可能是你操作上的問題，二檔時(shí)加速?zèng)]加夠就換到3檔，然后在3檔加油時(shí)就會(huì)出現(xiàn)“拖檔”。換檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要在2000左右時(shí)最好。最低不要低于1800轉(zhuǎn)。
你好，建議做個(gè)油電路保養(yǎng)，希望能幫到你�。�！58車
我跟你的車型是一樣的，不過2進(jìn)3沒卡過，倒是倒檔偶爾會(huì)卡住，退檔再進(jìn)檔也還是進(jìn)得去，問題不大。 最好不要直接進(jìn)退檔，掛檔的時(shí)候最好都先回空擋然后再進(jìn)退檔，如果還出現(xiàn)這種問題并且確定離合確實(shí)都踩到底了的話建議你去4S店找
因?yàn)橐粰n的扭力是最大的，車子還沒動(dòng)起來的情況下，需要大的扭力，然后一檔一檔跳上去，如果你用三檔起步，雖然可以省點(diǎn)油，但對(duì)變速箱的磨損是相當(dāng)?shù)拇�，因�(yàn)槿龣n變速箱它發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的主動(dòng)扭力是固定的，然后通過變速箱的齒輪來改變扭力
一般來說，自動(dòng)檔要想達(dá)到平順，都是比較高級(jí)車型才有可能，普通車型由于受制于制造成本，采用普通自動(dòng)檔結(jié)構(gòu)，還達(dá)到不到無逢鏈接的平順效果，多少會(huì)有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車時(shí)會(huì)更明顯，只要不是非常明顯，這不是車有問題，
速度，，關(guān)鍵速度多少，，40嗎掛2擋當(dāng)人難掛啦，你要是十幾碼掛二擋肯定好掛，還容易打碎變速箱，
首先不說什么質(zhì)量部質(zhì)量的！我哥的白科開了5W多公里也沒出現(xiàn)什么太多的問題！每個(gè)人對(duì)車子的保養(yǎng)！和對(duì)開車的習(xí)慣都有不一樣的標(biāo)準(zhǔn)！買車和買水貨手機(jī)一樣買到好的就好！買到不好的也許就是個(gè)翻新機(jī)�。ㄎ抑皇谴騻�(gè)比方！比的不好可以過
科魯茲本身排量較小，空調(diào)制冷效果確實(shí)比較一般。尤其盛夏，車內(nèi)很熱，進(jìn)風(fēng)口開始吹熱風(fēng)，一分鐘左右算正常，在確保你打開空調(diào)開關(guān)的情況下，我都是先搞成內(nèi)循環(huán)，省得讓外面的熱風(fēng)也吹進(jìn)來，影響制冷效果，這樣應(yīng)該能稍微快些。如果這些
起步不加油門當(dāng)然哆嗦了 加的猛點(diǎn)加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個(gè)檔都不好掛 換好點(diǎn)的齒輪油試試 保養(yǎng)品 三年了 也該換了吧。
點(diǎn)火系統(tǒng)有問題
