恩，奧迪A3兩廂2015款于2014款是沒(méi)有區(qū)別的，你可以上網(wǎng)查詢或去實(shí)體店看看，了解一下，希望能夠幫到你
lall_qwe 2015/04/22 13:37:59 發(fā)表在 48樓 憑心而論，這個(gè)車之前用得非常不錯(cuò)，都說(shuō)是高7換殼，我一同事是高7，對(duì)比而言A3無(wú)論哪一項(xiàng)指標(biāo)都遠(yuǎn)超高7。但是發(fā)生這種換擋頓挫的問(wèn)題是完全不能忍
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
基于MQB平臺(tái)誕生，在佛山一汽大眾工廠投產(chǎn)的奧迪A3將計(jì)劃于2014年1月份上市，并且還有望推出加長(zhǎng)版。 奧迪A3概況： 最大優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛�！ ∽畲笕秉c(diǎn):配置較低，性價(jià)比不高�！ ⊥庥^:奧迪A3的外觀雖然談不上
基于MQB平臺(tái)誕生，在佛山一汽大眾工廠投產(chǎn)的奧迪A3將計(jì)劃于2014年1月份上市，并且還有望推出加長(zhǎng)版。 奧迪A3概況： 最大優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛。 最大缺點(diǎn):配置較低，性價(jià)比不高。 外觀:奧迪A3的外觀
13款？進(jìn)口的嗎？國(guó)產(chǎn)的以前是干式的雙離合，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新款是用凌度和速派一樣的濕式雙離合，如果是13款進(jìn)口的話問(wèn)題不大，這個(gè)還是得看運(yùn)氣了，你買的是二手的吧，你可以試駕一下，低速換擋有沒(méi)有頓挫，或者查一下維修記錄，看看變速
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
車主印象：外形很時(shí)尚內(nèi)飾科技感強(qiáng)做工精細(xì)配置很豐富舒適性好 優(yōu)點(diǎn)： 奧迪的性價(jià)比在同一車型不同配置里差距是非常的大，在同級(jí)別和同價(jià)格里比上不足比下有余。 缺點(diǎn)： 起步加油門再收油的頓挫感，真是讓人接受不了，但是愛(ài)她就要包
lz,這個(gè)車我去年6月買的，到現(xiàn)在開(kāi)了一年了11000km，我之前也擔(dān)心過(guò)7干dsg的問(wèn)題，但是身邊的同事基本都在用這款變速箱，一個(gè)速騰，一個(gè)途安還有明銳。我原來(lái)開(kāi)的是手動(dòng)�？怂�，我很擔(dān)心這個(gè)7干，但是身邊的朋友也都在用
雙離合省油 七擋就是 七個(gè)檔位提速 比較快這樣的車 配合雙離合既省油還快
針對(duì)奧迪A3低速過(guò)顛簸路段或減速帶時(shí)出現(xiàn)的異響問(wèn)題，文章指出該異響可能并非來(lái)自變速器。建議對(duì)車輛進(jìn)行路試，特別是地溝處的路試，以便更準(zhǔn)確地捕捉異響來(lái)源。可能的異響來(lái)源包括變速器支撐、底盤(pán)護(hù)板和排氣管等部位的干涉。因此，需對(duì)這些部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，以確定異響的具體原因。問(wèn)：一輛新買的奧迪A3，低速過(guò)顛簸...
奧迪Q5L目前沒(méi)有提供變速箱升級(jí)程序。其搭載的DL3827速濕式雙離合變速箱，通過(guò)高傳動(dòng)效率的雙離合器模塊，實(shí)現(xiàn)了接近手動(dòng)變速箱的94%傳動(dòng)效率，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)AT變速器。配備的2.0TEA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版本可輸出252馬力，采用混合噴射和雙循環(huán)系統(tǒng)，優(yōu)化了動(dòng)力和油耗。DL382變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)...
