飾方面，雖然使用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，但整體設(shè)計(jì)相對(duì)普通，缺乏豪華感。配置上，XT5提供了豐富的便利性和舒適性功能，如前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、BOSE音響...
凱迪拉克CT6變速箱油的更換周期為6萬公里，更換容量為6L。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡(jiǎn)單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換清洗更干凈但成本較高；拆卸油底殼換油徹底但工時(shí)費(fèi)增加。變速箱油變質(zhì)的癥狀包括打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等，車主應(yīng)定期檢查并及時(shí)更換，...
凱迪拉克XT4變速箱油更換周期為6萬公里，需定期更換。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫甚至熄火。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換，每種方法有其特點(diǎn)。定期更換變速箱油是保持車輛性能和安全的重要措施。凱迪拉克CT4變速箱油更換周期為6萬公里，更換能力為6L。凱迪拉克CT4...
凱迪拉克ATS雙離合變速箱低速時(shí)雖有輕微頓挫，但整體響應(yīng)迅速，與昂克賽拉6AT相似。相較之下，ATS的8AT變速箱在低速時(shí)頓挫感更強(qiáng)，換擋速度甚至慢于馬自達(dá)3的4AT。這表明，盡管ATS在動(dòng)力上表現(xiàn)不俗，但變速箱的調(diào)校仍有提升空間，尤其是在換擋的平順性和響應(yīng)速度上。家里五個(gè)車，變速箱最快最聰明的是昂...
凱迪拉克XT5的變速箱油建議每?jī)赡昊蛐旭?萬公里更換一次，更換時(shí)需用6升油。更換方法有三種：重力更換簡(jiǎn)單但可能殘留舊油；循環(huán)機(jī)更換更徹底，需10-13升油，約耗時(shí)1小時(shí)；拆卸油底殼換油徹底但成本高。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫或熄火。凱迪拉克XT5變速箱油更換周期為兩年或4萬公...
凱迪拉克XT4變速箱油更換周期為兩年或4萬公里，更換容量為6L。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡(jiǎn)單，但無法完全放凈舊油；循環(huán)機(jī)更換清洗油路更干凈，但價(jià)格較高；拆卸油底殼換油最干凈，但人力成本高。變速箱油變質(zhì)的癥狀包括打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等。凱迪拉克X...
凱迪拉克CT4變速箱油的更換周期為6萬公里，更換容量為6L。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換清洗更干凈，但需要更多變速箱油和時(shí)間；拆卸油底殼換油最徹底，但操作繁瑣。變速箱油變質(zhì)的癥狀包括打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等。凱迪拉克CT...