奧迪Q5L未計(jì)劃升級(jí)變速箱，其搭載的DL382濕式雙離合變速箱已高度定制匹配第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高效傳動(dòng)與燃油經(jīng)濟(jì)性。雙質(zhì)量飛輪減少低速振動(dòng)，經(jīng)特別調(diào)整與四驅(qū)系統(tǒng)匹配，提供與AT變速箱相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和可靠性。奧迪Q5L目前沒(méi)有升級(jí)變速箱的計(jì)劃。Q5l配備了代號(hào)為DL382的7速濕式雙離合變速箱。...
奧迪A3在低速換擋時(shí)出現(xiàn)輕微的咯噠聲，通常是齒輪嚙合的正常聲音，不必過(guò)于擔(dān)心。然而，如果聲音較大，可能是非正�，F(xiàn)象�？赡艿脑虬x合器片磨損嚴(yán)重、壓盤(pán)損壞、換擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)松動(dòng)等。對(duì)于使用年限較長(zhǎng)的汽車，換擋機(jī)構(gòu)可能出現(xiàn)松動(dòng)，需要檢查換擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)。此外，掛擋不到位也會(huì)導(dǎo)致異響，因此...
奧迪A3兩廂安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A3兩廂的底盤(pán)調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。該車采用了經(jīng)過(guò)精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)，在過(guò)彎時(shí)能提供充足的支撐力，確保車身姿態(tài)的穩(wěn)定。同時(shí)，在日常行駛中，懸架系統(tǒng)又能有效過(guò)濾掉路面顛簸，為駕乘者帶來(lái)更為舒適的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，奧迪A3兩廂的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，包括1.4T、1.5T以及更高性能的TDI和FSI系列發(fā)動(dòng)機(jī)，為駕駛者提供了豐富的動(dòng)力選擇。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦，最大扭矩達(dá)到250牛·米，配合7速雙離合變速箱，整體動(dòng)力平順性良好，在城市駕駛和高速巡航中都能提供...
奧迪Q7提供了2.0T和3.0T兩種動(dòng)力配置，滿足不同消費(fèi)者的需求。2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)195千瓦，能輸出245馬力，峰值扭矩為370牛米。這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備，在城市日常通勤中，無(wú)論是起步還是中低速的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。官方零百加速7.1秒，實(shí)測(cè)最好成績(jī)甚至達(dá)到6.9秒，動(dòng)力輸出線性而流暢，...
奧迪A6L搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩320N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，配備電子駐車和換擋撥片。底盤(pán)采用五連桿獨(dú)立懸架和梯形獨(dú)立懸架。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第三代EA888系列，排量減少0.2L，但技術(shù)含量高，最大功率190馬力，最大扭矩320N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。在...
寶馬5系作為一款豪華車，其動(dòng)力性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，我們有幸邀請(qǐng)到了幾位寶馬5系的車主，來(lái)分享他們對(duì)這款車的動(dòng)力表現(xiàn)的看法。一位車主表示：“加速還算不錯(cuò)，只是在低速換擋的時(shí)候有些頓挫，還能接受。”另一位車主則認(rèn)為：“油門響應(yīng)也是恰到好處，動(dòng)力提升后跟奧迪的rs檔差不多�！边�有一位車主則認(rèn)...
奧迪A3的變速箱油理論上是免維護(hù)的，但對(duì)于S3車型則需要定期更換。更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但不夠徹底，循環(huán)機(jī)更換清洗更干凈但耗時(shí)且需更多油量，拆卸油底殼換油則更為徹底但成本較高。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等癥狀。適用于2019款、2...
奧迪A3的變速箱油理論上是免維護(hù)的，但S3車型需要定期更換。更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但不夠徹底，循環(huán)機(jī)更換更干凈但耗時(shí)耗油，拆卸油底殼換油最徹底但成本高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題。2019款、2018款及更早的奧迪A3適用這些...
總結(jié)內(nèi)容：奧迪A3搭載了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且充沛，最大功率和峰值扭矩表現(xiàn)不俗。車輛配備7擋雙離合變速箱，換擋平順，提升駕駛舒適度。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，使操控更穩(wěn)定。配置豐富，如倒車影像、上坡輔助等。車主普遍反映動(dòng)力連貫性好，無(wú)頓挫感，且操控輕松。總體而言，奧迪A32...
A3作為奧迪品牌的入門級(jí)車型，以其時(shí)尚的外觀和較高的性價(jià)比受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。一位進(jìn)口奧迪A3Sportback1.8T的車主分享了他的用車體驗(yàn)，包括對(duì)車輛外觀、內(nèi)飾、駕駛感受和保養(yǎng)費(fèi)用的看法。國(guó)產(chǎn)A3提供了更多的選擇，包括Sportback和Limousine版本，內(nèi)飾科技配置有所增加。對(duì)于1.4T...
奧迪A4L在浙江省的優(yōu)惠力度相當(dāng)大，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)7.93萬(wàn)元。這款中型車以其年輕活潑的前臉設(shè)計(jì)和鍍鉻飾條，展現(xiàn)出卓越的質(zhì)感。車身尺寸為4858/1847/1439mm，軸距2908mm，車側(cè)線條流暢且充滿力量感。內(nèi)飾方面，奧迪A4L以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主，銀色金屬飾條和軟性材質(zhì)的對(duì)稱式中控臺(tái)，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔...
廣州南菱奧申奧迪提供奧迪A7的最高現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車豐富。奧迪A7外觀精美，內(nèi)飾端莊，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。車長(zhǎng)寬高及軸距數(shù)據(jù)優(yōu)異，獲得市場(chǎng)良好口碑。操控感良好，但低速時(shí)有頓挫感。有網(wǎng)友提及空間問(wèn)題，但總體評(píng)價(jià)仍屬積極�！景俣�58汽車廣州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪A7上哪兒更劃算？廣州南菱奧申奧迪全城...
吉利遠(yuǎn)景S1搭載的手動(dòng)變速箱為愛(ài)信MQ200，傳動(dòng)效率高且省油；自動(dòng)擋則使用比利時(shí)邦奇VT3CVT變速箱，結(jié)構(gòu)另類但動(dòng)力傳遞好。然而，邦奇CVT存在異響、低速頓挫等問(wèn)題，且低溫保護(hù)限制其冷啟動(dòng)后正常駕駛。吉利遠(yuǎn)景S15擋手動(dòng)(MT)變速箱型號(hào)：MQ200搭載年款：2018款、2019款搭載車型：朗逸...
奧迪Q2L車內(nèi)布局簡(jiǎn)潔，材質(zhì)上乘，做工精細(xì)，空間滿足家用，動(dòng)力充沛適合通勤，操控靈活有樂(lè)趣。但懸架偏硬，胎噪較大，變速箱低速時(shí)略頓挫，后排地板凸起高，新車氣味大，且部分安全輔助功能需選裝。適合個(gè)人開(kāi)車，家用建議考慮同價(jià)位普通品牌車型。車內(nèi)中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔，經(jīng)常碰觸的地方使用了很多軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹...
奧迪Q6以其親民的價(jià)格和出色的外觀設(shè)計(jì)成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。這款全尺寸SUV擁有硬朗的線條和智能矩陣式LED大燈，增強(qiáng)了辨識(shí)度。車身比例協(xié)調(diào)，光影效果展現(xiàn)層次感，熏黑鋁合金輪輞增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，座椅設(shè)計(jì)略顯平淡，但采用豪華材料。配置上，后排座椅注重舒適性和便利性，配備多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和高品質(zhì)B&...
忻州神迪奧迪奧迪A3以其動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)搭配黑色飾物，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4351/1815/1458mm，軸距2630mm，車側(cè)設(shè)計(jì)青春活力，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。內(nèi)飾同樣運(yùn)動(dòng)感十足，銀色飾條裝飾符合年輕口味。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，...
